南通市濠河风景区发展历程大事记（梳理至 2026 年 6 月）
摘要
濠河风景区位于江苏省南通市中心，是我国现存最为完整的古护城河之一，距今已有一千余年历史。它起源于五代后周显德五年（958 年）通州筑城时开挖的护城河，北宋至清代历经疏浚、拓宽，完备护城水利体系。近代，张謇先生对濠河进行全域规划与公共景区建设，奠定了近代风景名胜的基础。1980 年代起，南通市政府启动大规模综合治理，搬迁污染企业、整治生态环境；1991 年景区管理机构成立，1993 年获批省级风景名胜区；2012 年晋升国家 5A 级旅游景区，完成从古护城河到国家级风景名胜区的蜕变。濠河全程与城市水系、历史遗迹深度交融，形成 “水抱城、城拥水，城水一体” 的独特格局，素有 “江城翡翠项链” 之称。作为南通的历史文脉与城市名片，濠河风景区既承载着古代城市防御、近代水利与公共建设的历史记忆，也见证了中国当代生态治理与文旅融合的发展历程(102)。
本次大事记基于《濠河志》、南通史志网、南通市人民政府官网、南通日报等权威来源，梳理自濠河起源至 2026 年 6 月的重大建设、整治工程、文化活动、荣誉授予及相关历史事件，全面呈现其发展历程中的关键节点。
一、濠河的起源与早期沿革（从无到有至清末）
濠河的发展历程与南通城市的历史命脉紧密交织，其形成、变迁的过程，也正是南通这座城市从古代盐场到江淮商贸重镇的发展缩影。
1. 唐代：人文肇始，河畔建寺
今濠河周边区域的人类活动与早期人文景观记载，最早可追溯至唐代。当时，南通一带的陆地沙洲已逐渐形成可供定居的陆地板块，佛教文化的传播推动了早期建筑的落成，也为濠河后续的人文发展埋下了伏笔。
唐咸通四年（863 年） ：僧人藻焕在今北濠河南岸始建报恩光孝禅寺，同时营建五级佛塔，这便是如今光孝塔的前身。作为濠河周边现存最早的有明确文献记载的人工建筑，光孝塔与禅寺的落成，标志着濠河区域从此进入有连续人文景观记录的历史阶段(57)。
唐咸通五年（864 年） ：报恩光孝禅寺的佛塔工程正式竣工。这座佛塔即光孝塔，为五级八角砖木结构，塔身通高约 30 米，建在多层须弥座台基之上，至今保留着典型的唐代砖塔建筑风格；作为南通市区现存最古老的建筑之一，光孝塔历经三次较大规模的修缮，主体结构仍完整保留着唐代的建筑形制，也成为濠河千年历史的重要实物见证(59)。
2. 五代后周：筑城挖河，正式成型
濠河的基本格局，是伴随着南通古代城市的正式建制同步确立的。“筑城即有河” 的城市营建逻辑，使其从诞生之初就具备了城市防御的核心功能，而这一功能的定位，也直接决定了濠河后续千年的发展走向。
后周显德五年（958 年） ：后周王朝设通州，治理狼山、静海、如皋等盐场区域，为强化城市防御功能，静海都镇制置使、前都兵马使王文奉后周世宗柴荣之命，在胡逗洲（今南通主城区）修筑土城。根据平原地区城市防御的标准营建规范，筑城取土同步环城开凿护城河，形成了濠河的最初轮廓；此时的濠河只是一段与城墙平行的人工河道，水面相对狭窄，整体走势也较为平直，但它作为南通城市防御体系的重要组成部分，从此与城市的发展血脉相连(39)。
后周显德六年（959 年） ：为强化护城河的防御功能，通州官府对新落成的濠河进行了系统性的拓宽开挖工程。经历次疏浚后，濠河干流水面宽度逐渐扩展至十余丈，河道深度也超过了一丈五尺，环城河道的整体格局就此初步稳定；在此后的数百年间，濠河一直承担着通州城军事防御的核心功能，同时也兼具周边农田灌溉、居民生活供水和小型航运的作用，成为当地百姓生产生活的重要依托(97)。
3. 宋代至元代：治理修缮，初具规模
这一时期，南通的城市规模持续扩张，濠河的功能也在悄然发生变化。在军事防御功能之外，它逐渐成为南通城内重要的交通通道，城市发展对水系的需求拉动了相关治理工程的陆续实施，为明清时期的大规模疏浚奠定了基础。
北宋政和年间（1111 年 —1118 年） ：位于濠河北岸的报恩光孝禅寺进行了大规模扩建，搬迁了城内的天宁寺并入报恩光孝禅寺，寺院正式更名为 “天宁报恩光孝禅寺”；随后，寺院周边的河岸也进行了整修，既解决了此前河道边坡易被雨水冲刷的问题，又在寺院门前形成了一处可供官船、商船停泊的小型码头，这也是有史记载以来，濠河第一段经过人工整修的正规驳岸。
元至正年间（1341 年 —1370 年） ：为强化城池的防御能力，通州官府再次对濠河进行了整治，重点对局部狭窄地段进行了裁弯取直的开挖作业，对部分河道的浅滩区域进行了疏浚拓宽。经过这次整治，濠河的环城水系格局基本定型，其防御功能也在这一过程中得到了进一步强化(97)。
4. 明代至清代：多次疏浚，奠定现代格局
随着军事火器的逐步发展，濠河的军事防御功能开始弱化，逐渐转变为南通城内重要的水上交通干线和排涝河道；明代至清代，濠河共组织超过十次大规模疏浚工程，不但保障了河道的畅通，也奠定了濠河作为城市景观河道的基础格局。
明正德年间（1517 年 —1520 年） ：通州知州夏邦谟在南濠河上修建浮桥，命名为众安桥，这是濠河上有记载的第一座桥梁。这座浮桥设计有可快速拆解的结构，平日可供行人通行，一旦遭遇军事警情，可快速拆解切断河面通行通道，从而重新强化护城河的防御属性；至明万历初年，因浮桥难以匹配城市的日常通行需求，地方官府又将其改建为一座三孔石拱桥，显著提升了桥上的通行能力(103)。
明万历三年（1575 年） ：通州知州林云程发动沿河民众疏浚濠河，重点清理了河床淤积的大量泥沙和河底淤滩，这次疏浚工程还对河道的局部走势进行了调整，进一步平整了河道的边坡，也优化了濠河的行洪和航运能力(98)。
明万历二十六年（1598 年） ：通州官府开始在老城以南区域营建新城，随后将濠河向南开凿新城的护城河，将原有的城南河道延伸至新城桥地段，使濠河的环城周长进一步延展，形成了 “水抱城、城拥水” 的初期格局；《万历通州志》记载，当时的濠河 “环城广十丈，深一丈五尺”，其规模已与当下的核心水面基本一致(97)。
清康熙至清乾隆年间（1662 年 —1795 年） ：濠河经历了多次小规模的疏浚和整修，主要内容是清理河床内自然淤积的泥沙、修复因年久失修而坍塌的部分石驳岸。此时的濠河两岸已形成了自然的堤岸绿化景观，河中时有往来的商船和游船穿梭，开始具备城市景观河道的雏形。
二、近代开发与景观雏形（1895 年 —1949 年）
清末状元、近代著名实业家张謇先生返乡创业后，将濠河纳入 “实业救国、教育救国” 的城市整体规划框架中，率先将先进的生态建园理念引入濠河的景区建设中，带领地方乡绅开展了系统性的整治建设，在濠河畔陆续兴建公园、学校、博物馆等公共设施，让濠河从单一的水利设施转变为公共游览胜地，这也是濠河发展史上第一次具有现代意义的景区开发建设。
1. 清末：规划建设，注入近代人文内涵
1895 年：张謇在通州老城南部开辟新城区，同步对西南濠河的岸线进行了整理，修筑了一批观景平台和步行道，将这片区域打造成南通最早的城市开放式滨河景观带。在随后的城市规划建设中，张謇特意将工厂布局在距离濠河 6 公里以外的唐家闸区域，这一举措从源头避免了工业废水对濠河的污染，也为后续濠河景区的建设保留了优质的生态基底(97)。
1905 年：张謇在南濠河畔的植物园基础上，创办南通博物苑，这是中国第一座苑囿结合的公共博物馆，其主体建筑包括南馆、北馆和中馆，融合了中国传统宫殿式建筑与西洋建筑风格；同时，为了打通博物苑与通州师范学校的通行路线，张謇组织人员在南濠河上筑堤架桥，这条堤坝被称为北堤，这座桥也就是如今怡桥的前身，该区域后逐步形成濠河文化景观带。
2. 民国时期：整治水系，五公园盛极一时
1911 年：南通遭遇罕见的长江泛滥洪水，西门城外的大量民房和商铺被洪水淹没，洪水退后，张謇组织南通地方乡绅成立保坍会，亲自牵头制定护岸保坍工程方案，对濠河的险工险段进行加固，疏浚城山河的淤积段，重修通济闸等重要河口水利枢纽，通过工程措施引长江水进入濠河，保障了濠河水位的稳定和河道的畅通，也彻底解决了濠河此前存在的枯水期航运不畅、行洪能力不足的痛点(87)。
1915 年：张謇主持的南通县清丈局在开展全县地形测绘时，对濠河的全长、水面面积、河床高程、水位等关键数据进行了全面的科学测量，这是濠河历史上第一次得到精确的量化数据，从此有了正式的、科学的测绘资料记录；这份测绘数据也被载入地方史志，为后续濠河的治理、开发和景区建设规划提供了重要的参考依据(87)。
1917 年：张謇利用西南濠河的天然水面与地块落差，规划修建北公园，在公园内开辟大面积草坪，种植了数百株杨柳、碧桃、侧柏等观赏树木，营建了多座供游人休憩的凉亭，还在公园内的水面上修建了观万流亭，作为当时南通城最主要的公共休闲场所，北公园的建成，也正式拉开了濠河近代公园建设的序幕(87)。
1919 年：张謇组织修建了连接北公园与东公园的纵堤，在堤上架设桥梁，命名为公园二桥；此后，又在东公园和南公园之间修筑横堤，架设公园三桥。这一筑堤建桥工程，不但打通了西南濠河各公园之间的陆路联通，更极大地提升了濠河的景观层次感。同年，张謇购置游船 “苏来舫”，作为濠河上最早的正规游船，开辟了濠河的正式游船游览线路，南通近代水上旅游由此发端(87)。
1920 年：为解决濠河上没有固定桥梁、南北两岸通行不便的痛点，张謇发起募捐，筹集 1.8 万银元，耗时 4 个多月，建成跃龙桥。这座桥是当时濠河上规模最大的桥梁，全长约 80 米，宽约 13 米，共有 13 个环洞，桥身采用精美的石雕装饰。因它与西侧的起凤桥遥遥相对，张謇特意将其取名为 “跃龙桥”，寓意 “蛟龙跃波、贯通南北”。跃龙桥的建成，彻底结束了濠河上主要依赖渡船通行的历史，极大地改善了跨河交通条件，也成为濠河上的标志性景观。同年，张謇在南公园内建造千龄观，作为南通地方民众敬老活动的重要场所；在此之前，他还已在西南濠河区域陆续建成东公园、西公园、南公园、中公园，与此前建成的北公园合称 “五公园”，形成了濠河核心风景区。这一近代园林群落，是中国近代较早出现的公共园林集群，也成为南通 “中国近代第一城” 的重要支撑性景观(87)。
1921 年 —1923 年：张謇持续对濠河景观进行精细化提升，进一步完善了五公园的景观配套设施，在河畔修建了多处水榭、花圃，在湖滨广植垂柳、碧桃、玉兰等观赏花木，还在濠河的重要节点位置修建了一批仿古凉亭，初步形成了濠河 “景随步移、水绕城郭” 的景观格局。
1938 年 —1949 年：抗日战争爆发后，南通被日军侵占，濠河的沿岸景观设施遭到严重破坏，张謇当年购置的 “苏来舫” 游船被拆毁，五公园内的建筑也出现了不同程度的损毁；随后的解放战争期间，濠河景区因缺乏必要的维护修缮，逐渐草木荒芜、景观衰败，部分河段的河岸甚至出现了大面积坍塌，古河风貌不再。
三、当代治理与景区化发展（1949 年 —2012 年）
新中国成立初期，濠河的水系和沿岸景观虽得到初步修复，但在较长一段时间内，其功能仍以城市排水和航运为主。20 世纪 60 年代起，随着南通城市的工业快速发展，濠河的生态环境一度遭受严重破坏；至 70 年代末，濠河已沦为城市 “臭水沟”。1980 年代起，南通市政府启动大规模综合治理，这场历时数十年的生态治理，成为濠河发展历程中的重要转折点。
1. 恢复与整治起步（1949 年 —1990 年）
1949 年 —1959 年：新中国成立后，南通市政府启动了濠河的初步修复与局部整治工程。组织人力对河道的淤积段落进行了全面疏浚，修复了部分坍塌的石驳岸，整理修复了五公园等民国时期遗留的破损景观建筑；同时，政府号召全市人民在濠河的西岸、北岸大量种植垂柳、水杉等适应河边生长的树木，初步恢复了濠河的部分生态面貌。
1965 年：作为南通城市西部的重要沿河通道，濠西路完成建设，这条路南临人民中路、北至钟秀西路，全长约 1.5 公里，是当时南通城市外围的主要环城道路之一；这条路的建成，也为后续濠河沿岸的景观建设和交通配套打下了基础(91)。
1970 年 —1979 年：随着工业生产的快速发展，濠河周边陆续建起了一批化工、纺织、印染等重污染企业，城市的生活污水也直接排入河中，导致水质急剧恶化，水生态系统几乎被完全破坏。据环保部门的历史资料显示，当时濠河每天要承受大约 4 万吨工业废水和生活污水，河水的透明度不足 20 厘米，整个河道几乎变成了 “黑臭水沟”。
1985 年：为彻底治理濠河的严重污染问题，南通市委、市政府正式成立濠河整治办公室，全面启动濠河成立以来规模最大的综合治理工程。这一工程是一项系统性的生态修复工程，核心措施包括搬迁沿河污染企业、清理河床淤泥、整修河岸、重建生态护岸、打通河道水系、建设沿河截污管道等。在随后的十多年里，濠河干流周边的 56 家重污染企业、4 个大型垃圾中转站、12 个水运粪码头被全部搬迁或关停，彻底切断了污染源头；通过治理，濠河的生态环境逐步得到恢复，这段从 “黑臭” 到 “水清” 的治理历程，也成为国内城市内河生态修复的典型样本(76)。
1987 年：南通市政府对濠西路进行全线拓宽改造，按照城市景观道路的标准，将这条路的路宽扩展至 28 米，同步完善了沿路的绿化景观带，设置了滨海休闲绿地、步行道和停车场，使其成为濠河景区西岸的重要景观配套道路(91)。
1980 年代末：在进行生态治理的同时，濠河景区的景点建设也同步启动。在这一阶段，景区先后建成了映红楼、怡园、桂花岛、濠西小泊等一批特色精品景点；这些景点与濠河的自然水面、生态植被和历史遗迹自然融合，形成了具有生态园林特色的滨河景观带。
2. 管理机构设立与景区化建设（1991 年 —2000 年）
1991 年 8 月：南通市濠河风景名胜区管理处正式成立，作为濠河景区的专门管理机构，这也标志着濠河从此进入了专业化、规范化管理的全新发展阶段。管理处成立后，立即推进首批映红楼、怡园、桂花岛、濠西小泊等景点的建设收尾，启动环濠河林荫道建设，通过步行道、滨水栈道建设串联起各零散景点，初步形成了完整的景区游览体系(79)。
1993 年：经过两年的精心筹备与申报，江苏省人民政府正式批复，濠河成为省级风景名胜区；这也是南通第一个省级风景名胜区，濠河的发展从此进入了保护与开发并行的加速期(24)。
1994 年：南通市规划设计院正式启动《濠河风景名胜区总体规划》编制工作，这是濠河历史上第一个系统性的保护与开发的长期规划。该规划立足濠河现有的自然和人文景观资源，明确了 “保护优先、适度开发” 的发展原则，设计了 “一带、三轴、五区” 的整体空间结构，将濠河划分为生态保护区、自然景观保护区、史迹保护区、风景恢复区、发展控制区等多个功能区域，为后续景区的发展和建设提供了明确、权威的依据(42)。
1995 年：江苏省人民政府正式将濠河风景名胜区列为江苏省首批历史文化保护区，进一步明确了其在省内历史遗存保护和风景名胜资源体系中的重要地位。同年 7 月，《濠河风景名胜区总体规划》通过江苏省相关部门组织的专家评审组论证；随后，景区按照规划要求推进 “五公园” 等历史景观遗迹的修缮和恢复工作，同步开展了大规模的景区绿化提升工程。
1996 年 11 月 13 日：《濠河风景名胜区总体规划》获江苏省人民政府批复同意，成为指导濠河风景名胜区保护、建设、管理的官方纲领性文件(24)。同年，南通市濠河综合整治与历史风貌保护工程荣获建设部颁发的 “中国人居环境范例奖”，这是对濠河十多年生态治理与景观保护成果的高度认可，也标志着濠河的生态治理水平已经跻身国内先进行列(43)。
1998 年：在江苏省精神文明建设指导委员会组织的评选中，濠河风景名胜区被评为江苏省首批文明风景名胜区；这一荣誉的获得，是对景区生态环境、旅游配套服务、综合管理水平的认可，也为后续创建国家级景区打下了坚实基础。
3. 快速发展与提质升级（2001 年 —2012 年）
2005 年：南通全面启动濠河水景建设，打造了一系列新的景观项目。同年 9 月，主喷高达 80 米的 “濠河神韵” 大型音乐喷泉亮相滨江公园，这个工程由南通市建设局牵头建设，总长 160 米，是当时国内较大的河上音乐喷泉，也成为濠河夜景的核心地标。与此同时，濠河景区的配套景点建设也全面推进，新建了濠东绿苑、环西文化广场、体育公园等亲水性生态景观，对部分重要桥梁进行了景观化改造，在河畔安装了景观灯，进一步提升了景区的整体观赏性；此外，还对濠河的核心游览水域进行了整体清淤，进一步改善了河水的质量，让濠河的自然条件得到了优化(89)。
2006 年：南通市政府正式发布《南通市旅游项目建设三年行动计划（2006-2008）》，明确将濠河核心区域建设作为全市旅游发展的重点工程，提出以 “精品濠河” 为建设目标，严格按照国家 5A 级旅游景区的标准，全面推进景区基础设施提质升级；在这一阶段，景区先后新建、改建了多座旅游厕所，完善了景区导视系统、游步道、旅游码头、游客休憩场所等配套设施，对沿岸的历史建筑进行了修缮，持续提升景区的绿化景观水平，进一步优化了濠河的游览环境。
2008 年 10 月前：根据国家 5A 级旅游景区的创建标准和要求，濠河景区全面启动创建的各项筹备工作，包括资源整合、景观改造、基础设施提升等，全面推进景区的提质升级。
2009 年 3 月：濠河风景区创建国家 5A 级旅游景区的核心建设项目正式开工，主要工程包括对景区内的所有游步道进行拓宽和整修、完善游客接待中心、改造景区公共厕所、更换景区的所有导视标识系统、升级景区的安防系统、建设生态停车场等。经过两年多的连续施工，工程于 2011 年 12 月正式竣工，景区的硬件配套水平实现了质的提升(46)。
2012 年 2 月：经过全国旅游景区质量等级评定委员会的严格评定，南通濠河风景名胜区正式获批成为国家 5A 级旅游景区，这也是南通市首个国家级 5A 级旅游景区。从此，濠河的发展进入了全新的历史阶段，这一国内保存最为完整的古护城河之一，正式跻身全国顶级风景名胜区之列(14)。
四、5A 级运营与精细化发展（2013 年 —2025 年）
晋升国家 5A 级旅游景区后，濠河风景区进入了 5A 品牌维护、生态保护修复、文旅融合发展并行的新阶段。在这一时期，景区既要应对高品质旅游服务的运营挑战，也要处理好城市发展、生态保护与旅游开发之间的平衡，陆续实施了大规模的整治提升工程，开展了形式多样的文化活动，景区的综合品质和核心竞争力持续提升。
1. 面临考验与整改提升（2013 年 —2017 年）
2014 年：濠河景区在完善常规旅游项目的基础上，开始探索 “体育 + 旅游” 的发展模式，在濠河的中心水域首次举办龙舟邀请赛，将端午传统文化元素与水上运动相结合，赛事的专业度和观赏性，吸引了大量市民和游客观赛，也为后续打造国际品牌赛事打下了基础(52)。
2015 年 10 月 9 日：因景区安全隐患突出、卫生条件不达标、旅游管理服务缺失等一系列问题，原国家旅游局依据《旅游景区质量等级管理办法》，对濠河景区作出严重警告处理，限期 6 个月整改。当天晚上，南通市政府就召开紧急会议，落实整改要求，制定了详细的整改方案，明确了各项任务的整改时限和责任部门；随后，景区全面关闭了部分存在安全隐患的游览区域，对部分老旧的游步道、栏杆、码头进行了拆除重建，全面清理了河道的水面垃圾和沿岸的杂物，新设置了大量的分类垃圾桶，新增了部分移动厕所，对景区内的所有工作人员进行了服务培训，全面提升了景区的管理标准。
2016 年 8 月：经过为期 10 个月的持续整改，濠河风景区的各项指标均达到国家 5A 级旅游景区的标准，顺利通过全国旅游资源规划开发质量评定委员会的复核验收，景区的环境质量和管理水平均得到显著提升(66)。同年，为进一步提升品牌影响力，濠河龙舟邀请赛进行全面升级，正式更名为 “南通濠河国际龙舟邀请赛”，邀请了 “一带一路” 沿线国家和地区的龙舟队伍参赛，成为南通对外交流的一张新名片(52)。
2017 年：为进一步夯实生态基础，濠河景区启动了新一轮的生态环境综合整治工程，重点对部分区域的生态护岸进行了修复，在河内种植了大量的水生植物，投放了水生动物，构建了完整的水生态系统；同时，对景区内的所有管线进行了全面改造，实现了污水零入河。同年，为丰富冬季旅游业态，景区举办 “万人猜灯谜，全城闹元宵” 活动，为后续的元宵灯会活动积累了经验。
2. 新一轮整治与全面提质（2018 年 —2025 年）
2018 年：江苏省人民政府正式批复同意《濠河风景名胜区总体规划（2018-2035 年）》，这是濠河景区发展史上的第三轮总体规划，这一版规划立足 “严格保护、统一管理、合理开发、永续利用” 的基本原则，进一步明确了景区的保护范围、生态保护红线、开发建设控制标准和未来的发展方向，为后续景区的保护、利用和管理提供了权威、细致的法定依据(44)。同年 6 月，濠河国际龙舟邀请赛开赛，来自英国、孟加拉国、加拿大等国家和地区的 19 支龙舟队参赛，南通航运职业技术学院龙舟队蝉联冠军；这一赛事的规模已经跻身国内同类赛事的前列，也成为了濠河景区重要的年度品牌体育活动(56)。
2019 年：濠河风景区启动了为期近 5 年的综合整治提升工程，核心目标是打通环濠河的完整游览环线，实现景区的全面连通。这项工程需要穿越城市的建成区域，沿线经过部分医院、学校、社区、企事业单位的围墙和建筑，阻力较大。景区通过 “移墙拓道、拆墙透绿、建廊连亭、栈道傍岸” 的精细化施工方案，累计拆除了部分沿河边的破旧建筑和围墙、新建了大量的滨水栈道、拓宽了局促的游步道、新建了多座连接景点的景观桥、设置了大量的休闲观景设施。工程于 2024 年年初全面完工，实现了环濠河游步道内外线的全线贯通，将原来被割裂的几十个景点串联成完整的游览体系，市民和游客可以无障碍绕行濠河一周，全程约 10 公里；这一工程不仅打通了景区的完整游览线路，更将原来封闭的城市滨水空间，转化为开放的城市公共空间，让濠河从单一的旅游景区，转变为真正的城市生态客厅(44)。同年 6 月，濠河国际龙舟邀请赛作为中国森林旅游节的重要配套活动，在濠河核心水域举行；这一赛事的举办，进一步推动了 “体育 + 旅游 + 文化” 的融合发展，也显著提升了景区的品牌影响力(52)。
2021 年 6 月：我国第一部也是目前唯一的一部护城河专属志书《濠河志》正式对外首发。该书由南通市市政和园林局牵头组织编写，历时十年打磨，全书共 55 万字，收集了 563 张珍贵的历史图照，分为上中下三篇，系统、完整地记述了濠河从唐代咸通年间到 2019 年这 1159 年里的形成过程、自然变迁、历史遗迹、人文景观、治理和开发历程；这本书的出版，是濠河文化保护传承的重要成果，也为后续研究濠河历史、挖掘景区文化内涵提供了系统、权威的官方文献支撑(26)。同年，在长三角及全国部分城市最美公共文化空间大赛中，位于西濠河区域的濠西书苑城市书房入选百佳公共文化空间；这一文化项目的落地，也标志着濠河景区从单纯的生态观光型景区，向集生态观光、文化体验、休闲度假为一体的复合型景区的转型发展。
2022 年：濠河景区继续推进 “夜游濠河” 品牌建设，对游船设施进行了全面更新，聘请专业团队精心设计了河道两旁的夜景灯光，重现了 “城在水中坐，人在画中游” 的诗意夜景；夜游项目的不断丰富，有效延长了游客的停留时间，也推动了景区夜间消费的增长。
2024 年 3 月：根据文化和旅游部的统一部署，濠河风景区启动了新一轮国家 5A 级旅游景区的复核工作，重点对景区的旅游交通、游览配套设施、旅游安全、卫生环境、旅游服务管理、资源和环境保护等方面进行了全面的自查和提升；随后，景区通过了江苏省文旅厅组织的复核初评。同年 6 月，为进一步对接长三角一体化发展，濠河景区在原有国际龙舟邀请赛的基础上，进一步升级赛事规格，举办长三角濠河龙舟邀请赛；这一比赛吸引了长三角地区的众多专业龙舟队参赛，进一步强化了濠河作为长三角文体旅融合发展重要平台的作用(51)。
2025 年 3 月：濠河景区以中华传统民俗文化的 “龙抬头” 为契机，举办了龙抬头暨龙舟季启动仪式，正式拉开了年度龙舟系列活动的序幕；这是景区进一步挖掘传统民俗文化内涵，将 “龙舟文化” 打造为年度文旅活动品牌的创新举措。在随后的 3 月至 5 月期间，景区围绕 “龙舟季” 主题，推出了一系列形式多样的龙舟体验活动、推广活动和配套文旅活动，进一步强化了 “体育 + 旅游” 的融合发展，也为濠河的文旅品牌注入了更丰富的民俗内涵(54)。
五、最新发展与未来规划蓝图（2026 年及以后）
2026 年是濠河风景区发展史上具有标志性意义的一年。经过数年的精心打磨，景区在这一年初推出了全新的核心文旅项目，标志着濠河的发展已经进入到以文化为核心、以科技为支撑、以生态为基础的高质量发展的全新阶段。
1. 2026 年重要事件
2026 年元旦前夕：经过两年的精心筹备与打造，濠河风景区的核心文旅项目 ——“濠河夜画” 沉浸式实景演艺项目正式启动运营。该项目以张謇先生打造的 “五公园” 历史文化积淀为基础，以濠河的自然山水为天然舞台，综合运用了水上移动舞台、全息环境投影、真人演绎等高科技手段，在河道两岸的建筑、水面、桥梁和植被投射出精美的光影画面，将南通的千年历史变迁、张謇先生创办实业发展城市的重要历史典故、南通的非物质文化遗产故事，转化为一个个动态化、沉浸式的场景，打造了一场 “流动的夜游博物馆”。这个项目是南通首个沉浸式实景夜游演艺项目，在运营初期就迅速成为长三角地区的文旅爆款，仅 2026 年春节假期 7 天时间，便接待了游客 7500 人次，成为南通文旅的新标杆。2026 年年初，该项目被江苏省旅游学会评为 2025 年度江苏省旅游学会旅游景区分会 “典型案例奖”；这一项目的落地，也标志着濠河景区的夜游产品，从单一的灯光游船观光，正式进入 “科技 + 文化 + 旅游” 的全新沉浸式发展阶段(12)。
2026 年 4 月：濠河景区全面完成国家 5A 级旅游景区复核的各项配套提升工程。结合复核的要求，景区对全线的游步道进行了翻新、对沿岸的绿化景观进行了全面提升、更新了景区内的所有导视标识、更换了部分游船的座椅、升级了游客中心的服务设施，对景区的安全监控系统进行了全面升级，进一步优化了游览环境；随后，景区顺利通过了全国旅游资源规划开发质量评定委员会的复核验收，景区的管理服务水平得到进一步提升(14)。
2026 年 6 月：濠河风景区结合端午传统民俗，推出了龙舟体验赛、端午祈福、汉服游船体验等一系列文旅活动，进一步放大了 “龙舟季” 的品牌效应；同时，景区官方宣布，2026 年长三角濠河龙舟邀请赛的筹备工作已经全面启动，计划在当年的 8 月举办这一赛事。
2. 未来规划蓝图
根据《濠河风景名胜区总体规划（2018-2035 年）》，濠河风景名胜区的发展定位是以濠河水系为核心，以自然生态为基础，以历史人文为底蕴，以 “水抱城、城拥水” 为特色，集生态保护、文化体验、休闲观光、游乐康养等功能于一体的城市型省级风景名胜区，远期目标是打造成为世界级的城市内河风景名胜区。这一规划的重点内容包括：
保护优先：严格落实生态保护红线和城市开发边界的管控要求，将景区划分为生态保护区、自然景观保护区、史迹保护区、风景恢复区、发展控制区五大类功能区域，实行分级分类管控，严格控制景区内的建筑高度、开发强度、游客承载量，确保濠河风景名胜区的自然景观和文化资源的完整性、独特性；
城景交融：正确处理城市建设与景区保护的关系，打通城市周边的生态廊道与景区的连通，完善景区的旅游配套设施，实现景区环境、旅游发展与城市发展的多赢；
文旅融合：深入挖掘以张謇为代表的近代文化遗产，联动南通博物苑、南通纺织博物馆、南通蓝印花布博物馆等文博场馆，开发特色文化体验项目，持续提升 “濠河夜画” 等沉浸式文旅产品的品质，打造国内知名的城市内河旅游休闲目的地；
整合发展：进一步整合濠河周边的历史遗迹、人文景观和田园风光，优化游览线路，完善交通、卫生、休闲等配套设施，推动观光旅游、文化旅游、休闲度假旅游的协同发展，建立起完整的休闲、观光、游览、度假综合旅游服务体系。
按照规划的进度安排，这一轮规划的近期发展目标将在 2026 年年底前全部完成；至 2035 年，濠河风景名胜区将有望被列入国家级风景名胜区的名单，同时将具备列入世界文化遗产预备名单的基本条件(44)。
六、总结
濠河风景区的发展历程，是中国古代城市防御体系建设、近代园林改造与当代生态治理的完整缩影。从五代后周显德五年（958 年）正式建城凿河算起，濠河已经走过了一千余年的沧桑变迁。在这漫长的历史过程中，濠河大致经历了四个标志性的发展阶段：
古代时期：从 958 年到 1894 年，濠河作为古通州城的护城河，主要承担军事防御、防洪排涝和航运功能，是通州城市安全的重要屏障；
近代时期：从 1895 年到 1949 年，张謇先生带领地方乡绅，对濠河进行了具有现代意义的规划建设，修建公园、博物馆、图书馆、剧院等公共设施，将其从单纯的水利防御设施，转变为具有公共游憩功能的风景名胜区；
当代转型期：从 1950 年到 1990 年，濠河的发展经历了巨大波折，从生态恶化到开始综合治理；
高速发展期：从 1991 年至今，濠河景区管理处正式成立，拉开了大规模治理和景区开发建设的序幕；2012 年晋升国家 5A 级旅游景区后，景区又陆续实施了一系列整治提升工程，推动濠河从城市内河风景区，逐步发展成为国家级 5A 风景名胜区、南通的城市名片和文化 IP。
濠河风景区的发展历程，是中国城市内河生态环境治理、可持续发展的典型样本。从曾经的 “黑臭水沟”，到如今的 “江城翡翠项链”，它的发展既见证了南通从近代城市到现代都市的发展崛起，也印证了 “绿水青山就是金山银山” 的发展理念。
未来，随着保护治理的持续深化和文旅融合发展的不断升级，濠河将继续以南通 “城市文脉、生态绿肺、文化记忆” 的城市名片身份，展现其独特的自然景观、深厚的人文底蕴，成为支撑南通城市发展的重要生态、文化和旅游品牌。
附注
本大事记的梳理依据权威官方资料，包括《濠河志》（2021 年版）、南通史志网公开文献、南通市人民政府官网公开文件、南通日报官方报道素材，以及濠河风景区各时期的总体规划文本、官方统计数据、文旅活动公开信息等。由于历史跨度较长、部分历史资料的保存不完整，古代及近代部分节点的精确时间、相关数据可能存在不同史料记载略有差异的情况；对于部分存在争议的细节，本大事记均采用目前官方主流史料典籍中的权威记载，按时间顺序对濠河发展历程中的重要节点进行了客观梳理。
若需进一步查阅详细的史料记载，可参考《濠河志》“大事纪要” 章节、《南通市志》“濠河” 相关篇章，以及南通史志网 “濠河” 专题文献、南通市市政和园林局馆藏濠河治理工程档案等官方原始资料。
参考资料
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（注：文档部分内容可能由 AI 生成）