黔西南州贞丰北盘江大峡谷景区大事记

（2015 年 - 2026 年 6 月）

摘要

北盘江大峡谷景区位于贵州省黔西南布依族苗族自治州贞丰县者相镇，规划面积 690 公顷，水域面积 11.7 公顷，地处北盘江国家湿地公园核心区域，是贞丰县旅游产业的核心支撑板块之一(106)。景区于 2015 年正式启动开发建设，2016 年建成投运；2023 年获评国家 AAAA 级旅游景区，正式跻身国内主流自然类旅游景区行列(10)。

作为典型的喀斯特峡谷景区，北盘江大峡谷的发展始终围绕 “生态优先、交通赋能、体旅塑牌” 三大核心路径推进：以北盘江国家湿地公园的生态保护框架绑定景区底层发展逻辑，以高等级桥梁、公路及服务区建设重塑景区对外交通优势，以 “高桥 + 极限运动” 创意 IP 打造模式探索体旅融合发展新范式。尤其是 2025 年花江峡谷大桥正式通车后，景区从贞丰交通末梢节点转变为 “桥旅融合” 核心枢纽，实现了可进入性和市场热度的双重跃升(115)。

本报告以时间为基线，系统梳理景区自开发建设以来在规划布局、品牌塑造、交通迭代、市场增长、业态融合等维度的关键发展事件，为后续研究北盘江大峡谷景区发展路径、总结山地旅游景区开发经验提供参考。

一、规划与建设大事记

北盘江大峡谷景区的开发建设，是一个从点状核心资源启动到面状产业体系迭代的持续推进过程。依托北盘江峡谷独特的自然禀赋，结合区域交通条件演进和旅游市场需求变化，按照 “基础先行、业态补充、品牌升级、产城联动” 的逻辑分步实施：以核心游船观光资源作为首期开发的突破口，随后在基础设施、休闲业态、配套服务等环节持续提质扩容，大致经历了开发启动、基础设施完善、业态升级、桥旅融合赋能四个关键阶段，整体建设框架日趋清晰。

1.1 开发启动与开园阶段（2015 年 - 2016 年）

北盘江大峡谷的旅游开发，以贞丰县域内交通骨干网络的落地建设为前置基础 ——2015 年，惠兴高速公路、关兴高等级公路及 S210、S309 两条国省干道建成贯通，在贞丰县内形成 “一横一纵” 的交通主骨架，彻底打通了县城与外部市场的核心通行通道(120)。正是依托这一交通先决条件，北盘江大峡谷景区的开发建设于 2015 年年内正式启动；建设方以峡谷自然景观为核心资源，优先开发董箐码头及周边配套设施，重点打造北盘江水上观光航线这一核心吸引物(106)。

经过近一年的短期建设，景区于 2016 年正式投运运营；初期投运的核心游览项目为北盘江水上观光航线 —— 这条航线起于董箐码头，沿峡谷航道延伸至花江铁索桥下游水域，游客可通过乘船观光的方式，近距离体验喀斯特峡谷的绝壁景观与江岸风光(106)。景区初期由贵州北盘江大峡谷农业旅游开发有限公司负责经营管理，正式对外开放后，贞丰县形成了双乳峰、三岔河、北盘江大峡谷三大核心旅游资源联动发展的新格局(106)。

1.2 基础设施建设与项目提质阶段（2017 年 - 2024 年）

2017 年 3 月，贞丰县人民政府正式公示北盘江沿江旅游综合开发项目，计划以北盘江大峡谷为核心主体，整合沿江自然风光、布依民俗文化、乡村田园资源，打造集生态观光、休闲度假、民俗体验于一体的综合旅游集群；这一规划也标志着景区建设路径从单一景点开发，转向全域资源联动的综合开发方向(26)。

经过数年的运营沉淀，2021 年 7 月，贵州省文旅厅正式批复北盘江大峡谷旅游基础设施建设项目，为省级重点旅游产业化提升工程；项目规划建设期限为 4 年，总投资规模约 5.16 亿元，建设内容覆盖景区内部道路、游客服务中心、停车场、旅游厕所等配套设施，核心目标是系统性补齐景区基础设施短板，将景区承载能力从初期的单日接待千人级，提升至单日接待万人级，为后续创建高等级旅游景区奠定硬件基础(45)。该项目于同年年内正式启动建设，按照 “先路网、后配套、再业态” 的施工逻辑分步推进。

2022 年 1 月，贞丰县人民政府在年度政府工作报告中，正式将北盘江大峡谷与双乳峰、三岔河景区并列，明确为贞丰县打造全域旅游的三大核心支撑板块；同年，景区重点推进内部观光线路优化和服务设施升级，初步打通了 “峡谷生态观光 + 乡村休闲体验” 的联动游览线路(80)。

2023 年 2 月，景区进一步启动业态升级规划，依托自身低热河谷气候条件，以及峡谷、湖泊、村寨三位一体的资源禀赋，布局山地运动、康养休闲、乡村民宿等新兴业态，打造以 “山、湖、岛、村” 为一体的山地度假旅游目的地(66)。

2024 年，景区建设重点从基础设施建设转向提质改造工程 —— 当年 3 月，贞丰县人民政府统筹筹集资金 3000 余万元，专项用于北盘江大峡谷景区的民宿集群改造、游客服务中心功能升级、停车场扩容、导视系统更新及环境整治提升工作(75)；同年 12 月，景区提质改造建设项目完成工程招标及前期准备工作，正式启动建设；项目内容包括游客服务中心功能重构、生态停车场扩容、旅游厕所升级、游步道及护栏翻新、民宿集群改造、观光游船更新等，全面补齐游览服务设施短板，提升游客游览体验。

1.3 高速桥旅融合与生态赋能阶段（2025 年至今）

2025 年是北盘江大峡谷景区发展进程中具有里程碑意义的年份，区域内超级交通工程的落地，彻底重塑了景区的发展底盘。2025 年 9 月 28 日，花江峡谷大桥正式通车 —— 这座大桥是六安高速公路的控制性工程，全长 2890 米，主跨 1420 米，是世界最大跨径的山区峡谷钢桁梁悬索桥；桥面距北盘江水面垂直高度 626.01 米，是世界第一高桥，摘得吉尼斯世界纪录称号(22)。

大桥的通车，直接重构了景区的对外交通格局：大桥桥面与景区董箐码头的车行距离仅约 38 公里，两地通行时间从过去的 2 小时左右压缩至 48 分钟，彻底破解了景区过去 “离城近、进村远” 的交通痛点(115)。依托这一超级交通 IP，贞丰县人民政府同步在花江峡谷大桥云渡服务区，开通了前往北盘江大峡谷景区、三岔河景区、双乳峰景区、贞丰古城的旅游直通车，正式将北盘江大峡谷纳入贵州西部 “高桥 + 峡谷 + 乡村” 黄金旅游环线核心节点；“桥旅融合” 也自此成为景区发展的全新核心引擎(115)。

在外部交通条件跃升的基础上，景区内部建设同步向 “桥旅融合” 方向倾斜：2025 年 12 月，景区启动户外运动公共服务设施建设项目，规划建设面积达 1500 平方米的综合游客服务中心、500 平方米的户外运动装备基地、6 个运动员补给站、含游客中心及码头的 1000 平方米景观绿化区、2500 平方米生态停车场、20 套新能源汽车充电桩及配套附属设施，将高桥观光、峡谷漂流、低空运动等项目串联，形成 “交通枢纽 - 景区景点 - 乡村资源” 的无缝衔接；该项目计划于 2028 年 3 月建成投运(77)。

同时，景区依托北盘江国家湿地公园的生态资源禀赋，以 “高桥为媒、山水为底、文化为魂” 为发展逻辑，整合峡谷自然风光、小花江红色文化、布依民俗文化资源，将单一 “水上观光” 产品体系，扩展为 “水上观光 + 峡谷览胜 + 高桥休闲 + 文化体验” 的多元产品集群，实现了交通流量向旅游留量的直接转化(22)。

二、重大活动与节庆赛事大事记

北盘江大峡谷景区的文旅融合发展，以 “旅游 + 体育” 为核心破局方向，依托峡谷资源和高桥 IP，将品牌赛事作为激活市场的关键抓手，成功打造了多个具有行业影响力的 IP 级文旅活动；同时以常态化主题活动，持续覆盖四季旅游市场，逐步构建了 “高端赛事 + 日常体验” 的双轨融合发展模式。

2.1 品牌赛事活动

2025 年，是景区品牌赛事集中落地的元年，也是 “桥旅融合”“体旅融合” 发展范式深度变现的元年。经过多轮踏勘和方案论证，贞丰县人民政府决定在北盘江大峡谷及花江峡谷大桥区域，举办三项具有行业首创性的国际顶级赛事，以超级交通 IP 绑定超级体育 IP，迅速放大景区的市场声量。

2025 贵州贞丰桨板竞速公开赛

2025 年 4 月 26 日，“秘境北盘江・桨力全开”2025 贵州贞丰桨板竞速公开赛在北盘江大峡谷景区正式举办。赛事由贞丰县文体广电旅游局、贞丰县双峰旅游文化开发（集团）有限公司联合主办，依托景区内平缓开阔的峡谷水域，设置了专业竞速组、大众体验组等多个组别，吸引了来自重庆、广西、贵州等全国各地 120 名专业桨板运动员及户外爱好者参赛；这是贞丰县首次在北盘江流域举办大规模水上竞技类赛事，也是景区依托水资源培育体旅融合产品的首次正式尝试(35)。

首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛

2025 年 9 月 21 日，首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛在贞丰县花江峡谷大桥及北盘江大峡谷周边区域正式开赛。赛事由贵州省体育局、贞丰县人民政府联合主办，以 “极致高桥・极限峡谷” 为核心创意，将超高桥梁景观与铁人三项赛的竞技场景深度融合：运动员从花江峡谷大桥云渡服务区附近出发，先沿北盘江峡谷水域完成 1.5 公里桨板竞速，再沿峡谷景观公路完成 40 公里公路自行车赛，最后在峡谷间的绿道上跑完整整 10 公里，抵达花江峡谷大桥下的终点线。

这场融合了 “水上项目 + 公路项目 + 山地项目” 的极限越野铁人三项赛，吸引了来自中国、美国、德国、英国、法国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯等 22 个国家和地区的近 200 名专业运动员参赛，是全球首个以超高桥梁为核心场景的铁人三项赛事，也是国内首次将峡谷水上公路、山地自行车道、游步道路和高桥景观资源整体利用的顶级体育赛事(89)。赛事的举办地线路，正好串联了北盘江大峡谷景区的核心游览资源，也让景区正式成为贵州 “高桥体育” IP 的重要组成部分。

“赛动黔景” 2025 高桥跳伞国际邀请赛（北盘江大桥站）

2025 年 9 月 24 日，“赛动黔景” 2025 高桥跳伞国际邀请赛首站，在花江峡谷大桥及北盘江大峡谷区域正式启幕。赛事由贵州省体育局、贞丰县人民政府联合主办，共吸引了来自中国、美国、德国、英国、法国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯等 19 个国家的 32 名低空跳伞及翼装飞行运动员参赛；运动员在花江峡谷大桥的桥面上起跳，在北盘江大峡谷的绝壁景观间穿越滑翔，最终降落在北盘江大峡谷水域附近的定点着陆区。

这是国内首次在超级高桥桥面上举办的低空跳伞及翼装飞行赛事，也是花江峡谷大桥通车后举办的规格最高的国际体育赛事；赛事的成功举办，进一步将北盘江大峡谷景区推向了全国极限运动旅游目的地的前沿位置(34)。

2.2 主题与节庆活动

景区在培育顶级赛事 IP 的同时，同步聚焦日常市场需求，结合传统节假日及季节变化，推出常态化、分层化、多样化的主题文旅活动，以延长游客停留时间、深度激活旅游消费市场。

2025 年国庆、中秋双节重合期间，景区结合当地布依民俗文化资源，推出了为期 10 天的 “峡谷 + 民俗” 系列主题文旅活动：在游客中心设置美食集市，汇集贞丰县本地的糯食、布依特色烧烤等特色美食；在董箐码头及游船码头，定时开展布依敬酒酒歌、竹竿舞、木叶吹奏、花包舞、布依八音坐唱等原生态民族歌舞展演；在峡谷水域的游船上，设置 “峡谷飞歌” 民俗互动体验项目；在云渡服务区至景区的直通车上，开展民族服饰换装体验活动。系列活动将峡谷自然风光与布依民俗文化深度融合，吸引了大量省内外游客，成为景区 “以文促旅” 的典型样本(116)。

2026 年五一假期，景区再次推出 “峡谷视听” 系列常态化文旅活动，包括湖畔音乐会、布依民俗文化展演、峡谷星空露营、江边垂钓等休闲体验项目，同时对游船观光线路进行了优化调整，进一步延伸了旅游消费链条。据景区经营方负责人介绍，在五一假期及前后的贞丰县州庆专属假期重叠的利好下，景区迎来持续的旅游高峰，每日接待游客量均突破 6000 人次，景区内的湖景民宿、农家乐等业态连续多日满房；游客量的显著增长，也直接带动了景区内的餐饮、住宿、游船体验等综合收入提升(37)。

同时，景区自 2023 年获评国家 4A 级旅游景区后，每年冬季均推出主题鲜明的冬季旅游产品，以破解山地旅游景区 “冬淡” 行业痛点：2023 年推出了 “冬游大峡谷・别样风光行” 系列优惠活动，包括游船票打折、湖景民宿套餐减免、布依特色餐饮特惠等组合政策；2024 年则依托景区内董箐相湖渔村民宿集群，推出 “峡谷冬韵・渔村民宿游” 主题产品，包含峡谷游船、民俗体验、农家餐饮等一站式游览项目，吸引了不少游客前来 “避寒度假”，成功将 “淡季劣势” 转化为 “康养优势”(11)。

三、荣誉称号与品牌认知大事记

北盘江大峡谷景区的品牌塑造工作，始终与生态保护、区域发展、村寨建设绑定推进，通过 “生态资源确权 + 旅游发展赋能 + 村寨建设兜底” 的模式，分步完成品牌等级的梯次晋升，逐步形成了 “生态 IP + 景区 IP + 乡村 IP” 三位一体的品牌体系。

3.1 核心景区荣誉

北盘江大峡谷景区的核心品牌荣誉，以国家 AAAA 级旅游景区为顶层标志，其创建路径依托于北盘江国家湿地公园的生态资源基底，两者在生态保护与旅游开发的协同下，实现了绑定式发展。

• 国家 AAAA 级旅游景区：2023 年 9 月 27 日，贵州省旅游资源规划开发质量评定委员会发布 2023 年第 5 号公告，正式评定黔西南州贞丰北盘江大峡谷景区为国家 AAAA 级旅游景区；授牌仪式于同年 11 月在景区游客中心举行，这是景区开园以来斩获的首个国家级品牌荣誉。在官方评定结果中，景区的资源价值、生态价值、建筑与设施、旅游商品及文化附加值等维度均获得较高评分；景区也自此正式跻身贞丰县核心 A 级旅游景区行列，与双乳峰景区、三岔河景区形成贞丰高等级全域旅游集群的 “三角支撑” 架构(10)。

• 北盘江大峡谷国家湿地公园：2013 年，国家林业局正式批复贵州北盘江大峡谷国家湿地公园开展试点建设；公园规划范围跨越贞丰、关岭、镇宁三个县的北盘江流域区域，总面积约为 6 万多平方公里，湿地景观类型多样，兼具喀斯特峡谷生态景观、布依民俗文化景观、夜郎历史文化景观等多重价值(16)。经过近 6 年的试点建设，2019 年 1 月，国家林业和草原局正式发文，公布贵州北盘江大峡谷国家湿地公园等全国 112 家试点湿地公园通过验收，正式成为 “国家湿地公园”；北盘江大峡谷景区作为公园核心保育区及核心游览服务区所在地，也自此正式戴上了 “国字号” 生态光环(16)。

3.2 配套区域荣誉

景区的配套区域荣誉，主要由景区核心区内的董箐村获得 —— 作为景区的核心旅游配套支撑节点，董箐村的发展与景区的成长高度绑定，其荣誉称号也侧面印证了景区的综合发展价值：

• 2020 年，董箐村成功入选贵州省第二批省级乡村旅游重点村名单；

• 2024 年，董箐村先后获评 “贵州十大最美乡村”“全国少数民族特色村寨” 荣誉称号(13)；

• 2025 年，董箐村依托 “景区 + 乡村” 的联动发展模式，进一步整合乡村民宿、农家乐、乡村采摘等配套旅游资源，成为景区内接待住宿游客的核心配套承载区域，初步形成了 “景区观光引流、乡村配套留客” 的协同发展格局(107)。

四、交通改善与基础设施升级大事记

交通条件的持续迭代，是北盘江大峡谷景区发展的核心前置逻辑，贯穿了景区从开发建设到运营提质的全周期。从早期的 “依托县乡公路起步”，到 “高等级公路打通外部连接”，再到 “超级高桥重构交通版图”，景区的外部交通实现了三次量级跃升；内部基础设施建设则与外部交通同频迭代，持续优化游览体验，逐步形成了 “外部高速化、内部景观化、衔接便捷化” 的综合交通配套体系。

4.1 外部交通建设

景区的对外交通网络建设，大致经历了三个关键发展阶段，实现了从 “区域交通末梢” 向 “交通枢纽节点” 的根本性转变。

初始交通配套阶段（2015 年 - 2024 年）

景区 2015 年启动开发建设时，贞丰县内的惠兴高速公路、关兴高等级公路及 S210、S309 两条国省干道已建成通车；景区依托这一交通基础，完成了首期开发建设并实现开园运营。但此时景区的对外交通连接仍存在明显短板：距离贞丰县城约 38 公里，县城至景区的部分路段为双向两车道的三级公路，技术标准低、通行能力有限；景区周边缺乏配套的旅游集散点和大型停车场，游客自驾车到达景区后，难以快速衔接至核心游船观光码头；公共交通体系也未能覆盖景区，游客从县城前往景区的最后几公里通勤体验较差(106)。

交通体系逐步完善阶段（2025 年 9 月前）

2025 年 9 月之前，贞丰县重点通过优化干线公路与景区的接驳链路，改善景区对外通行条件：一是完成省道 214 线、省道 318 线共 90.903 公里公路的专项养护，提升了县城至景区的公路技术等级；二是在关岭县花江镇与贞丰县者相镇之间，规划建设花江峡谷大桥及落地连接线，将景区纳入高速路网服务覆盖范围；三是在景区附近规划建设花江峡谷大桥云渡服务区，作为景区的旅游交通集散枢纽，将云渡服务区至景区的通行时间压缩至 1 小时以内，初步打通了景区与贵阳、兴义等周边主要城市的快速连接通道(114)。

桥旅融合交通枢纽成型阶段（2025 年 9 月 - 2026 年 6 月）

2025 年 9 月 28 日花江峡谷大桥的正式通车，是景区对外交通发展的关键里程碑事件，彻底重构了景区的交通区位：大桥的通车，直接将贞丰县与安顺市关岭县之间的通行时间从过去的 2 小时锐减至 2 分钟；大桥南岸落地的连接线，直接连接景区的云渡旅游集散服务区，将大桥至景区的车行距离压缩至 38 公里，通行时间缩短至 48 分钟。这一超级工程不仅解决了景区 “入难” 的问题，更将景区从贞丰县的交通末梢节点，直接带入贵州西部滇黔结合部的主流旅游交通环线，彻底完成了景区对外交通的量级跃升(115)。

在超级大桥落地的基础上，贞丰县交通运输局、文体广电旅游局同步优化旅游交通配套体系，于 2025 年 9 月 27 日正式开通花江峡谷大桥云渡服务区至北盘江大峡谷景区、三岔河景区、双乳峰景区、贞丰古城的旅游直通车，在云渡服务区设置专门的游客集散区域，实现 “高桥枢纽 + 景区 + 古城” 的无缝游览衔接；景区由此正式纳入贞丰县 “高桥 + 峡谷 + 古城” 黄金旅游环线核心节点，实现了交通流量向旅游流量的直接转化(115)。

4.2 内部基础设施升级

景区内部基础设施建设，以 “与外部交通同频迭代” 为基本原则，按照 “路网先行、配套补齐、体验提质、科技赋能” 的逻辑分步升级，持续优化游览体验。

2021 年 7 月，景区启动旅游基础设施建设项目，这是景区自开园以来规模最大的一次基础设施提质扩容工程。项目总占地约 150 万平方米，建设内容覆盖 40 公里景区内部道路、10 公里生态观光步道、4 个多功能游客服务中心、14 座 A 级以上旅游厕所、4 个生态停车场，以及盘江生物展览馆、野外垂钓基地、观光亭、临湖步梯等综合配套设施；项目分四年建设，计划在 2025 年完成全部土建工程。项目的核心目标，是系统性优化景区内部的游览路网结构，补齐服务设施短板，将景区的整体承载能力提升至单日接待万人级，为后续创 AAAAA 级旅游景区奠定硬件基础(109)。

2024 年，景区重点推进游客体验设施的技术改造升级：对核心游览区的游船码头进行改造，新增游船泊位 12 个，升级码头的游客等候专区；对景区内的原有游步道进行翻新改造，增设了临湖的生态观光游步道，完善了游步道沿线的安全防护及生态休憩设施；对景区内的停车场进行扩容，新增生态停车位 300 个；对游客服务中心的功能区域进行重构，新增了景区数字化导览系统、游客休憩区域及文创展示中心；同步启动了董箐相湖渔村民宿集群改造项目，升级改造了一批高端湖景民宿和特色餐饮集聚区，进一步完善了旅游配套服务。

2025 年 12 月，景区进一步启动户外运动公共服务设施建设项目，在景区内规划建设 1500 平方米的户外运动综合服务中心、500 平方米的户外运动装备仓储及调度基地、6 个运动主题游客补给站、含游客服务中心及观光码头的 1000 平方米景观绿化区、2500 平方米生态停车场、20 套新能源汽车充电桩及配套附属设施；将高桥观光、峡谷漂流、低空运动、山地骑行等项目串联，形成 “交通枢纽 - 景区景点 - 乡村资源” 的无缝衔接，为后续发展极限运动、打造 “高桥极限运动 IP” 提供了完整的配套支撑。

截至 2026 年 6 月，景区内部已建成完整的游览集散体系：核心游览区开通了旅游观光专线车，设置了专门的旅游观光车停靠点，实现停车场、游客中心、游船码头、民宿集群的无缝衔接；游船码头更新了一批观光游船和快艇，优化了水上游览线路长度；景区内的标识导览系统全部完成升级，新增了生态游步道、休憩设施及景观绿化区域，基本形成了 “吃、住、行、游、购、娱” 齐全的综合旅游配套体系(77)。

五、游客量与市场增长大事记

北盘江大峡谷景区的游客接待量变化，是区域交通条件、基础设施品质、市场品牌声量三大维度的综合映射。从 2016 年开园至 2026 年 6 月，景区的市场增长历程大致可分为四个阶段：缓慢起步期、稳步增长期、短期波动期、爆发式增长期，整体呈现 “厚积薄发、持续跃升” 的增长态势。

5.1 起步与初始增长阶段（2016 年 - 2019 年）

2016 年正式开园初期，景区处于市场培育的初始阶段，受交通条件、基础设施、品牌认知度等多重因素制约，游客规模基数较小，以贞丰县及黔西南州本地的短途休闲游客为主，省外长线游客占比极低(106)。

随着 2017 年北盘江沿江旅游综合开发项目的启动，以及 2019 年北盘江大峡谷国家湿地公园正式通过国家验收，景区的市场关注度开始逐步提升。2017 年全年，北盘江大峡谷景区共计接待游客 32.3 万人次，实现旅游综合收入 0.175 亿元，接待游客量较 2016 年同期增长 52.1%，旅游综合收入同步增长 56.5%；彼时，贞丰县主要景区的游客接待量占全县游客接待总量的 75% 以上，北盘江大峡谷景区作为核心景区之一，其游客量增长趋势直接影响全县旅游市场的走势(26)。

2018 年、2019 年，景区处于基础设施稳步完善、市场推广持续加大的阶段，游客接待量保持了平稳增长的态势，但从全县旅游统计数据来看，双乳峰、三岔河等成熟景区的游客接待量占比更高，北盘江大峡谷景区的市场潜力尚未得到完全释放(85)。

5.2 提质与市场恢复阶段（2020 年 - 2023 年）

2020 年至 2022 年，受全国疫情防控政策影响，景区的游客接待量出现阶段性波动，市场增长趋势暂时受阻。但在此期间，景区并未暂停发展步伐：一方面持续推进基础设施提质改造工程，优化游览体验；另一方面，在严格落实疫情防控政策的前提下，推出 “贞丰人游贞丰”“湖景民宿优惠套餐” 等本地及周边短途游优惠活动，维持市场热度。2021 年五一假期，景区共接待游客约 2.3 万人次，实现旅游综合收入约 10 万元；2021 年国庆假期，景区接待游客量达到 3.6 万人次；2022 年暑期，景区接待游客量突破 3 万人次，游客量的显著增长，带动了景区内的民宿、餐饮等二次消费收入提升(123)。

2023 年，随着全国旅游市场的全面恢复，以及景区成功获评国家 AAAA 级旅游景区，市场热度实现显著回升。根据贞丰县旅游统计数据，2023 年全年，贞丰县全县接待游客量突破 355.05 万人次，同比增长 27.75%；实现旅游综合收入 35 亿元，同比增长 35.71%。其中，北盘江大峡谷景区的游客接待量增速超过全县平均水平，“观高桥、游峡谷、赏风光” 成为省内外游客选择贞丰旅游的核心诉求之一(12)。

5.3 桥旅融合与流量爆发阶段（2024 年 - 2026 年 6 月）

2024 年，景区的游客接待量开始出现爆发式增长的苗头 —— 这一趋势的核心动因，是花江峡谷大桥的建设进度持续加快，“世界第一高桥” 的市场声量不断放大，大量游客慕名前来观赏大桥景观。据贞丰县旅游统计数据，2024 年全年，北盘江大峡谷景区的游客接待量突破 10 万人次，较 2023 年同期实现大幅增长(25)。

2025 年 9 月花江峡谷大桥正式通车后，景区的市场流量实现了量级跃升：大桥带来的直接交通流量，叠加国际极限运动赛事的品牌曝光效应，共同推动景区游客接待量呈现井喷式增长。2025 年暑期，景区游客接待量同比增长 37%；截至 2025 年 8 月，景区累计接待游客量突破 12.8 万人次；2025 年国庆假期前三天，景区累计接待游客量突破 2 万人次，其中游船项目接待量突破 9800 人次，创景区开园以来的历史同期新高(28)。

2026 年五一假期，景区再次迎来游客接待高峰 —— 假期及前后的州庆专属假期叠加，为贞丰县旅游市场提供了充足的客流支撑；景区结合自身资源禀赋，推出了 “峡谷视听” 系列常态化文旅活动，进一步放大了市场引流效应。据景区经营方负责人介绍，五一假期期间，景区每日接待游客量均突破 6000 人次，景区内的湖景民宿、农家乐等业态连续多日满房；游客量的显著增长，直接带动了景区内的餐饮、住宿、游船观光等二次消费收入提升(37)。

从 2016 年开园至 2026 年 6 月，北盘江大峡谷景区的游客市场结构，也随着交通条件、品牌声量的变化出现了明显的趋势性转变：开园初期，以贞丰县及黔西南州本地的短途休闲游客为主，省外长线游客占比极低；随着惠兴高速、花江峡谷大桥等交通骨干工程的落地，以及景区获评国家 AAAA 级旅游景区、国际极限运动赛事的举办，省际游客占比持续攀升，逐渐从短途游配套节点，转变为贵州西部滇黔结合部区域旅游的核心网红打卡点。

5.4 增长驱动逻辑分析

梳理景区自 2016 年开园以来的市场增长曲线，核心驱动因素主要集中在四个维度，且四者之间形成了清晰的正向循环赋能逻辑：

• 交通赋能：花江峡谷大桥的通车，以及云渡服务区旅游直通车的开通，大幅缩短了景区与贵阳、兴义等周边主要城市的通行时间，直接解决了困扰景区多年的 “入难” 问题，这是游客量实现量级跃升的核心前提。

• 品质赋能：景区持续推进提质改造工程，完善了游客服务中心、停车场、旅游厕所、游步道等基础设施，改造升级了一批高端湖景民宿和特色餐饮集聚区，优化了水上游览线路和服务流程，显著提升了游客的综合游览体验，具备了承接大规模游客流量的硬件基础。

• 品牌赋能：景区成功获评国家 AAAA 级旅游景区，北盘江大峡谷国家湿地公园通过国家级验收，叠加 “世界第一高桥” 的超级 IP 背书，以及国际极限运动赛事的曝光，显著提升了景区的市场知名度和品牌辨识度，具备了吸引大量省内外游客的市场声量。

• 业态赋能：景区在发展过程中，逐步从单一的水上观光业态，扩展为 “水上观光 + 峡谷览胜 + 高桥休闲 + 文化体验” 的多元产品集群，尤其是体旅融合、桥旅融合业态的创新，填补了高端吸引点的空白，延长了游客停留时间，进一步放大了旅游流量的价值。

六、总结与发展趋势分析

梳理北盘江大峡谷景区 2015 年至 2026 年 6 月的发展路径，其核心发展逻辑可概括为 “以生态为基底，以交通为先导，以体旅为突破，以乡村为联动”，这也是贵州西部滇黔结合部高山峡谷地区旅游开发的典型范式。

6.1 发展经验总结

从景区的发展历程来看，其关键发展经验可以归纳为四个维度：

• 坚持生态保护优先，绑定生态资源确权是景区发展的前置逻辑：景区的开发建设，始终以北盘江大峡谷国家湿地公园的生态保护框架为底层约束，严格限定核心游览区的开发建设强度，依托湿地公园的生态品牌叠加赋能景区，实现了生态保护与旅游发展的协同推进 —— 这是景区能够持续健康发展的核心前提。

• 坚持交通赋能核心，锚定区域交通条件变化是景区跃升的关键前提：景区的每一次量级跃升，都直接绑定区域交通条件的突破性改善：2015 年惠兴高速、关兴高等级公路的通车，为景区初期开发建设提供了基础交通支撑；2025 年花江峡谷大桥的通车，彻底重塑了景区的交通区位，将景区从交通末梢直接带入区域旅游交通环线，完成了从 “地无寸铁” 到 “桥连世界” 的根本性转变。

• 坚持品牌塑造为核，资源 IP 向创意 IP 的转化是景区破局的核心路径：景区没有局限于单一峡谷景观的资源 IP，而是依托 “世界第一高桥” 的超级交通 IP，打造高桥极限运动赛事 IP，将交通工程资源、生态自然资源与体育竞技资源、民俗文化资源深度融合，实现了从单一峡谷资源吸引物，到 “高桥 + 峡谷 + 体育 + 乡村” 多元品牌吸引物的层级跃升，迅速放大了市场声量。

• 坚持产业融合为要，构建全域协同体系是景区长红的底层支撑：景区始终坚持 “文旅 +” 融合发展路径，推动旅游与体育、交通、乡村、农业深度融合，打造 “桥旅融合”“体旅融合”“农旅融合” 多元业态，通过景区流量带动乡村配套消费，形成了核心景区吸引流量、乡村配套留存流量、综合产业变现流量的全域闭环，实现了景区发展与区域经济增长的双向共赢。

6.2 未来发展趋势分析

结合贞丰县及景区的官方规划文件，以及当前的发展基础，北盘江大峡谷景区的后续发展方向，将集中在四个核心维度展开：

• 产品维度：持续深化 “桥旅融合”“体旅融合” 发展范式，进一步整合花江峡谷大桥、北盘江峡谷、小花江红色文化村寨、布依民俗村寨等资源，完善户外运动、休闲康养、红色研学、民俗体验等配套业态，将单一的峡谷观光产品，扩展为 “高桥 + 峡谷 + 乡村 + 研学” 的多元产品集群。

• 市场维度：随着大桥旅游专线的开通和后续高空滑索、跨江索道等游乐项目的建成，景区将进一步依托 “高桥 IP” 的超级流量，重点开拓贵州、云南、广西、湖南、四川等周边省份及国内长线市场，从贵州本地的短途游目的地，逐步转变为国内一流的峡谷休闲度假目的地。

• 配套维度：继续补齐旅游基础设施短板 —— 根据贞丰县的规划，景区后续将启动北盘江峡谷索道等交通设施建设，打通与关岭县花江大峡谷景区的水上游览联动线路；完善生态停车场、游客服务中心、民宿集群等配套设施，提升景区的数字化服务水平，构建 “大交通 + 大旅游 + 大景区” 的发展格局。

• 品牌维度：贞丰县及景区的后续发展，将以创建国家 AAAAA 级旅游景区为顶层目标，进一步整合 “高桥 IP”“峡谷 IP”“湿地公园 IP”“乡村 IP”，将北盘江大峡谷打造为具有全国乃至国际影响力的 “高桥 IP” 主题旅游目的地，构建真正具有市场竞争力的世界级山地旅游 IP。

6.3 发展展望

作为贞丰县三大核心旅游景区之一，北盘江大峡谷景区的发展，既折射了贵州西部高山峡谷地区旅游产业的发展蜕变，也印证了 “交通赋能、体旅塑牌、生态筑基、乡村联动” 发展路径的正确性。随着后续规划的落地实施，景区将彻底完成从 “区域交通死角” 到 “山地旅游枢纽” 的华丽转身，成为贵州西部滇黔结合部全域旅游的核心支撑节点。

同时，景区的发展也将持续带动区域经济转型，成为践行 “绿水青山就是金山银山” 理念的典型样本：依托北盘江大峡谷的生态资源、高桥资源、民俗资源，将资源价值转化为产业价值，将旅游流量转化为经济流量，带动当地群众参与旅游产业发展，实现景区发展、游客满意、群众增收的多方共赢，推动贞丰县旅游产业进一步向全域化、品质化、国际化方向迈进。

参考资料

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[95] 首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛在贞丰启动 https://www.gzzf.gov.cn/xwzx/ldhd/202509/t20250922_88638009.html

[96] 首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛|贞丰花江峡谷邀您共赴山水人文之约 https://www.gzzf.gov.cn/yzzf/yxzf/202509/t20250921_88636926.html

[97] 黔西南州贞丰北盘江大峡谷景区 https://www.qxn.gov.cn/zjjz/jqjd/202502/t20250227_86961202.html

[98] 贞丰:九桥飞架跨天堑 大道通衢筑梦行 https://www.gzzf.gov.cn/xwzx/ldhd/202512/t20251207_89023151.html

[99] 秘境北盘江 桨力全开——2025贵州贞丰桨板竞速公开赛圆满落幕_天眼新闻 http://m.toutiao.com/group/7498248951137698355/

[100] 北盘江 大峡谷 秘境 北盘江 · 桨 力 全开

[101] 从茶马古道到“云端高速”:花江峡谷大桥见证贵州千年交通巨变_中国经济网——国家经济门户 http://www.ce.cn/xwzx/shgj/gdxw/202509/t20250925_2488772.shtml

[102] 首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛在贞丰启动 https://www.gzzf.gov.cn/xwzx/ldhd/202509/t20250922_88638009.html

[103] 牢记初心使命 奋进复兴征程丨传承红色基因 革命老区贞丰旧貌换新颜|川观新闻 https://cbgc.scol.com.cn/news/7688112

[104] 首届世界第一高桥铁人三项国际挑战赛|贞丰花江峡谷邀您共赴山水人文之约 https://www.gzzf.gov.cn/yzzf/yxzf/202509/t20250921_88636926.html

[105] “红色+桥旅融合”新机遇 北盘江畔“乘势而上”_天眼新闻 http://m.toutiao.com/group/7420429435989410319/

[106] 北盘江大峡谷景区介绍 https://www.gzzf.gov.cn/yzzf/lyjd/202406/t20240619_84889617.html

[107] 董箐村——北盘江畔的明珠 https://www.gzzf.gov.cn/jgsz/zfbm/wtgdlyj/zfxxgk/fdzdgknr/lyscgl_5750610/xcwhlygl_5750616/202410/t20241028_85987461.html

[109] 贵州省黔西南州贞丰县北盘江大峡谷旅游基础设施建设项目-加快推动旅游产业化 奋力实现旅游大提升 https://www.guizhou.gov.cn/ztzl/lycyh/lycydzs/202110/t20211008_70776250.html?isMobile=true

[110] 北盘江大峡谷旅游攻略:《西游记》“流沙河收沙僧”取景地 - 中国旅游资讯网365135.COM http://www.365135.com/lygl/38079.shtml

[111] 迎“五一”体育旅游推广季启动|除了露营，贞丰还有这些好玩好看的景区 https://www.gzzf.gov.cn/yzzf/lyjd/202404/t20240422_84338452.html

[112] 贞丰绘就神奇山水新画卷 http://szb.eyesnews.cn/pc/att/202204/28/cf5adfa2-07eb-424f-b54f-6bad4f2ba9ae.pdf

[113] 公开征求《关于支持贞丰县积极融入西部陆海新通道(西线)建设试点方案(征求意见稿)》意见建议 https://www.gzzf.gov.cn/jgsz/zfbm/fzhggj/gzdt/202508/t20250826_88519889.html

[114] 接养国省道 惠民启新程 https://www.gzstv.com/a/4deca53ef2194c6aa6523ab1fc03668c

[115] 想去看世界第一高桥?贞丰旅游景区直通车来啦~! https://www.gzzf.gov.cn/yzzf/yctj/202509/t20250927_88657399.html

[117] 携程笔记-北盘江峡谷集峡谷江流生态于一体的旅游圣地 https://m.ctrip.com/webapp/you/community/detail?articleId=220922857&hidePublishButton=true&hideTitle=true&allianceid=7144873&sid=263483165

[118] 携程笔记-🔥贵州避暑⛱️7-8月必去的避暑清凉地❗ https://m.ctrip.com/webapp/you/community/detail?articleId=172988138&hidePublishButton=true&hideTitle=true&allianceid=7144873&sid=263483165

[119] 花江峡谷大桥正式通车 贞丰社会各界热烈关注“桥见”未来 https://www.gzzf.gov.cn/xwzx/zhzx/202509/t20250929_88663419.html

[120] 贞丰县(中国县城的前世今生/贵州篇)274_风雅 http://m.toutiao.com/group/7635115906368094771/

[121] 自驾游成主力!清明小长假，黔西南州旅游收入15.84亿元 https://c.m.163.com/news/a/DEUI4HAB0512EDN4.html

[122] 中秋假期黔西南州接待游客170.16万人次 旅游综合收入10.67亿元-亮点黔西南 http://m.ldqxn.com/e/action/ShowInfo.php?classid=565&id=433482

[123] “五·一”假期最后一天 贞丰各景区游客仍络绎不绝_贞丰新闻 http://m.toutiao.com/group/6959367879393296910/

[125] 贞丰县第四次全国经济普查公报 https://www.gzzf.gov.cn/jgsz/zfbm/tjj/zfxxgk/fdzdgknr/tjxx_5750667/202011/t20201119_65314361.html

[126] 贞丰县2019年国民经济和社会发展计划执行情况与2020年国民经济和社会发展计划草案报告 https://www.gzzf.gov.cn/jgsz/zfbm/fzhggj/zfxxgk/fdzdgknr/fzgh/202010/t20201023_64539839.html

[127] 【贞丰脱贫】系列十二:旅游扶贫显成效 脱贫攻坚展新颜 https://www.gzzf.gov.cn/ztzl/mzwhlyfpsyq/202012/t20201216_65608952.html

[128] 贞丰:“十三五”成果丰硕 http://gz.people.com.cn/n2/2021/1020/c194849-34965640-4.html

（注：文档部分内容可能由 AI 生成）