九江旅游景点与历史大事研究整理报告
摘要
九江，古称柴桑、江州、浔阳，位于江西省北部，是一座有着 2200 多年历史的江南名城。它地处长江、鄱阳湖、京九铁路三大黄金水道交汇点，是长江中游区域中心港口城市，号称 “三江之口、七省通衢”，自古就是兵家必争的军事重镇和航运枢纽。
九江地理区位优越，山水资源汇聚。世界文化遗产庐山雄踞市域中部，长江流经市区北缘，中国最大淡水湖鄱阳湖坐落于市域东南，形成了 “山、江、湖” 浑然一体的独特自然景观 —— 这一景观资源组合在全国城市中实属罕见，市内知名景点多依此自然优势而建。
九江历史底蕴厚重，人文遗存丰富。从秦代始设九江郡、汉代构筑城垣，到三国周瑜在鄱阳湖操练水军、唐代白居易创作《琵琶行》，再到近代收回英租界、现代依托长江黄金水道崛起，九江的发展轨迹清晰烙印下不同时代的家国印记。它既是孕育山水田园诗派的摇篮，也是近代中国反帝外交的重要现场，更是当代长江经济带的关键节点城市。
本报告分两大部分，第一部分系统梳理九江市区及周边的核心旅游景点，覆盖自然山水、历史建筑及文化遗存；第二部分按时间编年体顺序，详细记载从新石器时代先民活动、秦代设郡、三国争霸、唐宋文学兴盛，到明清地方建制、民国光复起义、近现代革命斗争、当代城市振兴的重大历史事件，完整呈现九江这座 “眉目江山” 之城的古今发展画卷。
第一部分：九江旅游景点概览
九江境内景点密布，依托长江、庐山、鄱阳湖 “山、江、湖” 交织的自然山水格局，形成了以世界遗产景观为核心、滨江文化景点为补充、自然山水与人文历史深度融合的旅游资源体系。下面分市区景点、庐山及周边景点两大维度，对核心景点的区位、特色、游览信息及文化典故进行详细介绍。
1.1 九江市区景点
九江市区主要包括浔阳区、濂溪区、柴桑区，其景点多沿长江、甘棠湖、南湖岸线布局，自然风光与历史遗迹交融。走在滨江步道或城市湖滨公园中，既可远眺庐山烟云，又可近赏长江千帆、湖光山色，城景交融的特质堪称九江城市景观缩影。
1.1.1 浔阳楼
区位背景：浔阳楼位于九江市浔阳区滨江东路，紧邻长江南岸，与九江长江大桥遥相呼应。因九江古称 “浔阳” 而得名，自建楼以来就是城江景观的交汇点与核心观景点(25)。
建筑特色：浔阳楼始建年代已无考，现存建筑为 1987 年重建，占地 2800 平方米，主楼建筑面积 1000 平方米，采用仿宋建筑形制：花岗岩石料台基稳固承托楼体，九脊顶屋面线条舒展，外观为三层仿明式阁楼，内部实则为四层，结构精巧、庄重古雅(25)。
文化内涵：浔阳楼历来是文人墨客云集之地，白居易的《琵琶行》中 “浔阳江头夜送客，枫叶荻花秋瑟瑟”，描绘的就是浔阳楼下的长江渡口。名著《水浒传》中宋江浔阳楼题反诗、李逵大闹江州城的故事，让浔阳楼更添传奇色彩。楼内如今陈列着《水浒传》故事浮雕、宋代江州城防图及历代文人题咏，将 “世间无比酒，天下有名楼” 的古楼意境还原得淋漓尽致(25)。
游览资讯：景点免费开放，三楼、四楼是观景最佳处，游客可凭栏远眺长江滚滚东去，看夕阳西下、江面波光粼粼，江畔水天一色的壮阔江景，可将九江城市风光尽收眼底(25)。
1.1.2 烟水亭
区位背景：烟水亭坐落于九江市浔阳区甘棠湖湖心岛，是 “江州十景” 之一，为九江市区标志性文化景观。古人将甘棠湖与长江、鄱阳湖相通的水文形态比作 “山光水色共依依”，烟水亭便是这湖光山色中的点睛之笔(26)。
建筑特色：烟水亭为典型江南园林建筑，白墙黛瓦、飞檐翘角，亭台楼阁沿湖岸错落分布，曲桥连廊延伸至湖心，与湖畔的参天古树、湖滨城市绿道相映成趣，构成一幅精巧的湖滨园林画卷(26)。
文化内涵：烟水亭始建于唐代，相传原址曾是三国时期东吴大都督周瑜的点将台旧址。唐元和十一年（816 年），白居易被贬江州司马，建亭于其上，后人取《琵琶行》“别时茫茫江浸月” 句意，命名为 “浸月亭”。北宋理学家周敦颐儿子周寿改 “浸月亭” 为 “烟水亭”，取 “山头烟月共悠悠” 诗意。苏轼、黄庭坚等历代文人都曾泛舟甘棠湖，游历烟水亭并留下名篇佳作，如今亭内仍存有历代碑刻、文物古迹。烟水亭自始建起，便一直是九江重要的城市文化地标(26)。
游览资讯：景点免费开放，有曲桥连接湖岸，游览时长约 30 分钟。游客可以漫步湖心小岛，流连于亭台之间，感受江南园林的雅致，也可以远眺庐山，近看湖畔城市街景，体会九江城山水交融的独特韵味(26)。
1.1.3 琵琶亭
区位背景：琵琶亭位于九江市浔阳区长江大桥南岸东侧，背倚琵琶湖，面临长江，与长江北岸的湖北黄梅县隔江相望，是九江滨江文化带的核心景点(34)。
建筑特色：琵琶亭始建于唐代，现存建筑为 1989 年重建，是一座双层重檐、古朴典雅的方形楼阁。景区内亭台楼阁错落有致，回廊曲径通幽，庭院内绿植掩映，正中矗立着白居易汉白玉雕像，山腰建有纪念白居易的历史纪念馆。整个景区依江而建，地势起伏，古意盎然。琵琶亭的设计规划，从空间布局、建筑形制到材料选择，处处体现了唐代建筑的雄浑风格。作为核心景观的琵琶亭，背倚琵琶山，面临长江，背衬琵琶湖，与长江北岸的自然景致遥相呼应，是九江市区登高远眺长江美景的绝佳观景点(34)。
文化内涵：琵琶亭是为纪念白居易的千古名篇《琵琶行》而建。唐元和十一年（816 年），白居易被贬江州司马，某日在浔阳江头送别友人，偶遇一位漂泊江湖的琵琶女，听其弹奏精妙乐曲，感慨其身世飘零，联想到自身贬谪的遭遇，写下了 “同是天涯沦落人，相逢何必曾相识” 的千古名句。此后，琵琶亭便成为后世文人凭吊白居易、抒发古今感慨的文化胜地，也成为九江最负盛名的历史文化地标之一(34)。
游览资讯：景点免费开放，开放时间为 08:30-17:00。值得一提的是，景点售票处还有一项特色游览活动 —— 如果游客能完整背诵《琵琶行》全诗，就可以免费进入景区，感受诗中意境。琵琶亭三楼设有专门的观景台，游客可以在此远眺长江大桥，俯瞰滚滚长江东逝水，感受 “大江东去，浪淘尽” 的壮阔意境(34)。
1.1.4 九江长江大桥
区位背景：九江长江大桥位于九江市浔阳区，是连接长江南北交通的关键枢纽，也是我国铁路、公路两用的特大桥梁工程。大桥北接湖北省黄冈市黄梅县，南连江西省九江市，是京九铁路、合九铁路等重要过江通道的关键控制性工程，也是我国南北交通大动脉的重要节点。在大桥建成之前，长江南北的公路、铁路运输都依赖轮渡，过江效率极低。大桥的建成，彻底改变了这一交通格局，打通了京九铁路的过江关键段，显著提升了我国南北交通的运输保障能力(48)。
建筑特色：九江长江大桥为双层铁路、公路两用桥，上层为公路城市桥面，双向四车道设计，两侧设有人行道；下层为同轨双线铁路桥面，可供两列火车双向对向通行。大桥全长 7675 米，其中主桥长 1806 米，最大跨径 216 米，是 20 世纪 90 年代国内桥梁建筑的里程碑式工程，也是当时我国桥梁工程技术的标杆性作品。大桥的设计和建设，融合了我国桥梁工程领域的多项自主创新技术，其主桥墩水深、流急，地质条件复杂，工程团队克服了一系列技术难题，最终完成了大桥的建设，堪称我国桥梁建设史上的里程碑。大桥的桥体结构雄浑坚固，与周遭的长江自然景观、滨江城市建筑及历史文化遗迹相得益彰，共同构成了一道壮阔的技术与人文风景线(48)。
建设历程：九江长江大桥的建设历程可谓一波三折，历经了近 20 年的建设周期。工程于 1973 年 12 月开工建设，由于建设资金短缺、技术经验不足等多重原因，工程曾一度被迫全面停工。在关键节点，我国桥梁工程泰斗茅以升教授亲自带队开展工程评估，做出了 “大桥不能停建” 的权威技术判断。在国家相关部委的协调下，最终由原铁道部、交通部和江西、安徽、湖北三省共同筹集建设资金，解决了资金缺口问题。经过工程团队的持续奋战，大桥公路桥面于 1993 年 1 月建成通车，铁路桥桥面于 1995 年 6 月全面贯通，彻底终结了我国长江中下游地区没有现代化特大桥梁的历史。大桥的建成，打通了京九铁路的过江关键段，显著提升了我国南北交通的运输保障能力(48)。
游览资讯：游客可以在滨江大道的长江大桥观景平台观赏大桥雄姿，也可以步行上桥，通过大桥的人行道欣赏长江壮阔景色，俯瞰百舸争流的港口景观。大桥周边的浔阳江江滩公园、滨江生态绿道，也是市民、游客休闲观光的好去处。此外，九江长江二桥、三桥已先后建成通车，进一步强化了九江作为长江中下游交通枢纽的地位；其中二桥是目前江西省长度最长的高速公路斜拉桥，主跨达 818 米，是杭瑞高速公路的过江关键通道(48)。
1.2 庐山及周边景点
庐山作为世界文化与自然双重遗产，是九江最具代表性的核心景点，也是国内知名的避暑胜地。庐山周边景点密布，与市区景点共同构成了九江旅游的核心矩阵。
1.2.1 庐山风景名胜区
区位背景：庐山位于江西省九江市庐山市牯岭镇，地处鄱阳湖西岸，是我国著名的世界文化与自然双重遗产、国家 5A 级旅游景区。庐山山体呈椭圆形，南北长约 25 公里，东西宽约 10 公里，绵延的 90 余座山峰，犹如九叠屏风，屏蔽着江西的北大门，自古就有 “匡庐奇秀甲天下” 的美誉(62)。
景观特色：庐山以 “雄、奇、险、秀” 的自然地貌闻名于世，拥有独特的第四纪冰川遗迹，以及瀑布、云海、奇峰、怪石等多样景观。庐山上的云雾瀑布景观，与黄山云海、泰山日出齐名，为国内知名的山岳景观。庐山的自然景观，四季分明，特征迥异：春季山花烂漫，夏季云雾缭绕，秋季层林尽染，冬季雾凇成片。尤其在夏季，庐山山下是闷热酷暑，山上却气候凉爽，平均气温只有 22℃，是全国知名的避暑胜地。而在冬季，雪后的庐山银装素裹，雾凇冰挂姿态万千，仿佛进入了童话世界，是南方地区难得的赏雪、玩雪胜地(62)。
核心景点：庐山风景区面积广阔，核心景点集中在山中部的牯岭镇周边区域。主要景点包括：五老峰，因山顶被垭口割裂成五座主峰、形似五位老翁并列而立而得名，是庐山主峰之一，海拔 1436 米，其山势陡峭，顶峰视野开阔，可俯瞰鄱阳湖、九江市区及田园风光；三叠泉，位于五老峰下部，被称为 “庐山第一瀑布”，瀑布溪水落差达 155 米，分三级叠泄而下，气势磅礴，水声轰鸣，雾汽弥漫，阳光下常可见到彩虹，古人形容其 “上级如飘云拖练，中级如碎石摧冰，下级如玉龙走潭”，“飞流直下三千尺，疑是银河落九天” 是诗仙李白对三叠泉瀑布的生动写照；含鄱口，是庐山著名的观日出、云海的绝佳地点，含鄱口海拔 1286 米，是庐山含鄱岭和汉阳峰之间的一个巨大坳口，地形地势十分开阔，正对着鄱阳湖，形如巨龙张开的巨口，仿佛要将鄱阳湖的水光山色尽吞入腹；仙人洞，位于庐山天池山西侧，是一个由风化作用形成的天然岩洞，洞高约 7 米，宽约 10 米，洞深约 14 米，传说唐代道教宗师吕洞宾曾在此修炼成仙，故而得名，洞内有 “一滴泉”，终年泉水滴落，是庐山知名的道教文化遗迹；芦林湖，位于庐山海拔 1040 米的东谷盆地内，是庐山海拔最高的湖泊，湖水清澈如镜，四周群山环抱，苍松翠柏掩映，群峰倒影与蓝天白云相映成趣，是庐山知名的高山湖泊景观。牯岭镇是庐山景区的核心游客集散地，是一座拥有厚重历史的 “云中山城”，有民国时期的美庐别墅、庐山会议旧址等众多历史文化遗迹，还有大量的度假酒店、特色餐馆、纪念品商铺。牯岭镇的核心旅游街 —— 牯岭街，是游客登山后的必经之地。这里三面环山、一面临谷，是庐山生态景观、历史遗迹和山城文化的集中展示地(62)。
文化内涵：庐山不仅是自然名山，更是一座文化名山。从司马迁南登庐山、将庐山载入《史记》开始，到东晋谢灵运、陶渊明，唐代李白、白居易，北宋苏轼、南宋陆游等历代文坛巨匠，都曾登临庐山，漫游山水之间，留下了大量的诗词歌赋、文章题记。据不完全统计，现存的歌咏庐山的诗词多达 4000 余首。其中，苏轼的 “不识庐山真面目，只缘身在此山中”、李白的 “飞流直下三千尺，疑是银河落九天”、白鹿洞书院的 “问渠那得清如许，为有源头活水来” 等名句，更是家喻户晓、妇孺皆知。庐山还是中国古代教育文化的中心之一，位于庐山南麓的白鹿洞书院，是中国古代四大书院之首，也是宋明理学的发源地之一。庐山山麓地区的归宗寺、秀峰寺、东林寺等众多千年古刹，是中国佛教净土宗的发源地，也是佛教中国化的重要见证。近代以来，庐山又成为重要的政治、外交、文化中心，留下了美庐别墅、庐山会议旧址等众多近现代历史建筑，堪称 “万国建筑博物馆”。庐山的历史遗迹与自然山水景观相互依托，融合成了具有极高美学价值的文化生态景观，是中国历史文化发展的重要缩影。
游览资讯：庐山景区的门票资源为 160 元 / 人，门票有效期为 7 天，有效期内可多次进山游览。景区内的观光车服务，采用的是 “一站式” 观光巴士运转模式，票价为 90 元 / 人，有效期为 7 天，可无限次乘坐，连接景区内所有核心景点。庐山景区的开放时间为全天开放，核心景点的开放时间一般是 07:00-17:30。游客可以从九江市区的九江汽车站、九江火车站广场乘坐直达庐山景区的旅游专线巴士，也可以自驾沿庐山北山公路、南山公路上山；上山后，建议先到牯岭镇安置住宿，再安排后续游览行程。庐山景区面积广阔，景点分布比较分散，游客一般需要 2 天至 3 天时间，才能游览完核心景点。山区气候变化较快，昼夜温差比较大，建议游客提前准备好雨具、保暖衣物和舒适的徒步鞋，做好登山游览的准备。
1.2.2 白鹿洞书院
区位背景：白鹿洞书院，位于江西省九江市庐山市海会镇，地处庐山五老峰南麓的后屏山山腰地带，西距九江市区约 30 公里，南临鄱阳湖，北倚庐山，是中国古代四大书院之首，也是中国古代书院文化的 “活化石”(28)。
建筑特色：白鹿洞书院的古建筑群，沿贯道溪的两岸布置，依山就势，条石筑基，青砖灰瓦，保持了唐代的书院建筑风格。书院的布局以礼制为核心，安排极具匠心，主体建筑坐北朝南，结构严谨，以南北方向的中轴线为核心，依次排列有棂星门、礼圣殿、明德堂、御书阁等核心建筑，还有先贤书院、紫阳书院、延宾馆等多组建筑院落。书院内的建筑，高低错落，比例协调，建筑体量适中，与周边的山形地势、林木溪流、自然环境浑然一体。作为全国重点文物保护单位，白鹿洞书院内保留了大量的明清建筑、古碑刻、古建筑构件，还有大量的古树名木，环境极其清幽，充满浓厚的历史文化气息(28)。
文化内涵：白鹿洞书院始建于公元 940 年的南唐时期，原本是唐代学者李渤的读书处。相传李渤青年时在此读书，曾养一只白鹿自娱，这只白鹿能听懂人话，经常帮主人往返于附近的集镇购买文具、传递书信，被当地人称为 “神鹿”，而书院所在地地形结构独特，俯视如洞，白鹿洞的美名由此传播开来。到了南宋淳熙六年（1179 年），理学宗师朱熹出任南康军（今江西省庐山市）守，他重建白鹿洞书院，亲自讲学授课，制定了著名的《白鹿洞书院揭示》，也就是《朱子教条》，明确了书院的办学宗旨、学生的修身准则和处世方法，这是中国古代教育史上第一个有明确办学纲领的教育章程。此后，白鹿洞书院成为全国儒学研究中心，被誉为 “海内第一书院”，也是全国古代书院的标杆，对我国古代教育思想、理学思想的发展传播，起到了关键的推动作用。白鹿洞书院是中国古代书院文化发展的 “活化石”，它见证了中国古代书院从萌芽到兴盛、再到普及的全过程，也是中国古代教育思想、儒家思想发展传播的重要载体。如今，书院内仍留存着唐代以来的碑刻、明代的建筑构件、清代的办学档案，还有历代文人学子留下的大量诗文、题记、摩崖石刻，具有极高的文化研究和历史观赏价值(28)。
游览资讯：白鹿洞书院的门票为 40 元 / 人，开放时间为 08:00-17:30，建议游玩时长为 1 小时至 2 小时。书院内的核心景点有：状元桥，相传走过这座桥的学子，在科举考试中能取得优异成绩，是书院内的热门打卡点；棂星门，是书院的正门，建筑形制按照文庙的标准修建，石门上雕刻着精美的云纹、龙纹图案；礼圣殿，是书院内供奉孔子及其弟子塑像的核心殿堂；朱子祠，是纪念朱熹的专祠，内部陈列着朱熹的全身塑像，还有朱熹在白鹿洞书院讲学场景的复原陈列；明伦堂，是书院古时的讲学场所，现在会定期举办国学讲座、传统读书会等活动；贯道溪，流经书院的核心地带，溪上有宋代修建的枕流桥，溪畔的摩崖石刻历代留存。游客可以在此感受古代书院的文化氛围，学习中国古代理学思想，了解古代书院的办学模式，感悟 “一寸光阴一寸金” 的劝学内涵。
1.2.3 秀峰景区
区位背景：秀峰景区位于江西省九江市庐山市白鹿镇庐山南麓，地处庐山主峰双剑峰、鹤鸣峰的山体南侧区域，面向鄱阳湖，与白鹿洞书院相邻，是庐山风景区的重要组成部分，自古就有 “庐山第一胜境” 的美誉(33)。
景观特色：秀峰景区地处庐山南麓的断裂带，集奇峰、飞瀑、碧潭、峡谷、摩崖石刻、古寺建筑于一体，自然景观与人文景观、历史遗迹深度融合。这里的山峰形态奇峻，峡谷幽深险要，瀑布落差巨大，自然景观雄奇秀丽；还有大量的古代名人摩崖石刻、古寺遗迹，历史遗迹荟萃，文化底蕴深厚，堪称庐山自然精华与人文底蕴的浓缩集合地(33)。
核心景点：秀峰景区的核心自然景观是黄岩瀑，也被称为开先瀑，它被认为是李白《望庐山瀑布》中 “飞流直下三千尺，疑是银河落九天” 的原型瀑布。该瀑布发源于庐山主峰双剑峰、鹤鸣峰之间的山谷中，总落差达 150 余米，是庐山落差最大的瀑布之一。瀑布水量充沛时，如巨练悬于天际，飞流直下，水雾弥漫，在阳光照射下常形成彩虹，气势磅礴；尤其是在雨季过后，水量充足之际，瀑布的水势极其雄浑，远在数里之外就能听到瀑布坠地的轰鸣声。景区内还有秀峰寺，其前身是南唐中主李璟的读书台，李璟登基后，将读书台改建为开先寺，至清代康熙皇帝南巡时，赐名改为秀峰寺。秀峰寺始建于南唐时期，已有超过 1000 年的历史，是庐山麓区最著名的古代寺院之一，现存的建筑是清代重建的，寺内保留了部分唐代的石质构件、明代的佛教壁画碎片。寺内还存有唐、宋、元、明、清历代的摩崖石刻，详细记载了秀峰寺的兴衰历史。此外，景区内还有李璟读书台、聪明泉、漱雪亭等人文景观，以及大量历代文人墨客的题咏、摩崖石刻。
文化内涵：秀峰景区的历史文化底蕴极其深厚，早在唐代时期，就有大量的文坛名人来此游览隐居。唐代诗人李白、宋代诗人苏轼、宋代书法家黄庭坚、宋代词人米芾、明代学者王阳明、清代皇帝康熙等历代名人，都曾到访秀峰，留下了大量的诗文、题记、摩崖石刻。其中，仅唐代以来的摩崖石刻，就有近 200 余处，有的镶嵌在寺内的墙壁上，有的陈列在寺内的碑廊里，还有的在景区内的峡谷岩壁上。这些石刻题记，既是中国古代书法艺术的珍品，也是秀峰历史文化变迁的重要实物见证，具有极高的历史和艺术价值(33)。
游览资讯：秀峰景区的门票价格为 63 元 / 人，景区内的观光缆车往返票价为 60 元 / 人，开放时间为 08:00-16:30，建议游览时长为 2 小时至 3 小时。秀峰景区距离九江市区约 40 公里，距离庐山市市区约 10 公里，有盘山公路直通景区。游客可以选择步行游览，沿着山间步道登山，全程约 3 公里，大约需要 1 小时；也可以选择乘坐缆车上山，节省体力。缆车运行高度落差较大，可以从空中俯瞰秀峰峡谷、黄岩瀑布的壮阔景观，远眺鄱阳湖的浩渺烟波。
1.2.4 庐山西海风景区
区位背景：庐山西海风景区，位于江西省九江市西南部，地跨永修县、武宁县两县，地处庐山山脉以西、柘林水库区域，是国家 4A 级旅游景区。景区距离九江市区约 80 公里，距离省会南昌市区约 60 公里，是赣北地区生态旅游、休闲度假的核心目的地(35)。
景观特色：庐山西海的自然景观，兼具山岳景观的雄浑与湖泊景观的秀美，水中有千余座特色小岛，湖光山色、千岛星垂、峰峦叠嶂，被誉为 “江西千岛湖”，是江西省内自然生态环境最好的区域之一。景区内的地质地貌以低山、湖泊为主，周边的山体森林覆盖率高达 85%，四季植被繁茂，空气负氧离子含量极高，是天然的 “生态氧吧”。景区内的湖面水域开阔，面积达 308 平方公里，能见度高达十余米，水质极佳，湖中小岛数以千计，高低错落，形态各异，岛屿植被茂盛，犹如翠珠镶嵌在玉带之上。庐山西海的景色，四季各有特色：春季百花盛开，夏季碧水蓝天，秋季层林尽染，冬季雾霭轻笼，是江南地区 popular 的休闲观光、生态度假、水上运动旅游目的地(35)。
核心景点：庐山西海主要由柘林湖、龙王庙峡、真如寺、易家河、杨洲乡等多个景区组成，核心景点集中在柘林湖区域。游客可以乘坐游船登上湖中的核心观赏岛屿，比如孔雀岛、桃花岛等，这些岛上建设了游步道、观景台、休闲长廊；也可以在湖边的观景平台上，俯瞰湖光山色的壮阔景致。庐山西海的核心人文景观，是位于云居山山顶的真如寺 —— 这座寺院始建于唐朝，是我国佛教曹洞宗的发祥地，寺庙周边古树参天、环境清幽，在寺中可以俯瞰整个庐山西海的湖光山色。
历史背景：庐山西海的自然人文景观，与柘林湖水利工程的历史背景紧密相关。柘林湖其实是柘林水力枢纽工程修建后，形成的水库所造就的景区。柘林水利工程始建于 1958 年，是当时亚洲最大的土坝水利工程，也是我国土坝建筑史上的里程碑式工程。在当时机械设备短缺的条件下，工程建设征集了来自九江、南昌、宜春、上饶等 10 多个地区的 10 万余名青壮年劳动力，依靠人工填筑、夯实坝体，历时 17 年才全面建成投入使用。该工程坝体总长 590.7 米，高 62 米，不仅是江西最大的土坝水利工程，也曾是亚洲最大的土坝。土坝的施工质量极高，历经多次洪水、地震考验，至今依然坚固、安全。工程的建设，赋予了庐山西海防洪、发电、灌溉、航运、养殖、生态观光等多重价值，至今依然在发挥综合效益(35)。
游览资讯：庐山西海的主景区门票价格为 160 元 / 人，包含往返游船费用，开放时间为 08:00-17:00，建议游览时长为 4 小时至 6 小时。景区内的水上项目，比如水上摩托艇、水上降落伞、香蕉船等，需要单独付费。游客可以在九江市长途汽车站、九江火车站广场乘坐前往永修县的旅游专线，再转乘前往庐山西海景区的直通车；也可以自驾导航到 “庐山西海风景区”，沿昌九高速、永武高速自驾前往。
1.2.5 鄱阳湖国家级自然保护区（九江部分）
区位背景：鄱阳湖是中国第一大淡水湖，也是中国第二大湖，位于江西省北部，长江中下游南岸。鄱阳湖有三分之一的水域位于九江市境内，湖区跨九江的庐山市、都昌县、湖口县、永修县等区域，是九江 “山、江、湖” 一体自然格局的重要组成部分，也是长江流域重要的调蓄性湖泊和世界级生态湿地。在鄱阳湖与长江交汇处，江水与湖水的颜色会形成明显的分界，这一奇观是鄱阳湖口的特色自然景观，也是到九江旅游必看的景观之一(61)。
生态特色：鄱阳湖属于典型的浅水型湖泊，湖水面积和水深随季节变化幅度极大，形成了 “洪水一片、枯水一线” 的独特自然景观。每年夏季丰水期，湖水水位上涨，湖面面积可达 4500 平方公里，碧波万顷，水天一色；到了冬季枯水期，水位急剧下降，湖面收缩至不足 1000 平方公里，湖底的水草、湿地、洲滩完全裸露，大片的芦苇荡、洲滩显露出来，成为了世界上重要的候鸟越冬栖息地。鄱阳湖生态环境优良，水质清澈，湖中及湖岸的湿地环境，盛产水草、鱼类、螺蚌、水生动植物，是鸟类的天然饵料栖息地。每年冬季，全球范围内有多达数十万只珍稀候鸟，不远万里从西伯利亚、蒙古、日本、朝鲜半岛等地飞来鄱阳湖越冬。其中，包括了白鹤、白头鹤、白枕鹤、灰鹤、黑鹳、大鸨、白琵鹭等大量国家一、二级重点保护野生动物。因此，鄱阳湖也被称为 “白鹤世界”“珍禽王国”，是全国观鸟胜地，每年冬季都吸引着大量的生态游客、摄影爱好者前来观鸟、拍摄。
文化与历史：鄱阳湖地理位置险要，坐拥江湖形胜，自古就是兵家必争之地，在九江境内的鄱阳湖水域，留存有大量的古战场遗址。东汉建安年间，周瑜在鄱阳湖操练水军，之后发兵西上，在赤壁大破曹操；元末明初，朱元璋与陈友谅在鄱阳湖康郎山水域展开决战，这也成为了我国历史上著名的以少胜多的水战战场；近代以来，这里又成为了太平天国与湘军的战场。在鄱阳湖口的东侧，有一座小石岛名为鞋山，鞋山海拔高度约 90 米，面积约 1 万平方米，其形态恰似一只巨大的绣花鞋，屹立在鄱阳湖水中，成为了鄱阳湖的一处独特景观。鞋山岛上有大量的历代摩崖石刻，还有一座明代的宝塔，被认为是 “镇湖之宝”，是鄱阳湖的知名景点。鄱阳湖及其周边地区，是我国传统的鱼米之乡，湖区水产资源十分丰富，当地居民依湖而居，形成了独特的渔家文化、民俗风情，湖口的渔船捕鱼表演、都昌的湖口糍粑制作习俗等，至今流传。
游览资讯：鄱阳湖在九江境内的主要风景区，包括鄱阳湖口、鞋山、都昌湿地公园、永修吴城湿地公园等。这些景区的门票，从 0 元到 120 元不等，具体取决于游客选择的游玩项目，比如乘坐游船、登鞋山、观鸟等。鄱阳湖景区全天开放，建议游览时长为 3 小时至 5 小时。九江市区有很多直达鄱阳湖景区的旅游专线，从九江市区出发，车程大约 1 小时可以到达鄱阳湖口国家湿地公园。游客可以选择乘坐游船，前往鄱阳湖中的鞋山岛，在岛上俯瞰鄱阳湖的壮阔景致；也可以沿着湖岸的生态游步道，欣赏鄱阳湖的湖光山色；还可以在冬季到都昌观鸟点、吴城湿地公园，观赏数十万只候鸟在此越冬的壮观场景。
1.2.6 石钟山景区
区位背景：石钟山景区位于江西省九江市湖口县县城所在的城镇区域，地处鄱阳湖与长江交汇处的东南侧，背倚庐山，面临长江，海拔高度仅 61.8 米，相对高度约 40 米，面积仅 0.2 平方公里。石钟山虽小，却因苏轼的《石钟山记》闻名天下，是中国历史文化名山，也是国家 4A 级旅游景区(87)。
景观特色：石钟山属于典型的喀斯特地貌景观，其实是一座石灰岩性质的小山包，山体内部水纹纵横、裂隙发育，还有很多的溶洞。每当长江、鄱阳湖的湖水上涨，灌入山体的溶洞裂隙中时，溶洞内的空气被挤压排出，就会发出 “空、空” 的声响，像是有人在撞击洪钟，“石钟” 的美名由此而来。石钟山山体虽然不高，但山势陡峭，林木葱郁，亭台建筑错落有致，布局巧妙。从山顶的平台上极目远眺，可以看到长江江面与鄱阳湖湖面的颜色、水文特征截然不同，两江交汇的江湖奇景，一览无余。
文化内涵：石钟山的文化底蕴极其深厚，因苏轼的《石钟山记》名扬天下。北魏时期的地理学家郦道元，在《水经注》中对石钟山的奇特声响做了详细记载；唐代李渤曾驻守在石钟山，并对石钟山的声响成因进行了初步探究；北宋元丰七年（1084 年），苏轼送长子苏迈到江西德兴赴任，途经湖口，夜游石钟山，通过实地考察，探究其发声真谛，并写下了著名的《石钟山记》，提出了 “水石相搏，声如洪钟” 的论断，让石钟山从此名扬天下。历史上，陶渊明、李白、颜真卿、黄庭坚、陆游、蒋士铨、彭玉麟等历代文化名人、武将名臣都曾登临石钟山，留下了大量的诗词、题记、摩崖石刻。此外，石钟山地处江湖交汇处，地势险要，历来是兵家必争之地，是长江中游地区的重要军事要塞，自古就是水战的战场之一，留有大量的战争遗迹。
游览资讯：石钟山景区的成人门票价格为 40 元 / 人，门票 + 江湖两色游船套票价格为 65 元 / 人；1.2 米以下儿童、65 岁以上老人、现役军人、残疾人凭有效证件可以免票入园，在校大学生凭学生证可以购买半价优惠票。景区的开放时间为 08:00-17:30，建议游览时长为 2 小时至 3 小时。石钟山景区距离九江市区约 30 公里，距离湖口县县城仅约 1 公里。游客可以在九江市区乘坐前往湖口县的班车，在湖口县县城下车后，步行约 20 分钟即可到达景区；也可以自驾导航到 “石钟山景区” 前往。
1.2.7 龙宫洞景区
区位背景：龙宫洞景区位于江西省九江市彭泽县天红镇乌龙山西麓，地处黄山、庐山、鄱阳湖等知名景点的中心地带，距离九江市区约 70 公里，是国家 4A 级旅游景区，也是长江地区的大型溶洞群之一(86)。
景观特色：龙宫洞景区属于典型的喀斯特地貌溶洞景观，历经数亿年的地质运动、自然风化和流水溶蚀形成。整个溶洞群全长超过 10 公里，由龙宫洞、玉壶洞、玉仙洞、仙真岩、情人谷等多个溶洞和峡谷景观组成，洞内有大量的石钟乳、石笋、石柱、石花、石幔，形态各异，千姿百态，惟妙惟肖。龙宫洞洞内四季恒温，常年保持在 18 摄氏度左右，空气通畅，是夏季避暑、冬季避寒的好去处。景区内的龙宫洞是核心景观区，溶洞长度超过 1 公里，洞内有一条暗河，游客可以乘坐小船游览暗河风光。龙宫洞溶洞中还有大量的喀斯特沉积地貌，这些沉积物因流水溶蚀而形成了独特的形态，在彩色灯光的映衬下，显得光怪陆离、如梦如幻，仿佛神话传说中的东海龙宫，龙宫洞由此得名。玉壶洞由水、旱两洞组成，其中的水洞长约 500 米，游客可以乘船游览，欣赏溶洞内的各种奇特景观。玉仙洞又名 “仙人洞”，洞内的钟乳石形态各异，有 “天生佛像”“玉柱擎天” 等众多景点。
游览资讯：龙宫洞景区的成人门票价格为 80 元 / 人（含洞内暗河游船），线上预订有一定优惠；龙宫洞 + 园内游乐项目的套票价格为 110 元 / 人；1.2 米以下儿童、65 岁以上老人、现役军人、残疾人凭有效证件可以免票入园，在校学生凭学生证可以购买半价优惠票。景区内的观光车票价为 15 元 / 人，游客可以选择乘坐观光车往返景区大门和溶洞入口处。景区的开放时间，4 月 1 日至 10 月 31 日为 08:00-18:00，11 月 1 日至次年 3 月 31 日为 08:30-16:30；建议游览时长为 3 小时至 4 小时。龙宫洞景区距离九江市区约 70 公里，距离彭泽县县城约 40 公里。游客可以在九江市区的长途汽车站乘坐直达龙宫洞景区的旅游专线；也可以自驾导航到 “龙宫洞景区”，沿着 G15 沈海高速、彭湖高速前往景区。
第二部分：九江历史大事纪
九江历史悠久，建制变迁与重大事件交织发展，下面按古代、近代、现代、当代四个阶段，梳理其关键历史脉络。
2.1 古代时期（先秦 - 1840 年）
九江作为军事重镇、交通枢纽和区域政治中心，其古代历史的发展脉络，与它的地理位置、水系交通格局及区域资源禀赋高度相关。
先秦时期：九江地区的人类文明史，可以追溯到新石器时代晚期，距今约 5000 年。当时，在今天九江的修水湖、鄱阳湖西岸、长江南岸等区域，就已经出现了先民部落，他们在这片土地上捕鱼、狩猎、耕作，繁衍生息，创造了九江地区的早期文明。夏、商时期，九江境地分属荆州、扬州；春秋时期，九江地区分属吴国、楚国，有 “吴头楚尾” 之称；战国中期的周元王三年（前 473），越灭吴，九江地区属越国；战国中后期的周显王三十五年（前 334），楚败越，九江地区又成为楚国的领地。商代时期，九江境内出现了最早的地方王国 —— 艾侯国，其国都设在修河上游的今天修水县渣津镇附近，其辖区范围大致相当于今天的修水、铜鼓、武宁、永修一带。周武王灭商后，艾侯国被废除，改设艾监，管理原艾侯国的领地。进入周代以后，九江地区的部落联盟、地方诸侯国林立，经过数百年的纷争、融合，在春秋战国时期，逐步成为了楚国的重要领地。这一时期，九江地区的农业、渔业、冶炼业、水运交通业已经有了一定程度的发展，成为了楚国的粮食产地、水运枢纽和战略要地(76)。
秦汉时期：秦灭六国后，废除分封制，推行郡县制。秦王政二十四年（公元前 223 年），秦灭楚，以其地设 3 郡，其中九江郡辖区范围包括今江西大部，郡治设在寿春（今安徽寿县），这是九江地区有明确行政建制的开始。不过，当时的九江郡郡治，并不在今天的九江市区，其辖区面积也比现在的九江市大得多。秦末汉初，九江地区成为了楚汉相争的战略要地。汉高祖六年（前 201），西汉王朝设豫章郡，郡治设在南昌县，也就是今天的南昌市区，领县十八，九江境内有五，依次为：第三彭泽县，治所在今彭泽县西南，包括湖口、彭泽、都昌及安徽东流一部；第五历陵县，治所在今德安县；第七柴桑县，治所在今九江西南，包括市区及九江、星子、瑞昌等地；第八艾县，治所在今修水县渣津镇附近，包括修水、铜鼓 2 县；第十四海昏县，治所在今永修县东，包括永修、武宁、靖安、安义、奉新 5 县；第十六鄡阳县，治所在今都昌县南，包括都昌县和波阳县各一部。同时，设立寻阳县，治所在今湖北省黄梅县西南，其江南辖区一部在今九江境内。从此，柴桑县、寻阳县这两个有着丰富文化内涵的地名，开始出现在中国的历史典籍中。西汉时期，九江地区的农业、林业、渔业、水运交通业，得到了持续的发展，出现了多个区域性的水运码头，成为了长江中下游地区的重要水运枢纽和粮食产地。东汉末年，九江地区成为了孙吴政权的领地。当时，周瑜驻守柴桑，在鄱阳湖、甘棠湖操练水军，这里成为了孙吴政权重要的水军基地、战略后备基地。建安十三年（208 年），曹操大军南下，周瑜力主联刘抗曹，以柴桑为大本营，在甘棠湖与鄱阳湖水域集结舟师、演阵法、肃军纪，为赤壁之战做最后备战。此后，周瑜率军西上，在赤壁之战中大破曹操，奠定了三国鼎立的基础。可以说，九江地区，是三国鼎立局面的重要发祥地(77)。
三国两晋南北朝：三国时，九江地区属孙吴，柴桑县隶武昌郡，寻阳县隶庐江郡。为巩固长江中游的战略防线，孙吴政权在柴桑设立了重要的军事都督营，派遣水军主力常年驻守，将柴桑打造成为了长江中游地区的水军基地、战略后勤保障基地。西晋元康元年（291），朝廷分扬州之豫章、鄱阳、庐陵、临川、南康、建安、晋安，荆州之武昌、桂阳、安成 10 郡为江州，治所设在豫章（今南昌）；永兴元年（304），又分庐江郡寻阳县、武昌郡柴桑县合立寻阳郡，治所设在寻阳县（今湖北黄梅县境内），属江州管辖。东晋咸和年间（326～334），朝廷先后将寻阳郡治、寻阳县治，由江北迁移到了柴桑县境内；咸康六年（340），又将江州州治，由豫章迁移到了寻阳，至此，州、郡、县三级地方政权同治寻阳，寻阳从此成为了赣北地区的政治、经济、军事、文化中心。这一时期，九江地区的人口快速增长，中原地区的衣冠士族、平民百姓纷纷南迁，来到九江地区定居，带来了先进的农业技术、手工业技术，以及中原地区的文化、习俗，推动了九江地区的文化发展和农业开发；同时，九江地区的佛教、道教文化开始兴起，成为了南方地区的宗教文化中心。东晋末年，桓玄篡立，大将刘裕、何无忌等起兵讨伐，追赶桓玄到江州，大破其部将何澹之于桑落洲（今湖口县八里江一带水面）。后卢循起兵反叛，大将刘裕军过湖口，破栅而进，伤亡万余人，这场水战，成为了决定东晋末年政权格局的关键战役。南朝宋永初二年（421），废鄡阳县，并入彭泽县；元嘉元年（424），废历陵县，并入柴桑县；二年（425），废海昏县，并入建昌县。梁太清二年（548），分彭泽县置太原侨郡，辖晋阳、和城、天水 3 侨县及彭泽县；分柴桑县置汝南侨郡；寻阳郡治迁入湓城（今九江市区）。太平二年（557），分江州为二，立西江州，领寻阳及太原、高唐、齐昌、新蔡 4 侨郡。陈永定三年（559），置豫宁郡，治豫宁县，辖艾、建昌、永修、新吴、豫宁 5 县。天嘉六年（565），罢西江州，寻阳郡还隶江州。经过近两百年的纷争、融合，九江地区的经济、文化、城市建设逐步恢复发展，保持了赣北区域中心的地位(77)。
隋唐五代十国：隋开皇三年（583），彭泽县易名为龙城县；九年（589），隋朝统一全国后，废除梁、陈二代所设的侨郡、侨县：废太原郡，并晋阳、和城、天水、彭泽 4 县为龙城县；废豫宁郡，并永修、豫宁、新吴、艾 4 县入建昌；废寻阳郡，并柴桑、汝南 2 县立寻阳县；十八年（598），改寻阳县为彭蠡县；龙城县复名为彭泽县。大业二年（606），朝廷废州设郡，形成郡、县两级行政建制；废江州，改置江州郡；改彭蠡县为彭城县，随后又改为湓城县。三年（607），江州郡改为九江郡；复设豫宁县。唐代正式设立江州，此后九江又有江州的别称。唐初，江西地区属江南道；武德四年（621），分湓城置浔阳县；废郡复州，江州领湓城、浔阳、彭泽 3 县；五年（622），分湓城县置楚城县；割鄱阳县雁子桥之南境置都昌县；复置西平县，与豫宁县并存；设置浩州，辖彭泽、都昌、乐城、广晋 4 县；复置永修县；析建昌设龙安县（今安义境内）；八年（625），废浩州，省乐城并入彭泽县；废湓城入浔阳县。贞观八年（634），废楚城并浔阳县。永淳元年（682），析建昌复设新吴县。长安四年（704），析建昌置武宁县。景云元年（710），改武宁为豫宁县。开元二十一年 (733)，分江南道为江南西道，辖洪、饶、虔、吉、江、袁、信、抚 8 州、37 县，其中江州辖浔阳、彭泽、都昌 3 县。天宝元年（742），改江州为浔阳郡。乾元元年（758），确立州、县两级建制，改浔阳郡为江州。宝应元年（762），豫宁复名武宁县。贞元十六年（800）分武宁建分宁县。这一时期，九江地区的长江航运业、农业、商业快速发展，成为了全国重要的茶叶、粮食、木材、瓷器航运转运中心。唐代的九江城，已经发展成为长江中游地区的繁华城市，是全国的航运枢纽、商业中心和军事重镇。唐代元和十年（815 年），白居易被贬为江州司马，在九江居住生活了 5 年时间，留下了《琵琶行》《大林寺桃花》等脍炙人口的千古名篇，其中《琵琶行》中的 “浔阳江头夜送客，枫叶荻花秋瑟瑟”，成为了描写九江城市风韵的不朽名句。五代南唐顺义七年（927）升蒲塘场为德安县；升元元年（937），析建昌、武宁、奉新置靖安县；二年（938），升湖口戍为湖口县；三年（939），江州设奉化军；升赤乌场为瑞昌县；改浔阳县为德化县。九江地区的城市格局，进一步完善、成熟(77)。
宋元时期：北宋太平兴国三年（978），升星子镇为星子县；七年（982），设南康军，治星子，辖星子、都昌、建昌 3 县。天禧四年（1020），分江南路为东、西二路，江州属江南东路，辖德化、德安、瑞昌、湖口、彭泽 5 县；改分宁县为宁县。开宝八年（975），江州降为军事；宁县复称分宁县。大观三年（1109），江州升为望郡。南宋绍兴二年（1132），江州改属江南西路；九江境内各县隶属：德化、德安、瑞昌、湖口、彭泽属江州；星子、都昌、建昌属南康军；分宁、武宁属洪州。建炎二年（1128），合江、池、饶，信 4 州为江州路。四年（1130），升分宁县为义宁军。隆兴元年（1163），废义宁军，复为分宁县。这一时期，九江地区的书院文化开始兴起。北宋初年，白鹿洞书院重建，成为了全国知名的书院；南宋淳熙六年（1179 年），理学宗师朱熹出任南康军守，他重修白鹿洞书院，亲自讲学授课，制定了著名的《白鹿洞书院揭示》，也就是《朱子教条》，从此，白鹿洞书院成为全国儒学研究中心，也成为了全国古代书院的标杆。九江地区，也成为了我国古代书院文化、理学文化的重要发源地。元代行省下设路、州、县。至元十二年（1275），于江州置江东西宣抚司；十三年（1276），改为江西大都督府，隶扬州行省；十四年（1277），罢江西大都督府升江州路，改南康军为南康路，辖县未变；十六年（1279），江州路改隶黄蕲等路宣慰司；二十二年（1285）复隶江西行省；二十三年（1286），于武宁县置宁州，辖分宁、武宁 2 县。元贞元年 (1295)，升建昌为州，属南康路。大德八年（1304），升分宁县为宁州。至正二十一年（1361），朱元璋攻下江州，改江州路为九江府；改南康路为西宁府，次年改称南康府。这一时期，九江地区的城市建设、农业、水运商业继续发展；但由于宋元战争、元明战争的影响，九江地区的发展时断时续，进程较为缓慢(77)。
明清时期：明洪武初三年（1370），降建昌州、宁州为县；九年（1376），改江西行省为江西等处承宣布政使司，全省分为 5 道、13 府，其中九江道辖九江、南康、饶州 3 府；九江府辖德化、德安、瑞昌、湖口、彭泽 5 县；南康府辖星子、都昌、建昌 3 县；宁县、武宁则属南昌府，弘治十六年（1503），复升宁县为宁州。正德十三年（1518），分建昌置安义县，隶南康府。清代，九江境内各县隶属仍承明制；嘉庆六年（1801），改宁州为义宁州。咸丰四年（1854），太平军改湖口为九江郡，以九江府为江西省；太平天国失利后，清复原制。明清时期，九江地区成为了长江中下游重要的枢纽城市、茶叶、粮食、木材、瓷器航运转运中心。明永乐年间，郑和下西洋，九江的长江航道，成为了郑和船队的重要补给通道。清政府在九江设立了长江沿岸的重要关卡，管理长江中下游的航运贸易、商业流通。1853 年至 1864 年的太平天国运动时期，九江地区成为了双方争夺的长江中游重点战场，石达开、曾国藩等双方将领，都曾在九江地区集结重兵，展开反复厮杀，九江府城、周边的县城及大量的乡村遭受了严重的战争破坏，城市建设、经济社会发展停滞不前。1861 年，根据《中英天津条约》，九江被迫辟为通商口岸，随后，英国在九江设立了租界，开始了对九江的侵略、掠夺。西方列强在九江开设银行、工厂、洋行、码头，经营长江航运贸易，将九江变为了他们倾销商品、掠夺中国资源的重要桥头堡；同时，西方的传教士、商人、外交官、领事人员等，纷纷涌入九江，在九江传播西方宗教，设立洋行，修建码头，开办工厂，对九江的经济、文化、城市发展产生了深刻影响。九江城的航运业、商业，逐步被西方列强控制，这也激起了九江人民的强烈反抗，近代九江人民的反侵略、反封建斗争，由此拉开了序幕(77)。
2.2 近代时期（1840 年 - 1949 年）
中国逐步沦为半殖民地半封建社会，九江因沿江战略位置被开埠，成为重要的外贸通商口岸，也成为了中国人民反帝斗争、近代革命运动的前沿阵地。
晚清时期：1861 年，清政府根据《中英天津条约》《北京条约》，被迫将九江府城对外开放，设立了英租界，九江成为了长江中游地区的重要通商口岸。随后，英国、美国、法国、德国、俄国、日本等列强，纷纷在九江设立领事馆、租界、码头、洋行、工厂，控制了九江的长江航运业、港口贸易、金融业，将九江变成了他们倾销工业产品、掠夺中国廉价资源的重要枢纽。这一时期，九江的城市格局发生了深刻变化，出现了大量的西式建筑、洋行、工厂，旧有的城市体系被打破，民族工商业受到了毁灭性打击。九江的工人阶级、民族资产阶级，开始逐步形成，九江人民自发的反帝、反封建斗争，就此拉开序幕(67)。
中华民国时期：辛亥革命后，废除府制。1912 年改义宁州为义宁县。1914 年，全省设 4 道，辖 81 县，其中浔阳道辖 20 县。同年，为避免道、县同名，改德化为九江县、义宁为修水县、建昌为永修县。1926 年废道，各县均直属省政府。1927 年设九江市政厅，次年改称市政府，1930 年撤销，并入九江县。1932 年以后，江西省设行政督察区，其区划变更频繁，数量时有增减。以 1935 年全省设 8 个行政督察区，今九江境内各县隶属关系为：武宁、修水、永修属第一行政督察区；都昌、彭泽、湖口、九江、星子、德安、瑞昌属第五行政督察区。九江作为赣北军事政治中心的地位持续强化。
九江起义与辛亥革命：1911 年 10 月 10 日，武昌起义爆发后，九江是全国率先响应武昌起义的城市之一。九江的革命党人，在 10 月 23 日夜间 8 时，由金鸡坡炮台发炮三响，作为起义的开始。随后，新军各营、炮台的官兵全体发动起义，迅速占领了九江城、马当要塞、湖口要塞等核心战略要地，起义军臂缠印有 “同心协力” 字样的袖章，控制了九江的所有战略要地，全城光复。随后，起义军迅速占领了马当要塞、湖口要塞等外围战略要点，对清军的长江水上运输线形成了巨大威胁。九江起义的胜利，不仅直接减轻了武汉起义军侧翼的军事压力，而且切断了清军从长江下游增援武汉的运输通道，极大地稳固了辛亥革命的胜利局势。1912 年 10 月 24 日，孙中山先生抵达九江，开始他平生唯一一次访赣之行，视察了九江光复后的城市发展情况，对九江的战略地位给予了高度评价(71)。
收回九江英租界：1927 年 1 月 6 日，九江英租界的英国水兵，无故殴打九江城区的码头工人、周边居民，还枪杀了多名抗议群众，制造了震惊全国的 “一・六” 惨案。九江人民被彻底激怒，在中国共产党的领导下，九江工人和市民开展了大规模的游行示威活动，自发集结在英租界的外围，抗议英军的野蛮暴行，要求收回英租界。在全国人民的声援与支持下，九江人民的反帝斗争，给英国殖民当局施加了巨大压力。2 月 20 日，国民政府外交部长陈友仁与英国驻华公使蓝普森，在武汉签署《收回九江租界之协定》；3 月 15 日，武汉国民政府正式收回九江英租界，在英租界内升起了中国国旗。这是中国人民反帝外交斗争史上的一次重要胜利，是中国人民第一次通过外交斗争，收回外国租界，极大地鼓舞了全国人民的反帝斗争信心。
南昌起义的策源地：1927 年，蒋介石、汪精卫相继发动反革命政变，第一次国共合作全面破裂，国内革命形势陷入低潮。为了挽救革命，中共中央决定在江西南昌举行武装起义。九江地区，是南昌起义的主要策源地与军事集结地。7 月 11 日，叶挺率国民革命军第二十四师抵达九江，师部设在九江城区的圣约翰中学（现在的 171 医院内）；7 月 19 日，贺龙率领国民革命军第二十军，从湖北黄石沿长江南下，在九江城区东南的姑塘码头登陆，驻扎在九江城区周边。当时，九江城内革命力量集结，周恩来、刘伯承、瞿秋白、恽代英、李立三等大批革命领导人，陆续化名来到九江，驻扎在庐山山脚的学校中，秘密商讨起义的详细行动计划。九江的铁路工人、码头工人、市区市民，也自发地组织起来，为起义部队提供情报、运送物资、转运伤员。7 月 27 日，贺龙、叶挺的部队，在九江群众的支援下，乘火车秘密奔赴南昌，胜利发起了南昌起义，打响了武装反抗国民党反动派的第一枪，标志着中国共产党独立创建革命军队和领导革命战争的开始。在南昌起义的整个策划、准备阶段，九江地区承担了起义部队集结、后勤保障、情报传送的核心功能，是南昌起义胜利发起的关键支撑地(73)。
抗日战争时期：1937 年全面抗战爆发后，九江因其重要的长江沿岸战略枢纽地位，成为了日军妄图重点占领的核心目标。1938 年 6 月，日军分三路向长江中游进犯，其中一路溯江而上，企图攻占九江，作为进攻武汉的前进基地。中国军队部署了近 10 万兵力，在九江的江防要塞、山地防线，展开了顽强的阻击战，进行了九江保卫战（赣北会战）。7 月 22 日，日军波田支队在九江东南的姑塘登陆，与中国守军展开激战；7 月 25 日晨，日军在飞机、舰炮的火力掩护下，向九江城的外围阵地发动进攻，守军浴血奋战，伤亡惨重；7 月 26 日，日军攻入九江城内，双方展开了激烈的巷战；同一天，九江对岸的江防要地大小池口，也相继陷落。九江沦陷后，日军继续向南进犯，企图南下攻占南昌，切断粤汉铁路线。中国军队在九江周边的沙河地区、瑞昌、武宁、修水等地，持续展开顽强阻击，其中，在九江城西的沙河战役中，国民党第九战区第一兵团总司令薛岳，指挥 10 万大军，与日军展开了历时 39 天的血战，歼灭日军一万余人，彻底粉碎了日军从九江方向进攻武汉的企图，为随后的万家岭大捷打下了良好基础。在长达 7 年多的沦陷期间，九江的港口、铁路、公路、矿山、工厂、城市设施，遭到了日军的毁灭性破坏，经济、文化、城市建设遭到了空前的破坏。九江人民没有屈服，自发组织开展了抗日敌后游击战，在长江航道、南浔铁路、瑞武公路沿线，不断袭击日军的后勤运输线、据点，坚持抗战直到胜利(102)。
解放战争时期：解放战争后期，白崇禧的国民党华中军政长官公署，部署了大量兵力，在九江地区的长江南岸沿线设防，企图阻挡人民解放军南下。1949 年 5 月，人民解放军第二野战军第四兵团，在陈赓司令员的指挥下，从江西东部进军赣北，发起了赣北追击战。在当地游击队、人民群众的配合下，解放军突破国民党守军的长江外围防线，对在九江地区负隅顽抗的国民党守军发起了猛攻。5 月 7 日，国民党守军全线溃退，解放军随后攻入九江城区，九江全境解放，结束了国民党在九江的反动统治。九江解放后，迅速成立了军事管制委员会，接管城市，恢复社会秩序，组织市民恢复生产、生活，这座千年古城，从此进入了新的发展阶段(77)。
2.3 现代时期（1949 年 - 1978 年）
中华人民共和国成立后，九江的发展进入全新阶段，在行政区划、经济建设、交通领域均取得重要突破，为后续高质量发展奠定了初步基础。
行政区划调整：1949 年 5 月 7 日九江解放，同年 7 月 19 日，设立江西省人民政府九江分区行政督察专员公署，辖九江、瑞昌、武宁、永修、星子、德安、靖安七县；同时，将九江县城厢区域析出，设立九江市（县级），直属江西省人民政府管辖。1968 年 4 月，九江专区革命委员会成立；1971 年 2 月，改为九江地区革命委员会；1979 年，改为九江地区行政公署。1980 年 2 月，经国务院批准，九江市从九江地区划出，升格为省辖市（地级市），下辖浔阳区、庐山区、郊区三区。1983 年 7 月 27 日，经国务院批准，九江地区与九江市合并，成立新的地级九江市，同时实行市管县体制，下辖浔阳、庐山、郊区三区，以及九江、瑞昌、武宁、修水、永修、德安、星子、都昌、湖口、彭泽十县。经过一系列调整，九江的行政格局正式稳定下来，赣北地区的政治、经济、文化中心地位，进一步巩固。
经济恢复与初步发展：新中国成立初期，九江的工业基础薄弱，仅有部分纺织、食品加工、化工、建材等小型工厂。国家充分利用九江的长江航运优势、战略区位优势，布局了一批重点项目，包括九江石化、九江电厂、九江钢铁厂等大中型企业，初步建立起石油化工、电力、钢铁、纺织、建材、食品加工的工业体系。与此同时，九江港的改建、扩建工程，也在同步推进，新建了一批现代化码头、仓库、堆场，增添了大量的现代化装卸运输设备，港口的货物吞吐量快速增长，逐步恢复了长江中下游重要港口的地位。
重大交通项目建设：这一时期，九江的交通基础设施建设，取得了突破性进展。1973 年 12 月，九江长江大桥正式开工建设。大桥的建设，是国内桥梁工程领域的里程碑式工程，开创了我国铁路、公路两用特大桥的建设先河。在物资短缺、技术经验不足的条件下，大桥建设者克服了地质条件复杂、资金短缺、技术不足等多重困难，历时近 20 年，最终完成了大桥的建设，彻底结束了长江中下游地区没有现代化特大桥梁的历史。
柘林水库建设：1958 年，九江地区启动建设柘林水利枢纽工程，也就是现在的庐山西海风景区。这是当时亚洲最大的土坝水利工程，也是我国土坝建筑史上的里程碑式工程。工程建设期间，遭遇了施工难度大、设备短缺、地质条件复杂等多重困难，来自九江、南昌、宜春、上饶等 10 多个地区的 10 万余名青壮年劳动力，依靠人工填筑、夯实坝体，历时 17 年才全面建成投入使用。该工程坝体总长 590.7 米，高 62 米，不仅是江西最大的土坝水利工程，也曾是亚洲最大的土坝。工程的建设，赋予了庐山西海防洪、发电、灌溉、航运、养殖、生态观光等多重价值，至今依然在发挥综合效益。
2.4 当代时期（1978 年 - 至今）
改革开放后，九江抓住长江经济带发展、中部地区崛起、江西内陆开放型经济试验区建设的历史性机遇，发展步伐持续加快，城市综合实力、产业竞争力、区域发展能级，实现了质的提升。
地市合并与行政建制完善：1980 年 2 月，经国务院批准，九江市从九江地区划出，升格为省辖市，下辖浔阳区、庐山区、郊区三区；1983 年 7 月 27 日，经国务院批准，九江地区与九江市正式合并，成立新的地级九江市，同时实行市管县体制，下辖浔阳、庐山、郊区三区，以及九江、瑞昌、武宁、修水、永修、德安、星子、都昌、湖口、彭泽十县。1989 年 12 月，经国务院批准，撤销瑞昌县，设立瑞昌市（县级）；2016 年 4 月，经国务院批准，撤销星子县，设立庐山市（县级）；随后，九江市的郊区，改名为柴桑区。截至目前，九江市下辖 7 县（修水县、武宁县、永修县、德安县、都昌县、湖口县、彭泽县）、3 区（浔阳区、濂溪区、柴桑区）；代管 3 个省辖县级市（瑞昌市、共青城市、庐山市）、直管 4 个正县处级委（九江经济技术开发区管理委员会、庐山西海风景名胜区管理委员会、九江市八里湖新区管理委员会、鄱阳湖生态科技城管委会）。
交通枢纽地位确立：1993 年 1 月，九江长江大桥的公路桥部分，建成通车；1995 年 6 月，铁路桥部分全面贯通，正式投入使用。作为京九铁路的关键过江通道，九江长江大桥的建成通车，标志着我国南北交通大动脉的全线贯通，彻底改变了九江的交通区位格局，使九江成为了长江中下游地区集铁路、公路、水路于一体的综合交通枢纽。2019 年，九江长江大桥的公路桥部分，完成了全面的升级改造；随后，九江长江二桥、三桥，也先后建成通车，进一步强化了九江的交通枢纽地位。其中，九江长江二桥，是目前江西省长度最长的高速公路斜拉桥，主跨达 818 米，是杭瑞高速公路的过江关键通道。
港口经济跨越式发展：2023 年 11 月，九江港口岸扩大开放通过国家验收，正式形成 “一口岸三港区” 的对外开放格局。九江港的发展，实现了历史性跨越：2023 年，货物吞吐量，突破了 2 亿吨大关；2024 年，集装箱吞吐量，跃升至 100 万标箱，迈入了亿吨大港行列，成为了长江中下游地区的重要枢纽港口。2025 年 6 月，九江港红光港区铁路专用线西湾张家隧道，顺利贯通，为后续铺轨及全线通车，奠定了坚实基础。同时，九江港的码头基础设施，在持续升级，全省首座万吨级码头国能九江电厂码头、最大单体工程码头瑞昌金丝港码头，已投入使用；2024 年，城西安信码头、庐山沙山码头，顺利竣工；湖口银砂湾综合码头，开启生产运营。2025 年 8 月，上港集团九江城西二期码头，全面建成，10 月 31 日，顺利通过竣工验收，创下了长江流域同类码头建设的 “上港速度” 与 “九江效率”。九江港，已经成为了江西对外开放的关键门户、长江经济带的核心枢纽港。
工业与产业升级：九江是江西的工业重镇，改革开放以来，依托港口、交通、资源优势，产业升级持续推进，形成了石油化工、钢铁、新能源、装备制造、电子信息、新材料、农产品加工等多个千亿级产业集群。2022 年，九江石化年产 89 万吨芳烃联合装置，正式投产运营，能耗水平进一步降低；2025 年 12 月 28 日，九江石化年产 150 万吨芳烃及炼油配套改造项目芳烃联合装置核心设备 —— 二甲苯塔，顺利完成吊装，实现 “塔起灯亮”。作为我国中部地区芳烃产业链升级的关键项目，该项目自 2023 年获得可研批复以来，历经总体设计、基础设计等关键环节，全面建成投产后，将有效破解中部地区芳烃产品供给不足的难题，有望 “再造一个九江石化”。此外，九江的钢铁、新能源、新材料、装备制造、电子信息等主导产业，也在快速发展，培育了一批行业头部企业、专精特新企业，产业集群化发展态势明显。截至 2025 年末，全市百亿企业达到 8 家、千亿产业达到 4 个、千亿园区达到 2 个，制造业高质量发展的基础，持续夯实。
城市建设与生态治理：九江的城市建设，实现了跨越式发展，八里湖新区、柴桑区、鄱阳湖生态科技城等城市新城区，从无到有，从小到大，发展成为了现代化的城市新组团。其中，八里湖新区，按照 “山水名城、新型新区” 的定位，快速推进基础设施、公共服务、生态绿地建设，建成了一批高端城市建筑、城市生态景观、公共服务设施，成为了九江新的城市中心、政务中心、文化中心。九江的城市更新工作，在持续推进，实施了老旧小区改造、棚户区改造、历史文化街区保护修复、城市道路改扩建、城市公园绿地建设等一系列重点工程，城市功能不断完善。2025 年，九江全市完成了 12 个完整社区建设，入选省级 “好社区” 25 个，“15 分钟便民生活圈”，从愿景变为现实。同时，九江全面推进长江生态保护修复，深化非法码头专项整治、长江岸线生态修复，全面推进城区内湖、内河、滨江生态步道、城市生态公园、乡村生态绿地的建设，城市生态环境发生了质的提升，2023 年，九江获评 “国际湿地城市” 称号。
文化旅游与公共服务提升：九江文旅产业融合发展，依托山水资源、历史文化遗存，实现了从传统旅游城市向全域旅游城市的转型升级。2024 年，九江文化产业、旅游业总收入，突破了千亿元大关，成为了九江经济的重要支柱产业。教育、医疗、养老、就业、社会保障等公共服务领域，持续加大投入，改善条件，提升保障水平，城乡公共服务均等化水平，不断提高。其中，在教育领域，双峰小学八里湖校区、九江外国语学校八里湖校区、九江小学九龙山校区等一批市直名校，陆续建成开学，优质教育资源的覆盖范围持续扩大；在医疗领域，九江市第一人民医院、九江学院附属医院、九江市中医院等三甲医院，完成了改扩建工程，医疗设备、医疗技术、就医环境，得到了显著提升；在民生领域，全市城乡居民收入水平、社会保障水平、公共服务供给能力，持续提升，人民群众的获得感、幸福感、安全感，不断增强。
经济高质量发展：2025 年是 “十四五” 规划收官之年，九江经济实现了持续回升向好，综合实力显著增强。地区生产总值从 “十三五” 末的 3227 亿元，跃升至 4200 亿元，人均地区生产总值由 1 万美元增至 1.3 万美元；三次产业结构由 7.1∶44.4∶48.5，调整为 6.8∶38.1∶55.1，产业结构持续优化；一般公共预算收入迈上 300 亿元台阶，年均增长 2.5％；社会消费品零售总额，由 1220 亿元增至 1650 亿元，年均增长超过 5％。全市经济发展的质量、效益、活力，持续提升，现代化九江建设，迈出了坚实步伐。
结语
九江，这座长江西岸、鄱湖之滨的重要城市，凭借 “三江之口、七省通衢” 的独特区位优势，以及集名山、名江、名湖、名洞、名刹、名城于一体的自然人文资源，成为了江南地区的一颗璀璨明珠。从新石器时代晚期的先民繁衍生息，到秦代始设九江郡；从周瑜在鄱阳湖操练水军，到白居易创作《琵琶行》；从近代收回英租界、南昌起义策源，到现代依托长江黄金水道崛起、建设长江经济带重要节点城市，九江的 2200 多年发展历程，跌宕起伏，精彩纷呈。
九江的山水，承载着历史的厚重；九江的文化，蕴含着发展的密码。庐山的雄奇、鄱阳湖的浩渺、长江的壮阔、石钟山的幽静、龙宫洞的奇幻、庐山西海的秀美，吸引着古今中外的游客、文人墨客前来观光游览、赋诗题词；浔阳楼的千古传奇、烟水亭的历史遗迹、琵琶亭的文化底蕴、白鹿洞书院的书香墨韵、九江英租界的历史记忆、九江长江大桥的雄壮身姿，诉说着这座古城的悠久历史与灿烂文化。
在中国现代化建设的新时期，九江依托长江经济带重要节点城市、中部地区崛起、江西内陆开放型经济试验区建设的历史性机遇，充分发挥港口、区位、生态、产业、文化优势，深入推进制造业、文化旅游、基础设施 “三大攻坚行动”，加快打造 “三个区域中心”、建设 “一个美好家园”，高标准高质量建设长江经济带重要节点城市，高质量发展迈上新台阶。
随着九江港口岸的扩大开放、高铁网络的完善、产业集群的升级、生态环境的优化、城乡融合发展的推进，这座千年古城，正在快速崛起，成为长江经济带上的一颗璀璨明珠。来九江，游庐山之雄奇、观长江之壮阔、赏鄱阳湖之秀美、品白鹿洞书院之文化、寻千年古城之遗迹，既能感受山水自然的壮阔瑰丽，又能感悟历史文化的深厚底蕴，还能体验现代城市的蓬勃活力。
九江，这座 “眉目江山” 的千年古城，正以崭新的姿态，迎接八方来客，谱写新时代的城市发展华章。
参考资料
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[112] 朱虹 张雷:白居易遗爱在九江-江西手机报 https://sjb.jxnews.com.cn/system/2025/04/10/020837344.shtml
[113] 从《长恨歌》到《琵琶行》，白居易经历了什么?_央视一套 http://m.toutiao.com/group/7454225002104144399/
[114] 琵琶行 _ 百科 https://baike.weixin.qq.com/v18655.htm?baike_inner=chain
[115] 第12课琵琶行并序 http://office.teacheredu.cn/zaixianyulan/yanxiu/webroot/files/201810/task/35003/201833854343032663.pdf
（注：文档部分内容可能由 AI 生成）