大连旅顺军港建筑文化研究
1. 引言：旅顺军港概况与研究背景
1.1 旅顺军港的地理环境与战略地位
旅顺军港位于中国辽宁省大连市旅顺口区，地处辽东半岛西南端、黄海北岸，是中国北方最重要的天然不冻港之一(158)。港口口门开向东南，东侧是雄伟的黄金山，西侧是老虎尾半岛，西南是巍峨的老铁山，周围环守旅顺港，形势险要，天然形胜，被誉为 "天下奇观"(158)。
"旅顺口" 或 "狮子口" 是宽近 300 米由两山对峙而成的出海口，然而这宽 300 米通道中，只有一条宽 91 米的航道，每次只能通过一艘大型军舰，在战略上易守难攻(158)。旅顺军港近似一个封闭海湾，港口东西长 4 公里，南北宽 2 公里，整个海湾又分为东、西两港。那座弯曲的干滩很像老虎的尾巴，因此得名 "老虎尾"，它将整个海湾分为东、西两港，东港港口宽 75 米，水深 5.6-8.8 米，码头四周是石砌岸壁设有大型船坞；西港港口宽 220 米，港内水域广阔，不冻不淤，为浅水滩(158)。
作为京津海上门户和渤海咽喉，旅顺军港的战略地位极其重要。它是拱卫首都北京、天津的重要海防屏障，也是控制渤海海峡、保卫华北地区的关键军事要塞。历史上，无论是甲午战争还是日俄战争，日军都没有从海上攻进旅顺，军事家形容说："旅顺一口，天然形胜，即有千军万马，断不能破"(158)。
1.2 研究意义与方法
"一个旅顺口，半部中国近代史"—— 这座蜷在辽东半岛尖尖上的小城，是北洋水师的摇篮，也是甲午海战的殇地(185)。旅顺军港及其建筑群承载着中国近代海防建设的历史记忆，见证了中华民族从屈辱到复兴的艰难历程。
本研究旨在全面梳理旅顺军港各类建筑的历史演变、风格特征和文化价值，深入分析俄式、日式建筑在这片土地上的烙印，探讨近现代海防设施的技术发展脉络，评估纪念性建筑和博物馆的爱国主义教育功能。通过实地调研、文献分析、建筑测绘等方法，系统研究旅顺军港建筑文化的整体面貌，为文物保护、旅游开发和爱国主义教育提供理论支撑。
研究范围涵盖旅顺军港区域内的所有历史建筑，包括清代海防建筑、俄式建筑、日式建筑、近现代海防设施以及纪念性建筑和博物馆等五大类别。研究重点关注这些建筑的历史背景、设计风格、文化意义以及当前的保护状况。
2. 旅顺军港建筑类型与分布
2.1 历史军事建筑
2.1.1 炮台群体系
旅顺军港的炮台群体系是中国近代海防建设的重要遗产，分为海岸炮台和陆路炮台两大类。根据历史文献记载，旅顺口共有 13 座主要炮台，形成了完整的防御体系(22)。
东岸炮台群包括黄金山、摸珠礁、崂嘴 3 座主炮台。其中，黄金山炮台是整个防御体系的核心，装备 240mm 克鲁伯炮 3 门、120mm 克鲁伯炮 4 门、格林炮 4 门(25)。黄金山副炮台装备 12 磅榴弹炮 2 门、克鲁伯臼炮 4 门(25)。摸珠礁炮台和老蛎嘴炮台（包括老蛎嘴后炮台）分别配置了不同口径的火炮，形成交叉火力网(4)。
西岸炮台群包括老虎尾、威远、蛮子营、馒头山和城头山 5 座炮台。老虎尾炮台装备 210mm 克鲁伯炮 2 门、12 磅榴弹炮 3 门(25)。威远炮台和蛮子营炮台装备 150mm 克鲁伯炮 6 门、12 磅榴弹炮 5 门(25)。这些炮台分布在港口西侧，与东岸炮台相互配合，共同扼守港口要道。
在这些炮台中，电岩炮台因其独特的地理位置和保存状况而备受关注。电岩炮台位于旅顺港口东侧黄金山南麓临海的山崖上，是清末 13 座海上防线炮台中保存最完整的一座(79)。该炮台长约 200 米，宽约 50 米，地下建有弹药库 6 间，上面安装 1895 式 254 毫米口径的海岸炮 5 门，57 毫米炮 1 门(81)。1898 年沙俄占领后，在炮台两端安装了远射程探照灯，夜晚灯光经海面反射到峭壁岩石上，仿佛岩石自身发光，"电岩" 之名由此而来(78)。
2.1.2 船坞与码头设施
旅顺大坞是中国近代最重要的船坞工程之一，被誉为 "中国坞澳之冠" 和 "远东第一大坞"(68)。该船坞位于旅顺港口东面，始建于 1883 年 6 月，1890 年 9 月竣工，整个工程历时 10 年，期间有中、德、法三国专家参与设计和建造(68)。
旅顺大坞长 137.6 米，宽 41.3 米，深 12.7 米，规模宏敞、地势得天独厚(68)。船坞用山东大块方石和水泥砌成，坞口以铁船横拦为门(65)。大坞建成的同时，清政府即成立旅顺船坞局，负责北洋水师舰船的机械维修和舰船配建制造。大坞周边还建有锅炉厂、机器厂、木作厂、铜匠厂、铸铁厂、打铁厂、电灯厂等配套设施(68)。
除了大船坞外，旅顺军港还建有修船各厂九座，南岸建有仓库 4 座，东岸仓库 1 座，用于储备船械备件(65)。港坞四周设施用铁路连接，沿岸有大型起重机 5 座，另建有铁码头，供军舰上煤运械(3)。这些设施共同构成了一个完整的海军后勤保障体系。
目前，旅顺大坞已成为中国人民解放军海军第 4810 工厂的一部分，仍然在使用中，是全国重点文物保护单位和国家工业遗产(63)。
2.1.3 弹药库与仓库建筑
旅顺军港的弹药库和仓库建筑体系完备，为海军作战提供了充足的物资保障。清代南子弹库是其中的代表性建筑，位于旅顺黄金山浴场和模珠礁间突出的海角上，是清政府在经营旅顺口时留下的一座比较完整的弹药库(20)。
该库始建于 1880 年，是北洋大臣李鸿章在旅顺建军港、修炮台同时修建的一座半地穴式弹药库(20)。南子弹库的建筑结构独特，采用半地穴式设计，既保证了弹药储存的安全性，又便于隐蔽和防护。
在仓库设施方面，旅顺口建有多座大型仓库。根据历史记载，大石澳南建有大库四座，坞东又建有大库一座，每座均占地四千八百七十八方尺，以作储备船械杂料之需(2)。这些仓库分布在港口的不同位置，形成了完善的物资储存网络。
2.2 俄式风格建筑
2.2.1 行政与军事建筑
1898 年 3 月，沙俄迫使清政府签订《旅大租地条约》，强占旅顺、大连湾，开始了对旅顺口长达七年的殖民统治(186)。在这期间，沙俄在太阳沟地区进行了大规模的城市建设，建造了一系列俄式行政和军事建筑。
沙俄陆防副司令官邸是俄式建筑的杰出代表，位于旅顺白玉街 31 号，建于 1900 年，占地面积 1300 平方米，是一座白色的俄罗斯风格建筑(8)。该建筑于 2017 年 10 月 17 日公布为省级文物保护单位，2019 年 10 月 17 日被公布为第八批全国重点文物保护单位(8)。建筑采用砖石结构，外观庄重典雅，体现了俄罗斯帝国时期的建筑特色。
日本关东军司令部旧址（原沙俄关东总督府）是另一座重要的俄式建筑，位于旅顺口区万乐街 10 号，建于 1903 年，建筑面积 2662 平方米(36)。这座建筑为近代俄罗斯新古典主义风格，主体为二层半砖石木框架结构，左右对称呈长方形堡垒状，立面采用古罗马科林斯柱式，内部保留汉白玉楼梯、拼花地砖等原貌(103)。
俄清银行旅顺分行旧址、俄军司令部旧址、邮政电信局旧址、地方法院旧址等一系列公共建筑，构成了沙俄时期的行政中心区(12)。这些建筑多采用欧洲古典建筑风格，融合了文艺复兴、巴洛克、新古典主义等多种元素(144)。
2.2.2 民用建筑与公共设施
沙俄时期的民用建筑和公共设施同样具有鲜明的俄式风格。旅顺火车站是其中最著名的建筑之一，位于旅顺白玉山景区西部，龙河入海口汇合处(29)。这座俄式风格木质建筑始建于 1900 年，1902 年投入使用，是东北铁路沿线保存得最完整的欧式建筑之一(29)。
旅顺火车站的建筑特色鲜明：草帽形椭圆尖顶，挂满羽毛状小瓦，精巧的细部雕饰饱含异国风韵，俄罗斯风格的白墙、绿窗，造型别致(29)。建筑平面呈 "一" 字形，里面的入口处加设门斗，中间顶部为蘑菇形塔楼，突出一种中央体积向上的动感(12)。
在公共设施方面，沙俄时期还建有医院、学校、银行、旅馆等建筑。这些建筑以各自不同的神采，张扬着新市街的欧式风貌(12)。俄国人的建城理念是先建个广场，呈辐射状向外延展，广场的地眼选在了现在友谊塔前的位置。围绕着广场，陆续矗立起了财政部、军政部、俄军司令部、邮政电信局、地方法院、俄清银行、将校军官会馆等一系列公共建筑(12)。
俄式建筑的共同特征包括：红砖墙、洋葱头式穹顶、丰富的装饰线条以及鲜明的色彩对比(150)。这些建筑的设计者把欧洲各种建筑元素融合在了一起，形成了独特的折衷主义风格。
2.3 日式风格建筑
2.3.1 统治机构建筑
1905 年日俄战争结束后，日本取代沙俄占领旅顺口，开始了长达 40 年的殖民统治(186)。在这期间，日本在旅顺建造了大量日式建筑，其中统治机构建筑占据重要地位。
关东都督府旧址是日本统治时期的核心建筑之一。1905 年日本从沙俄手中夺来关东州后，先是成立了关东总督府，之后于 1906 年成立了关东都督府，用来 "掌握管辖关东州，保护管理南满铁路的有关事务"(132)。关东都督府是 "军政合一" 的机构，下设陆军部和民政部两个部门(132)。1919 年，关东厅取代了关东都督府，结束了 "军政合一" 的管理模式，开始了军民分治(132)。
大和旅馆旧址是另一座具有重要历史意义的日式建筑。这座建筑原是俄籍华人纪凤台于 1903 年修建的住宅，日俄战争后被日本人改造成满铁大和旅馆，作为军政要人接待处，同时兼做情报工作。1931 年 11 月，日本人将末代皇帝溥仪从天津转移到旅顺口，住在大和旅馆二楼。当时，罗振玉、郑孝胥等清朝遗老在这里与日本人密谋成立伪满洲国。
旅顺师范学堂旧址建于 1901 年，是一座三层俄式风格建筑，日占后进行了改造(147)。这座建筑见证了日本在旅顺推行奴化教育的历史。
2.3.2 住宅与商业建筑
日本统治时期，在旅顺建造了大量的民用建筑，包括住宅和商业建筑。这些建筑呈现出鲜明的日式风格特征，与俄式建筑形成了鲜明对比。
在住宅建筑方面，日本人建造了大量近代 "日本和风住宅"，即吸收欧式建筑风格的日式住宅(152)。这些住宅成行列集群排布，是大连特有的建筑景观(152)。典型的日式住宅采用木结构，注重室内空间的灵活性，设有榻榻米房间、推拉门等传统元素。
在商业建筑方面，日本人在旅顺建造了商店、酒馆、旅馆、茶楼、戏园等，使这座军港发展成为市井繁华、交通便利，常住人口超两万人的近代化城市。这些商业建筑多采用和洋折衷的设计风格，既保留了日式建筑的传统元素，又融入了西方建筑的实用功能。
日式建筑的风格特征主要体现在：灰瓦起脊屋顶、木质结构、推拉门窗、简洁的装饰等。与俄式建筑的华丽装饰相比，日式建筑更加注重实用性和功能性。
2.4 近现代海防设施
新中国成立后，特别是 1955 年 4 月 15 日中苏举行旅顺军港交接仪式后，旅顺军港回到祖国怀抱，开始了现代化海防设施的建设(158)。
现代码头设施是旅顺军港的重要组成部分。目前，旅顺军港作为中国人民解放军海军北海舰队的一处训练基地，西港正在扩建中(158)。新建的码头设施采用现代化设计，能够停靠包括驱逐舰、护卫舰、潜艇在内的各种舰艇。
防御工事方面，旅顺军港继续发挥着 "京津海上门户" 的战略作用。依托旅顺港部署的鹰击 - 18 反舰导弹、红旗 - 9 防空系统，可构建覆盖渤海黄海的 "火力网"，阻截敌方舰机进入中国近海(119)。旅顺港的潜艇部队（如 039 型常规潜艇），可对美日反潜链形成牵制(119)。
在 2026 年 4 月 16 日至 17 日，旅顺军港首次对公众开放，展示了包括 054A 型护卫舰鄂尔多斯舰、郑和舰等多型现代化舰艇(127)。鄂尔多斯舰作为改进型 054A，其 100 毫米隐身舰炮、延长至 16 米的直升机甲板，代表了当前护卫舰的最高水平(60)。
2.5 纪念性建筑与博物馆
2.5.1 历史纪念建筑
旅顺的纪念性建筑承载着丰富的历史记忆，是进行爱国主义教育的重要场所。白玉山塔是其中最具代表性的建筑。
白玉山塔原名 "表忠塔"，位于旅顺白玉山顶端，是日本帝国主义侵华的罪证(98)。日俄战争结束后，为祭祀侵略者亡灵，美化侵略战争，欺骗日本国内民众，由侵略战争头目乃木希典和东乡平八郎发起并强抓两万多中国劳工于 1907 年 6 月开始修建该塔，历时两年半，耗资 25 万日元，于 1909 年 11 月建成(98)。塔高 66.8 米，共有 273 级台阶，18 个窗口，塔顶北面的铜刻铭文系东乡和乃木撰写，记载着日俄战争旅顺要塞争夺战概况(98)。解放后，"表忠塔" 依山名改称 "白玉山塔"，1985 年被列为市级文物保护单位(98)。
万忠墓是为纪念 1894 年中日甲午战争中惨遭日军杀害的近 2 万名中国同胞而建的陵园(50)。1894 年 11 月 21 日，日军攻占旅顺口后，在这里制造了长达 4 天 3 夜的大屠杀，仅有 36 个人因为被命令掩埋同胞的尸体而幸免于难(127)。1896 年，清政府为殉难的同胞立碑修墓，从此万忠墓三个字成为这段惨痛历史的永久纪念(127)。
苏军烈士陵园位于旅顺口区水师营街道三里桥村，是 1945 年苏军进驻旅大后在原沙俄公墓的基础上扩建而成的(110)。陵园中央有一座苏军烈士纪念碑，是 1955 年苏军撤离旅顺前修建的。陵园门前和平广场矗立着一座高 39.9 米的苏军纪念塔，是 1999 年大连市人民广场改造时整体迁移至旅顺口苏军烈士陵园门前的(110)。
2.5.2 博物馆建筑
旅顺拥有多家博物馆，这些博物馆建筑本身就是重要的历史建筑，同时也是展示历史文化的重要窗口。
旅顺博物馆是中国著名的历史艺术博物馆，其主馆建筑是一座典型的近代折衷主义风格建筑，融古希腊、古罗马、文艺复兴时期和东方建筑特色为一体(153)。该建筑集中体现了 20 世纪初 "西学东渐" 时期的建筑特点，是大连近代优秀建筑的代表(153)。旅顺博物馆馆藏丰富，现有藏品 6 万余件，其中以历史文物、艺术品和革命文物为主(191)。
关东军司令部旧址博物馆位于旅顺口区万乐街 10 号，建于 1903 年，是一座保存完好的近代俄式建筑，建筑主体为二层半砖石木框架结构，建筑面积近 3000 平方米(37)。1906 年该楼为关东都督府陆军部，1919 年 4 月 12 日改为关东军司令部，至 1931 年 9 月 18 日先后有九任关东军司令官在此办公(37)。博物馆内共分 3 个展厅、4 个复原室和 1 个音像室，主题展览《罪孽之师 —— 关东军》通过 300 余幅具有史料价值的珍贵图片及大量的实物，见证了关东军从建立直至灭亡的历史进程。
旅顺日俄监狱旧址博物馆是世界上保存最完整的监狱遗址之一。这座监狱始建于 1902 年由沙皇俄国修建，1907 年日本殖民当局在沙俄原有灰砖建筑基础上大规模扩建，全程使用红砖，形成了如今青红相间的独特外观(100)。四周筑起四米高七百二十五米长的红砖围墙，墙内占地二点六万平方米，墙外还开辟了窑场、林场、菜地、墓地及日方管理人员住宅区，总占地面积达二十二点六万平方米，是日伪时期东北最大的监狱(100)。
大连旅顺留声机博物馆于 2024 年 10 月迁入新址 —— 刚刚完成修缮的旅顺实业学校旧址。这座红色砖砌的单层建筑呈现典型的 "三段式" 西方古典主义建筑特征，色彩丰富明快、体量平缓舒展、细节装饰丰富，门廊、窗洞、檐口等展现出洛可可风格的建筑构图方式。博物馆收藏的 1 万余件（套）老式手摇留声机、黑胶唱片和自动演奏乐器中，有不少就是当年曾在旅顺实业学校、日本将校集会所中使用过的。
3. 历史发展脉络与建筑演变
3.1 清代建港时期（1880-1895）
19 世纪 70 年代，清政府本着 "师夷长技以制夷" 的海防思想筹建海军。旅顺口因地处拱卫京津的战略位置以及地势险要而被重点经营。1880 年，李鸿章决定在旅顺口建港，开始了中国近代史上规模最大的海防工程建设(85)。
整个建港工程分为两个阶段。第一阶段从 1880 年至 1887 年，主要进行拦水坝及防波堤的兴建、海口的疏浚、船路船池的挖凿、澳口石岸的铺修、炮台库房厂房营盘的建筑，以及排水系统、交通道路修建等基础工程(89)。第二阶段从 1887 年至 1890 年，由清廷向外商招标，最后由法国人德威尼承包，重点建设船坞等核心设施(73)。
在建筑布局上，旅顺口内被老虎尾半岛天然地分为东西两澳，北洋海军主要营建了东澳(161)。东港东、南、北三面共长 4106.8 尺，西面拦潮大坝长 934 尺，西北留一口门，供军舰进出，整个港池四周均砌大石岸(21)。东港内东北建有大船坞，即旅顺大坞，长 413 尺，宽 124 尺，深 37.89 尺，坞口以铁船横拦为门，整个船坞均用山东大块方石，用水泥砌成(21)。
炮台建设是清代建港时期的重点工程。李鸿章聘请德国军事顾问汉纳根主持炮台设计和建造工作(26)。到 1885 年，口门东岸已有四座炮台，它们是黄金山炮台、崂峍嘴炮台、摸珠礁炮台、田鸡炮台；口门西岸有六座炮台，分别是老虎尾炮台、威远炮台、蛮子营炮台、馒头山炮台、团山炮台、城头山炮台(27)。这些炮台共配置火炮 58 门，其中 200mm 口径以上 9 门(4)。
1888 年 12 月 17 日，北洋海军舰队在旅顺口宣布正式成军(88)。旅顺军港成为当时世界闻名的军事要塞，被誉为世界五大军港之一(158)。然而，好景不长，1894 年中日甲午战争爆发，11 月 21 日日军攻陷旅顺口，清政府在旅顺只经营了 16 年(158)。
3.2 沙俄租借时期（1898-1905）
甲午战争后，清政府签订了丧权辱国的《马关条约》，将辽东半岛割让给日本。而早有野心的沙俄又伙同德国、法国，"三国干涉还辽"，迫使日本退出辽东半岛。1898 年 3 月，沙俄迫使清政府签订《旅大租地条约》，强占旅顺、大连湾，攫取港口修筑权和经营权，还取得了中东铁路的修筑权(186)。
沙俄占领旅顺后，开始了大规模的城市建设。俄国人的建城理念是先建个广场，呈辐射状向外延展，广场的地眼选在了现在友谊塔前的位置。围绕着广场，陆续矗立起了财政部、军政部、俄军司令部、邮政电信局、地方法院、俄清银行、将校军官会馆等一系列公共建筑(12)。短短几年工夫，一座容纳四五万俄军及辅助人员的欧洲风格小城，在荒地上建立了起来(12)。
在炮台建设方面，沙俄按工兵上校维利奇科的设计方案，在北洋海军炮台的基础上改建旅顺各处炮台，计划东西两岸共筑 22 座炮台、配备 124 门火炮(22)。至 1904 年日俄开战之时，实际建成 20 座，包括永久性炮台 8 座，临时性炮台 12 座(22)。
沙俄时期的建筑风格呈现出明显的折衷主义特征。当时的俄国人想将旅顺口建成东方的莫斯科，可以想见，当年曾有多少俄国建筑师活动在太阳沟，只是这些俄国建筑师设计的建筑多没有新意，大多是希腊、罗马、巴罗克、拜占庭等式样的大拼凑，几乎把各种柱式、穹顶、尖顶、高坡屋顶、半圆形山花和断裂山花都应用到新市街上(12)。
1904 年 2 月 8 日，日军舰突袭旅顺口，日俄战争爆发。1905 年 1 月 1 日，日军攻下望台山炮台，俄军投降，日军重新占领旅顺口(6)。沙俄在旅顺的统治仅仅维持了七年。
3.3 日本占领时期（1905-1945）
1905 年 9 月，日俄签订《朴茨茅斯条约》，沙俄将从中国取得的旅顺口、大连湾的租界权及其附属特权，转让给日本(186)。日本开始了对旅大地区长达 40 年的殖民统治。
日本人基本上按照原来方案继续进行建设旅顺，当然也加进了日式的一些元素(12)。在公共建筑上，虽然掺进了日式元素，但以欧式为主调的风格没有改变。改变最大的是民宅，大部分都是纯粹的和式风格，典型的 "日本房"(12)。
在城市功能方面，1931 年以前，太阳沟乃至旅顺是日本侵占整个关东州时期的政治、军事中心(132)。1905 年日本从沙俄手中夺来关东州后，先是成立了关东总督府，之后于 1906 年成立了关东都督府。关东都督府是 "军政合一" 的机构，下设陆军部和民政部两个部门，前者统率派驻在东北各地的日本军队，后者掌管关东都督府辖区内除军事事务以外的一切行政事务(132)。13 年后，也就是 1919 年，新成立的关东厅取代了关东都督府，结束了 "军政合一" 的管理模式，开始了军民分治(132)。
日本统治时期，在旅顺修建了大量的纪念性建筑，其中最著名的是白玉山塔（当时称 "表忠塔"）。1905 年 11 月到 1907 年 3 月，日本殖民当局在白玉山北巅修建了一座日式祠院风格的神社 ——"纳骨祠"。1907 年 6 月，日本殖民当局开始在白玉山南巅修建 "表忠塔"(101)。塔的结构为圆形，由底座、基柱、塔身、塔顶四部分组成，外观设计如蜡烛和烛台的组合，塔顶烛尖仿制 280 毫米榴弹炮炮弹的形状，高 8.8 米，周长 3.3 米，寓意祭奠 "纳骨祠" 亡灵的蜡烛长明不熄(101)。
在监狱建设方面，日本对原有的沙俄监狱进行了大规模扩建。1907 年日本殖民当局在沙俄原有灰砖建筑基础上大规模扩建，全程使用红砖，形成了如今青红相间的独特外观(100)。四周筑起四米高七百二十五米长的红砖围墙，墙内占地二点六万平方米，墙外还开辟了窑场、林场、菜地、墓地及日方管理人员住宅区，总占地面积达二十二点六万平方米，是日伪时期东北最大的监狱(100)。
3.4 苏联红军时期（1945-1955）
1945 年 8 月 15 日，日本宣布无条件投降。根据《中苏友好同盟条约》，苏联红军进驻旅大地区(132)。苏军进驻后，对旅顺的建筑进行了大规模的改造和利用。
在建筑功能方面，苏军将许多原有建筑改为医院、宿舍和兵营(132)。关东州厅旧址成为苏联海军太平洋舰队旅顺基地司令部所在地(106)。苏军还在旅顺修建了多座纪念性建筑，包括苏军烈士纪念碑、胜利塔和中苏友谊塔等。
胜利塔建于 1955 年，是苏军撤离旅顺之前为纪念世界反法西斯战争胜利 10 周年而建的(108)。塔高 45 米，寓意 1945 年世界反法西斯战争胜利(115)。塔基呈正五边形，基柱由五根六棱石柱和十根八棱石柱构成，具有典型的斯拉夫建筑风格(109)。
中苏友谊塔是为纪念中苏两国人民在反法西斯战争中并肩战斗所结下的深厚友谊而建的(114)。该塔于 1955 年 2 月 23 日举行奠基典礼，周恩来总理为基石题写碑文，1956 年 10 月 11 日竣工，1957 年 2 月 14 日举行落成典礼(42)。塔高 22.2 米，由塔基、塔身和塔顶三部分组成，塔身下部雕有高 1.2 米的 20 个神态各异的中苏两国人民群像，塔顶为雪花石雕刻的盛开莲花，顶端镶嵌中苏友谊徽和一只展翅欲飞的鸽子(42)。
3.5 新中国时期（1955 至今）
1955 年 4 月 15 日，中苏举行旅顺军港交接仪式，从 4 月 16 日起，旅顺军港的防务归中华人民共和国掌管(158)。从此，旅顺军港进入了新的发展阶段。
在建筑保护方面，新中国政府高度重视旅顺军港历史建筑的保护工作。1961 年，中苏友谊塔被国务院公布为全国重点文物保护单位，成为与北京故宫、万里长城、人民英雄纪念碑齐名的第一批国保单位(42)。1988 年，旅顺日俄监狱旧址被国务院公布为全国重点文物保护单位(142)。2019 年，旅顺沙俄陆防副司令官邸建筑被公布为第八批全国重点文物保护单位(8)。
在城市发展方面，旅顺的政治地位发生了变化。1931 年关东军司令部迁至沈阳，同年关东州改为关东州厅，隶属于伪满洲国的关东局，太阳沟及旅顺的政治地位开始下降；1937 年，关东州厅迁至大连，太阳沟原有政治功能的建筑相继改为学校、医院(132)。新中国成立后，旅顺成为大连市的一个市辖区，其政治中心地位被大连市区所取代。
在建筑利用方面，许多历史建筑得到了合理的保护和利用。例如，旅顺博物馆继续作为重要的文化展示窗口，关东军司令部旧址被辟为博物馆，日俄监狱旧址成为爱国主义教育基地。同时，一些闲置的历史建筑通过 "一责两权" 制度等创新方式，实现了资产转化和活化利用(204)。
进入 21 世纪，旅顺军港的保护和利用工作进入了新的阶段。2020 年 9 月，国家文物局公布第一批 6 处国家文物保护利用示范区创建名单，辽宁大连旅顺口军民融合国家文物保护利用示范区名列其中(178)。在三年创建期内，军地累计支持文保资金 3.89 亿元，实施 10 处文保修缮工程、26 处保护性建筑修缮工程，2 处文物抢险支护工程、2 处革命文物环境整治工程(176)。
2026 年 4 月 16 日至 17 日，旅顺军港首次对公众开放，展示了包括 054A 型护卫舰鄂尔多斯舰、郑和舰等多型现代化舰艇，让人民亲身感受人民海军从黄水走向深蓝的壮阔征程(127)。
4. 建筑风格特征与文化价值
4.1 军事建筑的战略价值与技术意义
旅顺军港的军事建筑体系体现了中国近代海防建设的最高水平，具有重要的战略价值和技术意义。
在战略价值方面，旅顺军港的地理优势使其成为天然的军事要塞。港口口门狭窄，仅 91 米的航道可供大型军舰通过，两侧山上隐蔽着许多火力机关，交叉成网、互相支援，敌舰很难靠近(158)。这种 "一夫当关，万夫莫开" 的地理形势，使旅顺军港在历史上从未被敌军从海上攻破(158)。
在技术意义方面，旅顺军港的建筑工程代表了当时世界先进水平。旅顺大坞作为 "远东第一大坞"，其规模和技术水平在亚洲首屈一指(68)。船坞采用山东大块方石和水泥砌筑，结构坚固，历经百年仍在使用(161)。炮台建设聘请了德国军事顾问汉纳根主持设计，采用了当时最先进的后装线膛炮技术，装备了德国克虏伯公司生产的大口径火炮(26)。
旅顺军港的建筑还体现了近代工业文明的特征。作为中国近代最早使用现代化水电设施的修船工厂，旅顺大坞是大连地区最早、最有影响力的民族工业遗产，标志着大连近代工业的诞生(68)。从这里诞生了东北地区第一条电报线路，产生了大连真正意义上的第一代产业工人(68)。
4.2 俄式建筑的设计美学与文化殖民烙印
俄式建筑在旅顺的出现，不仅带来了欧洲的建筑技术和艺术风格，更承载着深刻的文化殖民烙印。
在设计美学方面，沙俄时期的建筑呈现出典型的新古典主义特征，同时融入了俄罗斯民族建筑的固有特色。区域内俄占时期建筑的构图、形制、柱式等反映了二十世纪初世界风行的新古典主义建筑风格，而铁皮顶瓦、墙体的木刻楞式凹槽、若干构件形式与装饰细节又体现了俄罗斯民族建筑的固有特色(152)。
俄式建筑的共同特征包括：红砖墙、洋葱头式穹顶、丰富的装饰线条以及鲜明的色彩对比(150)。旅顺火车站是俄式建筑的典型代表，其草帽形椭圆尖顶挂满羽毛状小瓦，精巧的细部雕饰饱含异国风韵，白墙绿窗的搭配充满了浓郁的俄罗斯乡土情趣(149)。
在文化殖民意义方面，俄式建筑的大规模建设是沙俄推行殖民统治的重要手段。通过建设欧式风格的城市，沙俄试图将旅顺打造成 "东方的莫斯科"，从建筑层面实现对中国领土的文化占领(12)。这些建筑不仅是殖民统治的工具，也是文化侵略的象征。
俄式建筑对旅顺城市风貌的影响是深远的。即使在日本统治时期和新中国成立后，这些建筑仍然是城市景观的重要组成部分，形成了旅顺独特的 "万国建筑" 风貌。
4.3 日式建筑的和洋折衷风格
日式建筑在旅顺的发展呈现出明显的和洋折衷特征，反映了日本在建筑文化上的开放态度和创新精神。
在整体风格上，日本殖民者接手太阳沟地区的建设中，大多公共建筑仍延续新古典主义建筑风格，同时建造大量近代 "日本和风住宅"，即吸收欧式建筑风格的日式住宅(152)。这种做法既保持了与原有城市风貌的协调，又体现了日本的文化特色。
在具体建筑上，日式建筑展现出了独特的融合特征。关东厅博物馆旧址采用近代折衷主义建筑风格，融合希腊、罗马古典元素与东方装饰细节，主体建筑为砖石木框架结构，两层局部三层，部分区域设有地下室(155)。这种风格不仅是日本殖民统治时期大连建筑的代表作，也为研究近代大连地区的文化交流与建筑演变提供了重要实物资料(155)。
最具代表性的是旅顺火车站的改造。现在的旅顺火车站是一种和风欧式建筑，它既有俄国人建筑主体，又有日式的风格，是一个 "拼合怪"(154)。远远望去是绿色、黄色和白色勾勒出一座俄式风格和日式风格混搭的车站，是旅顺最著名的和风欧式建筑(154)。
日式建筑的和洋折衷风格还体现在建筑功能的创新上。例如，大和旅馆将欧式建筑的外观与日式旅馆的服务功能相结合，既满足了军政要人的接待需求，又体现了日本的文化特色。
4.4 纪念性建筑的爱国主义教育功能
旅顺的纪念性建筑承载着沉重的历史记忆，具有重要的爱国主义教育功能。
万忠墓是进行爱国主义教育的重要场所。作为全国重点文物保护单位和爱国主义教育示范基地，万忠墓纪念馆通过史料、文物、景画、雕塑等综合手法，全面展示 "旅顺大屠杀" 惨案，深刻揭露日本帝国主义野蛮侵略的同时，着力弘扬中国军民不畏强暴顽抗侵略的英勇壮举(138)。1997 年，被评为全国百家爱国主义教育示范基地；2019 年，被评为全国关心下一代党史国史教育基地(138)。
旅顺日俄监狱旧址同样具有重要的教育意义。这座完整保存下来的帝国主义列强监狱，是由日俄两国先后在我国土地上修建的关押爱国志士的场所。二百七十五间牢房、惊悚的暗楼与冰冷的刑具无声诉说着曾经的苦难，这里曾关押过无数抗日志士和无辜百姓，是近代中国被侵略历史的铁证(184)。1988 年被列为全国重点文物保护单位，现为全国爱国主义教育示范基地，累计接待参观者逾千万人次(141)。
白玉山塔虽然是日本侵略者修建的，但在新中国成立后被赋予了新的教育意义。作为日本帝国主义侵略中国的重要物证，白玉山塔时刻提醒着人们不忘国耻、振兴中华(145)。
苏军烈士陵园和胜利塔、中苏友谊塔等建筑，则见证了中苏两国人民在反法西斯战争中的友谊，体现了国际主义精神和爱国主义情怀的结合(114)。
4.5 建筑艺术价值与文化融合特征
旅顺军港建筑群的艺术价值体现在其独特的文化融合特征上，形成了世界罕见的 "露天建筑博物馆"。
在艺术价值方面，太阳沟的百年建筑融合了文艺复兴、巴洛克、新古典主义等多种风格元素，是世界级 "露天建筑博物馆"，具有极高的艺术价值(144)。现存老建筑 353 栋，建筑风格以俄式和日式为主，融合新古典主义、折衷主义、巴洛克、文艺复兴等多种西方元素(145)。
在文化融合特征方面，旅顺的建筑呈现出独特的 "混搭" 风格。俄式穹顶、日式庭院、欧式廊柱…… 这里不是异国，而是旅顺(135)。关东军司令部、俄清银行、大和旅馆…… 每一块砖石都曾服务于殖民统治机器，它们不是浪漫的 "万国建筑群"，而是权力更迭的化石(135)。
最典型的例子是关东州厅旧址，这座俄式建筑最初是沙俄的关东都督府，后成为日本关东厅。粗犷的石砌墙面上，还能看到当年炮弹留下的凹痕。最神奇的是建筑内部 —— 俄式穹顶下竟藏着日式榻榻米房间，堪称 "混搭风的鼻祖"(156)。
旅顺博物馆的建筑风格更是集大成者。这座建筑本身是一栋非常典型的折衷主义建筑风格，所谓折衷主义就是在采用欧洲古典建筑风格的基础上充分融入本土元素，使得建筑本身呈现出多元化的建筑风格与特点(146)。建筑的正门处采用了艾奥尼亚柱式的希腊柱及三角形门楣，这是非常典型的古希腊建筑风格。同时建筑本身又严格的左右对称，又呈现出非常典型的文艺复兴式风格(146)。
在技术创新方面，旅顺的建筑还体现了近代建筑技术的进步。例如，旅顺大坞采用了当时最先进的水泥混凝土技术，使用山东紫花岗岩砌筑，至今仍然坚固如初(163)。电岩炮台的设计更是巧妙利用了地形优势，通过探照灯的反射效果形成 "电岩" 奇观，体现了军事工程与自然环境的完美结合(78)。
5. 现状保护与未来展望
5.1 保护政策与措施
5.1.1 文保单位认定情况
截至 2026 年，旅顺军港区域内共有 72 处不可移动文物，其中国家级文物保护单位 12 处、省级文物保护单位 22 处、市级文物保护单位 4 处(186)。这些文保单位涵盖了从清代到现代各个历史时期的代表性建筑，构成了完整的历史文化遗产体系。
在国家级文保单位中，中苏友谊塔是第一批全国重点文物保护单位（1961 年），与北京故宫、万里长城、人民英雄纪念碑齐名(42)。旅顺日俄监狱旧址于 1988 年被公布为全国重点文物保护单位(142)。旅顺沙俄陆防副司令官邸建筑于 2019 年被公布为第八批全国重点文物保护单位(8)。
省级文物保护单位包括旅顺船坞、关东军司令部旧址、白玉山塔等重要建筑。市级文物保护单位则涵盖了更多的历史建筑和遗址。
5.1.2 修缮工程进展
近年来，旅顺军港的文物保护工作取得了显著成效。2020 年 9 月，辽宁大连旅顺口军民融合国家文物保护利用示范区成功入选第一批国家文物保护利用示范区创建名单(178)。在三年创建期内，军地累计支持文保资金 3.89 亿元，实施了一系列重要的修缮工程(176)。
具体修缮工程包括：10 处文保修缮工程、26 处保护性建筑修缮工程，2 处文物抢险支护工程、2 处革命文物环境整治工程(176)。其中，军队保护性建筑就有 24 处，包括关东州厅旧址、旅顺师范学堂旧址、东港教堂旧址等 3 处建筑目前已修护完工(177)。
大和旅馆旧址的修缮是近年来的重点工程之一。2024 年，按照政府安排，对大和旅馆旧址启动了保护修缮，将增建的第三层拆掉，恢复原来两层半的结构，同时修建绿色鱼鳞瓦、烟囱和老虎窗，加固楼层之间的木质结构，抹平地面，更换木质地板，恢复了原来的欧式建筑风格。目前，大和旅馆旧址修缮进度已达 70%，恢复了二层半欧式建筑的模样。
旅顺留声机博物馆的搬迁和改造也是重要项目。2024 年 10 月，大连旅顺留声机博物馆迁入新址 —— 刚刚完成修缮的旅顺实业学校旧址。当地投入 1200 余万元进行修缮，对房屋桁架、外墙、铁瓦、门窗等进行了抢救式修复。
5.2 开放状况与参观指南
5.2.1 开放范围与参观政策
由于旅顺军港的特殊性质，其开放政策经历了历史性的变化。长期以来，由于军港属军事禁区，不对游客开放参观，游客只能去黄河路上的军港公园里远观舰船，或者登上白玉山顶俯瞰整个军港风光(179)。
2026 年 4 月 16 日至 17 日，旅顺军港迎来了历史性的时刻 —— 首次对公众开放(127)。这次开放展示了包括 054A 型护卫舰鄂尔多斯舰、郑和舰等多型现代化舰艇，让人民亲身感受人民海军成立 77 年来的辉煌成就(127)。
在常规参观方面，旅顺的历史文化景点基本对公众开放，但有一些限制和要求：
军港公园免费开放（不对外籍人士开放），严禁拍摄军事设施，可远眺著名的 "老虎尾" 天然沙嘴地理奇观(184)。
其他主要景点的门票价格为：白玉山 40 元（含海军兵器馆、百鸟园），东鸡冠山 25 元，老铁山黄渤海分界线约 20 元，日俄监狱和旅顺博物馆免费（需预约）(184)。
军港游园门票价格 40 元，这也是旅顺拥军示范园，是大连市首个以拥军为主题的旅游景区，首个面向全国退役军人免票的收费景点，首个管理服务人员均为退役军人的文旅项目(182)。
5.2.2 参观注意事项
参观旅顺军港相关景点时，游客需要遵守以下注意事项：
实名制预约：所有参观均需提前进行实名制预约，每人每日限预约 1 次，不接受现场预约报名(183)。
证件要求：参观当日请携带个人身份证原件，在预约时间段内按指定路线进入港区参观(183)。
安全检查：参观者需在指定时间前往旅顺口区政府西侧停车场或开世航海时代景区院内乘摆渡车前往军港。活动现场禁止携带易燃易爆品、无人机，涉密区域严禁摄录像(180)。
拍摄限制：严禁拍摄军舰，手机镜头别对着港内(185)。
开放时间：旺季（5 月 - 10 月）6:00-18:30，淡季（11 月 - 4 月）8:00-16:00(185)。
特殊政策：1.3 米以下儿童、70 岁以上老人凭有效证件免票(185)。
5.3 保护难点与挑战
旅顺军港建筑保护面临着多重难点和挑战，这些问题的解决需要政府、军队、社会各界的共同努力。
5.3.1 产权归属复杂
示范区创建遇到的首个难题是文物产权分属军队和地方(204)。旅顺军港区域内的许多重要建筑属于军事管理区，其产权归属复杂，既有军队产权，也有地方产权，还有一些建筑的产权关系不清。这种复杂的产权关系给文物保护工作带来了很大的困难。
为解决这一问题，当地创新推出军队文物 "一责两权" 制度，探索出资产转化和活化利用的新路径(204)。通过制度创新，明确了各方在文物保护中的责任和权利，为文物保护工作的顺利开展提供了制度保障。
5.3.2 维护经费不足
太阳沟片区现存的 353 处百年建筑中，部分文保建筑长期闲置，维护经费不足，成为制约文物保护和产业发展的瓶颈问题(186)。许多历史建筑由于年久失修，出现了墙体开裂、屋顶漏水、木构件腐朽等问题，急需进行抢救性修缮。
为解决经费问题，旅顺通过国家文物保护利用示范区创建，获得了 3.89 亿元的文保资金支持(176)。同时，地方政府在专业技术、审批流程、监督管理、抢救维修等方面开辟 "绿色通道"，全力配合驻军单位实施文保修缮工程(176)。
5.3.3 保护与利用的平衡
旅顺面临城市发展与现代化的需求，同时又面对军地需求差异、遗产保护与城市发展的双重矛盾(200)。一方面，需要保护历史建筑的原真性和完整性；另一方面，又要满足城市发展和居民生活的需要。
例如，大坞南侧的住宅俯瞰厂区，对大坞的安全生产造成一定的威胁，并割裂了原海军公所旧址与大坞之间原本紧密的联系(200)。一些军事效能减弱却因为历史原因处于军事管理区的 "静置遗产"，如何合理利用成为难题(200)。
5.3.4 技术保护难题
除少数发达地区外，多数军事设施仍依赖立标牌、拉横幅等传统手段，智能化监测、动态感知、风险预警能力不足(201)。军用电磁环境、网络空间等新型领域防护体系尚不完善，与军事智能化发展趋势不匹配(201)。
一些建筑由于特殊的历史原因，在保护技术上存在难题。例如，部分建筑位于军事禁区内，其保护方案必须兼顾军事安全和文物保护的双重要求(187)。
5.4 未来发展规划
5.4.1 世界文化遗产申报计划
长期关注旅顺口的专家学者认为，"旅顺口要塞" 申请世界自然与文化遗产目前条件已经具备，也该尽快提上日程(193)。尽管现在 "申遗" 必须申请双遗，即须同时申请世界文化遗产和世界自然遗产，但大连有这个条件(193)。
国际古迹遗址理事会副主席郭旃曾给予充分肯定，并建议以 "旅顺口要塞" 的名称作为申遗基本定位(193)。评价报告认为，旅顺口区有资格申报世界文化遗产，现有旅游资源中有 3 项已经具备世界级旅游项目的申报资格，建议进行海滨地质、地貌世界地质公园申报，冰峪沟世界地质公园申报和旅顺口世界文化遗产申报(195)。
申遗的具体步骤包括：首先需要从预备名单中筛选要列入《世界遗产名录》的遗产，然后把填写好的提名表格寄给联合国教科文组织世界遗产中心，经过检查、评审等多个环节(198)。
5.4.2 活化利用策略
在未来的发展中，旅顺将采取分级保护和活化利用相结合的策略。针对旅顺工业遗产的文化历史价值与现状，实施分级保护策略：对旅顺船坞等核心遗产，采取 "修旧如旧" 的严格保护措施，限制商业开发，确保原真性与完整性；对旅顺电报局旧址等其他工业遗存，可借鉴沈阳市铁西区中国工业博物馆、常州大运河工业遗产展览馆的成功经验，通过文化创意产业开发、工业旅游景点改造等方式活化利用(188)。
在具体措施上，将建立差异化政策体系：国家级遗产（如旅顺船坞）严格原貌保护，申报世界文化遗产预备名录；市级遗产（如大连机车厂）允许功能置换，引入文创、科技企业；活化遗产（如大连造船厂修船南坞）保留生产场景，打造 "活态博物馆"(167)。
在产业发展方面，旅顺口区将继续秉持 "在保护中发展，在发展中保护" 的理念，挖掘旅顺口历史文化资源，大力发展影视传媒、旅游休闲、文化博览、特色商业等产业。已入驻文创等各类企业 200 余家，先后开发建设清风小镇影视基地、太阳沟陶艺馆、太阳沟书院等系列文化项目，完善了吃、住、行、游、购、娱产业链条。
在博物馆建设方面，将继续扶持社会民营机构创办留声机博物馆、日俄战争史料收藏馆等，初步形成以旅顺博物馆为核心、具有历史文化特色的泛博物馆群。
5.4.3 数字化保护技术应用
未来，旅顺将大力推进数字化保护技术在文物保护中的应用。通过建立数字化档案，对每一处历史建筑进行三维扫描、高清拍摄，建立完整的数字档案库。利用人工智能技术，对建筑病害进行智能诊断和预警。
在展示利用方面，将建设数字化展厅，通过虚拟现实、增强现实等技术，让游客能够 "穿越" 到历史场景中，身临其境地感受历史。例如，旅顺博物馆搭建的《红楼・幻境》数字展厅，通过 "科技 + 文化 + 艺术" 的实践，让观众入红楼幻境，品永世经典，成为展览会期间的最红打卡地。
在监测管理方面，将建立智能化监测系统，对建筑的结构安全、环境参数、游客流量等进行实时监测，及时发现和处理问题。利用物联网技术，实现对历史建筑的全方位、全天候保护。
6. 结论与建议
6.1 研究总结
通过对大连旅顺军港建筑文化的全面研究，我们可以得出以下主要结论：
第一，旅顺军港建筑群是中国近代海防建设的重要见证，具有极高的历史价值。从 1880 年清政府开始建设北洋海军基地，到 1955 年回归祖国，旅顺军港经历了清代建港、沙俄租借、日本占领、苏联红军驻扎等多个历史时期，每一个时期都留下了独特的建筑印记。这些建筑不仅是军事设施，更是中国近代历史的 "立体教科书"。
第二，旅顺军港建筑呈现出独特的文化融合特征，是世界罕见的 "露天建筑博物馆"。353 处百年建筑融合了新古典主义、折衷主义、巴洛克、文艺复兴等多种西方建筑风格，同时又融入了俄罗斯、日本等国的民族特色，形成了独特的 "万国建筑" 风貌。特别是俄式穹顶下的日式榻榻米房间等 "混搭" 风格，堪称建筑史上的奇观。
第三，旅顺的纪念性建筑和博物馆具有重要的爱国主义教育功能。万忠墓、日俄监狱旧址、白玉山塔等建筑，不仅是历史的见证，更是进行爱国主义教育的重要场所。它们时刻提醒着人们不忘国耻、振兴中华，在新时代的爱国主义教育中发挥着不可替代的作用。
第四，旅顺军港建筑的保护工作取得了显著成效，但仍面临诸多挑战。通过国家文物保护利用示范区的创建，获得了 3.89 亿元的资金支持，实施了一系列修缮工程。但产权归属复杂、维护经费不足、保护与利用的平衡等问题仍然存在，需要在未来的工作中逐步解决。
第五，旅顺军港建筑具有申报世界文化遗产的潜力和条件。作为中国近代海防建设的重要遗产，旅顺军港建筑群在世界范围内具有独特性和代表性。通过科学的保护和合理的利用，有望成为中国又一处世界文化遗产。
6.2 保护建议
基于以上研究，我们提出以下保护建议：
6.2.1 加强顶层设计，完善保护体系
建议制定《旅顺军港历史文化遗产保护总体规划》，明确保护范围、保护等级、保护措施和利用方式。建立由政府、军队、专家学者、社会公众共同参与的保护机制，形成 "统一规划、分类保护、合理利用、协调发展" 的保护格局。
针对产权复杂的问题，建议进一步完善 "一责两权" 制度，明确军队和地方在文物保护中的职责边界，建立军地协调机制，确保文物保护工作的顺利开展。
6.2.2 加大资金投入，创新保护模式
建议建立多元化的资金投入机制，除争取国家和省级财政支持外，积极引入社会资本参与文物保护。可以通过设立文物保护基金、发行文物保护彩票、鼓励企业和个人捐赠等方式，拓宽资金来源渠道。
创新保护模式，探索 "文物保护 + 旅游开发 + 文化创意" 的融合发展路径。对于不同等级的文物，采取差异化的保护策略：核心文物严格保护，一般文物合理利用，通过活化利用反哺文物保护。
6.2.3 推进科技保护，提升保护水平
建议大力推进数字化保护技术在旅顺军港建筑保护中的应用。建立建筑病害智能诊断系统，对建筑的结构安全、环境参数等进行实时监测。利用三维扫描、虚拟现实等技术，建立完整的数字档案库，为建筑的修缮和复原提供科学依据。
加强与高校、科研院所的合作，建立产学研一体化的保护技术创新体系。重点研究古建筑的抗震加固、防风化、防潮等关键技术，解决潮湿环境下木质结构保护等技术难题。
6.2.4 强化教育功能，传承历史文化
建议充分发挥旅顺军港建筑的爱国主义教育功能，将其打造成国家级爱国主义教育基地。完善讲解体系，培养专业讲解员队伍，开发针对不同群体的教育课程。
加强与学校的合作，开展 "走进历史建筑" 等主题教育活动，让青少年在实地参观中感受历史、了解国情。同时，利用数字化技术开发线上教育平台，扩大教育覆盖面。
6.2.5 推动申遗工作，提升国际影响
建议成立专门的申遗工作机构，制定申遗工作方案，按照世界遗产申报的要求，全面提升保护管理水平。重点做好以下工作：一是完善保护规划，确保遗产的真实性和完整性；二是加强环境整治，恢复历史环境风貌；三是提升展示水平，增强遗产的可感知性；四是强化监测管理，建立长效保护机制。
通过申遗工作，不仅可以提升旅顺军港的国际知名度，更重要的是可以借助国际标准和先进经验，推动保护工作再上新台阶，让这一珍贵的历史文化遗产得到更好的保护和传承。
总之，大连旅顺军港建筑文化是中华民族的宝贵财富，保护好这些历史建筑，不仅是对历史的尊重，更是对未来的责任。我们相信，在全社会的共同努力下，旅顺军港这颗镶嵌在渤海之滨的明珠，必将在新时代绽放出更加璀璨的光芒。
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[34] 旅顺第十三个国家级重点保级建筑你去过吗?_旅顺老李头 http://m.toutiao.com/group/7606708399752905242/?upstream_biz=doubao
[35] 抢救中国近现代历史的“立体教科书” ——大连旅顺口历史建筑群在保护利用中承载国家记忆 http://www.ncha.gov.cn/art/2025/7/10/art_1027_197183.html
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[184] 旅顺口:山海间的历史回响，渤海湾的明珠秘境_天水一海 http://m.toutiao.com/group/7619241163882545710/?upstream_biz=doubao
[186] 抢救中国近现代历史的“立体教科书” ——大连旅顺口历史建筑群在保护利用中承载国家记忆 http://www.ncha.gov.cn/art/2025/7/10/art_1027_197183.html
[188] 我为大连“十五五”献一策——留住城市记忆 传承工业文化_我为大连“十五五”献一策_中国人民政治协商会议大连市委员会 http://www.dlzx.gov.cn/news/view_7766.html
[189] 新变化，新气象，新业态，新感觉! https://www.lyjtdl.com/News/Content.aspx?newsId=396
[190] 旅顺百年大坞的修复方案 - 豆丁网 https://www.docin.com/p-520917391.html
[191] 2025，来旅顺口见一面!_搜狐网 https://www.sohu.com/a/855290070_121106822
[192] 姜波:沉舰、军港与海战场——考古学视野下的北洋海军史-腾讯新闻 https://new.qq.com/rain/a/20210917A04KJF00
[193] 作家素素力挺“旅顺口要塞”申报世界遗产-中新网 http://www.chinanews.com.cn/cul/2012/06-13/3961269.shtml
[194] 住房城乡建设部关于印发世界自然遗产、自然与文化双遗产申报和保护管理办法(试行)的通知 世界自然遗产、自然与文化双遗产申报和保护管理办法(试行)__2016年第8号国务院公报_中国政府网 https://www.gov.cn/gongbao/content/2016/content_5054751.htm
[195] 评价报告惊人发现 旅顺有资格申报世界文化遗产_手机新浪网 https://news.sina.cn/sa/2005-09-28/detail-ikknscsi7875292.d.html
[196] 旅顺:这里,应建一座国家历史文化记忆公园_新闻中心_中国网 http://news.china.com.cn/2018-02/02/content_50387945.htm?f=pad&a=true
[197] 中国自然遗产网 - 列入《世界遗产名录》的程序 https://www.travelxj.cn:8443/NaturalHeritage/zh-cn/Articles/a6c8c9d11da7f53aca360672ccac5b13.html
[198] 旅顺申报世遗产胜算几何?着重申报殖民文化遗产_手机新浪网 https://news.sina.cn/sa/2005-10-22/detail-ikkntiam4907069.d.html
[199] 积极开展旅顺历史文化名城创建工作_建言献策_中国人民政治协商会议大连市委员会 http://www.dlzx.gov.cn/news/view_1913.html
[200] 四、基于双重属性下的旅顺近代遗产保护策略_中国近代建筑研究与保护(十)-QQ阅读中文科幻网 https://m.imarket.qq.com/read/1027111124/17
[201] 浅谈深化军事设施保护军地协同治理的现实路径 - 中国指挥与控制学会 https://m.c2.org.cn/nd.jsp?id=2402
[203] 我国军事设施保护基本情况_中国人大网 http://www.npc.gov.cn/zgrdw//npc//////lfzt/2014/2014-06/23/content_1867845.htm
[204] 中国文物报-2024-07-09-20827版-东北:文物保护利用创新发展进行时 http://www.zhongguowenwubao.com/portal/DigitPager/paperDetail/publishdate/2024-07-09/paperId/20827/id/105450
[205] 大连市人民政府 旅顺口区 2025年旅顺口区政府工作报告 https://www.dl.gov.cn/art/2024/12/27/art_8034_2405604.html
[206] 文物保护看基层 | 东北:文物保护利用创新发展进行时 http://www.ncha.gov.cn/art/2024/7/5/art_722_190091.html
（注：文档部分内容可能由 AI 生成）