重庆嘉陵江索道博物馆大事记
前言
重庆嘉陵江索道是中国城市跨江客运史上的里程碑工程，作为国内第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道，它不仅是 20 世纪 80 年代重庆破解两江阻隔、改善城市交通的关键民生设施，更在后续发展中成为承载重庆山城记忆、见证中国交通基建发展的重要文化符号。从 1980 年开工建设到 2011 年完成客运使命停运，再到 2025 年依托原有站点建筑改造为博物馆正式对外开放，其从交通设施到文化场馆的发展轨迹，是重庆城市交通升级更新、城市文化脉络传承延续的生动缩影。
本大事记以时间为核心线索，完整覆盖嘉陵江索道从建设、运营、停运保护到改造为博物馆、博物馆对外开放发展的全周期关键节点，所有记录均来自权威新闻报道、政府公开文件及官方发布信息，力求准确梳理其技术迭代、社会功能演变、文化价值传承的完整发展脉络。
一、建设与通车阶段（1980—1982）
本阶段为嘉陵江索道的规划建设与正式投用周期，记录了项目从决策立项、工程施工到正式通车的完整过程，以及国内首条跨江客运索道的关键技术工程细节。
1980 年 1 月：重庆市计划委员会正式批准嘉陵江索道建设项目。项目的核心设备 —— 全套客运索道传动及架体设施，并非专门定制，而是源自四川攀枝花市的一个下马索道工程。攀枝花市此前已完成工程设计、设备定制等前期工作，却因资金困难难以推进，重庆市科委在得知这一消息后，立即联合市公用事业局组建专项工作组赶赴攀枝花现场考察。在确认设备性能符合跨江建索标准后，工作组立即向市委、市政府提交项目报告，建议引进这套国内当时罕见的成熟索道设备，破解重庆两江阻隔的交通难题。报告很快得到重庆市委、市政府的正式认可，随即成立以副市长王秀峰为组长，市公用事业局局长、市科委副主任为副组长的重庆市人民政府客运索道建设领导小组，专门统筹推进项目建设。作为国内首个跨江客运索道工程，项目前期邀请了机械工业部机械运输研究所、鞍山黑色冶金设计院等五家国内权威设计单位的专家团队，专程赴重庆现场勘察地形、水文条件，反复论证施工方案。彼时，长江沿线水文地质条件复杂、江面跨度较大，索道施工技术难度远超预期，而嘉陵江江北城金沙街至临江门沧白路航线，是当时重庆主城区客流量最大的过江通道，日均轮渡客流量达 2 万人次，对客运索道的需求更为迫切。结合技术可行性与民生需求，最终确定先建嘉陵江索道的建设顺序。
1980 年 12 月 15 日：嘉陵江索道工程正式破土动工。项目施工区域位于渝中区沧白路和江北区金沙街之间的嘉陵江江面及两岸坡地，核心施工方为川煤 12 处。工程面临的头号技术难题是跨江铺架承载索 —— 索道采用的西德进口钢绳，单根长度达 740 米、自重 15 吨，加上运行张力，总承重负荷高达 75 吨。此外，两岸站点间存在 29.9 米的自然落差，江北站点还需安装两个各重 43 吨的重锤，用于实时调节钢绳的松紧度和架设高度；而当时国内缺乏大型江面起重设备，施工条件简陋，进一步放大了架线作业的难度。
1981 年秋：嘉陵江索道工程迎来决定性的架线作业环节。为了将 15 吨重的钢绳安全架设到两岸支撑塔架上，建设团队结合现场实际条件，设计了一套 “驳船承托、分区牵引” 的土方案 —— 在正式架线作业前，重庆海事部门对嘉陵江相关江段实施了连续 12 小时的临时断航管控；施工人员在江面上一字排开 7 艘驳船，作为钢绳转运的临时承托平台；由一艘拖轮用直径 21.5 毫米的高强度拖绳牵引索道钢绳，从渝中区沧白路站点沿驳船顶面缓缓驶向江北岸金沙街站点；为了避免钢绳因受力不均坠落入水，驳船间的连接区域专门安排潜水员待命，确保钢绳始终在水面上方平稳移动。当时，为了保障架线作业的安全开展，成百上千名公安民警在现场维持秩序，对两个站点附近的居民区和道路实施临时疏散，严防无关人员进入施工危险区域。在缺乏大型起重设备的情况下，施工团队采用 “斜坡卸货、千斤顶就位、滚木平移” 的土办法，耗时整整一周，才将江北站点的两个 43 吨重锤精准安装到指定位置。负责现场施工技术指导的龙通全，是国内知名索道建设专家，享受国务院特殊津贴，他带领的技术团队全程紧盯架线作业的每一个环节，最终顺利完成了索道承载索的架设任务。
1982 年 1 月 1 日：经过整整约一年的施工建设，嘉陵江索道正式建成试通车。受当时技术条件限制，并未举行隆重的通车仪式，而是以实际运行效果作为检验标准。通车当天，项目技术负责人龙通全作为国内索道建设领域的专家，率先进入轿厢，完成了从渝中区到江北区的首次跨江试运行；这次试运行仅耗时 2 分 30 秒，比传统轮渡的过江时间缩短了近三分之二；随后，部分胆大的市民也受邀体验了试运行。经现场测试，索道各项技术指标完全达到设计要求 —— 线路全长 740 米，车厢最大容量 46 人，最大牵引速度 6.5 米 / 秒；整个项目总投资 378 万元，在当时是不折不扣的重大民生工程。作为国内第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道，它的建成，填补了我国城市跨江客运索道建设的技术空白。通车后，有效缓解了当时嘉陵江两岸的通勤压力，成为连接渝中区、江北区的重要通勤通道，也为后续重庆长江索道的建设运营，提供了成熟的技术参考和运营参考。
二、商业运营与功能演变阶段（1982—2011）
本阶段为嘉陵江索道的正式运营周期，记录了其从核心通勤工具，到城市交通补充、再到城市文化地标的功能演变过程，以及影响其发展的重大管理变更、技术升级与安全事件。
嘉陵江索道的功能演变，与重庆城市交通格局的发展变化高度同步：在建设初期，重庆主城区仅有一座长江大桥、一座嘉陵江大桥，过江交通资源极度紧张，索道作为核心通勤工具，承担着大量跨江人流的输送功能；随着重庆跨江桥梁的陆续建成，城市立体交通网络不断完善，索道的交通功能逐步弱化，但其承载的城市记忆与文化价值却持续提升，成为独特的城市文化符号。
1982 年至 1989 年：嘉陵江索道的运营管理单位为重庆市轮渡公司，这一时期是其作为城市核心通勤工具的黄金期。在运营高峰期，日均客流量可达 2.54 万人次，轿厢内几乎天天爆满；不少市民为了能准点上班，每天都要提前十几分钟排队等候。当时，索道的单程票价仅为 1 角钱，后续随着运营成本的变化逐步调整到 5 角、1 元，最终涨到 5 元，同时针对通勤市民推出了月票优惠政策，成为江北、渝中两岸上班族的首选通勤方式。
1984 年 9 月 16 日：嘉陵江索道在运行过程中发生了一次严重的安全故障。当天上午 9 时许，由江北区金沙街站开往渝中区沧白路站的轿厢，在运行至距离南站约 50 米的江面上空时，牵引索突然拉断，更危急的是，轿厢的安全卡液压系统密封件同时出现故障，导致制动器无法正常锁死承载索。失去牵引动力的轿厢，在惯性作用下朝着江心方向高速滑去，随后又在承载索张力作用下往回甩动，如此反复三四次后，才在江面跨距的最低点停下；当时轿厢内有 30 多名乘客，所有人都随着轿厢的剧烈晃动被甩得东倒西歪，不少乘客被吓得失声痛哭。据事后的事故调查，故障的直接原因是牵引索锚固端被酸锈蚀断裂 —— 当时索道的金属结构防腐技术相对落后，锚固端长期暴露在潮湿的空气环境中，且日常检查养护难以覆盖到这个隐蔽区域，未及时发现锈蚀隐患。由于轿厢被困位置距离两岸站台较远，当时又缺乏专业的高空应急救援设备，救援人员只能通过检修索道的专用小车，一次搭载两三个人滑到轿厢旁，采用分批转运的方式救援被困乘客。整个救援过程持续了整整 6 个小时，直到天黑才将所有被困乘客安全转移，所幸事故中无人死亡，仅有部分乘客受轻伤。在这之后，索道运营方全面升级了安全检测流程，加大对核心部件的养护力度，在后续的运营中没有再出现过此类安全故障。
1989 年 7 月 1 日：为了提升索道的专业化运营与安全养护水平，重庆市轮渡公司将嘉陵江索道的运营管理职责，正式移交至新组建的重庆市客运索道公司。从这一天起，索道公司对嘉陵江索道实施更加精细化的运营管理，在后续的运营过程中，持续优化安全检测标准、升级运营服务设施，创造了连续 10 年无安全运营事故的纪录。
1999 年：为了进一步提升运行安全性，索道公司对嘉陵江索道的核心牵引部件实施了一次大规模技术升级。这次升级中，原本由西德生产的旧钢绳，被全新的奥地利产钢绳所替代；新钢绳的抗疲劳强度、耐腐蚀性能均优于旧钢绳，能大幅降低断裂风险。同时，索道公司还建立了一套更科学的核心部件安全检测制度：对承载索实施每年一次的无损探伤检测，对牵引索实施每年两次的无损探伤检测，关键部件的检测覆盖率达到 100%；此外，养护人员每天运营前，都会对钢绳的表面状态、锚固端的连接情况进行全面目测检查，确认无安全隐患后再正式投入运营。这次技术升级，全面提升了索道的本质安全水平，为后续的安全运营提供了坚实保障。
2009 年 12 月：嘉陵江索道被正式列入重庆市第二批市级文物保护单位。这一认定，意味着它的身份从城市交通基础设施，转变为受法律保护的重要城市文化遗产 —— 其建设、运营历史，以及承载的重庆山城交通发展记忆，被正式纳入文物保护范畴，也为后续其在拆除威胁下得以保留核心站点建筑、最终改造为博物馆奠定了关键法律基础。
2010 年：随着重庆城市交通规划的快速推进，嘉陵江索道的命运迎来了关键转折点。根据当时的城市交通规划方案，千厮门大桥、东水门大桥两座跨江大桥，以及轨道交通 6 号线渝中区隧道的地下换乘站，将在嘉陵江索道渝中区沧白路站下方区域实施穿越；隧道的后续施工，将直接影响索道站台的结构安全。相关部门组织多次专家论证后，得出的结论是：索道站台的位置与新的城市交通基础设施规划布局存在根本性冲突，已无法通过局部改造实现长期共存；与此同时，随着重庆黄花园大桥、嘉华大桥等多座跨江大桥的陆续建成通车，市民的过江出行选择大幅增加，索道的原有通勤交通功能已逐步弱化，日均客流量锐减至 1000 人次左右。经重庆市政府常务会议研究决定，嘉陵江索道将在 2011 年 3 月 1 日正式停运。
2011 年 2 月 28 日：嘉陵江索道完成了最后一天的运营服务。当天，上万名市民自发来到索道北站，排起了长队，争相搭乘最后一班跨江索道，不少市民还特意带着家庭相册、旧索道票，来和陪伴了自己近 30 年的 “老伙计” 告别；当晚 7 点 35 分，嘉陵江索道江北城站迎走最后一批乘客，轿厢缓缓滑进站台，标志着这条运行了近 30 年的跨江索道，正式结束了客运使命。
在 29 年的运营周期里，嘉陵江索道累计载客量突破 1 亿人次，日最高峰运载量达 2.54 万人次，是当时重庆最繁忙的城市通勤交通工具。它的建成与运营，不仅有效破解了重庆主城区的过江通勤难题，更见证了重庆从 “江城” 到 “桥都” 的城市交通发展历程，成为几代重庆市民的共同城市记忆。
三、停运与拆除争议阶段（2011—2017）
本阶段记录了嘉陵江索道在停运后，面临的拆除争议、文物保留决策与后续保护工作进展。作为承载重庆城市记忆的重要交通遗产，它的停运拆除引发了社会各界的广泛关注和讨论，如何平衡城市发展建设与文化遗产保护，成为这一阶段的核心议题。
2011 年 3 月 1 日：在完成最后一天的运营服务后，嘉陵江索道正式停运。随后，重庆市索道公司立即组织专业施工团队，对索道的核心设备开展保护性拆除工作 —— 按照文物保护部门的要求，这次拆除并非彻底拆解，而是对具有文物价值的核心部件进行分类标记、专业包装，为后续的展示利用保留实物资源。
2011 年至 2013 年：由于索道的建设年代久远、技术体系独立，核心设备的拆解、存放工作耗费了大量时间和精力 —— 索道的支撑塔架、承载索、牵引索、原动机厢等关键金属构件，被逐一拆解并运至专用仓库；具有重要历史价值的轿厢、操作控制台、安全检测记录仪等核心设备，被移交至重庆中国三峡博物馆，作为文物妥善保存，留待后续陈列展示；而索道的两个站点建筑，江北区金沙街站和渝中区沧白路站，因为被列入市级文物保护单位，并未被完全拆除，建筑本体的核心结构被完整保留。在这期间，社会各界关于 “保留嘉陵江索道城市记忆” 的呼声从未间断：不少专家学者、普通市民通过政府公开信箱、媒体读者热线，纷纷表达了希望保留索道站点建筑、将其改造为文化展示场馆的诉求。重庆市政协学习及文史委员会还专门提交了《复建嘉陵江索道，留住城市记忆，打造都市旅游品牌》的提案，建议保留索道原有站点建筑，结合城市更新项目打造文化地标，让索道的城市记忆得以传承。
2013 年 12 月 23 日：嘉陵江索道的配套设施拆除工作正式完成。但与一般建筑拆除不同，这次拆除并没有将所有建筑构件彻底清运，而是选择将江北城的金沙街站旧址（即后来的博物馆北站房）作为核心保存建筑，完整保留了建筑的主体结构、部分装饰构件；同时，重庆市政府正式决定，对索道北站房旧址进行活化利用，打造专题博物馆，以实物陈列、历史资料展示、场景复原的形式，完整保留嘉陵江索道的城市记忆。
2014 年 2 月：嘉陵江索道的剩余配套设施拆卸工作全部完成。随后，关于索道的后续保护利用工作被正式提上日程：相关部门组织了多轮专家论证，邀请文物保护、城市规划、建筑设计等领域的专家，共同研究索道站点建筑的活化利用方向；与此同时，社会各界关于 “建立索道博物馆” 的呼声持续走高，不少市民通过媒体表达了希望亲眼见证索道历史遗物、重温城市记忆的诉求。
2017 年 3 月：重庆市文化和旅游发展委员会正式委托重庆中国三峡博物馆，开展嘉陵江索道博物馆的展览内容策划与展陈设计工作，标志着索道博物馆的建设正式进入前期准备阶段。作为重庆老牌国家级综合博物馆，三峡博物馆拥有丰富的文物展陈经验和专业的策展团队，策展团队通过查阅大量历史档案、采访索道建设者、运营亲历者，以及向社会征集老索道票、旧通勤月票、乘客合影留念照片等实物资料，系统梳理了嘉陵江索道的建设背景、运营历程、技术迭代、社会功能演变的完整历史脉络，确定了 “交通遗产・城市记忆” 的核心展览主题。
四、博物馆规划与建设阶段（2017—2025）
本阶段记录了嘉陵江索道博物馆的改造施工、展览布置、开放筹备的完整过程。博物馆选址为原嘉陵江索道北站房旧址，即江北区金沙街站旧址，属于市级文物建筑的活化利用工程，如何在保护文物本体的前提下，满足现代博物馆的展示功能与观众参观需求，成为这一阶段的核心技术难题。
2020 年：嘉陵江索道北站房保护利用工程正式完成招标工作，由重庆市文化和旅游国际交流中心作为项目业主单位，负责后续的改造施工、展览布置和运营管理工作。
2021 年：嘉陵江索道北站房保护利用工程正式启动。项目改造设计面积约 1800 平方米，环境整治施工面积约 1600 平方米；工程设计方案以 “不改变文物原状，最小干预” 为核心原则，由专业文物保护单位设计，既保留了北站房旧址的原有建筑风貌和历史建筑肌理，又新增了博物馆展览所需的参观步道、暖通设施、消防及安防监控系统。施工内容不仅包含常规的博物馆装修工程，还涉及市级文物建筑的结构加固、保养维护，以及安防、消防、防雷等保护性工程，同时还要配套改造水电、通风空调、垂直运输等基础保障设施。
2023 年：嘉陵江索道博物馆的改造施工工程，被列入重庆市重点城市更新项目清单，项目施工进度得到进一步提速。在施工过程中，为了保护北站房的文物本体结构，施工团队采用了大量传统文物施工工艺，对原有建筑的墙面、地面、屋架结构进行了可逆性修缮；同时，博物馆的展览筹备工作也在同步推进：重庆中国三峡博物馆的策展团队，完成了大部分历史展品的遴选和修复工作，为后续展览布置打下了基础。
2024 年：嘉陵江索道博物馆的改造工程基本完工。随后，进入紧张的展览布置阶段：策展团队在博物馆内设置了专门的历史陈列展厅、互动体验区、文创展示区，通过文字、图片、历史档案、实物展品、复原场景、多媒体技术等多种展陈形式，完整再现嘉陵江索道的建设背景、施工过程、运营历程、技术创新、社会功能演变的完整发展脉络；同时，为了增强观众的沉浸式参观体验，馆内专门设置了 “山城之旅” VR 体验空间，还原了跨江索道的运行场景，让观众能身临其境般感受当年跨江通勤的体验。同年，博物馆的运营筹备工作全面推进：运营团队先后完成了展品征集、展陈布置、人员培训、游客导览标识制作、安全应急演练等多项筹备工作，为正式对外开放做好了准备。
2025 年 7 月 14 日：嘉陵江索道博物馆完成了最后的开放准备工作，包括全面安全检查、展品陈列核对、参观路线最后的规划调整，正式对社会公众开放进入倒计时。
五、博物馆开放与活化利用阶段（2025 年至今）
本阶段为嘉陵江索道博物馆正式开放后的发展周期，记录了其正式开馆及后续举办的重大文化活动、在城市文化传播方面的重要贡献，以及作为重庆文化地标的发展现状。
嘉陵江索道博物馆以 “传承交通遗产、留住城市记忆” 为核心定位，通过保护和展示嘉陵江索道的历史遗迹、珍贵档案和相关文物，系统传播重庆山城交通发展历史和山水城市文化记忆，逐步成为重庆城市文化新地标、新网红打卡点。
2025 年 7 月 15 日：经过多年筹备，嘉陵江索道博物馆正式焕新开馆。馆址位于重庆市江北区江北城街道重庆市文化和旅游国际交流中心院内（原嘉陵江索道北站房旧址），建筑面积约 1722 平方米，展览面积约 1800 平方米，核心展览内容由重庆中国三峡博物馆专业策划设计。博物馆以 “嘉陵江索道的前世今生” 为核心展览主题，完整展示了嘉陵江索道从建设、运营、停运到改造为博物馆的完整历史脉络，以及重庆城市立体交通的发展演变历程。展出的珍贵展品中，不仅有嘉陵江索道原车厢、操作控制台、安全检测记录仪、核心传动部件等大量珍贵实物，还有索道建设、运营时期的珍贵历史照片、相关历史档案、当年市民使用过的通勤月票、索道公司发行的纪念票卡、见证索道运行历史的老员工工作日志等，不少展品都是首次向社会公开展出。博物馆的开放时间为周二至周日 9:00—17:00，周一闭馆休整，实行免费开放、免预约的参观政策，观众只需凭有效身份证件领取参观票后，即可进入参观。开馆首日，不少当年的索道建设者、运营员工专程来到现场，参观曾经陪伴自己多年的 “老伙计”。
2025 年 9 月 7 日：为了进一步强化国际文化交流功能，嘉陵江索道博物馆举办了 “向世界讲述重庆 — 渝见萨尔瓦多” 音乐会暨图片展活动。活动由重庆市文化和旅游发展委员会、重庆市人民政府外事办公室联合主办，邀请了萨尔瓦多三重唱乐队 OPUS 503 与重庆本土艺术家同台献艺，现场还展出了 40 余幅展现萨尔瓦多与重庆本土自然、城市、人文风貌的精品图片，通过音乐、影像的形式，串联起中萨两国的城市记忆，推动两地文旅交流。
2025 年 9 月 18 日：在中匈建交 75 周年之际，由重庆市文化和旅游发展委员会与匈牙利驻重庆总领事馆共同主办的 “渝见匈牙利 — 文旅合作成果展”，在嘉陵江索道博物馆隆重开幕。本次展览是 “2024 中国西部匈牙利文化节布达佩斯之秋” 的首场文旅交流活动，匈牙利国会副主席雅高布・伊什特万出席开幕式并宣布展览开幕，近百位政府机构领导、各界人士代表参加了开幕式。展览分为 “山水相逢，情谊自通 —— 共绘文旅交融多彩画卷” 和 “巴渝文旅，魅力出海 —— 向世界讲述重庆” 两个主题单元，展出了 100 余幅精选图片，生动再现了近年来重庆与匈牙利在文化和旅游领域交流合作的丰硕成果。
2025 年 11 月 28 日：重庆市文化和旅游发展委员会联合相关文旅行业主体，在嘉陵江索道博物馆天台举办了 “夜重庆” 文旅品牌发布会，向全球推出 “夜游、夜市、夜购、夜演、夜宿” 五大 “夜” 态核心玩法。发布会采用 “场景演绎 + 沉浸式体验 + 全球直播” 的形式，将博物馆的文化记忆与重庆夜经济的全新玩法进行有机结合，吸引了大量市民、游客的关注。
2026 年 5 月 15 日：在第 50 个国际博物馆日即将到来之际，由重庆市文化和旅游发展委员会主办的 “见桥，见世界 —— 重庆当代桥梁 & 重庆设计影像展”，在嘉陵江索道博物馆正式开展。展览以重庆 “桥都” 的城市交通建设成就为核心主题，设置了 “江桥映城”“世界之最”“九州桥韵”“寰球桥影”“光影桥都” 五大核心篇章，集中展出了国内多位知名摄影师拍摄的近 50 幅桥梁主题精品影像，以及丰富的桥梁主题文创作品，通过影像、实物、多媒体互动的形式，全面展现重庆当代桥梁的建设成就、设计美学与城市精神。展览将持续至 6 月 30 日，面向市民免费开放。
2026 年 6 月 1 日：重庆市文化和旅游发展委员会主任高琳带队，到嘉陵江索道博物馆实地调研运营管理工作。调研组重点查看了博物馆文物保护利用、日常运营服务、展览内容维护、安全保障措施落实的情况，听取了博物馆运营团队关于活化利用现状、游客接待情况、当前面临难点堵点问题的工作汇报，对博物馆的运营管理、文化传播工作给予了肯定。
结语
嘉陵江索道从交通基础设施到城市文化博物馆的发展轨迹，是重庆城市交通发展、城市文化记忆传承的生动缩影。作为中国第一条自行研制的大型双线往复式过江载人索道，它在通车后，有效破解了重庆主城区的过江通勤难题，见证了重庆城市交通现代化建设的飞速发展历程；在停运后，它又以博物馆的崭新面貌，继续承载着重庆人的城市记忆，向国内外游客讲述着 “江城” 重庆的交通发展故事，以及中国索道建设技术的发展历程，成为串联起重庆城市历史、现在与未来的文化纽带，也是山水之城重庆的重要文化符号。
其完整的发展历史，也见证了中国城市交通发展从 “破解基础出行难题” 到 “传承城市文化遗产” 的理念升级 —— 在城市发展过程中，如何妥善处理交通基础设施建设与文化遗产保护的关系，如何活化利用具有历史价值的交通遗产，留住城市的集体记忆，嘉陵江索道的保护与活化利用，提供了一个极具参考价值的样本。
参考资料
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[3] 嘉陵江索道北站即将变身索道博物馆 正在站内装修 https://wap.cqcb.com/shangyou_news/NewsDetail?classId=2&newsId=1672569
[5] 重庆市文化和旅游国际交流中心2020年度部门决算情况说明_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwgk_221/fdzdgknr/czyjs/js/202108/t20210831_9643341.html
[6] “渝见匈牙利—文旅合作成果展” 在嘉陵江索道博物馆开幕_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwxx_221/wlyw/202409/t20240923_13649960.html
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[8] 重庆市文化和旅游国际交流中心(2023年度)_重庆市人民政府网 http://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkzt/sydwndbg_1/2022/202406/t20240605_13267460.html
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[12] 重庆消失的经典地标承载几代人记忆 https://www.iesdouyin.com/share/video/7513206817439730954
[13] 停运了3年时间 重庆嘉陵江索道确定将在化龙桥复建_中国经济网——国家经济门户 http://district.ce.cn/newarea/roll/201402/27/t20140227_2383132.shtml
[14] 上游深阅读丨嘉陵江索道往事_上游新闻 http://m.toutiao.com/group/6564118112671629828/
[15] 山城的记忆 重庆嘉陵江索道的拆除记录_凤凰网 https://news.ifeng.com/c/7fZRPOAzw8g
[16] 重庆拆除嘉陵江索道引集体怀旧-中新网 http://www.chinanews.com.cn/sh/2013/12-27/5673913.shtml
[17] 上游深阅读丨嘉陵江索道往事 - 上游新闻·汇聚向上的力量 https://m.cqcb.com/hot/2018-06-07/883294.html
[18] 嘉陵江索道 - 搜狗百科 https://baike.sogou.com/v7528025.htm
[19] 重庆拆除嘉陵江索道引集体怀旧-中新网 http://www.chinanews.com.cn/sh/2013/12-27/5673913.shtml
[21] 一座城市的桥为一个洞带来亮点，而消失了一条索道_小潘去旅行 http://m.toutiao.com/group/6826887217995055630/
[22] 重庆城市标志跨江索道将拆除(组图)_手机新浪网 https://news.sina.cn/sa/2011-03-01/detail-ikmyaawa3306908.d.html
[23] 一场通勤的迭代从坐轮渡到乘轨道重庆已形成水陆空立体交通网络，市民出行非常便捷 https://epaper.cqcb.com/attachment/202409/30/f79154cb-c262-4e03-acba-d88c5259a7f7.pdf
[24] 别了!停运两年零十个月后 嘉陵江索道将拆除(图)_中国经济网——国家经济门户 http://district.ce.cn/newarea/roll/201312/24/t20131224_1982702.shtml
[25] 上游深阅读丨嘉陵江索道往事 - 上游新闻·汇聚向上的力量 https://m.cqcb.com/hot/2018-06-07/883294.html
[26] 嘉陵江索道 - 搜狗百科 https://baike.sogou.com/v7528025.htm
[27] 重庆嘉陵江索道的老故事:他是第一个坐过江的人_中国经济网——国家经济门户 http://district.ce.cn/newarea/roll/201312/27/t20131227_2006577.shtml
[28] 嘉陵索道1984年故障惊魂与停运记忆 https://www.iesdouyin.com/share/video/7537156432359181577
[29] 重庆城市标志跨江索道将拆除(组图)_手机新浪网 https://news.sina.cn/sa/2011-03-01/detail-ikmyaawa3306908.d.html
[30] 盘活文化符号创造新消费 长江索道走出一条文旅融合新路子_上游新闻 http://m.toutiao.com/group/6620714398677729805/
[31] 重庆公共交通运营有限公司索道分公司 https://www.cqsuodao.com/yunyingtongzhi/15274.html
[32] 注意!缙云山索道、澄江轮渡、新北泉公园电梯暂停运营-华龙网-重庆市委市政府官方新闻门户 http://www.cqnews.net/app/content_1516718095233581056.html
[33] 嘉陵江索道北站即将变身索道博物馆 正在站内装修 https://wap.cqcb.com/shangyou_news/NewsDetail?classId=2&newsId=1672569
[34] 重庆市文化和旅游国际交流中心2020年度部门决算情况说明_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwgk_221/fdzdgknr/czyjs/js/202108/t20210831_9643341.html
[35] “渝见匈牙利—文旅合作成果展”在嘉陵江索道博物馆开幕-新华丝路 https://www.imsilkroad.com/news/p/527526.html
[36] 见桥，见世界!重庆当代桥梁&设计影像展启幕_新重庆-重庆日报 http://m.toutiao.com/group/7640039177236628009/
[37] 重庆三“馆”齐下!去博物馆看奥运金牌还是缅怀嘉陵江索道?好难选…_光明网重庆频道 http://m.toutiao.com/group/7527913340597731867/
[38] “渝见匈牙利—文旅合作成果展” 在嘉陵江索道博物馆开幕_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwxx_221/wlyw/202409/t20240923_13649960.html
[39] 重庆当代桥梁与设计影像展启幕 以光影呈现“桥都”魅力_中国新闻网 http://m.toutiao.com/group/7640380449927201314/
[40] 见桥，见世界!重庆当代桥梁& 设计影像展启幕-华龙网-重庆市委市政府官方新闻门户 http://www.cqnews.net/app/content_1505242887794679808.html
[41] 上游深阅读丨嘉陵江索道往事 - 上游新闻·汇聚向上的力量 https://m.cqcb.com/hot/2018-06-07/883294.html
[42] 嘉陵江索道 - 搜狗百科 https://baike.sogou.com/v7528025.htm
[43] 重庆嘉陵江索道的老故事:他是第一个坐过江的人_中国经济网——国家经济门户 http://district.ce.cn/newarea/roll/201312/27/t20131227_2006577.shtml
[44] 嘉陵江索道将拆除 每个零件都会当文物保存下来_中国经济网——国家经济门户 http://district.ce.cn/newarea/roll/201312/25/t20131225_1990957.shtml
[45] 亲历者口述 让建筑的生命和温度跃然纸上·重庆日报数字报 https://epaper.cqrb.cn/cqrb/2022-01/07/006/content_rb_295310.htm
[46] 重庆城市标志跨江索道将拆除(组图)_手机新浪网 https://news.sina.cn/sa/2011-03-01/detail-ikmyaawa3306908.d.html
[47] 老重庆口中的“土飞机”——35岁啦!你有多久没坐过了? - 重庆日报 https://app.cqrb.cn/html/2022-10-25/1296861.html
[48] 中国客运索道界元老:我干的都是“悬”事儿(图)-中国新闻网 http://www.chinanews.com.cn/m/sh/2017/10-12/8350970.shtml
[49] “渝见匈牙利—文旅合作成果展” 在嘉陵江索道博物馆开幕_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwxx_221/wlyw/202409/t20240923_13649960.html
[50] 一个光阴故事 — “嘉陵江索道”博物馆! - 美国华视 https://www.aacntv.com/a/8120
[51] 重庆三“馆”齐下!去博物馆看奥运金牌还是缅怀嘉陵江索道?好难选…_光明网重庆频道 http://m.toutiao.com/group/7527913340597731867/
[52] 重庆嘉陵江索道博物馆开馆展现城市客运历史记忆 https://www.iesdouyin.com/share/video/7429482463346363657
[53] 见桥，见世界!重庆当代桥梁& 设计影像展启幕-华龙网-重庆市委市政府官方新闻门户 http://www.cqnews.net/app/content_1505242887794679808.html
[54] 2023年春节假期重庆文化和旅游市场情况_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwxx_221/wlyw/202301/t20230128_11535856.html
[55] 重庆市文化旅游委主任高琳调研市文化旅游国际交流中心_工作_入境游_文旅 https://m.sohu.com/a/1031497472_100247961/
[56] 重庆市文化和旅游国际交流中心2020年度部门决算情况说明_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwgk_221/fdzdgknr/czyjs/js/202108/t20210831_9643341.html
[57] 嘉陵江索道北站即将变身索道博物馆 正在站内装修 https://wap.cqcb.com/shangyou_news/NewsDetail?classId=2&newsId=1672569
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[60] 重庆嘉陵江索道历史沿革：从兴建到客运服务 https://www.iesdouyin.com/share/video/7355015990305951016
[61] 重庆市文物局关于发布2025年度全市博物馆名录的通知_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwxx_221/bmdt/tzgg/202601/t20260115_15320690.html
[62] 博物馆名录_重庆市人民政府网 https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/zdlyxxgk/ggwh/wh/bwgml/
[63] 便民提示_重庆市人民政府网 https://www.cq.gov.cn/ywdt/bmts/whly_5.html
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[65] 上游深阅读丨嘉陵江索道往事_上游新闻 http://m.toutiao.com/group/6564118112671629828/
[66] 重庆嘉陵江索道的老故事:他是第一个坐过江的人_中国经济网——国家经济门户 http://district.ce.cn/newarea/roll/201312/27/t20131227_2006577.shtml
[67] 中萨艺术家同台共筑友谊之桥 “向世界讲述重庆—渝见萨尔瓦多”活动举行_华龙网 http://m.toutiao.com/group/7547692824657953332/
[68] 消失的嘉陵江索道 https://www.meipian.cn/38gjxqns
[69] 重庆城市标志跨江索道将拆除 市民排队送别(图)-索道票,1980年,集邮卡,载人索道,重庆大学,跨江,市民建议,市民代表,嘉陵江,牵引速度-浙江在线-国内新闻 http://china.zjol.com.cn/05china/system/2011/03/01/017328300_01.shtml
[70] 嘉陵江索道 - 搜狗百科 https://baike.sogou.com/v7528025.htm
[71] 从“土飞机”到重庆旅游新地标，“万里长江第一条空中走廊”华丽变身记_上游新闻 http://m.toutiao.com/group/6626093581037732355/
[72] 别了!停运两年零十个月后 嘉陵江索道将拆除(图)_中国经济网——国家经济门户 http://district.ce.cn/newarea/roll/201312/24/t20131224_1982702.shtml
[73] 重庆三“馆”齐下!去博物馆看奥运金牌还是缅怀嘉陵江索道?好难选…_光明网重庆频道 http://m.toutiao.com/group/7527913340597731867/
[74] 重庆市文物局关于发布2025年度全市博物馆名录的通知_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwxx_221/bmdt/tzgg/202601/t20260115_15320690.html
[75] 重庆能待一整天的22个免费室内场馆!遛娃、休息皆可!_人文沙坪坝 http://m.toutiao.com/group/7520445593609568808/
[76] 携程笔记-嘉陵江索道博物馆｜0.5小时超详细游览攻略 https://m.ctrip.com/webapp/you/community/detail?articleId=99601909&hidePublishButton=true&hideTitle=true&allianceid=7144873&sid=263483165
[77] 暑假来山城，带你“下馆子”去!_南岸发布 http://m.toutiao.com/group/7529791816758149651/
[78] 重庆市文物局关于发布2024年度全市博物馆名录的通知_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwxx_221/bmdt/tzgg/202502/t20250220_14324640.html
[79] 博物馆名录_重庆市人民政府网 https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/zdlyxxgk/ggwh/wh/bwgml/
[80] 娱·重庆_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zjwl/yzq_486357/
[81] 中萨艺术家同台共筑友谊之桥 “向世界讲述重庆—渝见萨尔瓦多”活动举行_华龙网 http://m.toutiao.com/group/7547692824657953332/
[82] 见桥，见世界!重庆当代桥梁&设计影像展启幕_新重庆-重庆日报 http://m.toutiao.com/group/7640039177236628009/
[83] 携程笔记-“夜重庆”文旅品牌发布，5大玩法直接封神 https://m.ctrip.com/webapp/you/community/detail?articleId=234766169&hidePublishButton=true&hideTitle=true&allianceid=7144873&sid=263483165
[84] “渝见匈牙利—文旅合作成果展” 在嘉陵江索道博物馆开幕_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwxx_221/wlyw/202409/t20240923_13649960.html
[85] 博物馆工作计划(2篇).docx-原创力文档 https://m.book118.com/html/2026/0228/8136127124010047.shtm
[86] 见桥，见世界!重庆当代桥梁& 设计影像展启幕-华龙网-重庆市委市政府官方新闻门户 http://www.cqnews.net/app/content_1505242887794679808.html
[87] 重庆当代桥梁与设计影像展启幕 以光影呈现“桥都”魅力_中国新闻网 http://m.toutiao.com/group/7640380449927201314/
[88] 中新社重庆分社的微博 https://m.weibo.cn/detail/5299220957368722
[89] 嘉陵江索道北站即将变身索道博物馆 正在站内装修 https://wap.cqcb.com/shangyou_news/NewsDetail?classId=2&newsId=1672569
[90] 重庆市文化和旅游国际交流中心2020年度部门决算情况说明_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zwgk_221/fdzdgknr/czyjs/js/202108/t20210831_9643341.html
[91] 娱·重庆_重庆市文化和旅游发展委员会 https://whlyw.cq.gov.cn/zjwl/yzq_486357/
[92] 重庆市人民政府办公厅关于做好2023年市级重点项目实施有关工作的通知_重庆市人民政府网 https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/szfwj/qtgw/202304/t20230414_11878652.html
[93] 重庆市渝中区人民政府办公室关于印发《渝中区城市基础设施建设“十四五”规划(2021—2025年)》的通知_ 重庆市渝中区人民政府 http://www.cqyz.gov.cn/zwgk_229/fdzdgknr/ghjh/zxgh/202207/t20220721_10942759.html
[94] 重庆2026年度重大项目汇总(详细版)_洪林 http://m.toutiao.com/group/7626621570043314729/
[95] 城市更新_重庆市人民政府网 https://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkzl/fdzdgknr/zdxm/zdxmqd/zdxm2023/csgxts/202404/t20240425_13500292.html
[96] 万州区2024年项目计划_重庆市万州区人民政府 https://www.wz.gov.cn/zwgk_266/fdzdgknr/zdxm/zdxmqd/202403/t20240306_13009043.html
（注：文档部分内容可能由 AI 生成）