湘西州矮寨·十八洞·德夯大峡谷景区大事记
摘要
本报告全面梳理湖南省湘西土家族苗族自治州矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区自发展初期至今的历程,覆盖景区建设、资质等级提升、游客量变化、政策支持、重大活动及行业荣誉六大核心维度。景区经历单体发展、联合整合、提质腾飞三个关键阶段,从单一峡谷景观、孤立交通地标及普通乡村村落,逐步蜕变为以路桥奇观、红色文化、峡谷风光、苗族风情为核心的国家级 5A 旅游景区,成为湘西文旅产业的核心支撑点,也是中国交旅融合、文旅融合发展的典型样本。
一、景区概述
矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区位于湘西世界地质公园核心区,由矮寨奇观旅游区(含矮寨大桥、德夯大峡谷、吉斗苗寨)、十八洞村三大核心板块组成,总面积 8.1 平方公里(34)。景区串联四大核心资源:一是国际级交通地标矮寨大桥(号称桥梁界的 “珠穆朗玛峰”);二是精准扶贫首倡地十八洞村;三是有 “天下鼓乡” 美誉的德夯大峡谷;四是保存完整的苗族原生态村落群落。这一组合形成了 “路桥奇观 + 红色文化 + 峡谷生态 + 苗族风情” 的复合型资源独特格局,是国内罕见的将现代工程奇迹、国家战略地标、自然峡谷景观与少数民族原生态文化深度融合的旅游目的地(71)。
景区的发展逻辑并非三个独立板块的简单叠加,而是通过资源共享、客源互补、市场共促的一体化运营模式,实现了 “1+1+1>3” 的集群效应。地缘基础是其能够整合的前提:三大板块通过 209 国道等交通干线互联互通,核心节点间车程仅需 10 余分钟,为联合开发、申创 5A 级景区及后续一体化运营提供了关键支撑(22)。
从产业脉络看,景区是湘西州区域旅游整合战略的核心成果。在此之前,德夯大峡谷虽为国家级风景名胜区,但长期面临藏在深山、客量不足的困境;矮寨大桥作为超级交通工程,缺乏向旅游业态转化的系统设计;十八洞村拥有独特的红色文化 IP,但配套体系薄弱、旅游承载力有限。三者的有机整合,实现了资源的优势互补,完成了从单一景点、单一工程、单一村落向区域性旅游目的地的华丽转身(71)。
二、发展阶段及重大事件
景区发展历程并非三个独立板块的简单累加,而是经历了从单点萌芽、独立发展到资源整合、一体化运营的完整演进过程。这一过程,是湘西州从单一景点建设向区域性旅游集群发展转变的缩影,也是 “交通 + 旅游”“红色 + 旅游”“生态 + 旅游” 三大融合路径的典型实践样本。
2.1 第一阶段:早期开发与单点发展(1986 年 - 2014 年)
这一阶段的核心特征是 “单体发育、独立成长”:德夯大峡谷率先启动旅游开发,逐步完成从普通峡谷到国家级风景名胜区的资质蜕变;矮寨大桥从交通规划落地为世界级工程,完成从交通地标到旅游景观的初步转化;十八洞村完成精准扶贫的战略定位,彻底扭转区域发展劣势。三者虽无直接文旅联动,但分别奠定了生态旅游、交旅融合、红色文化的核心发展底座。
2.1.1 德夯大峡谷板块起步(1986-2014 年)
德夯大峡谷是景区三大板块中旅游开发起步最早的区域。1986 年,吉首市人民政府正式启动德夯大峡谷的旅游开发建设,拉开了整个景区旅游化发展的序幕(129)。次年 1 月,德夯大峡谷正式对外开放营业 —— 但受限于当时的交通条件、配套接待能力及市场认知度,景区发展速度极为缓慢:此前德夯大峡谷因交通闭塞,每年游客量不过 10 万人次,绝美的峡谷风光长期藏在深山、少有人知(66)。
1991 年,德夯大峡谷的发展迎来关键转机:湖南省人民政府正式批准其为省级风景名胜区,成为全省首批省级风景名胜区之一(129)。配套管理运营体系也同步成型:景区随后成立 “吉首市旅游风景管理处”,隶属吉首市旅游局,为独立核算、自负盈亏的全民所有制企业。在 1991 年至 1994 年的连续四年间,该景区被评为湖南省 “十佳风景名胜旅游区”,逐步积累了省内市场的口碑基础(82)。
2005 年 12 月,德夯大峡谷的资质等级实现质的飞跃:国务院正式批准其为第六批国家重点风景名胜区,完成了从省级到国家级的资源价值背书,也为后续与矮寨大桥、十八洞村的联动发展,奠定了核心生态资源基础(129)。
2.1.2 矮寨大桥从工程建设到旅游地标转型(2004-2014 年)
矮寨大桥的建设,是彻底改变区域旅游格局的关键变量。作为包茂高速公路(G65)的控制性核心工程,大桥的勘察设计工作于 2004 年正式启动;2007 年 10 月,工程正式破土动工。在随后的 5 年建设周期里,建设者们攻克了山区峡谷地形、强风环境等多重世界级技术难题,最终在垂直高度达 355 米的德夯大峡谷天堑上,完成了这一世界级悬索桥的合龙建设(59)。
2012 年 3 月 31 日,矮寨大桥正式通车运营,不仅实现了湘渝两省际高速公路通道的贯通,更创下了四项世界第一,彻底改写了世界桥梁建设史:一是世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥;二是世界上首次采用轨索滑移法架设钢桁梁;三是世界上首次采用岩锚吊索结构;四是世界上峡谷间落差最大的高速悬索桥。大桥的通车,将过去盘山公路需半小时的峡谷穿越车程,直接压缩至 1 分钟,不仅打通了湘西地区的对外交通瓶颈,更成为了世界级的交通景观地标(59)。
大桥的旅游化转型,在通车后的第二年正式启动:2013 年 5 月,矮寨大桥观光平台正式试营业,向游客开放桥身及峡谷观光体验,这也标志着大桥从单纯的交通基础设施,完成了向旅游地标、文旅核心吸引物的关键转型(70)。随后,景区逐步完善悬崖栈道、观光接驳车、特色电瓶车等配套服务设施,游客体验感得到初步提升;同年底,以矮寨大桥为核心,联动德夯大峡谷、吉斗苗寨的 “矮寨奇观旅游区” 概念被正式提出,为后续区域资源的整合发展埋下了关键伏笔(70)。
2.1.3 十八洞村红色战略定位成型(2013 年)
十八洞村的发展拐点,来自 2013 年 11 月 3 日 —— 习近平总书记来到十八洞村梨子寨,走进村民石爬专家中走访调研,首次提出了 “精准扶贫” 的重要理念。这一标志性事件,将十八洞村推向了全国脱贫攻坚战略的核心位置,为其后续打造红色文旅地标、联动矮寨大桥 - 德夯大峡谷发展,赋予了独特的战略 IP 背书(119)。
此时的三大板块,虽分属吉首市、花垣县两个县级行政区域,文旅业务层面也尚未形成协同联动,但已共同构建了后续联合申创 5A 级景区的三角资源支撑体系:德夯大峡谷提供生态游览资源,矮寨大桥提供工业旅游资源,十八洞村提供红色文化资源。
2.2 第二阶段:资源整合与 5A 创建(2015 年 - 2020 年)
这一阶段的核心动作是 “抱团发展、联合创 5A”。在湘西州、吉首市、花垣县三级政府的主导推动下,三大板块打破行政壁垒,正式启动协同整合,核心目标是联合创建国家级 5A 级旅游景区。
2.2.1 整合启动与顶层设计落地(2015-2017 年)
2015 年是整个景区发展历程中具有里程碑意义的关键节点:湘西州、吉首市、花垣县三级政府正式作出重大决策,将矮寨奇观旅游区(含矮寨大桥、德夯大峡谷)、十八洞村三大核心资源打包,联合启动国家 5A 级旅游景区创建行动(1)。这一决策,彻底打破了此前三大板块分属不同行政区域、各自独立发展的格局,标志着景区发展从单点分散进入到区域整合的新阶段。
为保障创建工作落地,官方明确了 “总体规划、分步实施、全面推动、狠抓落实” 的顶层设计思路:湘西州政府统筹全局,吉首市、花垣县两级政府分工负责,将创建任务层层分解至具体责任单位和个人;同步强化景区管理体系,成立德夯风景名胜区管理处,统揽矮寨奇观旅游区的资源保护、开发建设和运营管理工作;设立吉首市城管局景区管理执法大队,专项规范景区内经营秩序、强化风貌管理;组建国有独资企业矮寨奇观旅游开发公司,以市场化模式承担景区日常运营管理职责(65)。
据官方规划披露,此次整合的核心逻辑是 “以线串珠、资源抱团”:以 209 国道、矮寨大桥为交通联动轴线,将德夯大峡谷的生态资源、矮寨大桥的工业资源、十八洞村的红色资源串联为整体,实现资源互补、客源互送、市场共促的集群发展效应(22)。
从 2015 年起,湘西州政府投入真金白银推进景区提质改造,累计投入超 4.5 亿元(部分环节统计数据为 3.5 亿元,口径差异包含配套工程范围区别),启动了五大类 5A 标准的基础设施提升工程:一是新建了高标准玻璃栈道;二是提质改造了串联三大板块的景观公路;三是完善了景区绿色观光巴士交通体系;四是新建了贯通核心景点的慢行游步道系统;五是扩建了 2000 多个标准旅游停车位。同时,智慧化景区建设同步启动,覆盖全景区的智能导览系统、游客大数据分析平台、数字化票务管理体系落地应用,全面补齐了过去基础设施薄弱、服务配套不足的短板(65)。
2016 年,联合申创 5A 工作迈出了关键实质性步伐:矮寨奇观旅游区(含德夯大峡谷、吉斗苗寨)通过全国旅游资源规划开发质量评定委员会组织的国家 5A 级旅游景区景观质量评定,正式拿到了 5A 创建的 “入场券”。在此次评审中,景区的资源价值评分高达 93.3 分,完全达到 5A 级景区的资源质量门槛,成为当年全国为数不多、湖南省唯一通过该环节评审的景区。
同年,负责景区专业化运营的吉首市天行健文化旅游投资开发有限责任公司正式成立,作为吉首市国有独资旅游投资企业,肩负起整合三大板块、开展市场化运营管理的重任(121)。
2017 年 2 月 15 日,景区的长期发展规划获得国家层面批复:经国务院同意,住房和城乡建设部正式原则性通过《德夯风景名胜区总体规划(2017—2030)》。该规划不仅明确了德夯风景名胜区的资源保护空间边界、分层保护管控规则,更将矮寨大桥、十八洞村的文旅发展纳入同一顶层框架,为后续三大板块的一体化建设、联合 5A 创建及可持续发展,提供了法定性的规划支撑(129)。
2.2.2 十八洞村文旅配套完善(2015-2020 年)
在三大板块一体化推进 5A 创建的关键周期内,十八洞村的红色文旅基础设施建设、乡村旅游发展进程持续加快,逐步完成了从偏远苗寨到红色文旅地标的蜕变。2016 年,十八洞村全长 4.8 公里的高标准进村公路正式通车,彻底解决了游客进出的交通瓶颈;2018 年,连接四个主要苗寨的十八洞旅游环线景观步道全部完工,核心游览区域的接待能力和游客体验感实现质的提升(112)。
在产业发展层面,十八洞村同步构建起 “红色文化 + 苗族风情 + 绿色生态” 的旅游产品体系:以精准扶贫旧址为核心打造红色研学景点,依托苗族非遗资源开发苗绣手工体验、苗寨风情民宿等业态,结合山地生态资源打造农业观光项目。数据显示,2018 年十八洞村接待游客量达 30 万人次,旅游收入突破 300 万元;2019 年接待游客量跃升至 60 万人次,直接带动 14 家农家乐经营发展,旅游收入达 354 万元;即使在 2020 年疫情防控背景下,景区仍接待游客 42 万人次,旅游综合收入仍保持较高水平(105)。
2020 年 10 月 15 日,十八洞村正式挂牌 “全国青少年教育基地”,红色文旅品牌的全国影响力进一步扩大,为后续联合矮寨大桥、德夯大峡谷成功创建 5A 级景区,补齐了红色文旅板块的关键支撑,也为一体化后的客源市场增长,储备了充足的红色研学群体基础(108)。
2.2.3 矮寨奇观旅游区产品提质(2015-2020 年)
在 5A 创建的整体框架下,矮寨奇观旅游区(含矮寨大桥、德夯大峡谷、吉斗苗寨)持续推进产品提质升级,核心是从单一的峡谷观光、桥梁观光,向 “交旅融合 + 深度体验” 的复合型产品体系转变。2015 年至 2020 年间,景区重点完善了三大类体验产品:一是建设完成矮寨大桥悬崖玻璃栈道、观光电梯等高空体验项目,将单纯的桥梁观光项目,转化为具有惊险体验感的交旅融合核心吸引物;二是优化德夯大峡谷内的慢行游步道、观景平台群、峡谷休闲驿站等设施,提升峡谷生态游览的舒适度和可游览性;三是深度挖掘当地苗族文化资源,推出 “矮寨天桥仙居” 等特色民宿项目,以及苗族 “四月八”、“赶秋节” 等文化体验活动,丰富了游客的沉浸式体验感(70)。
在市场端,整合后的集群效应已初步显现:2019 年,矮寨奇观旅游区单独接待游客量达 547.43 万人次,实现旅游综合收入 4.7 亿元,游客量和旅游收入规模,已基本具备 5A 级景区的发展雏形(34)。
2.3 第三阶段:5A 定级与一体化腾飞(2021 年至今)
2021 年至今,是景区实现质的飞跃、全面释放整合价值的关键周期。在这一阶段,景区完成了从分散创建到国家级品牌一体化运营的身份转变,核心资源价值进一步放大,文旅融合新业态持续落地,行业评级实现连续攀升。
2.3.1 国家级资质认定(2021 年 6 月)
2021 年 6 月 11 日,文化和旅游部正式发布公告,湘西州矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区被确定为国家 5A 级旅游景区。这是湘西州历史上首家国家级 5A 级旅游景区,也是湖南省内第 11 家 5A 级旅游景区。从 2015 年正式启动联合创建,到 2021 年成功拿到国内旅游景区的最高等级资质,三大板块历经 6 年时间完成整合升级,实现了区域旅游资源价值的集体跃升(1)。
值得注意的是,此次 5A 级景区资质的获批,并非简单的资源打包叠加,而是得到了国家层面的高度认可:其独特性在于,它是国内首个 “以现代超级工程为核心、融合少数民族原生态文化、叠加精准扶贫战略成果” 的复合型国家级旅游景区。这一价值背书,也为景区后续的品牌发展、市场拓展和业态创新,奠定了坚实的基础(122)。
2021 年 6 月 19 日,在 5A 级景区资质获批的一周后,中宣部正式命名十八洞村、矮寨大桥为全国爱国主义教育示范基地;在文旅部、中宣部联合推出的 “建党百年红色旅游百条精品线路” 中,该景区的 “精准扶贫・首倡之地” 红色旅游线路成功入选,进一步擦亮了景区的红色文旅品牌。这一系列荣誉,标志着景区从单一的自然观光、工程观光,正式转型为集红色教育、生态观光、工程体验、民俗休闲于一体的综合性旅游目的地(134)。
2.3.2 一体化运营与业态创新(2021-2022 年)
5A 级景区的资质,并未让景区的发展止步不前。在巩固核心资源价值的基础上,景区进一步深化一体化运营,持续推进文旅业态创新,重点填补过去夜间产品不足、深度体验产品偏少的短板,构建更加完善的全域旅游产品体系。
2021 年,景区完成了三大板块游览线路的一体化设计,推出了三大主题跨区域联游产品:一是以矮寨大桥为核心的 “百年路桥奇观” 交旅融合线路;二是以十八洞村为核心的 “千年苗寨风情” 红色文旅线路;三是以德夯大峡谷为核心的 “万年峡谷风光” 生态休闲线路。三条线路有机串联,覆盖了不同游客群体的多元化需求。同年,景区推出矮寨大桥高空极限体验项目,依托大桥的高空资源优势,打造了悬索桥漫步、高空玻璃滑道等沉浸式体验产品,成功吸引年轻客群、硬核爱好者群体,成为国内交旅融合的标杆性项目(98)。
2022 年,景区在德夯大峡谷区域,建成开放峡谷星空露营基地,推出了峡谷露营、星空烧烤、户外音乐节等新业态,成功激活了大峡谷的夜间旅游市场。针对三大板块交通连接线存在的短板,景区启动了配套提质工程,建成了覆盖核心景点的 35 公里旅游专用连接线,配套建设了慢行游步道、骑行绿道、景观驿站等设施,形成了 “快进慢游” 的一体化交通体系。
在市场端,整合后的流量红利开始集中释放:据人民论坛网公开数据,2021 年景区接待游客量突破 120 万人次,较整合前增长了 3 倍,游客量大幅增长,成为湖南省文旅市场的新晋热门目的地(122)。
2.3.3 品牌持续升级与国家级行业认可(2023 年至今)
2023 年起,景区进入 “提质升级、品牌冲高” 的全新阶段,持续补齐业态短板,获得多项国家级行业荣誉认可,品牌影响力实现持续攀升。
2023 年 5 月 8 日,文化和旅游部正式公布第二批国家级文明旅游示范单位名单,矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区成功入选,成为湖南省内少数获此殊荣的景区,标志着景区的综合管理水平、游客服务质量,得到了国家级行业层面的权威背书(97)。同年,景区的核心夜间文旅产品《德夯幻境》大型实景演出正式开演,该演出以德夯大峡谷的自然山水为天然舞台,以苗族千年历史文化为故事内核,融合了激光投影、3D 水雾成像、实景机械装置等多种高科技视觉手段,打造了极具震撼力的峡谷沉浸式夜游 IP,直接填补了景区长期缺乏高端夜间文旅产品的空白,激活了整个区域的夜间消费市场。在 2023 年中秋、国庆双节黄金周期间,景区推出 “白天观景、晚上看剧” 的 “景区 + 演出” 套票优惠政策,《德夯幻境》的观演人数实现大幅增长,直接带动景区票务收入同比增长 183.85%(119)。
2024 年,景区的行业品牌影响力再上新台阶:在 2024 年迈点景区运营大会暨 MBI 盛典上,矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区凭借综合实力,首次入选全国 5A 级景区 100 强,成为湖南省内仅有的 4 家入选景区之一(103)。景区的运营管理水平也在同步提升:吉首市天行健文化旅游投资开发有限责任公司,作为景区的运营主体,被湖南省人民政府授予 “湖南省民族团结进步模范集体” 称号,肯定了其在文旅融合、民族团结发展中的标杆作用(104)。
2025 年,景区的发展蓝图进一步铺展,重点推进提质升级、产业融合、品牌传播三大维度工作:
一是重点推进矮寨云顶旅游度假区项目建设。该项目选址在矮寨镇排兄村和幸福村,总投资规模超 20 亿元,是湘西州、吉首市两级政府打造的国家级旅游度假区核心项目,旨在依托现有 5A 景区的核心资源,进一步打造涵盖高端度假酒店、峡谷休闲体验、山地康养运动、特色民俗商业街区等综合业态的世界级旅游度假区。
二是持续完善 “快进慢游” 的交通网络体系。对德夯大峡谷至矮寨大桥的景观公路开展提质改造,增设了一批生态化旅游观景平台;完善慢行系统,修建串联德夯苗寨、矮寨大桥、吉斗苗寨的骑行道、步行道,实现了车行道、慢行观光道的有效分离。
三是深化 “文旅 +” 产业融合。推出 “红色研学 + 非遗体验”“地质科普 + 生态探险” 等跨主题组合线路,进一步强化红色研学 IP 的核心吸引力。
从市场数据看,景区的发展质量稳步提升:2025 年五一假期,景区接待游客量达 16.79 万人次,游客接待量位居湘西州内旅游景区前列(123);2025 年 1 月至 9 月,矮寨大桥景区接待游客量突破 310.3 万人次,其中研学团队接待量达 13.9 万人次,成为国内研学游的热门目的地(121);2025 年全年,矮寨奇观旅游区接待游客量达 120.67 万人次,实现旅游收入 1.22 亿元,收入同比增长 21.83%,品牌总曝光量超 6000 万次,实现了接待量、营收额、品牌曝光量的多维度增长(76)。
在政策端,景区的长期发展得到了湖南省的明确顶层支持:在《湖南省 “十五五” 时期支持湘西自治州高质量发展的若干政策措施》中,明确将矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区作为全省三大核心旅游景区之一,重点支持其强基焕新、提质升级;在《湖南省 “十五五” 文化和旅游发展规划》中,将该景区定位为全省红色旅游两大核心发展极之一,作为湖南红色旅游新地标重点打造,为景区后续发展提供了长期政策保障(132)。
三、分维度发展大事记
为清晰展现景区发展的全貌,以下从核心维度梳理关键事件,完整呈现其从无到有、从单体到集群、从区域到国家级品牌的发展轨迹。
3.1 景区建设与基础设施开发大事记
| 时间 | 事件 | 核心内容 |
|---|---|---|
| 1986 年 | 德夯大峡谷启动开发 | 吉首市人民政府正式组织启动德夯大峡谷的旅游开发建设,拉开了整个区域旅游发展的序幕。 |
| 1987 年 1 月 | 德夯大峡谷正式对外开放 | 景区建成正式营业,受当时交通条件、接待能力及市场认知度限制,年游客量仅为 10 万人次左右。 |
| 2004 年 | 矮寨大桥勘察设计启动 | 作为包茂高速公路关键控制性工程,矮寨大桥的勘察设计工作正式启动,迈出了改变区域交通格局的关键一步。 |
| 2007 年 10 月 | 矮寨大桥正式动工建设 | 项目正式破土动工,建设者们开始攻克峡谷地形、强风环境等多重世界级技术难题。 |
| 2012 年 3 月 31 日 | 矮寨大桥正式通车运营 | 大桥横跨垂直高度 355 米的德夯大峡谷,创下四项世界桥梁建设纪录,彻底打通了区域交通瓶颈。 |
| 2013 年 5 月 | 矮寨大桥观光平台试营业 | 正式开放桥身高空观光通道,完成了从单纯交通设施到旅游地标的关键转型。 |
| 2015 年 | 5A 创建基础设施提质工程启动 | 湘西州政府累计投入超 4.5 亿元,启动玻璃栈道、景观公路、绿色交通系统、慢行游步道、2000 余个停车位等基础设施建设,同步推进智慧化景区建设。 |
| 2016 年 | 十八洞村进村公路建成通车 | 全长 4.8 公里的高标准进村公路正式投用,彻底改善了红色核心板块的交通可进入性。 |
| 2017 年 2 月 | 《德夯风景名胜区总体规划(2017—2030)》获批 | 该规划经国务院同意、住建部原则性通过,将三大板块纳入同一保护、建设和发展框架,提供了法定性顶层支撑。 |
| 2021 年 | 景区一体化游览线路提质建设 | 完成三大板块游览线路的串联整合,推出三大主题联游产品;同步开放矮寨大桥高空极限体验项目。 |
| 2022 年 | 德夯大峡谷峡谷星空露营基地建成开放 | 景区引入户外露营新业态,填补了区域夜间休闲体验类产品的空白。 |
| 2023 年 | 《德夯幻境》大型峡谷实景演出正式开演 | 项目以大峡谷山水为实景舞台,打造高端夜间文旅 IP,彻底填补了景区夜经济的空白。 |
| 2025 年 1 月 | 矮寨云顶旅游度假区项目正式开工 | 该项目总投资超 20 亿元,旨在推动 5A 景区提质升级,迈向国家级旅游度假区。 |
| 2025 年 8 月 | 景区 “快进慢游” 交通体系完成提质 | 建成三大板块间 35 公里旅游连接线,配套完善骑行绿道、慢行步道、生态景观平台,实现了区域交通的一体化串联。 |
3.2 资质等级认定大事记
| 时间 | 事件 | 核心内容 |
|---|---|---|
| 1991 年 | 德夯大峡谷获评省级风景名胜区 | 湖南省人民政府正式批准,成为全省首批省级风景名胜区之一。 |
| 2005 年 12 月 | 德夯大峡谷获评国家重点风景名胜区 | 国务院正式批准为第六批国家重点风景名胜区,完成国家级资源资质背书。 |
| 2013 年 | 矮寨奇观旅游区获评国家 4A 级旅游景区 | 景区完成交通设施向旅游资源的转化,拿到国家级中高端旅游景区入场券。 |
| 2016 年 10 月 | 矮寨奇观旅游区通过 5A 景观质量评审 | 全国旅游资源规划开发质量评定委员会组织专家评审,资源价值评分高达 93.3 分,拿到 5A 创建关键入场券。 |
| 2021 年 6 月 11 日 | 矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区获评国家 5A 级旅游景区 | 文化和旅游部正式公告,成为湘西州首家、湖南省第 11 家国家级 5A 级旅游景区。 |
| 2021 年 6 月 19 日 | 十八洞村、矮寨大桥获评全国爱国主义教育示范基地 | 中宣部正式命名,进一步夯实了景区的红色文旅品牌基础。 |
| 2023 年 5 月 | 景区获评国家级文明旅游示范基地 | 文化和旅游部正式公布第二批国家级文明旅游示范单位名单,景区成功入选。 |
| 2024 年 11 月 | 景区入选全国 5A 级景区 100 强 | 迈点研究院发布 2024 年度中国 5A 级景区 100 强榜单,景区成功入选。 |
3.3 政策支持与规划配套大事记
| 时间 | 事件 | 核心内容 |
|---|---|---|
| 2015 年 | 三大板块联合申创 5A 决策落地 | 湘西州、吉首市、花垣县三级政府正式启动联合创建,成立专项工作领导小组,将任务层层分解。 |
| 2017 年 2 月 | 德夯风景名胜区总体规划获国家层面批复 | 经国务院同意、住建部原则性通过,明确了景区资源保护边界、建设发展细则和长期发展路径。 |
| 2021 年 8 月 | 景区纳入湖南省 “十四五” 产业发展规划 | 湖南省发改委正式发文,将景区打造为全省世界级旅游集群的核心节点。 |
| 2024 年 6 月 | 景区纳入湖南省红色旅游专项发展规划 | 湖南省文旅厅将其定位为全省红色旅游两大发展极之一,作为新地标重点扶持。 |
| 2025 年 10 月 | 十八洞片区文旅发展纳入湖南省 “十五五” 文旅规划 | 湖南省文旅厅明确将十八洞片区文旅产业发展纳入全省 “十五五” 文化和旅游发展规划,作为全省重点旅游片区予以政策扶持。 |
| 2026 年 4 月 | 景区纳入湖南省 “十五五” 高质量发展政策体系 | 湖南省人民政府正式印发相关政策文件,支持景区强基焕新、提质升级。 |
3.4 文旅融合与重大活动大事记
| 时间 | 事件 | 核心内容 |
|---|---|---|
| 2013 年 | 矮寨大桥观光平台试营业 | 启动从交通工程向旅游地标转型,开放桥身高空观光体验项目。 |
| 2013 年 | 首届矮寨鼓文化节举办 | 景区开始连续举办九届鼓文化节,同步推出百狮会、赶秋节等苗族特色民俗活动,打造民族文化 IP。 |
| 2015 年 | 十八洞村红色文旅业态启动开发 | 依托精准扶贫首倡地 IP,正式发展红色研学、乡村旅游产业。 |
| 2021 年 6 月 | 景区入选全国建党百年红色旅游百条精品线路 | “精准扶贫・首倡之地” 红色旅游线路正式入选,成为全国红色旅游的核心地标。 |
| 2021 年 | 矮寨大桥高空极限体验项目正式推出 | 依托大桥的高空资源优势,打造了悬索桥漫步、高空玻璃滑道等沉浸式体验产品。 |
| 2022 年 | 景区云端马拉松赛事举办 | 举办以矮寨大桥为核心地标的国际马拉松赛事,赛道堪称 “云端上的马拉松”。 |
| 2023 年 | 《德夯幻境》峡谷实景演出正式开演 | 打造高端夜间文旅 IP,填补了景区夜经济的空白。 |
| 2025 年 | 景区推出 “红色研学 + 非遗体验”“地质科普 + 生态探险” 跨主题组合线路 | 深化 “文旅 +” 产业融合,吸引红色研学、生态研学、非遗体验等中高端客群。 |
3.5 游客量与经营发展变化大事记
| 时间 | 数据 | 核心内容 |
|---|---|---|
| 2018 年 | 十八洞村接待游客 30 万人次,旅游收入 300 余万元 | 红色文旅起步初期,实现了产业发展的初步突破。 |
| 2019 年 | 矮寨奇观旅游区接待游客 547.43 万人次,旅游收入 4.7 亿元 | 整合资源后,核心板块游客量和旅游收入实现大幅增长,形成区域旅游集群效应。 |
| 2020 年 | 十八洞村接待游客 42 万人次 | 疫情防控背景下,红色研学游客量仍保持可观的规模,展现了较强的市场韧性。 |
| 2021 年 | 景区接待游客突破 120 万人次,较此前增长 3 倍 | 5A 资质获批后,品牌流量红利集中释放,成为湖南文旅市场新晋热门目的地。 |
| 2023 年 | 矮寨奇观旅游区接待游客 376.94 万人次,旅游收入 2.4 亿元 | 业态持续完善后,市场规模稳步提升。 |
| 2023 年 - 2025 年 9 月 | 矮寨大桥景区接待游客累计 310.3 万人次,承接研学团队 560 批、13.9 万人次 | 核心吸引物的带动力持续增强,研学游成为新的增长极。 |
| 2024 年 | 矮寨奇观旅游区接待游客 257.93 万人次,营业收入超 1.76 亿元 | 在全省文旅市场整体复苏的背景下,景区营收水平实现稳定增长。 |
| 2025 年 | 矮寨奇观旅游区全年接待游客 120.67 万人次,旅游收入 1.22 亿元 | 收入同比增长 21.83%,品牌总曝光量超 6000 万次,发展质量稳步提升。 |
| 2025 年五一假期 | 景区接待游客 16.79 万人次 | 游客接待量位居湘西州前列,假日市场表现强劲。 |
四、核心发展脉络复盘
纵观景区从起步至今的完整发展历程,其路径是 “资源整合、价值赋能、融合发展” 的典型实践,背后是三条关键逻辑线的贯穿与支撑:
4.1 从单点分散到集群整合的资源发展逻辑
景区发展的核心脉络,是从三个独立板块的分散发展,逐步走向 “抱团发展、一体化运营” 的集群发展,这是其实现价值跃升的底层逻辑。
1986 年 - 2014 年单体发展期:德夯大峡谷虽有国家级风景名胜区的资质,但因交通不便、配套不足,始终限于区域性峡谷观光;矮寨大桥作为单纯的交通工程,仅承担高速通行功能,旅游价值完全未被激活;十八洞村则深藏于武陵山深处,虽有精准扶贫的战略定位,但缺乏文旅配套,基本没有成熟的旅游接待能力。这一阶段,三大板块独立发展、毫无业务协同,资源价值都处于较低水平。
2015 年 - 2020 年融合发展期:在湘西州、吉首市、花垣县三级政府的主导推动下,三大板块打破行政壁垒,正式启动联合创 5A,走上资源互补、客源互送的集群发展路径。这一阶段,区域内的交通连接线、旅游配套设施、服务管理体系得到系统性提质,为后续一体化发展筑牢了基础。
2021 年至今一体化运营期:5A 资质获批后,三大板块完成形式和内容上的统一,真正实现 “一家亲”。景区推出一体化联游线路,构建了 “路桥奇观 + 红色文化 + 峡谷生态 + 苗族风情” 的复合型产品体系,从单一的峡谷、桥梁观光,转向红色研学、生态休闲、文化体验、交旅融合的综合业态,资源价值实现质的飞跃。
4.2 从交通枢纽到文旅地标的价值转化逻辑
矮寨大桥是景区发展的关键变量,其从交通工程到交旅融合地标的价值转化,是景区成功的重要支撑。2012 年建成通车时,大桥仅肩负包茂高速的交通通行功能;2013 年观光平台试营业,完成了从交通设施到旅游景观的初步转型;2015 年启动 5A 创建后,大桥的旅游价值被系统性挖掘,玻璃栈道、悬崖观光电梯、高空极限体验项目等配套设施相继建成;2021 年一体化发展后,大桥正式从单纯的交通枢纽,彻底转化为景区的核心吸引物 ——“百年路桥奇观” 成为景区的核心 IP,实现了交通资源向旅游经济的价值转化。
4.3 三重赋能支撑的持续腾飞发展逻辑
景区完成整合蜕变,核心是得到了三重赋能的叠加支撑:
政策赋能:从 2015 年联合申创 5A 被纳入湖南省重点旅游工作框架,到 2021 年获评 5A 后,连续被纳入湖南省 “十四五”“十五五” 文旅发展规划、湘西州高质量发展规划,省级、州级层面在基础设施建设、配套资金支持、区域市场推广等方面给予了重点倾斜,为景区提质升级提供了扎实的政策保障;
交通赋能:矮寨大桥的通车,彻底打通了区域的对外交通瓶颈;后续提质改造的 35 公里旅游连接线,构建了 “快进慢游” 体系,将三大板块的车程时间压缩至 10 余分钟,彻底解决了景区的内部交通串联问题;
IP 赋能:十八洞村的 “精准扶贫首倡地” 红色 IP,矮寨大桥的 “世界桥梁奇迹” 工业 IP,德夯大峡谷的 “千年苗寨、万年峡谷” 生态文化 IP,共同形成了国内独一无二的复合型 IP 体系;叠加红色旅游、爱国主义教育的政策红利,为景区持续提供了高流量的市场客群支撑。
五、总结
矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区的发展历程,是中国中西部欠发达地区,依托特色资源、推动文旅产业集群式发展的典型成功样本。其发展轨迹,经历了单体分散、联合整合、一体化腾飞三个完整阶段,从最初德夯大峡谷的区域性普通风景名胜区,到矮寨大桥建成通车、十八洞村赋予红色战略 IP,再到三大板块打包联合创建 5A,最终实现复合型集群发展,完成了从区域资源到国家级旅游品牌的华丽转身。
从发展规律看,景区的成功,在于精准踩中了三大行业发展趋势:
一是资源整合的集群化发展趋势:打破行政区域壁垒,将红色文化、现代工程、自然生态、民族民俗四类核心资源有机打包,形成了 “1+1+1>3” 的复合型集群效应,解决了单一景区资源不足、运营成本过高的行业痛点。
二是交旅融合的深度转化趋势:以矮寨大桥为核心,将超级交通工程的视觉震撼价值、科技内涵价值,转化为高端旅游资源,实现交通与旅游的深度融合,拓展了旅游资源的边界。
三是文旅融合的 IP 化运营趋势:深挖十八洞村的红色战略 IP 价值,叠加德夯大峡谷的苗族民俗 IP,将红色文化、少数民族文化、峡谷生态文化转化为可体验、可传播、可变现的旅游产品,走出了 “以文塑旅、以旅彰文” 的特色发展路径。
从发展前景看,景区的后续发展潜力充足:在政策端,湖南省、湘西州两级政府均将其纳入 “十五五” 重点旅游发展规划,明确支持其进一步强基焕新、提质升级;在市场端,红色研学、交旅融合、生态休闲是国内文旅市场的核心增长极,景区的复合型资源契合市场长期需求;在业态端,矮寨云顶旅游度假区项目已正式开工,后续将新增大量中高端休闲度假业态,推动景区从单一的观光型景区,向复合型的观光休闲度假综合目的地转型。
同时需客观指出,目前景区仍存在部分发展短板:例如,三大板块的一体化运营协同度仍有提升空间,部分游客连接线的服务配套仍不够完善;国际化产品打造和海外市场拓展相对薄弱,离 “世界级旅游目的地” 的行业标准仍存在一定差距;研学游、红色旅游的深度化、专业化配套服务体系,仍需进一步提质完善。
但从整体发展轨迹来看,作为湘西州唯一的国家级 5A 级旅游景区,作为国内红色旅游、交旅融合的典型标杆,矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区的发展历程,既记录了湘西地区从落后闭塞到开放振兴的发展轨迹,也见证了中国文旅产业从单点发展到集群化、融合化发展的行业变迁 —— 其价值不仅在于旅游行业的经济贡献,更在于为偏远山区依托特色资源、实现高质量发展提供了可复制、可推广的实践经验。
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[80] 湘西团结报 http://www.xxnet.com.cn/szb/tjbpc/202510/23/content_168229.html
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[87] 湖南日报丨让更多村民吃上旅游饭——吉首矮寨奇观旅游开发有限责任公司35年不改发展初心 - 湘西 - 新湖南 https://www.hunantoday.cn/news/xhn/202210/17203328.html
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[106] 十八洞村新故事 http://paper.ce.cn/pc/attachment/202601/14/26edc7e4-e753-4c1e-bc1d-7867ca6845f8.pdf
[107] 湖南十八洞村“文旅融合”乡村振兴案例研究_村庄_发展_游客 https://www.sohu.com/a/899227553_723766
[108] 花垣十八洞村:文旅融合绘就乡村振兴美丽画卷 https://whlygdj.xxz.gov.cn/slhzq/xwdt/gzdt1/202305/t20230529_2021514.html
[109] 湖南湘西第一家5A级旅游景区,为何花落此地? https://www.gzstv.com/a/4ec30e9555ce44939b69d61f3520280f
[110] 十八洞村:“首倡地”的能量场_腾讯新闻 http://news.qq.com/rain/a/20210430A00TFV00
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[116] 【实践案例】世界桥梁“圆月亮”,交旅融合促发展_实践案例_人民论坛网 https://www.rmlt.com.cn/2025/0924/740110.shtml
[117] 投资超20亿!吉首市矮寨云顶旅游度假区项目今日开工 - 市县动态 - 新湖南 https://www.hunantoday.cn/news/xhn/202501/21681737.html
[118] 路通人和业兴 吉首交通画卷添新彩 ——吉首市坪年至德夯公路获评2025年“湖南省最具人气路” - 新湖南 https://m.voc.com.cn/rmt/article/15279320.html
[119] 矮寨·十八洞·德夯大峡谷,湖南“最年轻”5A景区的向上之路_红网·红视频 http://m.toutiao.com/group/7297060103092568591/
[120] 湘西州“四好农村路”,铺就乡村振兴幸福坦途_马栏山新闻 http://m.toutiao.com/group/7539874200200462883/
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[123] 湘西州“五一”假期迎客123万人次 http://m.xxnet.com.cn/content/2025-05/07/content_323595.html
[124] 矮寨奇观:从“网红”到“长红”的进阶路——矮寨奇观旅游区2025年客户答谢会见闻_晨湘西 http://m.toutiao.com/group/7602114547779961379/
[125] 春节假期A级景区客流榜发布 全省前10名湘西州占4席_湘西网 http://m.toutiao.com/group/7468128139118494260/
[126] 湖南湘西矮寨:天堑化通途,走上致富路 https://paper.people.com.cn/mszk/pc/content/202507/07/content_30086697.html
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[129] 德夯风景名胜区[国家级风景名胜区]_百科 https://m.baike.com/wiki/%E5%BE%B7%E5%A4%AF%E9%A3%8E%E6%99%AF%E5%90%8D%E8%83%9C%E5%8C%BA/7336476724551614464
[130] 湖南省文化和旅游厅对省十四届人大三次会议0942号建议的答复 - 湖南省文化和旅游厅 https://whhlyt.hunan.gov.cn/whhlyt/rdjy/202510/t20251009_33821248.html
[131] 矮寨奇观:从“网红”到“长红”的进阶路——矮寨奇观旅游区2025年客户答谢会见闻_湘西网 http://m.toutiao.com/group/7601896606166532614/
[132] 《“十五五”时期支持湘西自治州高质量发展的若干政策措施》(全文)_湖南日报 http://m.toutiao.com/group/7634390333429989907/
[133] 湖南省文化和旅游厅对省政协十三届二次会议第0458号提案的答复 - 湖南省文化和旅游厅 http://whhlyt.hunan.gov.cn/whhlyt/zxta/202408/t20240823_33437217.html
[134] 苗乡新颜——矮寨·十八洞传统村落片区保护开发工作纪实_湘西网 http://m.toutiao.com/group/7634389917552706054/
[135] 湘西第一家5A景区,为何花落此地?_红网·红视频 http://m.toutiao.com/group/6974320696126079496/
[136] 湖南省人民政府办公厅关于印发《“十五五”时期支持湘西自治州高质量发展的若干政策措施》的通知-湖南省人民政府门户网站 http://hunan.gov.cn/hnszf/szf/hnzb_18/2026/202608/szfbgtwj_98720_88_1qqcuhkgvehermhkrrgnckumddvqssemgdhcscguemrbsvtvegftmrskmsnbgghgvhubedmdurhqfduvdrnusqsdnhrsmutefssdqpnuqt/202604/t20260430_33968106.html
(注:文档部分内容可能由 AI 生成)