榕城西马路大事记
引言
榕城西马路作为揭阳古城的重要组成部分，承载着这座千年古城的历史记忆与文化底蕴。本研究旨在基于官方权威资料，系统梳理榕城西马路从形成至今的发展脉络，涵盖城市发展、商贸变迁、文化传承、建筑沿革等各个维度，为一般性了解榕城西马路历史提供准确可靠的参考依据。
榕城西马路位于广东省揭阳市榕城区老城区核心，地处 "汕潮揭" 三市地理中心、潮汕平原中部、榕江流域中段，背倚黄岐山、紫峰山、桑浦山，周环榕江南北河(40)。这条历史街道不仅是揭阳古城 "东朝西市" 布局中 "市" 之所在，更是潮汕文化的重要发祥地之一，见证了揭阳从南宋建城至今近 900 年的历史进程(40)。
本研究严格依据政府官方网站、地方志编纂委员会出版物、官方媒体报道等权威资料，确保所有史实均符合官方定论，不包含当地居民集体记忆或口述历史，力求为读者呈现一个客观、准确、全面的榕城西马路历史图景。
一、地理范围与基本定位
1.1 地理位置与空间格局
榕城西马路坐落于揭阳古城西部，呈东西走向略呈西北 - 东南走向，东起石狮桥西桥头，西至西环城路，长 790 米，宽 10.5～23 米。根据官方地理坐标数据，西马路位于广东省揭阳市榕城区（经度 116.348009，纬度 23.538311）。
在行政区划上，西马路隶属于揭阳市榕城区西马街道办事处管辖。西马街道办事处位于榕城区西部，毗邻东山，东接中山，西连磐东，南北濒临榕江南、北河，踞市区西向门户，地理位置独特(3)。西马路作为街道的核心道路，与环城路、西关路及四号街、八号路等交织成网，省道 1930 线贯穿境内，形成了四通八达的道路交通网络(1)。
1.2 历史沿革与名称变迁
西马路的历史可以追溯到南宋时期。宋绍兴十年（1140 年），揭阳县治搬至玉窖村，也就是现古城西马路一带，因当地榕树繁盛而得名榕城(82)。这一历史事件奠定了西马路在揭阳城市发展史上的重要地位。
西马路的形成经历了漫长的历史演变过程。该路始建于明代，当时因地处古城西门，旧称 "西门直街"(94)。明代时期，依托古城水系水运优势，西门直街自古便是商贸集散、民生往来的核心要道(94)。
在历史发展过程中，西马路并非一开始就是一条完整的道路。原自东至西分别为北市街、西门街，宽 3～5 米不等。明清时期，随着城市的发展，这里商铺林立、商贾云集，前店后宅、商住相融的格局逐步成型，潮汕传统宗祠、大户民居错落排布，构筑起街区最初的空间肌理。
民国时期是西马路发展的重要转折点。民国十七年（1928 年），政府将北市街、西门街连同西门股外街（西环城路至钓鳌桥段）一并扩筑为 10.5 米马路，因通往县城西门，故名西马路。这一扩建工程使西马路从狭窄的石板小路转变为适应现代交通的马路，两旁骑楼建筑也为同时所改建(25)。
1.3 功能定位与文化价值
西马路在揭阳古城中具有独特的功能定位和文化价值。作为揭阳现存最古老的商业街之一，西马路最独特的魅力在于其 "一街两巷三庙" 的格局，沿街两侧穿插着骑楼、祠堂、庙宇、商铺、民居等多种建筑形态(63)。
从城市功能来看，西马路不仅是古城西侧出城的重要通道，还与城东的新马路、店马路、思贤路共同形成贯穿古城的东西通道(91)。西马路平直，南北有巷道连通河流，交通便利，历来是古城的商业繁华之地(91)。
从文化价值来看，西马路拥有揭阳古城乃至潮汕地区规模最大、装饰最精美的骑楼街，融合西洋风格与当地传统建造技艺、装饰特色，具有较高的科学和艺术价值(91)。街区内保存大量明清时期的祠堂和民居建筑，布局严整、空间灵活、装饰题材丰富，蕴含深厚的文化底蕴，是潮汕传统建筑的珍贵典范(91)。
2021 年 3 月，西马路与中山路、东门直街东段、石鼓里共同被广东省人民政府公布为第二批广东省历史文化街区(7)，这一官方认定充分肯定了西马路的历史文化价值。
二、城市发展脉络
2.1 南宋建城与早期发展（1140-1368 年）
揭阳古城的历史可以追溯到秦汉时期，但真正奠定西马路所在区域城市地位的是南宋时期的建城事件。宋绍兴十年（1140 年），揭阳县令孙乙择玉窖村创建为揭阳县城，以其地多榕树，故名榕城(52)。这一决定不仅确立了榕城作为揭阳县治的地位，也为西马路的形成和发展奠定了基础。
建城之初，揭阳古城只建衙署、街巷，没建城墙(51)。南宋绍兴八年（1138 年），于溪东设县署，兴建学宫；元代营建城池，形成内外城和 "鱼骨状 + 丁" 字形街巷格局(89)。在这一时期，西马路初具雏形，是古城北市所在(89)。
2.2 明清时期的城市扩张（1368-1912 年）
明清时期是揭阳古城发展的重要阶段，也是西马路历史文化街区总体空间格局和规模基本成型的关键时期。
明代城市建设的重要进展体现在城池的大规模扩建上。明、清时期城池外扩，主要向南、西扩展，形成内外双护城河，共设五门三窖二十四巷，建七坊八市，形成六街六巷的街巷肌理(89)。以主街为脉，两侧延伸巷道，通抵水系，形成水陆并行的交通系统(89)。
在这一时期，西马路的商业地位得到进一步巩固。依托古城水系水运优势，西门直街成为商贸集散、民生往来的核心要道。明清年间，街巷商铺林立、商贾云集，前店后宅、商住相融的格局逐步成型，潮汕传统宗祠、大户民居错落排布，构筑起街区最初的空间肌理。
明代的城市格局奠定了西马路的重要地位。揭阳古城始建于南宋，自明代天顺四年奠定 "五门四滘" 格局后，西门便一直是古城重要的门户与象征，见证了榕城数百年的烟火流转与文脉传承。
2.3 民国时期的现代化转型（1912-1949 年）
民国时期是榕城西马路发展史上的重要转折点，标志着这座古城从传统向现代的转型。
拆城墙筑马路运动对西马路的发展产生了深远影响。民国初年拆城墙通路，拓宽西马路、中山路、韩祠路、北马路等道路，建设以骑楼为主要形态的商业街区，这种适应炎热地区气候环境的商业街道公共空间模式成为古城公共空间中的主角(89)。西马路成为古城 "丁" 字型路网格局的重要组成部分，也是古城骑楼商业街区的代表(89)。
具体而言，民国十六年（1927 年）开始，揭阳进行了大规模的城市改造。1926 年，揭阳开始拆城墙、填城壕、筑环城路，并在清代街道格局的基础上，拓展城区主要道路，沿街建设骑楼，形成中山路、西马路、韩祠路、打铜街等主要骑楼街(21)。
民国十七年（1928 年）的道路扩建工程具有里程碑意义。政府将北市街、西门街连同西门股外街（西环城路至钓鳌桥段）一并扩筑为 10.5 米马路，正式定名为西马路。这一工程不仅拓宽了道路，也使两旁骑楼建筑得到改建，形成了我们今天看到的西马路基本格局(25)。
2.4 新中国成立后的发展变迁（1949 年至今）
新中国成立后，榕城西马路经历了从计划经济到改革开放、从传统商业到现代城市更新的发展历程。
行政区划的多次调整反映了城市发展的不同阶段。1949 年 10 月 23 日，揭阳县人民政府成立，全县设置横江等 16 个区及榕城等 6 个市(74)。1991 年 12 月 7 日，经国务院批准，撤销揭阳县建制，设立揭阳市（地级），辖榕城区、揭东县、普宁县、揭西县、惠来县，市政府驻榕城区新兴路(38)。
1991 年撤县建市是揭阳城市发展史上的重要节点，对西马路的发展产生了深远影响。1992 年 8 月 25 日，省政府批准在榕城区行政区划内，设立揭阳经济开发试验区。1994 年 5 月 9 日，揭阳市调整榕城区行政管理区域，将原榕城区划分为榕城区、东山区和揭阳经济开发试验区(38)。
进入 21 世纪，随着城市建设的步伐加快，新城逐渐崛起，古城包括西马路在内的老城区一度出现衰退迹象。榕江黄金水道以榕城港为中心形成了揭阳港系，本地工商业也因此起步较早，因港而荣逐渐发达。
2.5 当代城市更新与保护（2000 年至今）
进入 21 世纪，特别是近年来，随着对历史文化遗产保护意识的增强，榕城西马路迎来了新的发展机遇。
历史文化街区的官方认定标志着西马路保护工作进入新阶段。2021 年 3 月，西马路与中山路、东门直街东段、石鼓里共同被广东省人民政府公布为第二批广东省历史文化街区(7)。这一认定为西马路的保护和发展提供了政策支持和法律保障。
大规模的保护修缮工程正在推进中。目前，中山路、思贤路、打铜街等街区的 525 栋骑楼完成修缮，施工中采用古法贝灰配方修复墙面，精准还原石雕立面、商号牌匾等建筑肌理，最大限度保留骑楼原有风貌(88)。西马路历史文化街区保护项目也在积极推进中，项目位于揭阳市榕城区西马街道，路线呈东西走向，起点始于西环城路，终点止于元鼎路，主要对西马路进行基础设施提升改造(22)。
根据官方规划，西马路等级规划为城市支路，设计速度为 20km/h，桩号范围为 K0+000-K0+781.536，路面宽度为 6-7.5m，道路设计长度 781.536 米(22)。项目总投资概算 1842.63 万元，工期 7 个月(22)。
三、商贸变迁历程
3.1 明清时期的商贸繁荣
明清时期是榕城西马路商贸发展的第一个高峰期，这一时期奠定了西马路作为古城商业中心的地位。
水运优势与商贸集散功能是西马路商贸繁荣的基础。依托古城水系水运优势，西门直街自古便是商贸集散、民生往来的核心要道(94)。榕城作为揭阳县治始自南宋绍兴十年（1140 年），古城二河环绕，城内河流交错，水上交通便捷。因而，城南至城西一带是古榕城最先发展之地(56)。
北市的形成与发展体现了西马路在古城商业格局中的重要地位。北市，即今西马路东段路首，旧属魁元坊一带，也就是在打铜街到丁府沿北滘河流两岸，是古城最早的两个集市之一，靠北滘通南北河运输货物，有草街、柴街、打铜街，是商贾云集的地方，也是经济较繁荣之地(56)。
明清年间，西马路一带商铺林立、商贾云集，前店后宅、商住相融的格局逐步成型，潮汕传统宗祠、大户民居错落排布，构筑起街区最初的空间肌理，也孕育了繁华的市井文明。
手工业的兴盛为西马路的商贸繁荣提供了产业支撑。明清时期，揭阳地区大兴水利建设，水稻、甘蔗大面积种植，制糖业、手工业等迅猛发展，得益于榕江航道优势，商贸发达，揭阳成为远近闻名的 "米县"(57)。
3.2 民国时期的商业转型
民国时期是榕城西马路商贸发展的第二个高峰期，也是传统商业向现代商业转型的重要阶段。
骑楼商业街区的形成标志着西马路商业形态的重大转变。民国时期，兴起市政改良，骑楼商业街区成为主角。1926 年，揭阳开始拆城墙、填城壕、筑环城路，并在清代街道格局的基础上，拓展城区主要道路，沿街建设骑楼，形成中山路、西马路、韩祠路、打铜街等主要骑楼街(21)。
商业业态的多元化发展体现在各类商号的兴起上。这一时期，西马路一带出现了众多知名商号，如 "益生堂" 创立于清道光年间（1821-1850 年），药行保留传统前店后坊模式。民国二十一年（1931 年），高氏家族的代表人物高铭顺在榕城核心商业区 —— 城隍前街，置下了一座颇具时代特色的西洋骑楼临街建筑，开设了拥有三间独立铺面的 "高铭顺" 商号。
对外贸易的发展使西马路成为连接海内外的重要商业节点。随着经济发展与社会开放，民国时期中山路、打铜街沿街兴建了融合中西风格的骑楼，见证了 20 世纪二三十年代繁荣的商业历史(57)。鼎盛时期，商船云集、货栈满布，潮汕方言的吆喝声与船工号子交织，成为粤东商贸的 "活化石"(58)。
3.3 建国后至改革开放前的计划经济时期
新中国成立后，榕城西马路的商业发展进入了计划经济时期，这一时期商业活动受到国家计划的严格控制。
商业体制的变革对西马路的商业格局产生了深远影响。1949 年 10 月 23 日，揭阳县人民政府成立后，逐步建立了以国营商业和供销合作社为主体的计划经济商业体系(74)。传统的私营商号逐渐被纳入国家计划经济体系，商业活动的自主性大大降低。
商业功能的弱化是这一时期的显著特征。随着计划经济体制的建立，西马路的商业功能逐渐弱化，更多地承担了居民日常生活服务的功能。传统的前店后宅、商住相融的格局虽然得以保留，但商业活力明显下降。
3.4 改革开放后的商业复兴
改革开放为榕城西马路的商业发展带来了新的机遇，传统商业开始复兴，现代商业业态逐渐兴起。
老字号的传承与发展体现了西马路商业文化的延续性。改革开放后，一些传统老字号开始恢复经营，如 "锦盛" 酱油始创于 1911 年，从黄桂盛的曾祖父黄耀文开办酱油、白醋作坊，到黄桂盛的父亲黄淡秋 1979 年成立荣茂酱油厂，再到黄桂盛 2002 年注册 "锦盛" 商标，2013 年成立揭阳市锦盛食品有限公司(65)。2024 年，"锦盛" 凭借其深厚的历史底蕴、独特的工艺技术和良好的市场口碑，被认定为 "广东老字号"(65)。
现代商业的兴起为西马路注入了新的活力。随着城市的发展和人民生活水平的提高，西马路一带出现了各种现代商业业态，包括餐饮、零售、服务等行业。特别是近年来，随着旅游业的发展，西马路作为历史文化街区的商业价值得到重新认识。
3.5 当代商业业态的多元化发展
进入 21 世纪，特别是近年来，榕城西马路的商业发展呈现出多元化、特色化的趋势。
文化旅游商业的兴起是西马路商业发展的新特点。随着西马路被认定为广东省历史文化街区，文化旅游成为推动商业发展的新动力。西马路沿街两侧穿插着骑楼、祠堂、庙宇、商铺、民居等多种建筑形态，具有浓郁的民俗文化特色和烟火气，成为展现潮汕老城市井烟火的核心场景(63)。
传统与现代的融合发展体现在商业业态的创新上。当代西马路的商业发展呈现出传统与现代融合的特点，既有保留传统工艺的老字号，也有适应现代消费需求的新业态。骑楼墙面留存着不同年代商号印记，斑驳墙体、老旧招牌皆是城市发展的鲜活见证。
政府的规划引导为西马路商业发展提供了政策支持。根据官方规划，西马路历史文化街区将打造为中西文化交融、充满 "烟火气" 的骑楼商业街，同时作为古城社区重构示范地，成为揭阳对外文化展示窗口(18)。这一规划定位为西马路的商业发展指明了方向。
四、文化传承与保护
4.1 官方认定的文化遗产体系
榕城区拥有丰富的文化遗产资源，形成了完整的官方认定体系，这为西马路的文化传承提供了坚实基础。
文物保护单位体系构成了西马路文化遗产的核心。根据官方统计，榕城区现辖区内不可移动文物资源共 302 处，有古榕武庙、丁氏光禄公祠、揭阳学宫、揭阳城隍庙 4 处全国重点文物保护单位；进贤门、甲东里、揭阳县署围墙、百兰山馆等 16 处省级文物保护单位；祜记祠堂、孙氏家庙等 71 处市级文物保护单位(73)。
在西马路历史文化街区范围内，有多项重要文物保护单位。全国重点文物保护单位包括位于核心保护范围的丁氏光禄公祠（丁日昌旧居）；广东省文物保护单位包括王氏辅祖祠、西门许氏宗祠（含许氏庶祖祠）；揭阳市文物保护单位包括郑厝池郑氏家庙、北市魏氏书楼、中共潮梅特委联络站旧址等 9 处(91)。
历史文化街区的官方认定是西马路文化价值的重要体现。榕城区拥有 4 个广东省历史文化街区 —— 西马路、中山路、石鼓里、东门直街东段，蜿蜒勾勒出古城肌理。2021 年 3 月，西马路与中山路、东门直街东段、石鼓里共同被广东省人民政府公布为第二批广东省历史文化街区(7)，这一认定充分肯定了西马路的历史文化价值。
4.2 传统建筑的文化价值
西马路沿线保存了大量具有重要文化价值的传统建筑，这些建筑构成了街区文化传承的物质载体。
宗祠建筑的文化意义体现在其承载的宗族文化上。西马路沿线分布着多座重要的宗祠建筑，其中最具代表性的是许氏宗祠。据建祠碑记载，揭阳许氏宗祠始建于明万历三十三年（1604 年），是潮州后七贤之一许国佐（号班王）的曾祖父许守愚（号蒙泉）为奉祀其玉窖公等祖先所创建的。明崇祯年间，许国佐主持重修揭阳许氏宗祠(90)。整座建筑坐北朝南，主体建筑面阔 18 米、深 57.3 米，为 "三进厅两天井" 庙堂格局，前厅和前天井之间设一内仪门（三山门），这是许氏宗祠的一大特色(84)。2019 年，揭阳许氏宗祠被公布为省级文物保护单位(84)。
民居建筑的文化特色反映了潮汕传统建筑艺术的精湛技艺。西马路的民居建筑以 "四点金" 为核心形制，由四座厅堂围合中心天井，形如 "井" 字，对称严谨。西马路的萧氏进士第就是清代 "四点金" 的典范(86)。更隆重的则是三进式祠堂，如明末的宋兆禴故居，前后三进厅堂，层层递进，仪式感十足，是宗族议事与祭祀的中心(86)。
骑楼建筑的文化价值体现在其独特的中西合璧风格上。西马路拥有揭阳古城乃至潮汕地区规模最大、装饰最精美的骑楼街，融合西洋风格与当地传统建造技艺、装饰特色，具有较高的科学和艺术价值(91)。骑楼外墙既有潮汕特色的如意纹、花鸟纹、植物纹，也有西方的卷草纹和几何图案。窗形有上百种形状，有方形、拱形、哥特式、尖拱形、火焰形等，建筑顶部塔楼的圆形玫瑰窗，窗框的线角繁复(87)。
4.3 非物质文化遗产的传承
榕城区拥有丰富的非物质文化遗产资源，这些文化遗产在西马路得到了活态传承。
非物质文化遗产体系构成了西马路文化传承的重要内容。榕城区拥有 20 多项非物质文化遗产如青狮、铁枝木偶、行彩桥等，是代代相传的文化密码。古城内民俗文化别具一格，有国家级非物质文化遗产 6 项，省级 22 项，有漆艺、陶塑、石雕、木雕、玉雕、盆景、工夫茶等传统技艺，行彩桥、游城隍、舞青狮、翁仔灯等传统习俗(68)。
传统民俗活动的延续体现了西马路文化的生命力。最具代表性的是 "行彩桥" 民俗活动，每年农历正月十一，数万民众会从进贤门出发，涌向石狮桥，参与 "行彩桥，摸金狮" 活动。摸狮头祈智慧、摸狮身求安康，这个简单的动作，连接着古人与今人共同的美好期盼(72)。如今，修缮一新的进贤门对面，就是国家级非遗 "榕城青狮" 的常态化展演地，锣鼓声声中，游客能感受到最地道的潮汕节庆脉搏(72)。
文化活动的创新发展为非物质文化遗产注入了新的活力。目前，"潮汕讲古" 在进贤门城楼定期开讲，"揭阳铁枝木偶戏" 在古榕武庙戏台轮番上演，英歌舞、青狮表演穿梭于古城街巷。揭阳市将 30 余项非遗项目与古城空间深度融合，让游客在游览中触摸文化根脉。
4.4 官方保护规划与措施
为保护和传承西马路的历史文化遗产，政府制定了系统的保护规划和措施。
保护规划的制定与实施体现了政府对文化遗产保护的重视。根据《广东省历史文化街区揭阳市榕城区西马路保护规划（2022-2035 年）》，本次规划范围包括保护范围与环境协调区范围，东起元鼎路、打铜街，西接西环城路，北至方厝前河，南至猛水河，共 18.77 公顷(91)。
保护范围分为核心保护范围和建设控制地带，总面积为 11.66 公顷。其中核心保护范围面积为 3.60 公顷，分为丁氏光禄公祠、西马路两个片区；建设控制地带面积为 8.06 公顷。环境协调区面积为 7.11 公顷(89)。
建筑分类保护体系确保了保护工作的科学性和针对性。根据街区内建（构）筑物保护级别、价值及保存状况，将现状建筑物分为 "一类、二类、三类、四类、五类" 五个级别，采取的保护与整治措施有 "修缮、维修、改善、保留、整治"(89)。
传统街巷的保护措施体现了对历史格局的尊重。对传统街巷进行分类保护，传统街巷分为骑楼街与其他传统街巷。规划范围内推荐 1 条一类骑楼街，为西马路，长约 768 米。严格保护骑楼街街道的名称、宽度、断面形式和道路线型，严格保护沿街界面的连续性和多样性、骑楼建筑单元的面宽韵法(89)。
4.5 文化传承的当代实践
在当代，榕城西马路的文化传承呈现出创新发展的态势，传统与现代在这片古老的街区得到了有机融合。
文化旅游的融合发展成为文化传承的重要途径。西马路历史文化街区拟打造为中西文化交融、充满 "烟火气" 的骑楼商业街，同时作为古城社区重构示范地，成为揭阳对外文化展示窗口(18)。街区内明清民居、宗族祠堂与民国骑楼交相辉映，人文建筑与市井生活相融共生，完整记录 20 世纪榕城社会变迁、商贸发展与人文演进的全过程，成为见证揭阳城市发展的活态历史长廊(94)。
建筑修缮的传统工艺传承体现了对文化遗产的尊重。目前，中山路、思贤路、打铜街等街区的 525 栋骑楼完成修缮，施工中采用古法贝灰配方修复墙面，精准还原石雕立面、商号牌匾等建筑肌理，最大限度保留骑楼原有风貌(88)。这种 "修旧如旧" 的修缮理念，既保护了历史建筑的真实性，也传承了传统建筑工艺。
文化活动的常态化开展为文化传承提供了载体。在西马路一带，传统的民俗活动如行彩桥、游城隍、舞青狮等得到了很好的传承和发展。同时，现代文化活动如非遗展演、文化讲座、艺术展览等也在这片古老的街区频繁开展，使传统文化在当代焕发新的活力。
五、建筑沿革与特色
5.1 建筑发展的历史分期
榕城西马路的建筑沿革可以划分为几个重要的历史时期，每个时期都有其独特的建筑特征和风格。
** 南宋至元代的早期建筑（1140-1368 年）** 奠定了西马路建筑发展的基础。宋以前，揭阳古城所在区域居民多傍玉窖溪以西聚居，为玉窖村聚落。南宋绍兴八年（1138 年），于溪东设县署，兴建学宫；元代营建城池，形成内外城和 "鱼骨状 + 丁" 字形街巷格局。此时西马路初具雏形，是古城北市所在(89)。
这一时期的建筑以衙署、学宫等公共建筑为主，建筑风格体现了宋代建筑的简约大气。由于年代久远，这一时期的建筑遗存较少，但从揭阳学宫等保存下来的建筑可以窥见当时的建筑风貌。
** 明清时期的建筑繁荣（1368-1912 年）** 是西马路建筑发展的第一个高峰。明、清时期城池外扩，主要向南、西扩展，形成内外双护城河，共设五门三窖二十四巷，建七坊八市，形成六街六巷的街巷肌理。以主街为脉，两侧延伸巷道，通抵水系，形成水陆并行的交通系统，西马路历史文化街区的总体空间格局和规模在此时基本成型(89)。
这一时期的建筑类型丰富多样，包括宗祠、民居、商铺、庙宇等。建筑风格体现了潮汕传统建筑的典型特征，如 "四点金"、"下山虎" 等民居形制，以及 "三进厅两天井" 的宗祠格局。
** 民国时期的建筑转型（1912-1949 年）** 标志着西马路建筑从传统向现代的转变。民国初年拆城墙通路，拓宽西马路、中山路、韩祠路、北马路等道路，建设以骑楼为主要形态的商业街区，这种适应炎热地区气候环境的商业街道公共空间模式成为古城公共空间中的主角(89)。
民国十七年（1928 年）道路扩建后，两旁骑楼建筑也为同时所改建(25)。这些骑楼建筑融合了西方建筑元素与潮汕传统建筑技艺，形成了独特的中西合璧风格。
** 新中国成立后的建筑变迁（1949 年至今）** 反映了不同时期的建筑理念和技术发展。建国初期，建筑以实用主义为主，传统建筑的修缮和保护工作开始起步。改革开放后，随着经济发展和城市建设步伐加快，西马路周边出现了一些现代建筑，对传统风貌产生了一定影响。
进入 21 世纪，特别是近年来，随着对历史文化遗产保护意识的增强，西马路的建筑保护和修缮工作得到了重视。目前正在进行的西马路历史文化街区保护项目，将对沿街 318 栋建筑及 13 座祠堂进行修缮改造(16)。
5.2 传统建筑类型与特征
西马路沿线保存了丰富多样的传统建筑类型，每种类型都有其独特的建筑特征和文化内涵。
宗祠建筑的典型特征体现在其严谨的建筑格局上。西马路沿线的宗祠建筑多采用 "三进厅两天井" 的格局，坐北朝南，主体建筑面阔 18 米、深 57.3 米左右。前厅和前天井之间设一内仪门（三山门），这是潮汕地区传统祠堂的一大特色(84)。
以许氏宗祠为例，整座建筑为三进式三开间 "双背剑"（两火巷）布局，灰、石、木结构，主座自前而后有大门、内仪门（三门）、拜亭、中厅、后厅，规模宏伟(90)。中厅悬挂清代乾隆年间先贤许登庸的 "重宴鹿鸣" 科第耆寿匾额，为潮汕传统祠堂所罕见(84)。
民居建筑的形制特色反映了潮汕地区的居住文化。西马路的民居建筑以 "四点金" 为核心形制，由四座厅堂围合中心天井，形如 "井" 字，对称严谨(86)。这种建筑形制体现了潮汕人重视家族团聚、长幼有序的文化传统。
更复杂的民居形制是 "百鸟朝凰" 式，如丁氏光禄公祠，建于清光绪初年，占地约 6000 平方米，主体呈 "興" 字形布局，为典型的 "百鸟朝凰" 式潮汕传统建筑，共有大小房屋 99 间。这种建筑形制规模宏大，功能齐全，是潮汕传统建筑艺术的杰出代表。
骑楼建筑的中西合璧风格是西马路建筑的一大特色。西马路拥有揭阳古城乃至潮汕地区规模最大、装饰最精美的骑楼街，融合西洋风格与当地传统建造技艺、装饰特色(91)。
骑楼建筑的特征体现在多个方面：一是连续的拱廊，为行人提供遮阳避雨的公共空间；二是二层以上的商住结合功能，下层为商铺，上层为住宅；三是丰富的装饰元素，既有西方的卷草纹、几何图案，也有潮汕传统的灰塑、嵌瓷等。
5.3 建筑结构与工艺特色
西马路的传统建筑在结构和工艺方面体现了潮汕地区建筑技术的精湛水平。
建筑结构类型主要包括穿斗式、抬梁式和抬梁穿斗混合式三种。传统建筑结构有穿斗式、抬梁式和抬梁穿斗混合式三种。其中民居建筑梁架以穿斗结构为主，材质一般为杉木，整体比较简洁。大型府邸、祠堂及公共建筑梁架选材除杉木外，还有菠萝格或优质硬木，通常在梁架处做木雕及彩画装饰(85)。
墙体材料与工艺体现了地方特色。古城内传统建筑的墙体以夯土墙为主，部分为青砖墙或土坯砖墙，极少量为石材砌筑。到了近代，土坯砖墙、红砖墙逐渐增多，表面常采用石灰批荡或水刷石饰面(85)。
夯土墙体的制作工艺独特，以黏土混合贝灰、红糖、糯米等材料经人工或畜力夯实而成，面层直接外露或做抹灰处理。这种工艺制作的墙体坚固耐用，具有良好的保温隔热性能。
屋顶形式与装饰反映了建筑的等级和功能。古城内的传统建筑大多数采用硬山顶；部分采用歇山顶、悬山顶、攒尖顶等屋面形式，通常用于祠堂、学宫、庙宇、城楼等公共建筑(85)。
屋顶装饰讲究，大部分传统民居建筑的正脊以平脊居多，常以灰砂砖瓦垒砌。大型民居、祠堂、宫、庙等建筑正脊两边做起翘，如船形，饰以通花陶瓷、嵌瓷、灰塑等工艺(85)。垂脊根据山墙特点做细致的线脚，线形曲折优美。
五行山墙的文化内涵是潮汕建筑的重要特色之一。五行山墙有木、火、土、金、水之分。根据传统堪舆山形之说："金形圆而足阔"，"木形圆而身直"，"水形平而生浪"，"火形尖而足阔"，"土形平而体秀"，衍生五行山墙之形象特点(85)。
5.4 民国骑楼的建筑特色
民国时期建设的骑楼是西马路建筑的重要组成部分，体现了中西建筑文化交融的时代特征。
骑楼建筑的时代背景与城市现代化进程密切相关。1926 年，揭阳开始拆城墙、填城壕、筑环城路，并在清代街道格局的基础上，拓展城区主要道路，沿街建设骑楼，形成中山路、西马路、韩祠路、打铜街等主要骑楼街(21)。
这些骑楼建筑建于 20 世纪二三十年代，至今已有近百年历史，反映了榕城近现代城市文脉及其发展变化的轨迹，是南方和沿海城市一部极生动的历史活页(59)。
骑楼的建筑特征体现在多个方面。首先是连续的柱廊，形成了遮阳避雨的公共空间；其次是商住结合的功能布局，下层为商铺，上层为住宅；再次是丰富的立面装饰，融合了西方建筑元素与潮汕传统工艺。
骑楼外墙既有潮汕特色的如意纹、花鸟纹、植物纹，也有西方的卷草纹和几何图案。窗形有上百种形状，有方形、拱形、哥特式、尖拱形、火焰形等，建筑顶部塔楼的圆形玫瑰窗，窗框的线角繁复(87)。
骑楼装饰的艺术价值体现在其精湛的工艺上。骑楼的装饰手法多样，包括灰塑、石雕、木雕、嵌瓷等传统工艺，以及西方建筑的线脚、山花、柱式等元素。这些装饰不仅美化了建筑外观，也反映了当时的社会文化特征。
5.5 当代建筑保护与修缮
进入 21 世纪，榕城西马路的建筑保护和修缮工作进入了新的阶段，体现了现代保护理念与传统工艺的结合。
保护规划的科学制定为建筑保护提供了指导。根据《广东省历史文化街区揭阳市榕城区西马路保护规划（2022-2035 年）》，保护规划年限为 2022-2035 年，规划目标年为 2035 年(91)。规划对不同类型的建筑制定了相应的保护措施，确保保护工作的科学性和系统性。
修缮工艺的传统传承体现了对历史建筑的尊重。目前，中山路、思贤路、打铜街等街区的 525 栋骑楼完成修缮，施工中采用古法贝灰配方修复墙面，精准还原石雕立面、商号牌匾等建筑肌理，最大限度保留骑楼原有风貌(88)。
这种 "修旧如旧" 的修缮理念，要求在保护修缮过程中使用原材料、原工艺对构筑物进行有效的修缮和维护，最大程度地保护和展示真实丰富的历史信息。整治历史环境要素的周边环境，并在原址设置标识牌展示相关历史信息(89)。
建筑分类保护体系确保了保护工作的针对性。根据街区内建（构）筑物保护级别、价值及保存状况，将现状建筑物分为 "一类、二类、三类、四类、五类" 五个级别，采取的保护与整治措施有 "修缮、维修、改善、保留、整治"(89)。
一类建筑为文物保护单位，这些建筑本体保护良好、综合品质高，具有较高的历史、文化、艺术价值；二类建筑为价值较高的传统建筑，这类建筑具有一定历史，传统格局完整、特色风貌明显；三类建筑为有价值的传统建筑，这类建筑整体形式仍为传统格局，但在工艺、装饰、材料等方面有所简化；四类建筑为与传统风貌协调的其它建筑；五类建筑为建筑质量较差，风貌与街区传统风貌有冲突的建筑。
结语
通过对榕城西马路从形成至今的历史梳理，我们可以清晰地看到这条古老街道所承载的深厚历史文化底蕴。从南宋建城至今近 900 年的历史进程中，西马路经历了从村落聚落到商贸中心、从传统街市到现代街区的发展变迁，见证了揭阳城市发展的各个历史阶段。
在城市发展脉络方面，西马路的形成与揭阳古城的建城史密切相关。从南宋绍兴十年（1140 年）建城开始，经过元代的城池营建、明清时期的城市扩张、民国时期的现代化转型，直至当代的城市更新与保护，西马路始终是揭阳城市发展的重要组成部分。特别是 2021 年被认定为广东省历史文化街区，标志着西马路的保护和发展进入了新阶段。
在商贸变迁历程方面，西马路从明清时期的商贸集散中心，到民国时期的骑楼商业街，再到当代的文化旅游商业街区，商业业态经历了多次转型。传统的前店后坊模式与现代商业业态并存，老字号传承与新商业创新并举，体现了西马路商业文化的延续性和创新性。
在文化传承与保护方面，西马路拥有丰富的历史文化遗产，包括 4 处全国重点文物保护单位、2 处省级文物保护单位、9 处市级文物保护单位，以及众多非物质文化遗产项目。政府制定的保护规划和措施，为这些文化遗产的传承提供了制度保障。
在建筑沿革与特色方面，西马路沿线保存了从明清到民国再到当代各个时期的建筑类型，包括宗祠、民居、骑楼、商铺等，体现了潮汕传统建筑技艺与西方建筑元素的融合，具有独特的历史、艺术和科学价值。
榕城西马路作为揭阳古城的重要组成部分，不仅是一条承载历史记忆的街道，更是一座活着的历史文化博物馆。在新时代背景下，如何在保护历史文化遗产的基础上，实现传统与现代的有机融合，让这条古老的街道在当代焕发出新的活力，是我们需要持续关注和努力的方向。
通过本研究的梳理，我们希望能够为读者提供一个客观、准确、全面的榕城西马路历史图景，为一般性了解这条古老街道的历史文化价值提供可靠的参考依据。同时，也期望更多的人能够关注和参与到西马路的保护和发展中来，共同守护这份珍贵的历史文化遗产。
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（注：文档部分内容可能由 AI 生成）