上汽通用五菱宝骏基地发展大事记
(核心信息源自企业官方披露、政府权威文件及主流媒体报道)
摘要
上汽通用五菱宝骏基地(官方标准称谓:上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏基地),位于广西柳州市鱼峰区宝骏大道 8 号宝骏汽车城核心区域,是上汽通用五菱落实 “商乘并举” 战略、布局乘用车与新能源汽车赛道的核心制造载体 (231)。作为广西 “工业强桂” 战略头号工程 —— 柳州汽车城的首个启动项目,基地总规划占地超 4500 亩,总投资超 200 亿元,现拥有一期、二期整车工厂及发动机、变速器等核心零部件配套工厂,年产能突破 80 万辆整车 + 76 万台动力总成,具备燃油车、纯电车、插混车全品类生产能力 (39)。其全球首创的 “智能岛制造体系(I²MS)”,通过重构百年流水线生产逻辑,实现 20 余种车型混线生产、交付周期缩短 30%,成为中国智能制造向 “领航级” 升级的标杆样本 (240)。自 2012 年投产以来,基地累计产量已超 480 万辆,产品覆盖国内市场并出口至全球 21 个国家和地区,是 “中国制造向中国智造转型” 的典型工业范例 (204)。
一、基地建设初期(2010-2012):战略转型的起点
1.1 战略背景与项目立项
2010 年前后,上汽通用五菱在微车领域的市场份额已超 50%,稳居行业第一,但微车市场的增长天花板已现 —— 行业专家预判,未来微车市场将面临 “基数大、销量增长难、增产不增收” 的瓶颈 (265)。与此同时,国内乘用车市场正以年均 20% 以上的增速扩张,成为汽车产业的核心增量赛道。在此背景下,上汽通用五菱启动 “商乘并举” 战略,决定推出自主乘用车品牌 “宝骏”,并同步规划专属制造基地,以突破产品结构单一的发展限制。
2010 年 7 月 18 日,上汽通用五菱在柳州正式发布 “宝骏” 品牌,取 “人们心中最喜爱的优质座驾” 之意,品牌定位为 “可靠的伙伴”,既承载着企业向乘用车领域转型的战略使命,也明确了面向普通家庭用户的市场方向 (260)。当时的通用汽车中国总裁甘文维,将宝骏列为通用与上汽在华合作的四大品牌之一(其余为别克、雪佛兰、凯迪拉克),这一定位为宝骏品牌的发展提供了股东层面的资源支撑 (261)。而专属制造基地的规划,正是这一战略落地的核心支撑 —— 只有建立独立的乘用车制造体系,才能真正实现产品品质与品牌定位的匹配。
1.2 奠基与建设
2011 年 2 月 16 日,广西柳州汽车城奠基仪式隆重举行,作为汽车城首个核心产业项目,宝骏基地一期工程同步破土动工 (39)。这一项目不仅是上汽通用五菱的战略转折点,更是广西 “工业强桂” 战略的标志性工程:柳州市政府为汽车城配套了柳东新区的千亩产业用地、专项交通基建(包括连接市区与基地的宝骏大道),并出台了税收减免、人才引进等一系列扶持政策,为基地的快速落地提供了保障 (39)。
基地一期由上汽通用五菱全额投资,总投资 80 亿元,占地 3100 亩,规划年产能 40 万辆整车,严格遵循通用汽车全球制造体系(GMS)的标准建设 —— 从冲压、车身、涂装到总装的四大工艺车间,均采用当时国内领先的设备与工艺,比如冲压车间的自动化生产线、车身车间的焊接机器人,都确保了产品品质的一致性 (155)。在建设过程中,项目团队创下了 “当年开工、当年投产” 的行业纪录,仅用 21 个月就完成了从奠基到竣工的全流程,这一速度在国内乘用车基地建设史上较为罕见。
1.3 竣工投产
2012 年 11 月 18 日,正值上汽通用五菱合资十周年纪念日,宝骏基地一期工程正式竣工投产 (155)。当天的投产仪式上,第一辆宝骏 630 缓缓驶下总装线 —— 这款车型是宝骏品牌的首款量产车,也是广西自主研发的首款中级轿车,它的下线标志着上汽通用五菱正式从微车制造商,转型为覆盖商用车与乘用车的全品类车企 (155)。
值得注意的是,在基地投产的同一天,上汽通用五菱新研发中心也在基地内举行了奠基仪式。该研发中心总投资超 10 亿元,2018 年 12 月正式竣工,配备了整车性能测试、发动机台架试验等全流程研发设施,为宝骏品牌的车型迭代与技术创新提供了核心支撑 —— 比如后续宝骏 730、560 等车型的研发,都离不开这一中心的技术支持 (32)。
二、快速扩张期(2013-2017):产能爬坡与产品爆发
2.1 产能提升与二期扩建
宝骏 630 的投产,仅用半年时间就实现了月销破万的成绩,验证了宝骏品牌的市场潜力;而 2014 年 7 月宝骏 730 的上市,更是将基地的产能需求推向了高峰 —— 这款 7 座家用 MPV 上市首月订单即突破 3 万辆,2015 年全年销量超 32 万辆,一度占据国内 MPV 市场近 20% 的份额 (281)。为了应对市场的爆发式需求,上汽通用五菱于 2014 年 10 月 14 日正式签署二期投资协议,总投资 80 亿元,规划新增 40 万辆整车产能、40 万台发动机产能,以及 20 万辆新能源汽车产能 (62)。
2014 年 11 月 24 日,二期项目正式启动建设。在建设过程中,项目团队优化了一期的建设流程,比如采用模块化施工、提前完成设备调试等,最终仅用 274 天就实现了竣工投产 —— 这一速度比行业平均建设周期缩短了近 30%,再次展现了 “五菱效率” (107)。2015 年 8 月 21 日,二期工厂提前投产,首台下线的车型正是当时市场热度最高的宝骏 560 (107)。随着二期的投产,宝骏基地的整车年产能正式突破 80 万辆,成为上汽通用五菱在国内规模最大的乘用车制造基地。
2.2 发动机工厂投产(动力总成自给)
为了实现核心动力总成的自主可控,降低供应链风险,上汽通用五菱同步推进了发动机工厂的建设。2013 年 8 月,基地配套的发动机工厂正式投产,总投资 13.7-13.8 亿元,一期年产能 40 万台,主要生产 1.0-1.5L B-DOHC 系列发动机 (69)。该工厂采用了德国进口的高精度加工设备与在线检测系统,比如缸体加工线的精度可达 0.02mm,确保了发动机的稳定性与燃油经济性 —— 这一技术水平在当时国内同级别发动机工厂中处于领先地位 (69)。
2016 年 8 月 23 日,发动机工厂迎来了一个重要里程碑:第 100 万台发动机正式下线。从投产到达成百万台产量,仅用了 3 年时间,这一速度不仅印证了基地整车产能的快速爬坡,更标志着上汽通用五菱在核心动力总成领域实现了从 “外购” 到 “自给” 的跨越,为后续车型的动力匹配提供了更大的灵活性 (218)。
2.3 关键车型投产与市场突破
随着产能的逐步释放,宝骏基地进入了车型密集投放的黄金期,每一款车型都精准击中了当时国内汽车市场的空白需求:
宝骏 730(2014 年 7 月投产) :定位 “家用大 7 座 MPV”,是国内首款定价在 10 万元以内的 7 座家用车。在它上市之前,国内 MPV 市场主要以商用车为主,缺乏真正面向家庭用户的产品。宝骏 730 填补了这一空白,2015 年全年销量达 32 万辆,稳居国内 MPV 市场销量亚军,被誉为 “家用 MPV 的开创者” (281)。
宝骏 560(2015 年 8 月投产) :作为二期工厂的首台下线车型,宝骏 560 定位 “家用大 SUV”,以 “大空间、高配置、低价格” 为核心卖点。上市首月订单即突破 1.5 万辆,2015 年累计销量达 14.5 万辆,创造了国内 SUV 市场的销量增长纪录,也让宝骏品牌跻身国内主流乘用车品牌行列 (107)。
宝骏 530(2018 年 3 月投产) :这是宝骏品牌的首款全球化战略车型,不仅在国内市场销售,还通过 “一个产品、多个品牌、多个市场” 的模式,在海外市场以雪佛兰 Captiva、名爵 Hector 等不同品牌标识销售 (162)。2020 年 1-6 月,宝骏 530 出口达 25287 台 / 套,同比增长 86.2%,成为该时段中国品牌 SUV 出口量冠军;截至 2025 年,其累计出口量已超 9.65 万台,覆盖全球 21 个国家和地区,是上汽通用五菱 “全球化” 战略的核心载体 (121)。
这一时期,宝骏基地的产量实现了爆发式增长:2015 年 12 月 11 日,第 100 万辆整车下线,从投产到达成百万台产量仅用了 3 年时间;2017 年 9 月 6 日,第 200 万辆整车正式下线,产能利用率长期保持在 95% 以上,成为国内运营效率最高的乘用车制造基地之一 (204)。
三、结构调整与新能源布局(2018-2022)
3.1 应对市场变化与乘用化转型
2018 年,国内乘用车市场迎来了 28 年来的首次负增长,SUV 市场的竞争也进入白热化阶段 —— 宝骏 530 所处的紧凑型 SUV 细分市场,品牌集中度快速提升,头部合资品牌的降价促销,给自主品牌带来了巨大压力。在此背景下,上汽通用五菱于 2017 年底启动 “乘用化转型” 战略,明确提出 “宝骏品牌向年轻化、科技化转型” 的方向,以应对市场的结构性变化 (267)。
这一转型的核心,是从 “以性价比取胜” 转向 “以技术与品质取胜”:在产品层面,减少入门级车型的投放,加大对 SUV、MPV 等主流家用车型的迭代力度;在制造层面,启动智能网联车型的生产线改造,为后续新宝骏品牌的推出做准备。其中,新宝骏 RC-6、RM-5 等车型的生产线改造,就是在这一阶段完成的 —— 这些车型将搭载车联网、智能驾驶等新技术,成为宝骏品牌转型的先锋 (256)。
3.2 新宝骏品牌发布与智能网联布局
2019 年 4 月 11 日,上汽通用五菱正式发布 “新宝骏” 品牌,启用全新的钻石标,品牌定位为 “智能汽车先导者”,明确了 “年轻化、科技化、智能化” 的核心基因 (303)。这一品牌的发布,是上汽通用五菱 “乘用化转型” 战略的深化 —— 新宝骏不再是传统意义上的 “乘用车品牌”,而是聚焦智能网联、新能源赛道的 “科技品牌”。
2019 年 7 月 11 日,新宝骏品牌的首款车型 RC-6、RM-5 在宝骏基地正式下线。这两款车型均搭载了上汽通用五菱自主研发的车联网系统,支持语音控制、远程控制等功能,是国内首批量产的智能网联车型 (256)。为了匹配新宝骏车型的生产需求,宝骏基地二期工厂启动了专项改造:新增了智能网联部件的专属装配工位,优化了生产线的柔性化能力,确保不同配置的智能车型可以混线生产。这一改造不仅满足了新宝骏车型的生产需求,也为后续新能源车型的投产积累了经验。
3.3 新能源汽车基地投产
早在 2015 年二期工厂投产时,上汽通用五菱就同步启动了新能源汽车基地的建设 —— 这一决策,既顺应了国家新能源汽车产业的发展趋势,也提前布局了未来的市场增量 (107)。2016 年,新能源基地正式投产,初期主要生产宝骏 E100、E200 等纯电微型车,这些车型定位 “城市短途代步工具”,续航里程覆盖 150-300 公里,精准满足了城市通勤的需求。
随着新能源汽车市场的快速增长,尤其是纯电家用车的需求崛起,上汽通用五菱决定进一步扩大新能源产能。2022 年 11 月 18 日,正值上汽通用五菱合资二十周年纪念日,全球首个 “岛式精益智造工厂” 在宝骏基地奠基 (41)。该工厂总投资超 50 亿元,占地约 1000 亩,规划年产能 25 万辆,是上汽通用五菱在新能源汽车领域的核心制造载体。
四、智能智造与全球化深化(2023 至今)
4.1 精益智造工厂(智能岛)投产
2023 年 10 月 27 日,在宝骏基地投产 11 周年之际,全球首个 “岛式精益智造工厂” 正式竣工投产 —— 这一天,也恰逢上汽通用五菱建厂 65 周年 。该工厂的核心,是上汽通用五菱全球首创的 “智能岛制造体系(I²MS)”,这一体系彻底打破了汽车工业延续百年的流水线生产逻辑:传统流水线是 “车找人”,车辆必须按照固定顺序经过每个工位;而智能岛体系是 “人找车”,将总装工艺拆解为 78 个独立的 “智能岛”,每个岛负责一个或多个专属工序,车辆通过 AGV 自动调度系统,根据实际生产情况灵活选择工位顺序 (320)。
这一创新带来了显著的效能提升:工厂可支持 20 余种车型混线生产,新车型导入周期从原来的 420 天缩短至 240 天,交付周期平均缩短 30%,制造效率提升 30%,设备综合利用率达 98.82%—— 这一利用率在全球汽车工厂中处于顶尖水平 (240)。更重要的是,智能岛体系实现了 “硬件可变形、软件可进化”:当市场需求变化时,无需大规模改造生产线,只需调整智能岛的工序与调度逻辑,即可快速切换车型,为企业应对快速变化的市场提供了核心支撑。
4.2 核心车型的电动化迭代
随着纯电精益智造工厂的投产,宝骏基地的产品结构加速向电动化、智能化转型,核心车型的迭代也围绕这一方向展开:
宝骏云朵(2023 年 10 月投产) :作为智能岛工厂的首台下线车型,宝骏云朵定位 “舒适大五座纯电家用车”,搭载了大疆车载灵眸智驾系统,是国内首款 10 万元级别的纯电家用车 。它的投产,标志着宝骏基地正式进入 “纯电家用车” 赛道,也验证了智能岛体系的量产能力 —— 从车型研发到量产下线,仅用了 18 个月的时间。
宝骏云海(2024 年 9 月投产) :定位 “智能长续航 SUV”,提供 60km 插混版、140km 插混版、500km 纯电版、600km 纯电版共 4 款配置,限时先享指导价为 10.98 万元 - 13.38 万元 (301)。该车型搭载了灵眸智驾 2.0Max 系统,实现了 10 万级车型全系标配高阶智驾的突破,进一步强化了宝骏品牌 “科技普惠” 的定位。
宝骏享境(2025 年 4 月投产) :作为宝骏品牌的首款新能源旗舰轿车,享境搭载了 “灵犀动力 3.0” 混动系统,整车油耗低至 3.98L/100km (297)。它的投产,标志着宝骏基地具备了全品类新能源车型的生产能力,从纯电到插混、从 SUV 到轿车,实现了对主流新能源市场的全覆盖。
4.3 产能里程碑与全球协同
2022 年 11 月 3 日,宝骏基地迎来了第 400 万辆整车下线的历史性时刻 —— 从 2012 年投产到达成 400 万辆产量,仅用了 10 年时间,平均每年产量超 40 万辆,这一速度在国内乘用车基地中极为罕见 (204)。2025 年 8 月 22 日,第 800 万辆 MPV 在上汽通用五菱宝骏基地下线,这也是上汽通用五菱第 800 万辆 MPV,进一步巩固了其在 MPV 市场的领先地位 (207)。
在全球化布局上,宝骏基地与印尼西爪哇基地形成了深度协同:柳州总部负责研发与核心零部件生产,印尼基地负责本地化组装与销售,共享智能岛制造体系的技术标准与管理经验 (230)。2024 年,印尼基地的产能正式提升至 15 万辆,新能源车型的市场占有率超 50%,成为东盟地区最受欢迎的中国汽车品牌之一 (227)。这一协同模式,不仅降低了海外市场的关税与物流成本,更将 “中国智造” 的标准输出到了全球市场。
五、企业发展中的关键决策与管理升级
5.1 双品牌战略(2015 年)
2015 年,上汽通用五菱正式启动 “五菱 + 宝骏” 双品牌战略,明确了 “五菱聚焦商用车 / 工具车、宝骏聚焦乘用车 / 家用车” 的品牌定位 (290)。这一战略的核心,是通过品牌区隔,避免内部竞争,同时最大化覆盖不同层级的市场需求 —— 五菱品牌依托成熟的商用车渠道,服务于个体工商户、中小企业等生产型用户;宝骏品牌则聚焦家用车市场,服务于普通家庭用户。
为了支撑双品牌战略,上汽通用五菱推出了 “一个体系、两个品牌、同一伙人” 的渠道策略:共享全国 2800 家销售网点(地级市覆盖率达 99%、县级覆盖率达 79%),但在终端展示、营销话术上进行品牌区隔 (290)。这一策略既降低了渠道扩张的成本,又实现了品牌定位的精准传递。2015 年,宝骏品牌销量同比增长 177%,突破 50 万辆,推动上汽通用五菱成为国内首家年产销超 200 万辆的车企,验证了双品牌战略的成功 (294)。
5.2 新宝骏品牌(2019-2020 年)
2019 年 4 月发布的新宝骏品牌,是上汽通用五菱 “年轻化、科技化” 转型的核心载体 —— 它不仅是一个新品牌,更是企业对未来汽车市场的判断:智能网联、新能源将成为汽车产业的核心趋势 (303)。2020 年 4 月,新宝骏升级品牌主张为 “智能汽车先导者”,进一步明确了 “以智能网联为核心,以用户需求为导向” 的发展方向。
这一品牌的推出,带动了基地的智能化改造:新车型的装配线新增了智能网联部件的专属工位,比如车机系统的调试工位、智驾传感器的校准工位;生产线的信息化管理系统也同步升级,实现了从零部件入库到整车下线的全流程追溯。2020 年,新宝骏品牌的车型销量突破 20 万辆,成为国内智能网联车型的主流品牌之一,为宝骏品牌的转型积累了经验。
5.3 灵犀混动系统(2024-2025 年)
2024 年 4 月 23 日,上汽通用五菱在柳州赛克科技智能工厂举行了 “灵犀动力 1.5T 混动发动机” 的量产启动仪式 —— 这一发动机的量产,是上汽通用五菱在混动技术领域的核心突破 (246)。该发动机采用了阿特金森循环、高压直喷等技术,热效率达 43.2%,匹配集成式混动 DHT(双离合器混动变速箱),电机效率达 96.8%,工作时间内的高效运行比例达 92%,整车油耗低至 3.98L/100km,各项指标均处于行业领先水平 (246)。
为了匹配灵犀混动系统的量产需求,宝骏基地二期工厂启动了专项改造:新增了混动系统的专属装配线,优化了发动机与变速箱的合装工艺,确保混动系统的装配精度达到 0.05mm 级别 (297)。2025 年 4 月,搭载该系统的宝骏享境正式下线,标志着宝骏基地具备了混动车型的量产能力,实现了 “燃油、纯电、插混” 全动力类型的覆盖。
5.4 与大疆的战略合作(2023 年)
2019 年,上汽通用五菱与大疆车载(后独立为卓驭科技)签署战略合作协议,成为全球首家与大疆深度合作的车企 —— 这一合作的核心,是将大疆在无人机领域的视觉感知技术,移植到汽车智能驾驶领域 (268)。2023 年 9 月,双方的合作成果正式落地:全球首款搭载大疆车载系统的量产车型 ——2023 款 KiWi EV 正式发布,该车型搭载了灵眸智驾系统,支持全速域智能巡航、车道保持、智能泊车等功能 (269)。
为了匹配智驾车型的生产需求,宝骏基地智能岛工厂新增了智驾传感器的校准工位,比如毫米波雷达、摄像头的精准校准,确保智驾系统的感知精度达到厘米级 (282)。截至 2025 年,搭载大疆智驾系统的车型累计销量已超 30 万辆,成为国内 10 万级智能驾驶车型的标杆,也验证了 “科技普惠” 的品牌理念 —— 让普通用户也能享受到高阶智能驾驶的便利。
六、重大荣誉与社会责任
6.1 智能制造与绿色工厂荣誉
宝骏基地的制造能力与绿色实践,获得了国家与行业的多项权威认可:
智能制造类:2024 年 11 月,获 “汽车制造超级工厂” 称号;2025 年 1 月,入选工信部首批 “卓越级智能工厂”;2025 年 11 月,入选工信部等六部门联合公布的首批 “领航级智能工厂” 培育名单,是本次唯一入选的整车制造企业 (325)。其中,“领航级智能工厂” 是国内智能制造领域的最高荣誉之一,评选标准涵盖制造效率、数字化水平、创新能力等多个维度,宝骏基地的入选,标志着其智能制造能力已处于国内领先水平。
绿色制造类:2021 年,获评国家级 “绿色工厂”;2023 年 2 月,通过 WHC(野生动植物栖息地委员会)银级认证;2025 年 9 月,获 “全国绿化模范单位” 称号 —— 这是我国在国土绿化方面的最高荣誉之一 (372)。此外,宝骏基地的整车单耗连续多年保持通用汽车全球工厂最优水平之一,连续 3 年获得国际级 “能源之星” 奖项,在节能减排方面取得了显著成效。
6.2 工业旅游与社会贡献
除了制造与技术领域的荣誉,宝骏基地在工业旅游与社会责任方面也取得了突出成绩:
工业旅游:2018 年 12 月,获评国家 AAAA 级旅游景区,是广西首批获此殊荣的工业基地之一;2023 年 10 月,入选国家级工业旅游示范基地;2024 年 10 月,举行了国家级工业旅游示范基地的挂牌仪式 (310)。基地将工业生产与旅游体验深度融合,开放了冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间的观光通道,年均接待游客超 50 万人次,其中研学群体占比超 60%,成为柳州工业旅游的核心节点,也向公众展示了 “中国制造” 的真实面貌。
社会责任:2020 年疫情期间,宝骏基地仅用 76 小时就完成了无尘车间的改造,转产口罩,日产量达 170 万个,同时自主研发了广西第一台全自动化口罩机,为疫情防控提供了重要物资支撑 —— 上汽通用五菱也因此获得 “全国抗击新冠肺炎疫情先进集体” 的荣誉 (337)。2021 年河南水灾期间,基地紧急调配资源,向河南捐赠了 666 台宝骏 E100 纯电车,用于灾后出行保障,同时出台了水淹车专项置换补贴政策,单台最高补贴 7000 元,帮助受灾用户恢复生产生活 (347)。此外,基地还依托广西三江的万亩竹林资源,开发了竹纤维汽车内饰零部件,年采购竹材超 4000 吨,直接惠及超 2000 户竹农,实现了 “绿水青山向金山银山” 的转化 (318)。
七、总结
上汽通用五菱宝骏基地的发展历程,既是上汽通用五菱从 “微车之王” 向 “全品类车企” 转型的缩影,也是中国汽车工业从 “规模扩张” 向 “质量效益” 升级的典型范例。从 2012 年的一期投产,到 2023 年全球首创的智能岛制造体系落地;从首款车型宝骏 630 的下线,到全品类新能源车型的量产;从国内市场的爆发式增长,到全球化布局的深度协同,宝骏基地的每一个里程碑,都印证了企业 “人民需要什么,五菱就造什么” 的核心理念。
在制造层面,宝骏基地实现了从 “传统流水线” 到 “智能岛” 的颠覆性创新,不仅提升了生产效率与品质,更重构了汽车制造的逻辑,为中国智能制造提供了可复制的样本。在产品层面,基地实现了从 “燃油车” 到 “全品类新能源” 的迭代,从 “性价比” 到 “科技普惠” 的升级,满足了不同用户的多元化需求。在社会责任层面,基地将企业发展与社会贡献深度绑定,无论是疫情期间的转产口罩,还是工业旅游的开放,都展现了企业的社会责任担当。
面向未来,随着智能岛制造体系的持续优化、印尼基地的产能提升,以及新能源车型的迭代,宝骏基地将继续扮演上汽通用五菱全球化战略核心载体的角色,推动 “中国制造” 向 “中国智造”“中国创造” 的跨越,为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。
参考资料
[1] 上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏基地_央广网 http://news.cnr.cn/special/gb/lz/201406/t20140611_515650351.shtml
[2] 广西壮族自治区人民政府门户网站 - www.gxzf.gov.cn http://www.gxzf.gov.cn/gxyw/t19418418.shtml
[3] 追光而行 奔向“新”程大海--广西日报数字报刊 https://epaper.gxrb.com.cn/gxrb2/html/2022-11/21/content_1890242.htm
[4] 宝骏基地AAAA级景区工业旅游创新实践 https://www.iesdouyin.com/share/video/7548481539606252838
[5] 上汽通用五菱宝骏二期项目正式敲定--24小时滚动新闻-人民网 http://cpc.people.com.cn/n/2014/1010/c87228-25800966.html
[6] 自治区人民政府办公厅文件 - 广西壮族自治区人民政府门户网站 http://www.gxzf.gov.cn/html/zfgb/2022nzfgb/d7q_zfgb2022_129021/zzqrmzfbgtwj20201231/t11834594.shtml
[7] 《投资柳州》(柳州市外商投资指南2024年中文版)_广西柳州市人民政府门户网站 http://www.liuzhou.gov.cn/sjzt/zxzt/zwzt/jkxhtqjkkffz/zsk/202505/t20250508_3618909.shtml
[9] 宝骏产地介绍 💡 - 太平洋汽车 http://m.pcauto.com.cn/note/857280799167226450.html
[10] 上汽通用五菱汽车股份有限公司[2002年成立的中外合资的汽车公司]_百科 https://m.baike.com/wiki/%E4%B8%8A%E6%B1%BD%E9%80%9A%E7%94%A8%E4%BA%94%E8%8F%B1%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/1091630
[11] 宝骏汽车产地科普 📋 - 太平洋汽车 http://m.pcauto.com.cn/note/857279418913005991.html
[12] 宝骏基地AAAA级景区工业旅游创新实践 https://www.iesdouyin.com/share/video/7548481539606252838
[13] 宝骏生产地最新分享 ✨ - 太平洋汽车 http://m.pcauto.com.cn/note/857129807195934599.html
[14] 传统“流水线”不见了——上汽通用五菱宝骏基地破解差异化生产难题_中国经济网 http://m.toutiao.com/group/7605006351768633866/
[15] 上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏基地_央广网 http://news.cnr.cn/special/gb/lz/201406/t20140611_515650351.shtml
[16] 上汽通用五菱官方网站 http://60.205.139.79/sgmw_course.html
[17] 上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏基地_央广网 http://news.cnr.cn/special/gb/lz/201406/t20140611_515650351.shtml
[18] 柳东奇遇记 | 探秘未来座驾,闯入汽车梦工厂!_柳东发布 http://m.toutiao.com/group/7529830592658145842/
[19] 柳州宝骏基地工业研学:汽车生产与科技体验 https://www.iesdouyin.com/share/video/7484147548387593535
[20] 宝骏车是在哪里制造的-汽车之家 https://www.autohome.com.cn/ask/19250531.html
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[138] 上半年出口量逆势上涨 86.2%,宝骏 530 成为海外销量最高的中国品牌 SUV https://www.readhub.cn/topic/7XW62NDh51M
[139] 宝骏530全球车出口大涨86.2% 逆势增长 海外市场受好评-爱卡汽车爱咖号 https://a.xcar.com.cn/aikahao/item/462391.html
[141] 海外业务在高质量发展中迎来新突破_上海汽车报-20201227期-第4版:企业之窗 https://epaper.shautonews.com/content/2020-12/27/009691.html
[142] 2024年中国乘用车品牌出口量排行榜:奇瑞3款品牌占据前5,新瑞虎7改款(T1E)夺冠(附年榜TOP30详单)_智研咨询 https://m.chyxx.com/top/1211709.html
[143] 出口最多的中国品牌SUV!宝骏530全球车出口量逆势大涨86.2%_车家号_汽车之家 https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/16220548
[144] 宝骏530海外吃香,累计出口80000辆,还是大使馆指定用车_车家号_汽车之家 https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/23974920?isfrom=pc
[145] 宝骏汽车[上汽通用五菱旗下汽车品牌]_百科 https://m.baike.com/wiki/%E5%AE%9D%E9%AA%8F%E6%B1%BD%E8%BD%A6/5298180
[146] 宝骏汽车的主要车型有哪些?-皆电 https://m.geeknev.com/ask/561098.html
[147] 宝骏汽车曾芬个人主页_懂车帝 https://m.dongchedi.com/user/1610106214810504
[149] 宝骏五菱同属一系?省心用车先明品牌 - 太平洋汽车 http://www.pcauto.com.cn/gl/43448.html
[150] 【文章】2026宝骏新款车型解析:智能升级+全能适配,务实家用首选_车家号_汽车之家 https://chejiahao.m.autohome.com.cn/pingan/chejiahao/detailinfo/25236808
[151] 宝骏是五菱子品牌?新手车主别再混淆啦 - 太平洋汽车 http://www.pcauto.com.cn/gl/53093.html
[152] 宝骏与上汽通用五菱关系,2025款华境S集成华为智能驾驶,车主反馈充电问题_易车 https://news.m.yiche.com/hao/wenzhang/103928913/
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[311] AAAA级景区添4“新兵”_广西柳州市人民政府门户网站 http://www.liuzhou.gov.cn/zjlz/xwzx/lzyw/202007/t20200726_1767646.shtml
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[314] 柳东奇遇记 | 探秘未来座驾,闯入汽车梦工厂!_柳东发布 http://m.toutiao.com/group/7529830592658145842/
[315] 工厂也好玩!我市螺蛳粉产业园和宝骏基地荣获“国家工业旅游示范基地”称号! https://a.lzgd.com.cn/news/share_news.aspx?id=117330
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[320] 上汽通用五菱牵头广西新能源汽车创新联合体正式授牌:2030年实现8类关键部件100%本地化_桃溪游兴 http://m.toutiao.com/group/7632964559166276134/
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[326] 宝骏基地AAAA级景区工业旅游创新实践 https://www.iesdouyin.com/share/video/7548481539606252838
[327] 中国工业碳达峰“领跑者”的成长之路 - 各市工作 - 广西壮族自治区工业和信息化厅网站 http://gxt.gxzf.gov.cn/wzsy/zwdt/gsgy_82316/t26229237.shtml
[328] 上汽通用五菱入选首批“领航级智能工厂”培育名单 http://m2.people.cn/news/default.html?s=Ml8yXzQxNDI4Nzk2XzM0NzgwMl8xNzY0NTgxMDU4&from=sohu
[329] 20余种车型混产、交付周期平均缩短30%探秘上汽通用五菱智能岛 http://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-04/20/content_505071.html
[330] 上汽通用五菱官方网站 http://60.205.139.79/sgmw_honor.html
[331] 上汽通用五菱工会 https://lu.sgmw.com.cn/portal/details.html?id=52650
[333] 上汽通用五菱入选首批“领航级智能工厂”培育名单_金台资讯 http://m.toutiao.com/group/7578828420549739008/
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[335] 入选“领航级智能工厂” 上汽通用五菱获权威认可_每日经济新闻 http://m.toutiao.com/group/7577727638697935412/
[336] 上汽通用五菱创新答卷定义智造新高度--原创新闻--中国经济新闻网 https://www.cet.com.cn/wzsy/ycxw/10286813.shtml
[337] 好样的!柳州“宝骏”改建生产线转产口罩,日产量可达170万个 - 工信动态 - 广西壮族自治区工业和信息化厅网站 http://gxt.gxzf.gov.cn/wzsy/zwdt/gxdt/t5380953.shtml
[338] 上汽通用五菱联合供应商转产口罩生产,日产量达170万只 https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_5816964
[340] 【“巾帼战疫展芳华”系列访谈】广西三八红旗集体上汽通用五菱巾帼口罩突击队:颠覆制造 卓越执行 http://gx.people.com.cn/n2/2020/0427/c179430-33979029-2.html
[341] 上汽通用五菱获得“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”表彰 - 中国日报网 https://gx.chinadaily.com.cn/a/202009/09/WS5f586801a3100849784241ff.html
[342] 硬核跨界!柳州宝骏改建生产线转产口罩,日产量可达170万个!_易车 https://news.yiche.com/hao/wenzhang/32178619/
[343] 上汽集团官网 https://www.saicmotor.com/chinese/xwzx/xwk/2021/55788.shtml
[344] 五菱出台特殊置换补贴:河南水淹车置换 - 车质网 https://m.12365auto.com/news/20210729/459124.shtml
[346] 与河南人民一起扛,上汽通用五菱驰援灾区_中国网 http://m.toutiao.com/group/6988095784579236389/
[347] 666台新能源代步车免费投放 中国红十字基金会携手上汽通用五菱支援郑州再行动_大河汽车 http://m.toutiao.com/group/7002917591530390016/
[348] “感谢这支充满正能量的团队!”_上汽 https://m.sohu.com/a/481398030_121124482/
[349] 上汽通用五菱工会 https://lu.sgmw.com.cn/portal/details.html?id=53753
[350] 上汽通用五菱工会 https://lu.sgmw.com.cn/portal/details.html?id=50734
[351] 宝骏汽车获央视智能出行合作称号 全球首座岛式精益 https://www.iesdouyin.com/share/video/7490858038576876810
[352] 车企唯一!上汽通用五菱入选首批“领航级智能工厂”培育名单 https://news.gm.com.cn/zh/home.detail.html/Pages/news/cn/zh/2025/nov/1127-wuling.html
[353] 智能岛制造体系造就国民高品质智能好车宝骏华境 S-新华网 http://www.xinhuanet.com.cn/auto/20250923/115cf7f7ccaa4475acca46d51d8c155e/c.html
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[355] 上汽通用五菱汽车股份有限公司[2002年成立的中外合资的汽车公司]_百科 https://m.baike.com/wiki/%E4%B8%8A%E6%B1%BD%E9%80%9A%E7%94%A8%E4%BA%94%E8%8F%B1%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/1091630
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[357] 上汽通用五菱工会 https://lu.sgmw.com.cn/portal/details.html?id=53753
[358] 广西企业荣获全国品牌故事大赛和品牌创新成果多项佳绩 - 工信动态 - 广西壮族自治区工业和信息化厅网站 http://gxt.gxzf.gov.cn/wzsy/zwdt/gxdt/t17636623.shtml
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[367] 宝骏的质量稳定性如何?-汽车之家 https://www.autohome.com.cn/ask/20096395.html
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[376] 【文章】唯一整车企业入选“领航级”,五菱智能岛工厂重新定义中国智造_车家号_汽车之家 https://chejiahao.m.autohome.com.cn/pingan/chejiahao/detailinfo/24464119
[377] 全国首批!上汽通用五菱入选工信部卓越级智能工厂 https://a.lzgd.com.cn/news/share_news.aspx?id=131370
[378] 上汽通用五菱工会 https://lu.sgmw.com.cn/portal/details.html?id=53753
[379] 上汽通用五菱LIM工厂以1700+专利技术革新汽车 https://www.iesdouyin.com/share/video/7485557478223105320
[380] 从无人物流到储能电站 上汽通用五菱双管齐下助力“新基建”_北京商报 http://m.toutiao.com/group/6831757746119901709/
[381] 上汽通用五菱无人驾驶物流升级落地-爱卡汽车爱咖号 http://a.xcar.com.cn/aikahao/item/406213.html
[382] 深耕智能制造这块“试验田”,创新不停步
2021年1月24日 https://epaper.shautonews.com/Img/2021/1/p20210123f4bf5efaef934548a967198cf5b1b61e.pdf
[383] 上汽通用五菱首条厂区无人驾驶物流线路建成-手机新浪汽车 https://auto.sina.cn/news/zz/2020-03-06/detail-iimxxstf6772444.d.html
(注:文档部分内容可能由 AI 生成)