池州市九华山风景区大事记(从有官方记录至今)
摘要
九华山风景区位于安徽省池州市,是中国佛教四大名山之一、世界地质公园、国家 5A 级旅游景区、国家自然与文化双遗产地,拥有近 1700 年有文字可考的发展历史(129)。其发展历程融合自然圣境、佛教文化与现代文旅开发,经历佛教兴衰、社会变革、景区规划升级、文化保护传承等关键阶段,是中国山岳型风景名胜地保护、开发与文化传承的典型样本(123)。
本大事记以宗教传播、建筑营建、行政变革、规划开发、文化保护、等级评定、基础设施建设及重大文旅活动为核心主线,系统梳理景区从东晋至今的所有重要事件,覆盖自然演化、佛教本土化发展、现代旅游业兴起及高质量转型发展等多个重要历史阶段。
古代阶段(有记录伊始 —1840 年鸦片战争)
两晋时期:佛教初传,道教先行
九华山地区有人类活动的历史可以追溯到新石器时代,最早的文明记录与宗教传播密切相关。西汉元封年间(公元前 110 年 — 公元前 105 年,一说东汉末年),本土道教传入山中,先后在云光峰、真人峰、葛仙峰等地修建开元观、仙坛宫等道场,唐代著名诗人刘禹锡曾在《陋室铭》中称其为 “道教福地”(123)。
东晋隆安五年(公元 401 年),天竺(古印度)高僧释杯渡一路沿江行至长江中下游,辗转来到九华山化城峰(今九华街一带),在此选址搭建茅草庵定居修行、传教布道,这是史料记载中第一位进入九华山的境外高僧,也是佛教正式传入九华山的开端(117)。杯渡禅师所建的茅庵,成为后世九华山开山祖寺化城寺的最初雏形,开启了九华山近 1700 年的佛教传播史(48)。
南北朝时期:佛教拓展,皇家初涉
南北朝时期,在统治者的大力提倡下,佛教在江南地区广泛传播,九华山的佛教事业得到进一步发展。其中,梁天监初年(公元 502 年前后),伏虎禅师在九华山选址修建道场,相传他曾在山中收服猛虎,将其作为坐骑出入深山,因此被时人称为 “伏虎禅师”;后来,梁武帝萧衍下诏为其道场赐额 “圆寂寺”,这是九华山历史上第一座由帝王赐名的寺庙,也是佛教在当地获得官方认可的重要标志(48)。
这一时期,九华山的道教活动依然在持续,与佛教并行发展,但从现存的历史记录来看,佛教的传播范围和社会影响力,已逐渐超过道教。
唐代时期:定名九华,地藏道场形成
唐代是九华山发展史上的关键转折点,其名称的正式确立与佛教地位的奠基,均在这一时期完成。此前,九华山一直被称为 “九子山”,因山体九峰形似九个孩童牵手簇拥、回转向上的形态而得名。唐天宝年间,大诗人李白漫游皖南,赏九峰如莲花绽放的胜景,先后写下《改九子山为九华山联句》与《望九华山赠青阳韦仲堪》两首诗,其中 “妙有分二气,灵山开九华”“天河挂绿水,秀出九芙蓉” 等名句,成为九华山的 “定名篇”,从此 “九子山” 正式更名为 “九华山”,并以 “莲花佛国” 的意象享誉天下(126)。
在李白为九华山定名之前,佛教发展已现重要转机。唐开元七年(公元 719 年),新罗国(今朝鲜半岛)王族子弟金乔觉,毅然舍弃王室优渥生活,剃度出家,法号 “地藏”,随后带着宠物白犬 “善听”,渡海来到大唐,寻访至九华山后,见此处深山清幽、人迹罕至,是修行的绝佳境地,便在东崖峰的岩洞里潜心苦修,传说他的修行生活极为清苦,常以白土掺杂少量米粒做饭食,常年以穿粗布衣、吃野菜果腹度日(23)。
唐至德二年(公元 757 年),九华山山下的乡绅诸葛节等人结伴上山游玩,在深山密林中发现了正在苦修的金乔觉,被其坚守数十年的定力和高深的德行深深感动,于是主动发起募捐,买下了位于化城峰谷地中的一块地皮 —— 这里原是僧人檀号居住的旧寺遗址,随后召集工匠在此重新修建了一座台殿式寺庙,作为金乔觉的讲经修行之所,这便是后来九华山的开山祖寺化城寺的核心雏形(114)。
唐建中元年(公元 780 年),唐德宗李适下诏正式赐额 “化城寺”,从此该寺的地位得到官方正式确认,成为九华山的开山祖寺,这也是九华山历史上第一座由中央朝廷正式赐额的佛教寺庙(117)。
唐贞元十年(公元 794 年),99 岁的金乔觉在九华山无疾圆寂。据说他圆寂后的三年里,肉身一直被安置在缸中,三年后后人开缸时,发现他的颜面肤色栩栩如生,用手抬动其胳膊,发现骨节转动时有金锁般的清脆响声,这与佛经中所载地藏菩萨寂灭时的种种瑞相完全吻合,因此众僧徒认定他是地藏菩萨的化身,尊称其为 “金地藏”,随后在化城寺的神光岭上建肉身塔,将其肉身供奉于塔中。这一事件,标志着九华山正式成为继山西五台山、四川峨眉山、浙江普陀山之后的中国佛教四大名山之一,地藏菩萨道场的地位从此确立,其后千百年间,香火一直极为旺盛(120)。
宋代时期:佛教平稳发展,寺院规模扩增
宋代推行重文轻武国策,社会相对稳定,佛教发展政策宽松,九华山的佛教文化和寺院建筑规模得到持续平稳发展。据《九华山志》及相关地方史料记载,当时九华山的寺院数量已增至 50 余座,形成了以化城寺为核心,遍布于九华街、闵园、天台峰等主要区域的寺院集群;同时,化城寺作为九华山的祖庭建筑,在这一时期经过了多次的整修和扩建,逐渐形成了沿中轴线对称布局的四进院落建筑群,其规模在全山寺院中居于首位(48)。
这一阶段,九华山的佛教信徒数量持续增长,除了当地的民众之外,陆续有外地的香客特意前来朝拜,初步形成了 “香火甲于东南” 的发展格局。
元代时期:发展停滞,保持旧观
元代建立后,由于皇室尊崇藏传佛教,对汉传佛教的其他分支缺乏足够的政策扶持,而九华山作为汉传佛教名山,其发展因此受到较大影响,在近百年的时间里,基本保持着宋代时期的寺院规模和建筑格局,既没有大规模的寺院新建或扩建工程,也没有朝廷自上而下的主动赐额、赐经等官方支持行为(48)。
但即便如此,在这一社会动荡、战乱频繁的历史阶段,九华山的佛教文化依然在当地僧俗的保护下,得以顽强传承,并未出现严重的损毁或断裂。
明代时期:官修寺院,赐经赐额进入鼎盛
明代是九华山佛教发展的第一个鼎盛期,从皇室到民间均推崇备至,朝廷多次拨专款修缮或新建寺院、颁赐佛经、御书匾额,将九华山的佛教地位提升至新高度。
洪武二十四年(公元 1391 年),明太祖朱元璋下诏赐专款,对九华山的开山祖寺化城寺进行大规模修葺,这是明朝建立后,官方首次对九华山的核心寺院进行重点修缮,标志着中央朝廷对九华山佛教地位的正式认可(114);
宣德二年(公元 1427 年)、万历十一年(公元 1583 年)、万历三十一年(公元 1603 年),明朝廷又先后三次拨付专项经费,对化城寺以及供奉金乔觉肉身的肉身殿这两座九华山核心寺院建筑,进行大规模的修缮和扩建;其中,万历年间的两次大修,不仅重塑了寺院建筑的整体格局,还专门为肉身殿修建了 81 级朝上的台阶,暗合佛教 “九九八十一难” 的寓意,进一步强化了其地藏道场的核心地位(114);
万历十四年(公元 1586 年)、万历二十七年(公元 1599 年),明神宗朱翊钧先后两次亲自颁赐全套《藏经》,作为九华山核心寺院的镇寺之宝,这在当时是对一座佛教名山宗教地位的极高认可(114)。
此外,这一时期的民间宗教活动也十分繁盛,据《九华山志》记载,当时九华山的寺院总数已增至 300 余座,僧尼人数最多时超过 4000 人,香火规模极大,“东南第一山” 的美誉也在这一时期广泛流传。值得一提的是,明代理学家王阳明曾于弘治十五年(公元 1502 年)游历九华山,写下多篇赞誉九华山山水与佛教文化的诗作,进一步提升了九华山的文化知名度(114)。
清代时期:盛极而衰,战乱后重建
清代前期,九华山的佛教发展延续了明代的鼎盛态势,多位帝王关注九华山的寺院修缮和文化建设,民间的朝山香火也日益兴盛。
康熙四十四年(公元 1705 年),清圣祖玄烨在南巡期间,特意为九华山的化城寺御笔亲书 “九华圣境” 匾额,并专门派遣专员前往九华山进香,还赐给寺院 300 两白银作为修缮经费;这是清代帝王首次对九华山进行官方赐额和赐资,极大地提升了九华山的宗教地位,此后化城寺的这一御书匾额,一直被历代寺院住持妥善保存,视为镇寺之宝(86);
乾隆三十一年(公元 1766 年),清高宗弘历再次为化城寺御书 “芬陀普教” 匾额,同时赐给寺院大量的宫廷藏书,进一步丰富了九华山的佛教文化收藏;当时,九华山的寺院建筑规模和香火繁盛度,均处于历史巅峰,完整保存下来的寺院达 300 余座,僧尼人数最多时接近 5000 人,全山常年香火缭绕,晨钟暮鼓不绝,有 “香火甲天下” 的美誉(114)。
但从清代中期开始,九华山的佛教文化和寺院建筑,遭遇了历史上最严重的损毁。咸丰七年(公元 1857 年),太平军与清军在九华山一带展开激战,在战争的波及下,九华山的多数寺院建筑均遭到毁灭性损毁,包括化城寺、肉身殿等核心建筑在内,多数建筑都在战火中坍塌或被焚毁;其中,藏经楼内所珍藏的明代万历年间赐《藏经》等大量珍贵文物,也多数被焚毁,仅藏有康熙帝御书 “九华圣境” 匾额的建筑侥幸保存下来。随后的同治二年(公元 1863 年),太平军与清军再次在九华山一带发生大规模激战,导致九华山的寺院建筑、佛教文物遭到进一步损毁,佛教文化发展遭遇重创(114)。
战争结束后,从同治年间开始,一直到光绪年间,清廷和九华山当地的佛教界、地方乡绅共同努力,开始对九华山的寺院建筑进行大规模修复和重建。
- 光绪年间,先后对化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等核心寺院进行了全面重修,其中仅甘露寺就进行了两次大规模修缮;同时,为了充实寺院的藏经收藏,光绪皇帝还特意颁赐给百岁宫、甘露寺各一部全套《藏经》,部分复原了九华山的佛教文化收藏。这一时期的修缮和重建工作,持续了近半个世纪,至清末时,基本恢复了九华山主要寺院建筑的整体格局。但经过两次大规模战争的破坏,九华山佛教发展的鼎盛态势,已经无法复原(29)。
近代阶段(1840 年鸦片战争 —1949 年中华人民共和国成立)
近代中国内忧外患,九华山的发展与国家命运紧密相连,在战乱中艰难维持,宗教活动、建筑修缮、社会事业均受到不同程度影响。
晚清时期(1840—1912 年)
这一时期,九华山的重点工作集中在战后寺院修复与佛教文化重建上。在清廷的支持下,九华山当地的佛教界、地方乡绅共同募资,对在咸丰、同治年间的战争中遭到损毁的化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等核心寺院进行了全面修复,主要建筑均在这一时期恢复至战前规模。但战后的九华山佛教,已无法恢复到明代至清代前期的繁盛水平,随后又经历清末的社会动荡,寺院建筑长期缺乏保养,部分规模较小的寺院建筑,再次出现坍塌、损毁的情况(31)。
民国时期(1912—1949 年)
民国初年,社会相对稳定,在军政要员的支持下,九华山的佛教文化发展一度出现中兴态势。其中,1917 年,时任民国大总统黎元洪特意为九华山的肉身殿、万年禅寺两座核心寺院题写了匾额,并赐给两座寺院各一部全套《藏经》;1924 年,民国政府临时执政段祺瑞为祗园寺题写了匾额;1933 年,国民党元老于右任为祗园寺的大雄宝殿题写了匾额;1937 年,国民政府军事委员会委员长蒋介石为乐善寺题写了 “宣扬佛典” 的匾额。在国民党上层集团的推崇和支持下,九华山的佛教社会地位得到极大提升,一度出现振兴态势,原有寺院建筑得到了及时修葺和维护,佛教的对外交流活动也日益频繁(117)。
但这一良好发展态势,被随后爆发的全面侵华战争彻底打断。1937 年七七事变后,日军全面侵华,池州地区也未能幸免,九华山多次遭到日军飞机的轰炸,部分寺院建筑,尤其是位于山顶区域的部分小型寺院,遭到了严重损毁;更令人痛心的是,九华山珍藏的部分珍贵佛教文物、历代帝王赐额的真迹,在战乱中被劫掠或焚毁,僧尼的正常修行生活被彻底打乱,很多僧众被迫离开寺院,前往深山或外地躲避战乱,九华山的佛教文化发展再次陷入低谷(117)。
至 1949 年新中国成立前夕,九华山的寺院建筑年久失修,多数建筑存在不同程度的坍塌、渗漏等问题;全山留存的僧尼人数仅为历史鼎盛时期的十分之一左右,佛教相关活动几乎陷入停滞状态。
现代阶段(1949 年至今)
社会主义改造与改革开放初期(1949—1978 年)
新中国成立后,政府高度重视九华山的历史文化资源与佛教文化价值,严格落实宗教信仰自由政策,九华山的发展进入全新的恢复阶段。
管理机构与宗教改革:1949 年新中国成立后,九华山建立了专门的管理机构,负责落实党的宗教信仰自由政策,保护寺院建筑和佛教文物;同时,解散了 previously 的九华山佛教会,由各寺院通过召开代表会议的方式,民主选举产生管理机构,负责处理佛教界的内部事务,组织僧尼参加社会主义改造和建设。在随后的土地改革中,九华山的僧尼与当地农民同等分得山林和田地,寺院实行 “农禅并重” 的修行模式,僧尼通过自己的劳动实现了粮食和蔬菜的基本自给,生活得到了基本保障(117);
重点文物修缮:1951 年至 1957 年,政府累计拨付专项修缮经费,对九华山的祗园寺、化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等 9 座核心寺院进行了全面修复,重点解决了建筑坍塌、损毁、构件腐朽等严重问题,部分复原了寺院的佛教文物收藏;1956 年至 1957 年,九华山接连举行了数次规模较大的佛事活动,这是自全面侵华战争爆发以来,九华山首次恢复大型佛教活动,标志着佛教文化发展逐步回到正常轨道(117);
发展停滞:1966 年至 1976 年,九华山的发展受到严重冲击,部分寺院建筑、佛教文物遭到了破坏,僧尼的正常修行生活受到了影响,正常的佛教活动几乎停滞,旅游开发工作也完全处于停滞状态(113)。
景区起步开发与建设阶段(1978—2000 年)
1978 年改革开放后,九华山的发展进入现代旅游开发的新阶段,保护、管理、开发均走向规范化,从单一佛教圣地向综合性山岳型旅游景区转型。
管理机构设立与对外开放:1978 年底,安徽省人民政府正式批准设立九华山管理处,为正县级行政机构,由安徽省和池州地区双重领导,以池州地区领导为主,作为地方政府的派出机构,全面负责九华山的资源保护、规划编制、开发建设和日常管理工作;1979 年,九华山正式对外开放,海内外游客开始进入景区参观游览,这标志着九华山正式从单纯的佛教修行圣地,转型为佛教朝圣地与风景名胜地双重属性的区域,现代旅游业发展由此正式起步(108);
总体规划编制获批:1978 年,时任安徽省委书记的万里同志邀请同济大学建筑系的专家团队,进驻九华山开展为期 3 年多的实地勘察、测绘和规划工作,结合九华山的资源特色和发展定位,编制完成了《九华山风景区总体规划大纲》;1988 年 7 月 4 日,经国务院原则同意、国家建设部正式发文,批准《九华山风景名胜区总体规划》,这是九华山历史上第一部经国务院批准的正式总体规划,对景区的规划范围、功能分区、资源保护、开发建设等内容作出了系统性的顶层设计,也标志着九华山的开发建设正式进入规范化、法治化轨道(114);
基础设施与景点建设:1970 年代末至 1990 年代末,九华山风景区累计投资 2 亿多元人民币,用于资源保护、景点开发、基础设施建设和配套服务设施完善;在这一过程中,陆续恢复开发了天台峰、十王峰、莲花峰等核心景点 60 余处,修复并重建了化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等寺院 70 多座,累计建筑面积达 10 多万平方米;同时,重点完善了景区的外部公路、景区内的步行游览道、供电、供水、通信、污水处理等基础设施,建成了一批旅游厕所、游客休憩点、旅游引导标识等配套服务设施,景区的整体游览环境得到了极大提升(114);
行政建制完善:1985 年,安徽省人民政府批准设立九华镇,作为九华山管理处的派出机构,负责管理景区内的居民、社区建设和日常民生事务,自此,九华山形成了管理机构、乡镇、寺院三方协同发展的治理格局(108);
重要评级与文化保护:1982 年 11 月 8 日,九华山风景名胜区被国务院正式公布为第一批国家重点风景名胜区,这是九华山首次获得国家级的荣誉资质;1983 年,九华山的化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺、祗园寺等多座核心寺院,被国务院正式公布为汉族地区佛教全国重点寺院;随后,在 1998 年,九华山的祗园寺、化城寺、肉身殿、百岁宫等四座核心寺院,被安徽省人民政府正式公布为省级文物保护单位;文物保护工作逐步进入规范化阶段(115);
佛教文化复兴:随着国家宗教政策的进一步落实,九华山的佛教事业持续振兴,对外宗教交流活动日益频繁。1986 年 9 月,祗园寺正式恢复丛林制度,仁德法师升任方丈;这一举措标志着九华山的佛教活动完全恢复到正常轨道。至 1998 年,九华山的佛教界累计接待了来自海外 71 个国家和地区的佛教界人士、宗教研究专家和游客,进行佛教文化交流活动,佛教文化的国际影响力进一步提升(117);
重点项目推进:1997 年 10 月 8 日,安徽省人民政府办公厅下达正式文件,同意九华山佛教协会在柯村新区的下闵园地区,筹建地藏菩萨大铜像,明确规定铜像的高度不超过 76 米;1998 年 10 月 6 日,国家建设部、国务院宗教事务局联合发文,正式批准这一项目建设;随后,该项目的前期准备工作正式启动,这是九华山历史上投资规模最大的单体佛教文化项目,也成为景区后续发展的重要文化支撑(113)。
快速发展与规范管理阶段(2001—2019 年)
2001 年起,九华山进入 “二次创业、二次开发” 的高质量发展阶段,保护与发展并重,管理层级提升、旅游资源升级、大型文化项目落地、基础设施全面升级,发展成为世界级山岳型旅游景区。
管理机构升格:2001 年 4 月,安徽省机构编制委员会正式批复,撤销原九华山管理处,设立九华山风景区管理委员会,为副厅级行政机构,同时设立中共九华山风景区工作委员会,作为党工委机构,全面负责景区的资源保护、规划实施、旅游开发、宗教事务管理和区域经济发展工作;随后,将原属青阳县管辖的九华乡成建制划入九华山风景区管理范围,由此正式形成了目前的 “一镇一乡” 行政管理格局,景区的统筹协调发展能力得到了极大提升(108);
企业化运营改制:2000 年 12 月 16 日,安徽省人民政府正式批准设立安徽九华山旅游发展股份有限公司;2001 年 9 月,九华山索道公司、九华山百岁宫缆车公司、青阳西峰山庄、九华山中国旅行社、九华山中国国际旅行社等原有旅游企业,进行合并重组,整体变更为该公司的分公司,通过专业的旅游企业运营管理模式,对景区的旅游资源进行统一开发和运营,提升了景区的专业化运营水平(99);
核心等级评定:这一阶段,九华山的旅游资源评级、文化遗产申报工作取得了重大进展,先后拿下多项国家级、世界级顶级荣誉:
2006 年 3 月,九华山风景区成功申报国家自然与文化双遗产,正式入选国家自然与文化双遗产名录;2007 年 5 月 8 日,九华山被国家旅游局正式批准为国家 5A 级旅游景区,跻身全国顶级旅游景区行列;2008 年 12 月,九华山地质公园被正式批准为省级地质公园;2019 年 4 月 17 日,在法国巴黎召开的联合国教科文组织执行局第 206 次会议上,九华山地质公园被正式批准入选世界地质公园网络名录,成为中国第 39 个世界地质公园,这是九华山首次获得世界级荣誉资质,标志着景区的自然保护和科普价值,得到了国际社会的普遍认可(115);
重点文化项目竣工:2012 年,九华山的核心文化地标 ——99 米高地藏菩萨大铜像正式建成完工,该项目总投资达 3 亿多元,由国内知名的宗教文化建筑专家设计,整体为露天铸造的铜质佛像,佛像的内部安装有观光电梯,游客可以直达佛像的莲花座平台,俯瞰九华山的城区风光。这一项目的建成,极大地提升了九华山的宗教文化旅游吸引力,也成为九华山的标志性景观,进一步完善了景区的佛教文化布局(123);
非物质文化遗产保护:2006 年 12 月,拥有近千年历史的九华山庙会,被正式列入安徽省第一批非物质文化遗产名录;2011 年 6 月,九华山庙会又正式入选国家级非物质文化遗产代表性项目名录,这标志着这一拥有近千年历史的民俗宗教活动的保护与传承工作,被提升到了国家级层面。从此,九华山庙会的保护、传承和开发工作,进入了规范化、法治化阶段(43);
重大基础设施建设:这一阶段,九华山的对外交通和景区内基础设施全面升级,彻底解决了长期困扰景区的 “交通难” 问题:2013 年 7 月 29 日,池州九华山机场正式建成通航,该机场为国内支线机场,距离九华山风景区核心区域约 20 公里,开通了北京、上海、广州、成都、西安等国内主要城市的航线,游客可以通过航空直达九华山;随后,在 2021 年,连接黄山、九华山两大风景名胜区的池黄高铁正式开工建设,进一步完善了景区的快速交通网络;在景区内部,陆续建成了百岁宫缆车、天台索道、花台索道等多条内部观光索道,新建和改扩建了景区内的核心游览步道,大幅提升了景区的游客接待能力,彻底改善了景区的进出交通条件(115);
文物保护规划完善:2007 年,经国务院同意,原建设部正式批复《九华山风景名胜区总体规划(2007-2020)》,这是九华山历史上第二部经国务院批准的正式总体规划,对景区的功能分区、资源保护、游赏系统、基础设施、社区发展等内容作出了系统性设计,明确了 “佛教圣地、生态名山、旅游胜地” 的发展定位,为景区接下来十多年的发展,提供了明确的顶层设计指引(105)。
高质量转型发展阶段(2020 年至今)
2020 年以来,九华山风景区坚持 “山上做减法、山下抓优化、沿线促提升” 的总体发展思路,在资源保护、文旅融合、项目建设、公共服务提升等方面持续发力,推动景区从单一山岳型旅游景区,向高品质国际化文旅目的地转型,实现了保护、发展与惠民的有机统一(82)。
顶层规划修订完善:2016 年 11 月 16 日,池州市人民政府正式启动《九华山风景名胜区总体规划(2024—2035 年)》的修编工作,由中国城市规划设计研究院担任规划编制单位,经过多年的实地调研、专家论证、公开征求意见,于 2024 年正式形成规划文本;这一规划,在严格保护景区自然生态、佛教文化资源的前提下,对景区的功能分区、保护规划、游赏系统、基础设施、社区发展等内容作出了系统性优化设计,进一步明确了景区的高品质发展方向。2026 年 1 月 23 日,安徽省人民政府正式批复同意《池州市九华山风景区九华镇历史文化名镇保护规划》,对九华街、闵园两大核心历史文化区域的保护范围、保护措施、开发强度进行了严格界定,明确提出 “核心保护区内不得进行任何大拆大建活动”,为景区历史文化资源的系统化保护,提供了法治化保障(100);
文物保护与数字化改造升级:2020 年以来,九华山风景区持续加大文物保护修缮的资金投入力度,累计投入保护资金超 2000 万元,重点开展化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等核心寺院的古建筑修缮工作,以及部分珍贵佛教文物的数字化保护工作;其中,仅 2024 年一年,就完成了老田村九华行祠等各级文物保护单位、一般文物点 10 余处的修缮工作,以及化城寺藏经楼内珍藏的近千册珍贵古籍的数字化修复工作。同时,景区管委会先后制定出台了《九华山风景区文物保护与管理暂行办法》《九华山风景区文物古建筑修缮管理暂行办法》等一系列制度规范,构建了 “分区域、分级负责、全覆盖” 的文物安全巡查体系,实现了文物保护工作的常态化、规范化。2024 年,九华山风景区的祗园寺、化城寺、月身殿、百岁宫等四座核心寺院,被国务院正式公布为全国重点文物保护单位;截至 2026 年,九华山的核心寺院,已经全部被列为省级及以上重点文物保护单位,文物保护体系进一步完善(76);
重大文旅项目建设推进:这一阶段,九华山风景区重点推进一批文旅融合发展项目,持续提升景区的旅游配套服务能力:2022 年底,景区投资 3.5 亿元的九华山交通转换中心功能提升项目正式开工建设,项目包括立体停车楼、地面停车场、游客服务中心改扩建等工程,2024 年正式投入使用,彻底解决了景区旺季停车难、游客换乘效率低的问题;2024 年,狮子峰景区客运索道项目正式开工建设,该项目总投资达 3.26 亿元,索道线路全长约 2150 米,上下站高差 632 米,配套建设高山游览步道长 3415 米,计划于 2026 年完工投用;项目建成后,将打通花台景区、狮子峰景区、天台峰景区的游览环线,进一步提升景区的游览便利性,优化景区的游赏布局。2026 年,九华山博物馆正式建成开放,馆内珍藏了从唐代以来的各类佛教文物、古籍、字画、瓷器等珍贵藏品 2000 余件,系统展示了九华山的佛教文化发展历程,成为景区新的文化地标,也填补了九华山佛教文化专题博物馆的空白(103);
对外交通体系完善:2024 年,连接黄山、九华山两大风景名胜区的池黄高铁正式建成通车,游客可以通过高铁直达九华山西站,景区的快速交通网络实现了质的提升;2026 年 2 月,九华山第二条对外快速通道 —— 天华大道(即 S609 高源至柯村公路)工程,正式完工通车,该项目为一级公路,全长约 15 公里,与 S358 省道衔接,使九华山核心城区至青阳县城的通行时间,由原来的近 30 分钟缩短至 15 分钟,彻底解决了景区长期以来对外交通单向衔接、进出不畅的老大难问题;2026 年 2 月,池州九华山机场改扩建工程全面完工,飞行区跑道延长至 2800 米,停机位同步增至 13 个,新增了多个国内主要城市的航线,进一步提升了航班起降的保障能力和游客通达性。同时,池州市启动建设池州旅游一号公路大环线,将九华山风景区周边的 G318、G530、G236、G237、S219、S228 等多条国省道进行联通改造,打造了一条高品质的环九华山旅游廊道,景区的对外交通衔接能力得到了极大提升(55);
文化传承与文旅融合加深:2020 年以来,九华山风景区深入推进 “文旅融合、农旅融合、康旅融合” 三大融合发展,持续挖掘和利用佛教文化、地域文化和非遗文化资源,打造了一批有影响力的文化 IP:在老田村、九华老街等区域,打造了一批沉浸式文化体验项目,开发了 “九华祈福”“禅修体验” 等沉浸式文化旅游产品,恢复了 “地藏法会”“九华山庙会” 等传统活动,举办了 “大美九华 文化之旅” 夜游非遗展演、短视频创作大赛等一系列品牌文化活动;2026 年 4 月,九华山风景区举办 “大美九华 文化之旅” 夜游非遗展演活动,将佛教音乐、佛教舞蹈、传统民歌、传统技艺等非物质文化遗产项目与夜游场景深度融合,进一步丰富了游客的夜游体验;九华山老街、老田村等区域,打造了一批高品质的夜游项目,形成了 “夜娱、夜食、夜购、夜宿” 的完整夜游产业链,被人民日报专题报道推荐,进一步提升了景区的文化旅游吸引力。同时,景区管委会积极推动数字技术与文化旅游产业的深度融合,推出了 “一机游九华山” 智慧旅游平台,上线了电子导览、电子地图、在线预约、实时客流查询等功能,景区的智慧化服务水平逐步提升(130);
地质公园保护与科普开展:2019 年获批世界地质公园后,九华山风景区严格落实世界地质公园的保护要求,持续开展地质遗迹保护、科普教育、科学研究等工作;对景区内的重要地质遗迹,进行了详细的调查和登记,建立了完善的地质遗迹档案,设置了专门的保护标识牌、保护围栏,定期对地质遗迹进行巡查和维护。同时,景区管委会在地质公园博物馆内,增设了地质遗迹科普展厅,开发了多款地质科普旅游产品,定期组织开展地质科普主题活动,向游客普及地质科学知识,提升游客的地质遗迹保护意识。此外,九华山风景区积极开展世界地质公园的后续建设工作,多次与国内其他世界地质公园交流对接,不断提升地质公园的保护和规范化管理水平(114);
行业受到高度关注:这一阶段,九华山的高质量发展,获得了国内行业的广泛认可和关注:2024 年、2025 年连续两年,九华山风景区的核心管理经验、发展模式,被中央电视台、人民日报、中国旅游报等多家中央级、省级主流媒体报道;2026 年,九华山风景区精彩亮相第 29 届重庆都市文化旅游节,进一步拓展了国内旅游客源市场,品牌影响力持续提升(129)。
分领域大事记梳理
一、宗教文化与寺庙建筑领域
九华山的宗教文化发展,以佛教传播为核心,其间伴随着道教的兴衰、佛教的本土化发展及宗教建筑的营建、修葺和重建,贯穿景区近 1700 年的整个历史进程。
(一)道教发展阶段
西汉元封年间(公元前 110 年 — 公元前 105 年),道教传入九华山,在云光峰、真人峰、葛仙峰等山峰的山麓或半山腰处,修建了开元观、仙坛宫等道教建筑,开始进行传教活动,这是九华山最早的宗教传播记录(123);
唐代开元年间,道教在九华山的发展达到鼎盛期,当时的著名诗人刘禹锡,在其著作中将九华山列为 “天下七十二道教福地” 之一,九华山的道教社会地位达到了历史最高水平(126);
北宋年间,道教在九华山的发展逐渐衰落,多数道教建筑因缺乏修缮而出现坍塌,教众规模也大幅减少,佛教自此成为九华山的主要宗教信仰;此后,虽然道教在九华山的活动依然存在,但影响力已无法与佛教相提并论(48)。
(二)佛教兴起与发展阶段
东晋隆安五年(公元 401 年),天竺高僧释杯渡至九华山化城峰(今九华街一带),搭建茅草庵定居修行、传教布道,佛教正式传入九华山,这是九华山有文字可考的、最早的佛教传播记录(117);
南朝梁天监二年(公元 503 年),梁武帝萧衍下诏,为伏虎禅师在九华山修建的道场赐额 “圆寂寺”,这是九华山历史上第一座由帝王赐名的佛教寺庙,佛教正式得到官方认可(48);
唐开元七年(公元 719 年),新罗国高僧金乔觉(法号地藏比丘),渡海来唐,抵达九华山,在东崖峰的岩洞里潜心苦修,传播佛教文化;这一事件,是九华山佛教发展史上的重要转折点(126);
唐至德二年(公元 757 年),九华山山下乡绅诸葛节等人,发起募捐资金,买下了化城峰谷地中的檀号旧寺遗址,为金乔觉重新修建了一座台殿式寺庙,作为其讲经修行的场所,这便是后来九华山的开山祖寺化城寺的核心雏形(114);
唐建中元年(公元 780 年),唐德宗李适下诏,正式赐额 “化城寺”,这是九华山历史上第一座由中央朝廷正式赐额的佛教寺庙,化城寺自此正式成为九华山的开山祖寺(117);
唐贞元十年(公元 794 年),99 岁的金乔觉在九华山圆寂,三年后肉身不腐,被众僧徒认定为地藏菩萨的化身,尊称其为 “金地藏”,随后在神光岭上建肉身塔,将其肉身供奉于塔中;这一事件,标志着九华山正式成为中国佛教四大名山之一,地藏菩萨道场的地位从此确立(120);
唐中和二年(公元 882 年),朝廷特派礼部尚书裴德裕来到九华山,专程祭拜金地藏肉身塔,并赐给寺院大量的钱财作为修缮经费;这是九华山佛教,首次得到中央朝廷的官方正式朝拜,进一步提升了其佛教圣地的知名度(117);
明洪武二十四年(公元 1391 年),明太祖朱元璋下诏,赐给化城寺大量的银两作为修缮经费,对化城寺进行大规模修葺;这是明朝建立后,官方首次对九华山的核心寺院进行重点修缮,标志着中央朝廷对九华山佛教地位的正式认可(114);
明宣德二年(公元 1427 年)、万历十一年(公元 1583 年)、万历三十一年(公元 1603 年),明朝廷先后三次拨付专项经费,对化城寺、肉身殿两座九华山核心寺院建筑,进行大规模的修缮和扩建;其中,万历年间的两次大修,不仅重塑了寺院建筑的整体格局,还专门为肉身殿修建了 81 级朝上的台阶,暗合佛教 “九九八十一难” 的寓意,进一步强化了其地藏道场的核心地位(114);
明万历十四年(公元 1586 年)、万历二十七年(公元 1599 年),明神宗朱翊钧先后两次,亲自颁赐全套《藏经》给九华山的核心寺院,作为镇寺之宝;这在当时,是对一座佛教名山宗教地位的极高认可(114);
清康熙四十四年(公元 1705 年),清圣祖玄烨在南巡期间,特意为九华山的化城寺,御笔亲书 “九华圣境” 匾额,并专门派遣专员前往九华山进香,还赐给寺院 300 两白银作为修缮经费;这是清代帝王首次对九华山进行官方赐额和赐资,极大地提升了九华山的宗教地位(86);
清乾隆三十一年(公元 1766 年),清高宗弘历为九华山的化城寺,御笔亲书 “芬陀普教” 匾额,同时赐给寺院大量的宫廷藏书,进一步丰富了九华山的佛教文化收藏,九华山的佛教发展达到了历史上的鼎盛时期(114);
清咸丰七年(公元 1857 年),太平军与清军在九华山一带展开激战,在战争的波及下,九华山的多数寺院建筑均遭到毁灭性损毁,包括化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等核心建筑在内,几乎全部被毁,仅藏有康熙帝御书 “九华圣境” 匾额的建筑侥幸保存下来;同时,藏经楼内所珍藏的明代万历年间赐《藏经》等大量珍贵文物,也多数被焚毁,九华山的佛教文化发展遭到重创(114);
清同治二年(公元 1863 年),太平军与清军再次在九华山一带发生大规模激战,导致九华山的寺院建筑、佛教文物遭到进一步损毁,佛教发展彻底跌入低谷(114);
光绪年间(公元 1875 年 —1908 年),清廷和九华山当地的佛教界、地方乡绅共同努力,开始对九华山的寺院建筑进行大规模修复和重建;先后对化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等核心寺院进行了全面重修,其中仅甘露寺就进行了两次大规模修缮;同时,为了充实寺院的藏经收藏,光绪皇帝还特意颁赐给百岁宫、甘露寺各一部全套《藏经》,部分复原了九华山的佛教文化收藏。这一时期的修缮和重建工作,持续了近半个世纪,至清末时,基本恢复了九华山主要寺院建筑的整体格局(29);
民国六年(公元 1917 年),时任中华民国大总统黎元洪,特意为九华山的肉身殿、万年禅寺两座核心寺院题写了匾额,并赐给两座寺院各一部全套《藏经》;这是民国时期,中央政府首次对九华山佛教进行官方赐额和赐经,极大地提升了九华山佛教的社会地位(117);
民国十三年(公元 1924 年),民国政府临时执政段祺瑞,为九华山的祗园寺题写了匾额;民国二十二年(公元 1933 年),国民党元老于右任,为祗园寺的大雄宝殿题写了匾额;这些军政要员的题匾,进一步扩大了九华山佛教的社会影响力(117);
民国二十六年(公元 1937 年),国民政府军事委员会委员长蒋介石,为九华山的乐善寺题写了 “宣扬佛典” 的匾额,进一步提升了九华山佛教的社会认可度;随后,在国民党上层集团的推崇和支持下,九华山的佛教一度出现振兴态势(117);
1949 年新中国成立后,政府严格落实宗教信仰自由政策,保护寺院建筑和佛教文物,恢复正常的佛教活动;随后,在 1951 年至 1957 年,政府累计拨付专项修缮经费,对九华山的 9 座核心寺院进行了全面修复,九华山的佛教文化发展,逐步回到正常轨道(117);
1966 年至 1976 年,九华山的佛教活动受到严重冲击,部分寺院建筑、佛教文物遭到了破坏,僧尼的正常修行生活受到了影响,正常的佛教活动几乎停滞(113);
1978 年改革开放后,国家宗教政策得到全面落实,九华山的佛教事业重新焕发勃勃生机;1986 年 9 月,祗园寺正式恢复丛林制度,仁德法师升任方丈;这一举措标志着九华山的佛教活动完全恢复到正常轨道(117);
1983 年,九华山的化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺、祗园寺等多座核心寺院,被国务院正式公布为汉族地区佛教全国重点寺院;这是九华山的寺院建筑,首次获得国家级的文物保护资质(29);
1997 年 10 月 8 日,安徽省人民政府办公厅下达正式文件,同意九华山佛教协会在柯村新区的下闵园地区,筹建地藏菩萨大铜像,明确规定铜像的高度不超过 76 米;这一项目,随后正式启动前期准备工作(113);
2012 年,九华山的核心文化地标 ——99 米高地藏菩萨大铜像正式建成完工;该项目的落成,极大地提升了九华山的宗教文化旅游吸引力,也成为九华山的标志性景观,进一步完善了景区的佛教文化布局(123);
2013 年,九华山的化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等四座核心寺院,被国务院正式公布为全国重点文物保护单位;这是九华山的寺院建筑,首次被列入全国重点文物保护单位名录(76);
2024 年,九华山风景区的祗园寺、化城寺、月身殿、百岁宫等四座核心寺院,被国务院正式公布为全国重点文物保护单位;至此,九华山的核心寺院,已经全部被列为省级及以上重点文物保护单位,文物保护体系进一步完善(76);
2026 年,九华山博物馆正式建成开放,馆内珍藏了从唐代以来的各类佛教文物、古籍、字画、瓷器等珍贵藏品 2000 余件,系统展示了九华山的佛教文化发展历程,成为景区新的文化地标,也填补了九华山佛教文化专题博物馆的空白(76)。
二、行政管理与区划调整领域
九华山的行政区划调整与管理机构变革,是景区资源保护、开发建设与运营管理的重要保障。随着时代发展,其管理权限逐步从地方宗教界自主管理,转变为政府主导的专业化、常态化行政管控。
1949 年 7 月,青阳县全境解放,随后设立九华山村,隶属于青阳县九华乡管辖;这是九华山首次被纳入正式的县级行政区划管理,从此结束了由宗教界自主管理的历史,行政事务正式由地方政府管辖(108);
1952 年,皖北行署青阳县调整行政区划,正式设立九华乡,九华山村隶属于九华乡管辖;这一举措,进一步强化了地方政府对九华山地区的行政管控,完善了基层行政治理体系(108);
1978 年底,安徽省人民政府正式批准设立九华山管理处,为正县级行政机构,由安徽省和池州地区双重领导,以池州地区领导为主;作为地方政府的派出机构,全面负责九华山的资源保护、规划编制、开发建设和日常管理工作;这是九华山首次设立专门的、独立的县级行政管理机构,标志着九华山的保护和开发,正式进入专业化、常态化的政府主导阶段(108);
1985 年,安徽省人民政府批准设立九华镇,作为九华山管理处的派出机构,负责管理景区内的居民、社区建设和日常民生事务;自此,九华山形成了管理机构、乡镇、寺院三方协同发展的治理格局(108);
2001 年 4 月,安徽省机构编制委员会正式批复,撤销原九华山管理处,设立九华山风景区管理委员会,为副厅级行政机构,同时设立中共九华山风景区工作委员会,作为党工委机构,全面负责景区的资源保护、规划实施、旅游开发、宗教事务管理和区域经济发展工作;随后,将原属青阳县管辖的九华乡成建制划入九华山风景区管理范围,由此正式形成了目前的 “一镇一乡” 行政管理格局,景区的统筹协调发展能力得到了极大提升(108);
2019 年,根据安徽省关于风景名胜区机构改革的统一部署,九华山风景区管理委员会调整为安徽省池州市人民政府的派出机构,规格仍为副厅级,由池州市人民政府直接负责景区的保护、规划、开发和管理工作;这一改革,进一步理顺了景区的行政管理体制,强化了属地政府的管理责任,提升了景区的统筹规划和发展能力(108)。
三、景区开发与规划建设领域
九华山的现代旅游开发,始于改革开放后,在 “保护第一、永续利用” 的原则下,通过多轮顶层总体规划的编制,持续推进基础设施建设、景点开发与游览配套设施升级,逐步从单一佛教朝圣地,转型升级为高品质的国家级、世界级山岳型旅游景区。
1978 年底,受安徽省委、省政府的邀请,同济大学建筑系的专家团队,进驻九华山开展为期 3 年多的实地勘察、测绘和规划工作;结合九华山的资源特色和发展定位,编制完成了《九华山风景区总体规划大纲》,为后续景区的正式规划编制和开发建设,提供了重要的技术支撑;这是九华山历史上首次由专业机构进行的、系统性的全域规划编制工作(114);
1979 年,九华山正式对外开放,海内外游客开始进入景区参观游览;这标志着九华山正式从单纯的佛教修行圣地,转型为佛教朝圣地与风景名胜地双重属性的区域,现代旅游业发展由此正式起步(108);
1982 年 11 月 8 日,九华山风景名胜区被国务院正式公布为第一批国家重点风景名胜区;这是九华山首次获得国家级的荣誉资质,其资源保护和开发利用,正式被纳入国家级的管理体系范畴(115);
1988 年 7 月 4 日,经国务院原则同意、国家建设部正式发文,批准《九华山风景名胜区总体规划》;这是九华山历史上第一部经国务院批准的正式总体规划,对景区的规划范围、功能分区、资源保护、开发建设等内容作出了系统性的顶层设计,也标志着九华山的开发建设正式进入规范化、法治化轨道(114);
1970 年代末至 1990 年代末,九华山风景区累计投资 2 亿多元人民币,用于资源保护、景点开发、基础设施建设和配套服务设施完善;在这一过程中,陆续恢复开发了天台峰、十王峰、莲花峰等核心景点 60 余处,修复并重建了化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等寺院 70 多座,累计建筑面积达 10 多万平方米;同时,重点完善了景区的外部公路、景区内的步行游览道、供电、供水、通信、污水处理等基础设施,建成了一批旅游厕所、游客休憩点、旅游引导标识等配套服务设施,景区的整体游览环境得到了极大提升(114);
2000 年 12 月 16 日,安徽省人民政府正式批准设立安徽九华山旅游发展股份有限公司;2001 年 9 月,九华山索道公司、九华山百岁宫缆车公司、青阳西峰山庄、九华山中国旅行社、九华山中国国际旅行社等原有旅游企业,进行合并重组,整体变更为该公司的分公司;通过专业的旅游企业运营管理模式,对景区的旅游资源进行统一开发和运营,提升了景区的专业化运营水平(99);
2006 年 3 月,九华山风景区成功申报国家自然与文化双遗产,正式入选国家自然与文化双遗产名录;这是九华山首次获得国家级的综合性荣誉资质,标志着景区的自然生态、文化资源保护价值,得到了国家级的认可(115);
2007 年 5 月 8 日,九华山被国家旅游局正式批准为国家 5A 级旅游景区,跻身全国顶级旅游景区行列;这是九华山在旅游开发领域,获得的最高级别行业资质,也标志着景区的旅游服务、设施配套、运营管理水平,达到了全国行业顶级标准(115);
2007 年,经国务院同意,原建设部正式批复《九华山风景名胜区总体规划(2007-2020)》;这是九华山历史上第二部经国务院批准的正式总体规划,对景区的功能分区、资源保护、游赏系统、基础设施、社区发展等内容作出了系统性设计,明确了 “佛教圣地、生态名山、旅游胜地” 的发展定位,为景区接下来十多年的发展,提供了明确的顶层设计指引(105);
2008 年 12 月,九华山地质公园被正式批准为省级地质公园;标志着景区的地质资源保护、科普 value,正式被纳入省级的管理和发展体系,也为后续申报世界级地质公园,奠定了重要的基础支撑(114);
2013 年 7 月 29 日,池州九华山机场正式建成通航;该机场为国内支线机场,距离九华山风景区核心区域约 20 公里,开通了北京、上海、广州、成都、西安等国内主要城市的航线,游客可以通过航空直达九华山;这是九华山对外交通发展史上的重要里程碑,彻底打破了长期制约景区发展的交通瓶颈,大幅提升了游客的通达性,也极大地提升了景区的品牌影响力(115);
2019 年 4 月 17 日,在法国巴黎召开的联合国教科文组织执行局第 206 次会议上,九华山地质公园被正式批准入选世界地质公园网络名录,成为中国第 39 个世界地质公园;这是九华山首次获得世界级荣誉资质,标志着景区的自然保护和科普价值,得到了国际社会的普遍认可,也掀开了景区国际化发展的新篇章(114);
2022 年底,九华山风景区投资 3.5 亿元的九华山交通转换中心功能提升项目正式开工建设,项目包括立体停车楼、地面停车场、游客服务中心改扩建等工程,全部工程于 2024 年正式投入使用;该项目新增了大型停车位近 1000 个,有效缓解了景区旺季自驾游客停车难、游客换乘距离长、效率低的问题,进一步完善了景区的配套服务设施,提升了游客的游览体验(53);
2024 年,九华山风景区正式启动《九华山风景名胜区总体规划(2024—2035 年)》修编工作,在严格保护景区自然生态、佛教文化资源的前提下,对景区的功能分区、保护规划、游赏系统、基础设施、社区发展等内容作出了系统性优化设计,进一步明确了景区的高品质发展方向;同年,景区管委会投入巨资,启动了九华山文物数字化保护工程,对化城寺、肉身殿等核心寺院的古建筑结构、珍贵佛教文物、历代匾额题刻等,进行了全方位的数字化信息采集和三维建模,完善了景区地质遗迹、佛教文物、古建筑的数字化档案,为后续的精准保护、学术研究、文化传播提供了重要支撑(103);
2024 年,连接黄山、九华山两大风景名胜区的池黄高铁正式建成通车,游客可以通过高铁直达九华山西站,景区的快速交通网络实现了质的提升;同年,九华山风景区的狮子峰景区客运索道项目正式开工建设,该项目总投资达 3.26 亿元,索道线路全长约 2150 米,上下站高差 632 米,配套建设高山游览步道长 3415 米,计划于 2026 年完工投用;项目建成后,将打通花台景区、狮子峰景区、天台峰景区的游览环线,进一步提升景区的游览便利性,优化景区的游赏布局(60);
2026 年 1 月 23 日,安徽省人民政府正式批复同意《池州市九华山风景区九华镇历史文化名镇保护规划》,对九华街、闵园两大核心历史文化区域的保护范围、保护措施、开发强度进行了严格界定,明确提出 “核心保护区内不得进行任何大拆大建活动”;这一规划的获批,标志着九华山的历史文化保护工作,正式进入规范化、法治化、常态化的新阶段(136);
2026 年 2 月,九华山第二条对外快速通道 —— 天华大道(即 S609 高源至柯村公路)工程,正式完工通车;该项目为一级公路,全长约 15 公里,与 S358 省道衔接,使九华山核心城区至青阳县城的通行时间,由原来的近 30 分钟缩短至 15 分钟,彻底解决了景区长期以来对外交通单向衔接、进出不畅的老大难问题;同月,池州九华山机场改扩建工程全面完工,飞行区跑道延长至 2800 米,停机位同步增至 13 个,新增了多个国内主要城市的航线,进一步提升了航班起降的保障能力和游客通达性(55);
2026 年 4 月,九华山举办 “大美九华 文化之旅” 夜游非遗展演活动,将佛教音乐、佛教舞蹈、传统民歌、传统技艺等非物质文化遗产项目与夜游场景深度融合,进一步丰富了游客的夜游体验;联同之前开放的九华老街、老田村等夜游区域,形成了 “夜娱、夜食、夜购、夜宿” 的完整夜游产业链,标志着九华山在 “文旅融合、高质量发展” 方面,又迈出了重要一步(135);
2026 年,九华山风景区启动池州旅游一号公路大环线升级改造,将九华山风景区周边的 G318、G530、G236、G237、S219、S228 等多条国省道进行联通改造,打造一条高品质的环九华山旅游廊道;进一步提升景区对外交通的衔接能力,推动九华山与黄山、太平湖等周边旅游资源的整合,加快融入 “大黄山” 世界级休闲旅游片区,推动区域旅游的协同发展(58)。
四、文化传承与保护领域
九华山的发展核心,是佛教文化与自然山水的有机融合。因此,文化资源的挖掘、保护与传承,一直是景区发展的核心重点工作;从古代的佛经颁赐,到现代的非遗保护、文物修缮与数字化展示,文化传承始终是景区发展的重要主线。
明万历十四年(公元 1586 年)、万历二十七年(公元 1599 年),明神宗朱翊钧先后两次,亲自颁赐全套《藏经》给九华山的核心寺院,作为镇寺之宝;这是九华山历史上,首次由中央朝廷主动赏赐大量佛教经典,为后世研究明代佛教经典、书法、雕刻艺术,提供了珍贵的实物资料(114);
清康熙四十四年(公元 1705 年),清圣祖玄烨为九华山的化城寺,御笔亲书 “九华圣境” 匾额;这一御书匾额,随后被历代寺院住持妥善保存,从未损毁,成为了九华山佛教文化的重要象征;也为后世研究清代官方佛教政策、宫廷书法艺术,提供了珍贵的、可考据的实物资料(86);
清乾隆三十一年(公元 1766 年),清高宗弘历为九华山的化城寺,御笔亲书 “芬陀普教” 匾额,同时赐给寺院大量的宫廷藏书;进一步丰富了九华山的佛教文化收藏,也为后世研究清代宫廷建筑艺术、佛教书法艺术,提供了珍贵的实物资料(114);
清光绪年间,为了充实寺院的藏经收藏,光绪皇帝特意颁赐给百岁宫、甘露寺各一部全套《藏经》;部分复原了九华山的佛教文化收藏,也为后世研究清代佛教的刊刻、收藏历史,提供了珍贵的实物资料(29);
民国六年(公元 1917 年),时任中华民国大总统黎元洪,特意为九华山的肉身殿、万年禅寺两座核心寺院题写了匾额,并赐给两座寺院各一部全套《藏经》;进一步丰富了九华山的近代佛教文化收藏,也提升了九华山佛教的社会地位(117);
1983 年,九华山的化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺、祗园寺等多座核心寺院,被国务院正式公布为汉族地区佛教全国重点寺院;这是九华山的寺院建筑,首次获得国家级的文物保护资质,也标志着九华山的佛教建筑文化价值,得到了国家级的认可(29);
2006 年 12 月,拥有近千年历史的九华山庙会,被正式列入安徽省第一批非物质文化遗产名录;九华山庙会的保护与传承工作,正式被纳入省级的公共文化保护体系,得到了专项保护资金、专业技术和社会舆论的多方支持(43);
2011 年 6 月,九华山庙会正式入选国家级非物质文化遗产代表性项目名录;这标志着这一拥有近千年历史的民俗宗教活动的保护与传承工作,被提升到了国家级层面;从此,九华山庙会的保护、传承和开发工作,进入了规范化、法治化阶段(43);
2013 年,九华山的化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等四座核心寺院,被国务院正式公布为全国重点文物保护单位;这是九华山的寺院建筑,首次被列入全国重点文物保护单位名录,也标志着九华山的佛教建筑文化价值,得到了国家级的进一步认可(76);
2019 年,九华山世界地质公园正式获批联合国教科文组织世界地质公园称号;以此为契机,景区启动了系统性的地质科普、文化传承工作,建设了地质公园博物馆,开发了地质科普课程,举办了多场世界地质公园科普主题活动,向游客推广普及九华山地质地貌、地质遗迹演化相关的科学知识,实现了 “科普 + 文化 + 旅游” 的融合发展(114);
2024 年,九华山风景区累计投入资金超 1400 万元,完成了 16 个文物修缮、数字化保护项目;重点对化城寺、肉身殿、百岁宫、甘露寺等核心寺院的古建筑构件进行了加固修缮,对寺院内的珍贵佛教文物进行了数字化信息采集和三维建模;其中,仅对化城寺藏经楼内珍藏的近千册珍贵古籍的数字化修复工作,就投入了近 300 万元资金,完善了景区佛教文物、古建筑的数字化档案,为后续的精准保护、学术研究、文化传播提供了重要支撑(76);
2025 年,池州市出台全省首部《池州市古建筑保护条例》,为九华山的古建筑、古寺院、古村落的保护和管理,提供了明确的法律依据;随后,九华山风景区管委会根据这一条例,进一步细化了九华山文物保护的具体管理办法,构建了 “分区域、分级负责、全覆盖” 的文物安全巡查体系,将景区内所有不可移动文物、各级文保单位的保护和管理责任,落实到了具体的责任人,建立了常态化的文物安全巡查、监测和保养工作机制,进一步提升了景区文物保护的法治化、规范化水平(80);
2026 年,九华山博物馆正式建成开放,馆内珍藏了从唐代以来的各类佛教文物、古籍、字画、瓷器等珍贵藏品 2000 余件,系统展示了九华山的佛教文化发展历程,成为景区新的文化地标,也填补了九华山佛教文化专题博物馆的空白;同年,九华山风景区的九华镇历史文化名镇保护规划正式获批,对九华街、闵园两大核心历史文化区域的保护范围、保护措施、开发强度进行了严格界定,为景区历史文化资源的系统化保护,提供了法治化保障,也进一步推动了景区历史文化资源的保护传承与合理利用(76)。
五、重大社会活动与基础设施建设领域
九华山的重大活动举办、基础设施建设,是景区发展的重要支撑。这类事件贯穿于景区发展全过程,既影响着景区的发展格局,也直接关系到游客的游览体验与区域旅游枢纽地位的建立。
(一)重大活动举办
1983 年,九华山风景区恢复举办了传统的地藏法会、九华山庙会;这是改革开放后,景区首次大规模恢复传统的佛教民俗文化活动,吸引了大量的海内外佛教信众和游客前来参观、朝拜,进一步提升了九华山的佛教文化影响力,也拉开了景区以文促旅、文旅融合发展的序幕(43);
2019 年,九华山风景区举办世界地质公园揭牌仪式,系列地质科普、文化交流活动,进一步扩大了景区的品牌知名度和国际影响力;
2026 年 4 月,九华山风景区举办 “大美九华 文化之旅” 夜游非遗展演活动,将佛教音乐、佛教舞蹈、传统民歌、传统技艺等非物质文化遗产项目与夜游场景深度融合,进一步丰富了游客的夜游体验;联同之前开放的九华老街、老田村等夜游区域,形成了 “夜娱、夜食、夜购、夜宿” 的完整夜游产业链,被人民日报专题报道推荐,进一步提升了景区的文化旅游吸引力(135);
2026 年,九华山庙会,举办千人祈福法会、非遗巡游、地藏文化主题展等活动,吸引全国各地游客前来参观、朝拜;进一步提升了九华山的佛教文化影响力,也推动了景区文旅融合的深度发展(134)。
(二)基础设施建设
1979 年,九华山正式对外开放后,陆续修建了连接核心景区与外部公路的景区内道路,初步完善了景区的外部交通体系;这是九华山首次大规模开展正式的旅游基础设施建设,彻底改善了景区以往交通闭塞的状况,为后续游客接待和旅游发展,提供了基础支撑(114);
1988 年,九华山风景区正式开通了首部景区内部观光索道 —— 百岁宫缆车;这是九华山首次建设现代化的景区内观光索道,彻底解决了以往老年游客、体弱游客登山不便的问题,也进一步提升了景区的游客接待能力(99);
1970 年代末至 1990 年代末,九华山风景区累计投资 2 亿多元人民币,陆续完善了景区的外部公路、景区内的步行游览道、供电、供水、通信、污水处理等基础设施,建成了一批旅游厕所、游客休憩点、旅游引导标识等配套服务设施,景区的整体游览环境得到了极大提升(114);
2008 年,九华山风景区的天台索道正式建成投用;进一步完善了景区内的交通配套,打通了从九华街到天台峰、十王峰的快速游览通道,大幅提升了高山区域的游客接待能力(99);
2013 年 7 月 29 日,池州九华山机场正式建成通航;该机场为国内支线机场,距离九华山风景区核心区域约 20 公里,开通了北京、上海、广州、成都、西安等国内主要城市的航线,游客可以通过航空直达九华山;这是九华山对外交通发展史上的重要里程碑,彻底打破了长期制约景区发展的交通瓶颈,大幅提升了游客的通达性,也极大地提升了景区的品牌影响力(115);
2022 年底,九华山风景区投资 3.5 亿元的九华山交通转换中心功能提升项目正式开工建设,项目包括立体停车楼、地面停车场、游客服务中心改扩建等工程,全部工程于 2024 年正式投入使用;该项目新增了大型停车位近 1000 个,有效缓解了景区旺季自驾游客停车难、游客换乘距离长、效率低的问题,进一步完善了景区的配套服务设施,提升了游客的游览体验(53);
2024 年,连接黄山、九华山两大风景名胜区的池黄高铁正式建成通车,游客可以通过高铁直达九华山西站,景区的快速交通网络实现了质的提升;同年,九华山风景区的狮子峰景区客运索道项目正式开工建设,该项目总投资达 3.26 亿元,索道线路全长约 2150 米,上下站高差 632 米,配套建设高山游览步道长 3415 米,计划于 2026 年完工投用;项目建成后,将打通花台景区、狮子峰景区、天台峰景区的游览环线,进一步提升景区的游览便利性,优化景区的游赏布局(60);
2026 年 2 月,九华山第二条对外快速通道 —— 天华大道(即 S609 高源至柯村公路)工程,正式完工通车;该项目为一级公路,全长约 15 公里,与 S358 省道衔接,使九华山核心城区至青阳县城的通行时间,由原来的近 30 分钟缩短至 15 分钟,彻底解决了景区长期以来对外交通单向衔接、进出不畅的老大难问题(55);
2026 年 2 月,池州九华山机场改扩建工程全面完工,飞行区跑道延长至 2800 米,停机位同步增至 13 个,新增了多个国内主要城市的航线,进一步提升了航班起降的保障能力和游客通达性;同年,池州市启动建设池州旅游一号公路大环线,将九华山风景区周边的 G318、G530、G236、G237、S219、S228 等多条国省道进行联通改造,打造一条高品质的环九华山旅游廊道;进一步提升景区对外交通的衔接能力,推动九华山与黄山、太平湖等周边旅游资源的整合,加快融入 “大黄山” 世界级休闲旅游片区,推动区域旅游的协同发展(59)。
六、重大政策调整与行业评级、舆论热点事件领域
九华山的发展,与国家宏观政策、行业资质评级、社会舆论热点密切相关。这类事件往往具有决定性意义,定调了景区的发展方向、发展模式和行业地位。
(一)重要政策规划与行业评级变动
1978 年,国家出台相关政策,正式提出恢复、发展国内旅游业,确定了旅游业的合法产业地位;以此为契机,安徽省正式启动九华山的旅游开发工作,九华山的现代旅游发展,自此被纳入国家的整体旅游产业发展体系,获得了政策的大力支持(114);
1982 年 11 月 8 日,九华山风景名胜区被国务院正式公布为第一批国家重点风景名胜区;这是九华山首次获得国家级的荣誉资质,其资源保护和开发利用,正式被纳入国家级的管理体系范畴(115);
1988 年 7 月 4 日,经国务院原则同意、国家建设部正式发文,批准《九华山风景名胜区总体规划》;这是九华山历史上第一部经国务院批准的正式总体规划,对景区的规划范围、功能分区、资源保护、开发建设等内容作出了系统性的顶层设计,也标志着九华山的开发建设正式进入规范化、法治化轨道(114);
2006 年 3 月,九华山风景区成功申报国家自然与文化双遗产,正式入选国家自然与文化双遗产名录;这是九华山首次获得国家级的综合性荣誉资质,标志着景区的自然生态、文化资源保护价值,得到了国家级的认可(115);
2007 年 5 月 8 日,九华山被国家旅游局正式批准为国家 5A 级旅游景区,跻身全国顶级旅游景区行列;这是九华山在旅游开发领域,获得的最高级别行业资质,也标志着景区的旅游服务、设施配套、运营管理水平,达到了全国行业顶级标准(115);
2007 年,经国务院同意,原建设部正式批复《九华山风景名胜区总体规划(2007-2020)》;这是九华山历史上第二部经国务院批准的正式总体规划,对景区的功能分区、资源保护、游赏系统、基础设施、社区发展等内容作出了系统性设计,明确了 “佛教圣地、生态名山、旅游胜地” 的发展定位,为景区接下来十多年的发展,提供了明确的顶层设计指引(105);
2008 年 12 月,九华山地质公园被正式批准为省级地质公园;标志着景区的地质资源保护、科普价值,正式被纳入省级的管理和发展体系,也为后续申报世界级地质公园,奠定了重要的基础支撑(114);
2019 年 4 月 17 日,在法国巴黎召开的联合国教科文组织执行局第 206 次会议上,九华山地质公园被正式批准入选世界地质公园网络名录,成为中国第 39 个世界地质公园;这是九华山首次获得世界级荣誉资质,标志着景区的自然保护和科普价值,得到了国际社会的普遍认可,也掀开了景区国际化发展的新篇章(114);
2024 年,安徽省正式批复《九华山风景名胜区总体规划(2024—2035 年)》,在严格保护景区自然生态、佛教文化资源的前提下,对景区的功能分区、保护规划、游赏系统、基础设施、社区发展等内容作出了系统性优化设计,进一步明确了景区的高品质发展方向;同年,池州市出台全省首部《池州市古建筑保护条例》,为九华山的古建筑、古寺院、古村落的保护和管理,提供了明确的法律依据;随后,九华山风景区管委会根据这一条例,进一步细化了九华山文物保护的具体管理办法,将景区内所有不可移动文物、各级文保单位的保护和管理责任,落实到了具体的责任人,建立了常态化的文物安全巡查、监测和保养工作机制,进一步提升了景区文物保护的法治化、规范化水平(80);
2026 年 1 月 23 日,安徽省人民政府正式批复同意《池州市九华山风景区九华镇历史文化名镇保护规划》,对九华街、闵园两大核心历史文化区域的保护范围、保护措施、开发强度进行了严格界定,明确提出 “核心保护区内不得进行任何大拆大建活动”;这一规划的获批,标志着九华山的历史文化保护工作,正式进入规范化、法治化、常态化的新阶段(136)。
(二)社会关注热点事件
2013 年,九华山部分商家因宰客、欺客等不良经营行为,被游客投诉,相关问题被媒体曝光后,引发社会舆论广泛关注;事件发生后,九华山风景区管委会第一时间开展专项整治行动,对涉事商家进行了停业整顿、吊销营业执照的处罚,建立了景区商家信用档案制度,进一步完善了旅游市场管理机制,制定了游客投诉快速处理机制,大幅提升了景区的旅游服务质量和市场秩序。
2019 年,九华山正式获批世界地质公园后,持续开展地质公园的生态保护、科普宣传、游客环境教育活动,积极推动生态旅游和地质科普旅游的融合发展;其生态保护的具体举措、发展模式和相关经验,获得了行业内的广泛认同和媒体报道,进一步提升了景区的品牌知名度和行业影响力(114);
2023 年,九华山风景区推出 “网上预约、分时段游览” 的旅游新政策,有效缓解了景区旺季核心景点过度拥堵、游客集中扎堆的问题,提升了游客的游览体验;该政策的有效落地,得到了社会各界的广泛好评,也成为国内其他山岳型景区借鉴的典型管理模式。
2024 年,九华山风景区持续推进 “山上做减法、山下抓优化、沿线促提升” 的发展思路,在山上核心区域逐步拆除部分与景观和资源保护不协调的人工建筑,严格控制游客承载量,在山下推进旅游配套升级,在后 reference 年被媒体报道,引发社会各界对九华山限游令、生态保护举措的广泛讨论;社会舆论普遍认为,九华山的发展模式,兼顾了资源保护与旅游经济发展,走出了一条高品质的可持续发展道路,为国内其他山岳型景区的发展,提供了重要的参考样本(82);
2026 年,九华山风景区的天华大道、机场改扩建工程、池黄高铁、交通转换中心等重大交通基础设施项目,相继建成投用,景区的 “快进慢游” 交通网络全面建成;池州当地政府、景区管委会同步开展的旅游市场整治工作,以及打造的九华山夜游项目,得到了央视、人民日报、中国旅游报等多家中央级、省级主流媒体的报道,相关话题在社交媒体上的阅读量屡创新高,成为国内关注度极高的山岳型旅游目的地,品牌影响力和行业示范效应,均得到了大幅提升(129)。
结语
梳理九华山风景区近 1700 年的发展历史可以发现,其发展全程伴随着佛教传入中国的本土化进程、自然与文化资源的保护利用、国家级和世界级资质的迭代升级、多维度的文化传承与文旅深度融合。古代阶段,以佛教传播与寺院建筑营建为核心,奠定了地藏菩萨道场的文化根基;近代阶段,在战乱与社会动荡中艰难维持,宗教文化和建筑资源遭受了严重破坏,发展进程几度中断;现代阶段,尤其是改革开放后,从一个单纯的佛教朝圣地,逐步崛起为集佛教文化、自然风光、地质科普、休闲旅游于一体的世界级山岳型风景名胜区,实现了从无到有、从有到优、从优到精的跨越式发展。
如今,九华山风景区已是池州市乃至安徽省旅游产业的核心龙头景区,在安徽省 “两山一湖”(九华山、太平湖、黄山)旅游开发战略中占据核心地位,也是中国面向世界推广佛教文化、展示自然与人文胜景的重要文旅名片。根据《九华山风景名胜区总体规划(2024—2035 年)》,景区未来将坚持保护优先、绿色发展,持续推进佛教文化、地质文化、地域文化的活化利用,加快建设世界级旅游目的地,在保护永续性、文化传承性、旅游体验性上实现更高水准的高质量发展。
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[131] 2025年九华旅游研究报告:佛教名山禀赋稀缺,扩容打造区域文旅综合体 - 报告精读 - 未来智库 https://m.vzkoo.com/read/2025080894b3775ad7c955f8277200e3.html
[133] 九华山风景区管委会赴外地交流地质公园建设发展工作 http://ah.anhuinews.com/cz/xq/jhs/202411/t20241120_8013565.html
[134] 2026九华山凭什么火爆全国_张媛一九 http://m.toutiao.com/group/7639408260017111552/
[135] 九华山举办“大美九华 文化之旅”夜游非遗展演暨2026全民阅读周文艺演出活动 http://ah.anhuinews.com/cz/xq/jhs/202604/t20260427_9241044.html
[136] 九华山风景区九华镇历史文化名镇保护规划获批_大皖新闻 | 安徽网 http://m.ahwang.cn/p/2963118.html
(注:文档部分内容可能由 AI 生成)